ما حقيقة شراء مستثمرين إماراتيين "يونيكريديت" الإيطالية في روسيا؟

بعد تردد أنباء حول إيجاد مجموعة
يونيكريديت
المصرفية الإيطالية مخرجاً من
السوق الروسية
بواسطة مستثمرين إماراتيين قد يستحوذون على أعمالها في روسيا، مقابل ثمن يقل بنسبة 60% عن القيمة الفعلية لأصولها، نقلت صحيفة كوميرسانت الروسية، في عددها الصادر يوم الخميس، عن مصادرها قولها إنّ مستثمرين روساً يقفون وراء الصفقة المرتقبة، وعلمت الصحيفة أن شركات تابعة لأكبر مجموعة مصرفية روسية، خاصة "ألفا غروب"، هي الأوفر حظاً للاستحواذ على "يونيكريديت".
وأوضحت ثلاثة مصادر أن تحالف مجموعة "ألفا غروب" المملوكة للملياردير الروسي، ميخائيل فريدمان، يضم شركة "إيه1"، فيما كشف أحد المصادر أن هذه الشركة ذات صلة بأحد الصناديق الإماراتية. وترجع ضرورة هيكلة الصفقة بهذه الصورة، نظراً لخضوع "ألفا بنك" التابع للمجموعة ذاتها، لعقوبات الاتحاد الأوروبي وفصله عن نظام سويفت العالمي للتحويلات المالية.
ورغم أن "يونيكريديت" يعمل في السوق السوفييتية ثم الروسية منذ عام 1989، إلا أنه بدأ منذ بدء الحرب الروسية المفتوحة في أوكرانيا في عام 2022 بالنظر في إمكانية إنهاء أعماله في
روسيا
على خلفية تعاظم المخاطر، وسط تعرض المصارف الأجنبية لضغوط المصرف المركزي الأوروبي للالتزام بالعقوبات المفروضة على موسكو.
اقتصاد دولي
التحديثات الحية
تجارة أوروبا وروسيا: هل تصمد أمام حزمة العقوبات الجديدة؟
ولم يمنع الوضع الجيوسياسي المتوتر "يونيكريديت" من تحقيق أرباح جيّدة في السوق الروسية بلغت قيمتها في العام الماضي 52.1 مليار روبل (حوالى 660 مليون دولار وفقاً لسعر الصرف الحالي). كما يأتي "يونيكريديت" في المرتبة الـ19 بين المصارف الروسية الكبرى بامتلاكه أصولاً بقيمة 837.2 مليار روبل (أكثر من عشرة مليارات دولار)، وفق تصنيف "إنترفاكس-100".
وكانت وكالة رويترز الأميركية قد ذكرت، الأربعاء، أن ثلاث شركات تتخذ من دبي مقراً لها، تقدمت إلى الخزانة الإيطالية بطلب الاستحواذ على أعمال "يونيكريديت" التي تعتزم إنهاء أعمال صيرفة التجزئة في السوق الروسية بحلول منتصف عام 2026. وتقتضي الخطة أن يُنشئ صندوقا "أساس كابيتال" و"مدى كابيتال" المسجلان في دبي، شركة منفصلة مع تأسيس لتحالف مع شركة "إنويستا" للاستشارات والاستثمار.
ويعرف عن "إنويستا" التي تأسست في عام 2022، وتعمل بالفعل في السوق الروسية تحت إدارة أندريه يلينسون، مدير شركة "إيه1" سابقاً، أنها تحقق مشاريع في أكثر من عشر دول وتدير أصولاً بقيمة إجمالية تفوق مليار دولار، واستحوذت في عام 2024 على أعمال التأمين التابعة لمجموعة "بي بي إف" التشيكية في السوق الروسية، بعد حصولها على موافقة المصرف المركزي الروسي واللجنة الحكومية المعنية بالرقابة على الاستثمار الأجنبي.
اقتصاد دولي
التحديثات الحية
هل تتخلى روسيا عن شركائها التجاريين إذا تحسنت العلاقات مع أميركا؟
وحتى عام 2022، احتضنت السوق الروسية مجموعة من المصارف التابعة لمؤسّسات مالية غربية رائدة إلى جانب "يونيكريديت"، ومن بينها مصارف "رايفايزن" النمساوي و"روس بنك" المملوك حينها لمجموعة "سوسيتيه جنرال" الفرنسية و"سيتي بنك" الأميركي و"هوم بنك" التشيكي و"أو تي بي" المجري.
وسارعت بعض المؤسّسات المالية الأجنبية، بما فيها "سوسيتيه جنرال" و"هوم بنك"، للتخلّص من أصولها في روسيا، ولو بأثمان زهيدة، إذ استحوذت مجموعة "إنتيروس" المملوكة للملياردير الروسي، فلاديمير بوتانين، على "روس بنك" مقابل سعر لا يتجاوز ثلث رأسماله. أما "سيتي بنك"، فتوقف عن تقديم الخدمات للأفراد في روسيا حتى قبل بدء الحرب. في المقابل، تواصل بعض المصارف الأوروبية عملها في روسيا، ومن بينها "رايفايزن" و"يونيكريديت"، إذ لا يزالان مدرجين على قائمة المصرف المركزي الروسي للمصارف ذات الأهمية الحيوية، رغم إعلانهما مراراً عن عزمهما الانسحاب من السوق الروسية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

