جي ام سي همر 2026 تحصل على تحديثات لرفع القوة إلى 1160 حصان!

المربع نت – جي ام سي همر الكهربائية هي بالفعل واحدة من أقوى وأسرع الموديلات في الساحة حالياً رغم حجمها العملاق ووزنها الثقيل جداً، إلا أن العلامة الأمريكية لم تكتف بذلك إذ أعلنت عن تحديثات جديدة للأداء لموديل 2026.
جي ام سي همر تؤكد مكانتها كواحدة من أقوى السيارات الكهربائية على الإطلاق
هذه التحديثات موجهة للبطارية والمحركات الكهربائية والنتيجة منها هي رفع قوة فئة همر 3X الرائدة من 1000 حصان إلى 1160 حصان، ما يسمح بتسارعها من السكون إلى 97 كم/س في أقل من 3 ثوان، وهي أرقام مقاربة لسيارات كوبيه أصغر بكثير مثل كورفيت Z06 وبورش 911 GT3.
كما أعلنت جي ام سي عن تحديثات أخرى، أبرزها إصدارات كربونية جديدة لنسخ البيك أب والـ SUV، بعجلات سوداء خاصة وإطارات جاهزة لجمع التضاريس ولمسات من ألياف الكربون على أغطية المرايا الجانبية، وشعارات سوداء.
كما تم تحديث نظام التعليق لتوفير تجربة قيادة أكثر راحة واسترخاءً، كما تم إضافة خاصية الشحن العكسي الثنائي، ما يسمح لهمر بشحن سيارات كهربائية أخرى أو حتى توليد الطاقة للمنازل عند الحاجة.
تصميم همر مستمر كما هو بدون تغيير في الخارج، مع نفس المواصفات الداخلية كذلك بما يشمل شاشة مركزية 13.4 إنش وعدد من أحدث تقنيات جنرال موتورز بما يشمل خدمات جوجل، وستكشف جي ام سي عن أسعار موديل 2026 الجديد مع اقتراب موعد طرحه في الوكالات.
اقرأ أيضاً: جي ام سي تعلن عن تخفيضات واسعة لأسعار سييرا 2026 الكهربائية مع انطلاق فئات جديدة
شاهد أيضاً:

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الرجل

منذ 2 ساعات

• الرجل

ماسك يكشف خطة نشر الروبوتات: آلاف من "Optimus" ومئات من روبوتاكسي هذا العام

أكّد الملياردير والمسثمر الأمريكي إيلون ماسك أن تسلا ستبدأ في نشر مركبات روبوتاكسي ذاتية القيادة خلال شهر يونيو 2025، مشيرًا إلى أن الشركة ستعتمد نهجًا حذرًا في التوسّع وجاء ذلك في سلسلة لقاءات إعلامية امتدت من منتدى الاستثمار السعودي – الأمريكي في الرياض إلى منتدى قطر الاقتصادي ومؤتمر Microsoft Build. وأوضح ماسك أن تسلا لن تبدأ بأعداد ضخمة، بل بخطة تصاعدية تبدأ بـ10 مركبات فقط، ثم ترتفع تدريجيًا إلى 1,000 روبوتاكسي خلال بضعة أشهر، على أن تنطلق التجربة أولًا في مدينة أوستن الأميركية قبل أن تمتد لاحقًا إلى لوس أنجلوس وسان أنطونيو. وأكد أن المركبات ستكون مقيّدة بمناطق جغرافية محددة (geo-fenced)، ولن تُخاطر بعبور التقاطعات المعقدة إلا بعد التأكد الكامل من أمان القرار، مشددًا على أن "الطرح يجب أن يكون مدروسًا ومتدرجًا". Optimus.. الروبوت البشري يدخل مرحلة الإنتاج إلى جانب الروبوتاكسي، أعلن ماسك عن قرب دخول روبوت Optimus البشري إلى مرحلة جديدة من الاستخدام. وقال إن تسلا تعتزم نشر آلاف من روبوتات Optimus داخل مصانعها قبل نهاية 2025، مضيفًا: "نعتقد أن بإمكاننا الوصول إلى إنتاج مليون وحدة سنويًا في أقل من خمس سنوات، وربما بحلول عام 2029". وأوضح ماسك أن Optimus قد يكون "أكبر منتج في تاريخ الشركة"، مشيرًا إلى أن الطلب على هذه الروبوتات سيكون "لا يُشبَع"، وأن استخدامها سيشمل التصنيع، والخدمات، والتطبيقات اليومية في المستقبل القريب. اقرأ أيضًا: تسلا سايبرتراك تتحول إلى سيارة تخييم فضائية بتعديل مميز طموحات ضخمة... وأسئلة مفتوحة تأتي هذه التصريحات في وقت تستعد فيه تسلا للانطلاق مجددًا بعد فترة من تراجع الإيرادات في الربع الأول من 2025. ورغم أن الشركة لم تُعلن بعد عن الإنتاج التجاري واسع النطاق لـ Optimus، فإن تقريرها المالي الأخير أشار إلى أن الإنتاج التجريبي على خط Fremont لا يزال "على المسار الصحيح".

