ارتفعت التداولات 163.7% مقارنة بالربع الأول من العام الماضي
وبحسب البيانات الصادرة عن هيئة السوق المالية السعودية، بلغ إجمالي تداولات السعوديين على جانبي البيع والشراء في السوق الأميركية نحو 164.3 مليار ريال، بزيادة تجاوزت 100 مليار ريال، ما يعادل ارتفاعاً نسبته 163.7% مقارنة بالربع الأول من عام 2024.
البنك المركزي السعودي يطلق الواجهة الجديدة لمدفوعات التجارة الإلكترونية
كما أظهرت البيانات أن التداولات سجلت نمواً فصلياً بنسبة 61% مقارنة بمستوياتها في الربع الرابع من عام 2024.
وشكلت تداولات الأسهم الأميركية ما نسبته 98.8% من إجمالي التداولات السعودية في الأسواق الخارجية، والتي بلغت في مجملها 166.2 مليار ريال خلال الربع الأول من 2025، ما يؤكد التوجه المتزايد من قبل المستثمرين السعوديين نحو السوق الأميركية، في ظل تنامي الفرص الاستثمارية هناك وتحسن مستويات السيولة والمرونة في تنفيذ الصفقات.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الاقتصادية
منذ 21 دقائق
- الاقتصادية
اليمامة للحديد: مصنع أبراج الرياح يدخل الخدمة التجارية باستثمار 240 مليون ريال
يستعد مصنع شركة اليمامة للصناعات الحديدية لمرحلة التشغيل التجاري بإنتاج يصل لـ 50 ألف طن سنويا من أبراج طاقة الرياح، وذلك بعد أسبوعين من الآن، بتكلفة تقدر 240 مليون ريال، بحسب ما أكده لـ"الاقتصادية" الرئيس التنفيذي للشركة المهندس سهل الثبيتي. الثبيتي قال إن المشروع يمثل خطوة محورية في إستراتيجية الشركة لتوسيع نطاق أعمالها في قطاع الطاقة المتجددة. وأعلنت الشركة في بيان على "تداول" اليوم الأربعاء اكتمال أعمال البناء والتشغيل التجريبي لمصنع شركة اليمامة لأنظمة طاقة الرياح في مدينة ينبع الصناعية، موضحة أن التشغيل التجاري للمصنع سيبدأ مطلع أغسطس المقبل. وأوضح الثبيتي أن الأثر المالي للتشغيل سيظهر في نتائج الشركة خلال الربع الثالث من العام الجاري 2025، مشيرا إلى أن المصنع ينتج أبراج الرياح، وهي من المكونات الأساسية لمشاريع إنتاج الكهرباء من طاقة الرياح. وأكد الرئيس التنفيذي أن المصنع يسهم في دعم مستهدفات السعودية لتوطين صناعة مكونات الطاقة المتجددة، قائلاً: "أهم ما تحقق اليوم هو بدء العمل الفعلي وتوطين الصناعة، وهي خطوة جوهرية على طريق تعزيز المحتوى المحلي في القطاع". وتتمثل النشاطات الرئيسة للشركة التي يبلغ رأسمالها 805 ملايين ريال، في إنتاج وبيع المنتجات الحديدية من قطاعات حديدية مجوفة وأنابيب صلب ملحومة طولية وصاج وحديد التسليح والهياكل الفراغية ثلاثية الأبعاد لخدمة المنشأت والمباني، وإنتاج وبيع الأعمدة والصواري الحديدية لتوزيع الطاقة الكهربائية، وإنارة الطرق والميادين، والأبراج الحديدية لنقل الطاقة الكهربائية والحاملة الهوائية في مجال الاتصالات، وذلك من خلال عدة مصانع في جدة وينبع والدمام. وكشف الثبيتي عن مشاريع توسعية أخرى للشركة قيد التنفيذ هذا العام، من أبرزها مشروع زيادة الطاقة الإنتاجية لمصنع أبراج نقل الطاقة الكهربائية، مبينا أن التوسعة تهدف إلى رفع الطاقة الإنتاجية بنسبة 40%، على أن يبدأ التشغيل الفعلي للمشروع مطلع يناير 2026. وأضاف أن الخطوات تأتي ضمن خطة طويلة المدى تهدف إلى مواكبة الطلب المتنامي في سوق مشاريع الطاقة، ورفع القدرة التنافسية للصناعة الوطنية في مجالات التصنيع المحلي والطاقة المتجددة.