العربي الجديد

منذ 4 ساعات

• العربي الجديد

برقاش.. سوق الإبل الأشهر في مصر

في مثل هذا التوقيت من العام بمصر، تتسارع الخطى نحو البحث عن آخر الفرص لشراء أضحية عيد الأضحى الذي يحل الجمعة المقبل، وسط خيارات متعددة بين المواشي والأغنام. غير أن سوق برقاش الواقع في محافظة الجيزة غرب العاصمة القاهرة، له ميزة مختلفة، حيث يخصص لبيع الإبل . على بوابة سوق برقاش، يبدو تدفق مئات من الجمال بين صغار وكبار، وكأنه سباق في مضمار يحث فيه مالكوها من التجار تلك الإبل على إسراع الخطى بحثاً عن المركز الأول في نيل الأرباح، ولا سيما في تلك "الجمعة الأخيرة" قبل عيد الأضحى. لا تتدفق تلك الإبل بسهولة، إذ تحتاج إلى حث عصا بعض التجار، أو شدها من حبال تلف عنقها المتميز الطويل لتندفع إلى الأمام، في سوق يعج بالباحثين عن "سفينة الصحراء" أضحيةً تدخل البهجة على ذويهم من داخل ذلك السوق، الذي يغطي مساحة 25 فداناً (الفدان يساوي 4200 م2)، ويعد الأكبر منذ عام 1995 في العالم العربي والشرق الأوسط والأقدم في مصر، بحسب ما تشير معلومات غير رسمية. كل جمل يدخل، له علامة ترقيم تكتب على جسمه، يقف مع أقرانه من الإبل في تجمعات يقف عليها مالكوها، بحوزة كل منهم عصا طويلة، انتظاراً لقبول الباحث عن أضحية العيد، ويجذب الأسماع رغاء الجمال، ذلك الصوت المميز الذي يضفي نوعاً من الاهتمام لهذا السباق السنوي للشراء، الذي ينتظر أن يتكرر الأحد، إذ يعمل السوق يومي الأحد والجمعة من كل أسبوع. اقتصاد الناس التحديثات الحية مصر ترفع أسعار الغاز للمنازل حتى 40% تجار ذلك السوق يتأملون إبلهم، ويأملون -كما توحي نظرات عيونهم- بيعاً سريعاً في هذا الموسم المميز، وبعضهم يضع العصا أسفل خده، منتظراً الفرج، وآخر يهشّ بها على جماله ليعلو الرغاء، لعله يلفت المارة، وآخر ينادي بعبارة "معانا يا رب"، وهي دعوة لجلب الرزق. خالد زغلول، أحد تجار ذلك السوق، قال لوكالة الأناضول إن هناك أنواعاً عديدة تأتي إلى السوق، وهذا العام يشهد أنواعاً قادمة من السودان، رغم ما فيه من مشاكل، وكذلك الصومال وجيبوتي وإثيوبيا بخلاف البلدي (المصري)، لافتاً إلى أن متوسط أوزان الجمال 300 كيلوغرام. وعلى مقربة من حديث زغلول تتعالى الأصوات وتتسارع، مع بدء مزاد لبيع أحد الجمال، وتخرج الآلاف من الجنيهات لحين ما يرسو رزق الجمال على صاحبه، وسط مزاد من التقديرات المختلفة. وأوضح تاجر الجمال "زغلول" أن الجمال لا تباع بالكيلو كما هو الحال في الأبقار والخراف، ولكن بالنظر لحجم الإبل وتقدير البائع والمشتري، ويبدأ السعر من 30 أو 40 ألف جنيه (606 دولارات) إلى 180 ألف جنيه (3600 دولار) ويكون هذا للجمال الضخمة، لكن متوسط الأسعار بين 90 و130 ألفاً. الصورة الجمال لا تباع بالكيلو ولكن بالواحد، سوق برقاش في 30 مايو 2025 (Getty) وبخلاف الدخول في رحلة الصباح وكأنه سباق، وتلك المزادات المنتشرة بالجمعة الأخيرة بالسوق، أيضاً تمضي الإبل في رحلة العودة عقب