أرقام

منذ 2 ساعات

• أرقام

ستيلانتس تستثمر 388 مليون دولار لتعزيز صناعة قطع الغيار في أمريكا

أعلنت "ستيلانتس" استثمار نحو 388 مليون دولار لبناء منشأة تصنيع جديدة في مدينة ديترويت بالولايات المتحدة، لتعزيز عمليات وحدة قطع الغيار التابعة لها "موبار". وأوضحت الشركة في بيان الأربعاء، أن المنشأة المقرر إطلاقها عام 2027 ستضم تقنيات متطورة، بما في ذلك أنظمة التخزين والاسترجاع الآلية "أوتو ستور"، ما يضمن بيئة عمل حديثة وآمنة للموظفين. وأضافت أنه من المتوقع أن يوفر الاستثمار الجديد نحو 488 وظيفة في بلدة فان بورين بولاية ميشيغان. وقال "دارين برادشو" رئيس "موبار" في أمريكا الشمالية في البيان: يعتمد عملاؤنا علينا لتوفير قطع غيار مناسبة، وستساعد المنشأة الجديدة في ديترويت على بناء شبكة توزيع أسرع وأكثر موثوقية. وأضافت أن نظام "أوتو ستور" يستخدم روبوتات صغيرة الحجم تتنقل بين مسارات من صناديق التخزين لجلب القطع المطلوبة وتسليمها إلى محطات العمل، حيث يقوم الموظفون بتعبئة الشحنات النهائية ومعالجتها.

الرجل

منذ 2 ساعات

• الرجل

تويوتا تكشف عن RAV4 Hybrid 2026 بتصميم جديد كليًّا وخيارات هجينة

كشفت شركة "تويوتا" عن الجيل الأحدث من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات RAV4 Hybrid، التي تأتي بتصميم خارجي مُعاد بالكامل لعام 2026، وباعتماد كامل على أنظمة الدفع الهجين، والهجين القابل للشحن فقط، في خطوة تؤكد التزام الصانع الياباني بالتحول نحو أنظمة أكثر كفاءة واستدامة. إصدار Woodland.. مظهر أكثر وعورة ومزايا مخصصة للطرق الوعرة يبرز ضمن تشكيلة RAV4 الجديدة إصدار Woodland، الذي يتميّز بتفاصيل تصميمية أكثر صلابة ولمسة ميدانية مناسبة للطرقات الوعرة، مثل: إطارات مخصصة لجميع التضاريس ارتفاع إضافي عن الأرض مقارنة بالفئات الأخرى مصدات أمامية وخلفية بتصميم مختلف خيار بنظام دفع كلي فقط، سواء في النسخة الهجينة أو القابلة للشحن إصدار Limited.. لمسات فاخرة وخيارات دفع متعددة إلى جانب Woodland، تُقدّم تويوتا فئة Limited ضمن مجموعة "Core"، والتي تشمل أيضًا فئات LE وXLE. وتتوافر هذه الفئات بخيار الدفع الأمامي أو الكلي، ولكن دون خيار النسخة الهجينة القابلة للشحن. أما الأنظمة القابلة للشحن، فهي محصورة في فئات Woodland، SE، XSE وGR Sport. أداء محسّن وسعة سحب أكبر تشهد RAV4 Hybrid 2026 تحسينًا في قدرة السحب مقارنة بالإصدار السابق، إذ أصبحت معظم الفئات قادرة على سحب ما يصل إلى 3,500 رطل، ما يجعلها خيارًا عمليًا أكثر للمستخدمين الذين يجمعون بين الحاجة للقيادة اليومية والاستخدامات الترفيهية أو الميدانية. موعد الطرح في الأسواق من المقرر أن تصل Toyota RAV4 Hybrid 2026 إلى الأسواق خلال النصف الثاني من هذا العام، على أن تُعلن الشركة في وقت لاحق عن المواصفات الكاملة والأسعار الرسمية.