الشرق الأوسط
منذ 21 دقائق
- الشرق الأوسط
كيف يمكنني استخدام الذكاء الاصطناعي في عملي؟
يستخدم العديد من الموظفين والعمال في الكثير من الدول حول العالم أدوات الذكاء الاصطناعي بشكل شبه يومي، لمساعدتهم على إنجاز المهام، وتزويدهم بالأفكار والمقترحات الخلاقة، وتوفير الوقت في حل المسائل، والمشكلات المعقدة. ويمكن للذكاء الاصطناعي تقديم المساعدة في كل المجالات تقريباً، من الطب إلى الهندسة والطيران، وحتى الفنون، والشؤون العسكرية. ولأن الذكاء الاصطناعي أصبح أداة محورية في مختلف البيئات المهنية، فمن المهم فهم كيفية تسخيره في دعم القرارات، وتحسين الأداء اليومي. تُقدم أدوات الذكاء الاصطناعي المجانية وسيلة فعّالة وسهلة المنال لأي شخص لاكتساب ميزة تنافسية. سواء كنت موظفاً في شركة تسعى لزيادة دخلك، أو عاملاً مستقلاً ترغب في تعزيز إنتاجيتك اليومية، أو رائد أعمال يُوازن بين مسؤوليات متعددة، فإن أدوات الذكاء الاصطناعي المجانية هذه قادرة على إحداث نقلة نوعية في طريقة عملك، وفقاً لمجلة «فوربس». تُقدم أدوات الذكاء الاصطناعي المجانية وسيلة فعّالة وسهلة المنال لأي شخص لاكتساب ميزة تنافسية (أ.ف.ب) يُعد «شات جي بي تي» أحد أكثر مساعدي الذكاء الاصطناعي تنوعاً في السوق اليوم، أداة ذكاء اصطناعي مجانية تُقدم قيمة رائعة للمهنيين في مختلف القطاعات. فإلى جانب توليد النصوص البسيطة، تُقدم هذه الأداة المجانية للذكاء الاصطناعي مساعدةً مُتميزة في حل المشكلات المعقدة، وصياغة الرسائل، وتعلم مفاهيم جديدة بسرعة. أداة ذكاء اصطناعي مجانية تتكامل بسلاسة مع منظومة «غوغل»، مما يجعلها قيّمة بشكل خاص للمحترفين الذين يعتمدون على «غوغل»، و«ورك سبيس». وفيما يرتبط بزيادة الإنتاجية، يتميز «جيميني» بتلخيص الأبحاث، وإنشاء تقارير شاملة تستغرق ساعات طويلة لتجميعها يدوياً. يتميز «جيميني» بتلخيص الأبحاث وإنشاء تقارير شاملة تستغرق ساعات طويلة لتجميعها يدوياً (رويترز) تتجاوز هذه الأداة المجانية للذكاء الاصطناعي البحث التقليدي بتقديم إجابات شاملة وموثقة لأسئلة معقدة. تُعدّ «Perplexity» أداة قيّمة للمهنيين الذين يحتاجون إلى التعرّف بسرعة على المواضيع، أو القطاعات الجديدة. وبدلاً من البحث في عشرات النتائج، تُقدّم «Perplexity» معلومات مُركّبة مع الاستشهادات، مما يوفر ساعات من وقت البحث. يُحوّل مساعد الذكاء الاصطناعي المُدمج في «Notion» هذه الأداة المجانية الشهيرة إلى طريقة فعّالة لإنشاء المحتوى، وإدارة المشاريع، وتنظيم المعرفة. لزيادة الإنتاجية، يُمكن لـ«Notion AI» تلخيص ملاحظات الاجتماعات، وتحويل النقاط إلى نصوص مُفصّلة، واستخلاص بنود عمل من المناقشات، والمساعدة في تنظيم المعلومات بفعالية أكبر. تُحوّل هذه الأداة المجانية للذكاء الاصطناعي الرسائل النصية البسيطة إلى عروض تقديمية مذهلة. تتيح النسخة المجانية للمستخدمين إنشاء شرائح بجودة احترافية دون الحاجة إلى مهارات تصميم. وبالإضافة إلى تعزيز الإنتاجية، تلعب أدوات الذكاء الاصطناعي دوراً مهماً في دعم المهنيين لاتخاذ قرارات أكثر دقة وسرعة. يمكن للتقنيات المدعومة بالذكاء الاصطناعي أن تُسهم في تسريع وتحسين عملية اتخاذ القرارات المهنية بأكثر من طريقة، مثل التتبع الآني، وتحسين التنبؤ بتطورات الأعمال الميدانية، وتقمص الأدوار الافتراضية لتدريب العمال على سيناريوهات عمل واقعية، وفقاً لموقع «هارفارد بيزنس ريفيو». يمكن للتقنيات المدعومة بالذكاء الاصطناعي أن تُسهم في تسريع وتحسين عملية اتخاذ القرارات المهنية (أ.