البيع، مربوطاً عنق بعضها بحبل في أعلى سيارة نصف نقل صغيرة، وهي تلتف برؤوسها يميناً ويساراً بعيون تبدو تودع آخر عهدها بهذا السوق، ولكن بجوارها أشخاص كثيراً ما يطيبون خاطرها بالمسح بأيديهم على أعناقها الطويلة. وليس الوداع يكون لذلك الجمل الذي عرف مصيره، فأعناق الإبل الأخرى القريبة أيضاً في ما يبدو تنظر من وقت لآخر إلى تلك السيارة التي غادرت برفقة أحد أقرانهم سابقاً، في لحظة وداع لا تخلو من الحيرة والشفقة. وكلما خرجت سيارة برزقها من الإبل، ازداد أمل التجار في بيع جديد، خصوصاً في الجمعة الأخيرة قبل عيد الأضحى، وحسب زغلول: "نرى زحاماً وفرصاً كثيرة للشراء في هذا اليوم". ولا تخلو تلك الأوقات المهمة في سوق برقاش، من مظاهر احتفائية، يطلق فيها بعض المشاركين ألعاباً نارية في الهواء بجانب التصفيق، وصفارات متتالية تطلقها السيارات المغادرة برزقها من الجمال، تعبيراً عن الفرح. الإبل أضحية مميزة رئيس شعبة القصابين (الجزارين) في الغرفة التجارية بالقاهرة، مصطفى وهبة، قال إن "الجمال لا توزن، بل تباع بالتقدير حسب الحجم وأشياء أخرى". ولفت إلى أن هناك إقبالاً من المصريين على الجمال أضحيةً، ليس ارتباطاً بالسعر، لكن حباً في مذاق لحمها المتميز عن باقي المواشي، وهذا يتوقف على حسب إمكانات المضحّي وقدراته. وأشار وهبة إلى أن للجمال ميزة كالمواشي، وهي أنها يمكن مشاركة أكثر من شخص فيها أضحيةً، بخلاف الخروف الذي يقتصر على شخص واحد لخفة وزنه، أما الجمل فيكون لحمه وفيراً. من جانبه، يروي المفتش الرقابي السابق بمديرية الطب البيطري في محافظة الجيزة، والخبير البيطري الحالي الدكتور محمد يوسف، أهمية تشجيع اقتناء أضحية عيد الأضحى من الجمال. اقتصاد الناس التحديثات الحية ثروة ضائعة: كيف تُهدر مصر مليارات الجنيهات من أصول الأوقاف؟ وأوضح يوسف أن "من مصلحة البلاد التشجيع على شراء الأضحية من الجمال والأغنام ولحومها، وتقليل الاعتماد على أضحية المواشي ولحومها، في ظل تراجع كميات الأخيرة وحاجة البلاد لدعمها لنعيد ميزان الثروة الحيوانية إلى سابق عهده". وأكد الخبير البيطري المصري أن الجمال مقاومة للأمراض، ولحمها ممتاز، وليس صحيحاً أنه لا ينضج سريعاً، خصوصاً أن معظم المذبوح منه جمال صغيرة، وحالياً الكبدة الجملي من الصعب أن نجدها في ظل الإقبال الكبير عليها. وشدد يوسف على أن التركيز على اللحوم البديلة للمواشي، كالجمال تحديداً، مهم للغاية لتفادي أي نقص فيها مستقبلاً أو ارتفاع أسعارها. ووفقًا لتقارير وزارة الزراعة، تصل حركة تداول الإبل في سوق برقاش إلى ما يقرب من 150 ألف رأس من الجمال والنوق سنويًا، بمتوسط يصل إلى 12 ألف رأس شهريًا. ويخضع السوق لرقابة بيطرية قبل وصول الإبل إلى البلاد من مختلف الدول عبر جنوب مصر، خصوصاً أن معظمها قادم من السودان، وهي نقطة التقاء الإبل من عدة دول، ومن خلال السوق يُعاد تسويقها إلى مختلف المحافظات. (الدولار = 50 جنيهاً مصرياً تقريباً) (الأناضول)

العربي الجديد

منذ 4 ساعات

• العربي الجديد

مصر تقترض 450 مليون دولار محلياً عبر أذون خزانة

قال البنك المركزي المصري ، اليوم الأحد، إنه سيطرح غدا الاثنين أذون خزانة دولارية لأجل عام قيمتها 450 مليون دولار. وستحل هذه الأذون محل أخرى مستحقة لأجل عام قيمتها 500.6 مليون دولار، بمتوسط ​​عائد 5.149%. وأذون الخزانة هي أداة دين حكومية قصيرة الأجل بمدد تراوح بين ثلاثة أشهر وعام، وتفوض وزارة المالية البنك المركزي، على مدار العام المالي، في إدارة طروحاتها الخاصة من أذون الخزانة وسنداتها بالجنيه، على أن تمول وتنفق الحصيلة على بنود الموازنة العامة للدولة . ويطرح البنك المركزي المصري، اليوم الأحد، أذون خزانة بقيمة 50 مليار جنيه، لأجلي 91 و273 يومًا، وذلك بالتنسيق مع وزارة المالية لتمويل عجز الموازنة. كما يطرح البنك المركزي المصري غدا الاثنين، سندات خزانة ثابتة ومتغيرة العائد بقيمة 24.5 مليار جنيه. وتشمل الطروحات بحسب موقع البنك المركزي سندات خزانة ثابتة العائد، لأجل عامين وثلاثة وخمسة أعوام على التوالي، وبدورية عائد نصف سنوية. فيما يطرح سندات خزانة متغيرة العائد، لأجل ثلاث سنوات، وبدورية صرف عائد ربع سنوية. وباع البنك المركزي الأسبوع الماضي، سندات خزانة بقيمة 22.69 مليار جنيه بآجال تتراوح بين عامين وخمسة أعوام، وسط تراجع ملحوظ في متوسطات العائد، لتسجل 22.35% للسندات ذات الأجل لعامين، و21.77% لثلاثة أعوام، و19.25% لخمسة أعوام. كما انخفض متوسط العائد على أذون الخزانة في عطاءات الأسبوع الماضي إلى 28.03% لأجل ثلاثة أشهر، و26.59% لأجل تسعة أشهر، فيما بلغ إجمالي ما قبله المركزي في عطاء الأذون نحو 42.95 مليار جنيه. وخفض البنك المركزي أسعار الفائدة بواقع 1% إضافية في اجتماعه الأخير الشهر الماضي، مواصلا دورة التيسير النقدي التي أطلقها بخفض قدره 2.25% الشهر الماضي. وتستهدف الحكومة خفض نسبة الدين إلى الناتج المحلي الإجمالي في موازنة العام المالي 2025/2026 إلى 80% بنهاية يونيو 2026، وخفض الدين الخارجي بمقدار مليار إلى ملياري دولار سنويا. اقتصاد الناس التحديثات الحية مصر تضاعف حد الإعفاء من الضريبة العقارية لزيادة الإيرادات وتتوقع الحكومة المصرية ارتفاع الفجوة التمويلية في مشروع موازنة العام المالي المقبل 2025/ 2026 بأكثر من 25%، لتصل إلى 3.6 تريليونات جنيه (نحو 70 مليار دولار وفقاً لتوقعات سعر الدولار في الموازنة الجديدة). وتعتزم وزارة المالية تغطية عجز الموازنة من خلال إصدار أدوات دين محلية جديدة بقيمة 2.2 تريليون جنيه في صورة أذون خزانة بقيمة 2.2 تريليون جنيه، وسندات خزانة بنحو 928.9 مليار جنيه، وذلك في إطار خطة الحكومة لزيادة الإنفاق على الرعاية الاجتماعية وسد العجز في الموازنة. وتوقعت وكالة فيتش العالمية للتصنيف الائتماني تحسن مؤشرات الاقتصاد المصري حتى العام المالي 2027/ 2028، بدعم من حزمة الإصلاحات والسياسات المالية التي تطبقها الحكومة في مصر حالياً. ورجحت الوكالة، وفقاً لبيان مجلس الوزراء المصري الشهر الماضي، تراجع الدين الحكومي إلى 50.2% من الناتج المحلي الإجمالي بحلول العام المالي 2033/ 2034، بانخفاض 12.5% عن المستويات الحالية. (الدولار= 49.76 جنيها مصريا تقريبا) (رويترز، العربي الجديد)