ف.ب) تستخدم العديد من الصناعات الآن تقنيات مدعومة بالذكاء الاصطناعي لتزويد الموظفين والمديرين بمهارات اتخاذ القرار في سيناريوهات عمل متنوعة، سواءً الروتينية أو غير المتوقعة. فمثلاً، بالنسبة لموظفي مراكز الاتصال الجدد، ربما تكون التجربة الأكثر صعوبة هي التعامل مع العملاء الصعبين، أو العاطفيين، أو المحبطين. مثال ذلك: شركة «فيرايزون» استخدمت تقنية الواقع الافتراضي «في آر» لتدريب موظفي خدمة العملاء عبر تقمص دور العميل، ما مكّنهم من رؤية المشكلات من منظور المستخدم، واتخاذ قرارات أكثر فعالية. هناك العديد من التطبيقات الأخرى للواقع الافتراضي لتدريب الأفراد على اتخاذ القرارات السريعة، بدءاً من العمل الشرطي، والرعاية الصحية، والتصميم الهندسي، ووصولاً إلى صيانة البنية التحتية للمرافق. على سبيل المثال، تستخدم شرطة فورت مايرز في فلوريدا الأميركية تقنيات غامرة لمساعدة الضباط على تعلم كيفية اتخاذ قرارات حاسمة في حالات الضغط العالي، أو الطوارئ، مثل اتخاذ خطوات لتخفيف حدة التفاعلات مع الأفراد المصابين بأمراض نفسية. وبينما تعزز هذه الأدوات من كفاءة الأفراد، فهي أيضاً تُحدث تحولاً كبيراً في كيفية تفاعل الشركات مع عملائها. يُحدث الذكاء الاصطناعي ثورةً في تحسين تجربة العملاء من خلال تمكين الشركات من معالجة مشكلات العملاء قبل ظهورها. هذا التحول من الخدمة التفاعلية إلى الخدمة الاستباقية يسمح للشركات باستخدام البيانات، والأتمتة، والتعلم الآلي لتوقع احتياجات العملاء، وحل المشكلات بشكل مستقل. يُحدث الذكاء الاصطناعي ثورةً في تحسين تجربة العملاء (رويترز) إحدى الطرق الرئيسة التي يُمكّن بها الذكاء الاصطناعي هذا التحول هي التحليلات التنبئية. من خلال تحليل سلوك العملاء والتفاعلات السابقة والبيانات الفورية، يُمكن للذكاء الاصطناعي تحديد المشكلات المحتملة قبل تفاقمها. على سبيل المثال، يُمكن للذكاء الاصطناعي الإبلاغ عن تأخير في وصول طرد أو نشاط غير عادي في الحساب، وإخطار العميل بالحل حتى قبل أن يُدرك وجود مشكلة. تُقلل هذه القدرة التنبئية بشكل كبير من الاحتكاك الذي يحدث عادةً في تفاعلات خدمة العملاء التقليدية. بالإضافة إلى ذلك، يُبسط الذكاء الاصطناعي خدمة العملاء من خلال أتمتة المهام الروتينية. يُمكن الآن لأنظمة الذكاء الاصطناعي التعامل مع المهام الأقل تعقيداً، مثل إعادة تعيين كلمات المرور، أو تتبع الطلبات، أو تحديث معلومات الحساب، مما يسمح للموظفين البشريين بالتركيز على المشكلات الأكثر تعقيداً، وذات القيمة العالية. كما يُمكّن الذكاء الاصطناعي الشركات من تقديم تجارب عملاء مُخصصة للغاية. من خلال تحليل بيانات العملاء، تُقدم الأنظمة المُدارة بالذكاء الاصطناعي حلولاً مُصممة خصيصاً بناءً على تفاعلات العميل السابقة، وتفضيلاته.