العربي الجديد

منذ 4 ساعات

• العربي الجديد

تعرف على ميناء الحمرية الإماراتي الذي تعرض لحريق هائل

لم يكن الحريق الهائل، الذي تعرض له ميناء الحمرية الإماراتي، يوم السبت، واستمر لأكثر من 24 ساعة، مجرد حريق عابر في منشأة صناعية أو نفطية أو مخزن ضخم للمشتقات البترولية، بل أصاب واحداً من أبرز الموانئ التجارية في إمارة الشارقة، الذي يؤدي دوراً محورياً في ربط دبي بالأسواق الإقليمية والدولية، لا سيما في مجالات البتروكيماويات، والمواد الغذائية، والثروة الحيوانية. ووفق بيانات رسمية، يقع ميناء الحمرية في إمارة الشارقة، على مقربة من الخليج العربي، ونظراً لقربه من دبي، يُعدّ جزءاً من الشبكة اللوجستية لجنوب دولة الإمارات. ويعتبر الميناء جزءاً من المنطقة الحرة بالحمرية، وهي منطقة أصبحت وجهة رئيسية للشركات العالمية بفضل الحوافز الاقتصادية وحرية التجارة والإعفاءات الجمركية. ومنذ تأسيسه حتّى يومنا هذا، أثبت الميناء مكانته مركزاً حيوياً للتجارة، بفضل موقعه الجغرافي الاستراتيجي، و البنية التحتية المتطورة التي شهدت توسعات متلاحقة على مدى العقود الماضية. يُدار الميناء من هيئة الشارقة للموانئ والجمارك والمناطق الحرة، وتنبع أهميته من كونه بوابة حيوية للمنتجات الصناعية والغذائية ومواد البناء، إلى جانب كونه مركزاً مهماً لتصدير المنتجات البتروكيماوية ومشتقات النفط، كما يخدم الميناء العديد من المنشآت الصناعية الواقعة في منطقة الحمرية الحرة، ما يجعله حلقة وصل فعّالة بين المناطق الصناعية والأسواق العالمية. ويتميّز ميناء الحمرية الذي التهمت النيران جزءا كبيرا منه بموقعه الحيوي حيث يحدّه من الجنوب منطقتي الوحدة وأبوهيل، ومن الشرق منطقة الممزر، كما يجاوره من الشمال مشروع نخلة ديرة، الذي أضاف بعداً لوجستياً واستراتيجياً للموقع. وأُنشئ الميناء في سبعينيات القرن الماضي استجابةً مباشرة للضغط الكبير الذي شهده خور دبي نتيجة الزيادة الكبيرة في النشاط التجاري، ما استدعى إنشاء ميناء جديد يخدم السفن الصغيرة والمتوسطة وسفن الصيد. في عام 1975، وُقّع عقد تطوير الميناء بقيمة 20 مليون درهم (5.4 ملايين دولار) ليشكل حينها نقطة انطلاق نحو تأسيس منظومة متكاملة لخدمة الحركة التجارية المتزايدة في الإمارة. تنوع في الأنشطة التجارية رغم حجمه الصغير مقارنةً بالموانئ الكبرى في إمارة دبي، يتميّز ميناء الحمرية بمرونة عالية في التعامل مع مختلف أنواع الشحنات والسفن، لا سيّما السفن الخشبية التقليدية والسفن متوسطة الحجم، ما جعله منصة مفضلة للتجار المتعاملين