العربية
منذ 35 دقائق
- العربية
خاص بالفيديو ..«العربية.نت» تكشف موعد انتهاء مشروع ربط دول الخليج بسكك الحديد
كشف الأمين العام لمجلس التعاون الخليجي، جاسم البديوي، لـ«العربية.نت» عن إحراز تقدم في مشروع ربط السكك الحديدية بين دول الخليج، مشيراً إلى أن الموعد المقرر لإنهاء المشروع سيكون بحلول 2030. في الوقت ذاته، استعرض البديوي أبرز الأرقام الخاصة بمشروع ربط السكك الحديدية بين دول الخليج، إذ يبلغ طول المشروع نحو 2117 كم، لافتاً إلى وجود انفتاح خليجي تجاه ربط السكك الحديدية بباقي دول المنطقة. وبهذا، تُعلن دول مجلس التعاون الخليجي عن تحقيق إنجاز في مشروع من مشروعات التكامل الاستراتيجية الخليجية، بعد التعاون والتنسيق مع الأمانة العامة والهيئة الخليجية للسكك الحديدية، بهدف استكمال مراحل إنجاز مشروع الربط بين دول مجلس التعاون. وقال البديوي: «إن دول مجلس التعاون عبر اللجان الفنية التابعة لها، حريصة على إنجاز مشروع سكك الحديد بدول المجلس وفقًا لما هو مخطط له، لتحقيق المزيد من التنمية والرفاهية لشعوبهم وخدمة المواطن الخليجي». تصريحات المسؤول الخليجي جاءت خلال حضور اجتماع يستعرض مستجدات مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون، في مقر الأمانة العامة بالرياض، بمشاركة كبار المسؤولين بالأمانة العامة، ومدير عام هيئة السكك الحديدية الخليجية. تكامل خليجي وأكد البديوي أن المشروع يعزز فرص الترابط والتكامل الخليجي المشترك، فيما يُتوقع أن يخلق آثاراً إيجابية مباشرة على حركة التبادل التجاري البيني، وحرية التنقل للمواطنين والمقيمين بين دول المجلس. 6 ملايين راكب وفي إطار نتائج دراسة توقعات حجم وحركة الركاب والبضائع على مشروع سكة حديد دول المجلس، توقع البديوي ارتفاع عدد الركاب المستخدمين لشبكة السكك الحديدية داخل دول المجلس فيما بينها، من 6 ملايين راكب في 2030 إلى 8 ملايين راكب في 2045، إذ سيرتفع حجم البضائع من 201 مليون طن في 2030 إلى 271 مليون طن في 2045. إلى ذلك، اتخذ المجلس الأعلى لمجلس التعاون في 2021 قراراً بإنشاء الهيئة الخليجية للسكك الحديدية، وأقر وزراء النقل والمواصلات في اجتماعهم الاستثنائي الـ23 المنعقد في يناير (كانون الثاني) 2022 الوثيقة الخاصة بالمهام والاختصاصات وإجراءات العمل التفصيلية والهيكل التنظيمي للهيئة والوثيقة الخاصة بحوكمة الهيئة. كما وافق المجلس الوزاري في دورته الـ 158 في ديسمبر (كانون الأول) 2023 على أن يكون التاريخ المستهدف لتشغيل مشروع سكة الحديد بين الدول الأعضاء بالكامل هو ديسمبر (كانون الأول) 2030، على أن يتم التشغيل والربط بين أي دولتين متجاورتين تم الانتهاء من تنفيذ المشروع بينهما.