مع البضائع العامة، والمواد الغذائية، وقطع غيار السيارات، والماشية، ويستقبل الميناء يومياً أعداداً كبيرة من السفن المتجهة إلى أسواق الخليج العربي، وشرق أفريقيا، وشبه القارة الهندية، وغيرها. يحتوي الميناء على 15 رصيفاً نشطاً بأعماق تتراوح بين 7 و14 متراً، ما يسمح له باستيعاب مختلف أنواع السفن مثل سفن الحاويات وناقلات النفط، وناقلات البضائع السائبة، والسفن متعدّدة الأغراض، كما يمتلك ميناء الحمرية محطة حاويات ذكية بطاقة استيعابية سنوية تزيد عن 600,000 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدماً، ومجهزة برافعات جسرية، وأنظمة تحميل آلية، وبرامج متطورة لإدارة الخدمات اللوجستية. وتتجلى أهمية الميناء أيضاً في قدرته على استيعاب سفن البضائع السائبة، وسفن الدحرجة (RORO)، وسفن نقل الغاز المُسال، ما يعكس مرونته في تلبية متطلبات التجارة المتنوعة، كما يخدم الميناء مجموعة واسعة من الأنشطة الاقتصادية تشمل البتروكيماويات ومشتقات النفط، المنتجات الزراعية والغذائية، مواد البناء والإنشاءات، المعدات الصناعية وقطع الغيار، بالإضافة إلى البضائع العامة والحاويات. اقتصاد دولي التحديثات الحية تنزانيا تمنح موانئ دبي العالمية امتياز تشغيل أرصفة بميناء دار السلام التخزين والبنية التحتية يضمّ الميناء خزانات صناعية بسعة تصل إلى 500,000 متر مكعب مخصصة للبترول، والمواد الكيميائية، والغازات الصناعية، مزودة بأنظمة سلامة متعدّدة الطبقات ومعايير بيئية صارمة، بالإضافة إلى ذلك، تتوفر مستودعات وسقائف تخزين بمساحة مغطاة تزيد على 2,000 متر مربع، ومساحات تحميل مفتوحة تبلغ 3,000 متر مربع، إلى جانب مخزن بارد بسعة 50,000 طن لتلبية الاحتياجات المختلفة للبضائع القابلة للتلف. يعتمد ميناء الحمرية على بنية تحتية متطورة تضم أرصفة حديثة، ومستودعات، ومكاتب، ومساحات تخزين مفتوحة، بالإضافة إلى مرافق لوجستية عالية الكفاءة. ويوفّر بيئة مواتية للتجار بفضل قربه من الأسواق المحلية في دبي، ما يسهّل عمليات التوزيع السريع والفعال للبضائع والخدمات، كما يعزّز قربه من منطقة الحمرية الحرة في الشارقة، التي تضمّ مئات الشركات الصناعية، فرص التكامل اللوجستي بين مراحل الإنتاج والتصدير، ويتيح الميناء للتجار سهولة الوصول إلى الأسواق الأفريقية، من خلال مناطق مخصّصة للعمل والتخزين، وذلك في إطار دعم وتسهيل حركة التجارة في هذا القطاع الحيوي. وأثبت ميناء الحمرية أهميته الاستراتيجية ودوره الحيوي في الحفاظ على تدفق الحركة التجارية السلسة عبر الخليج العربي وشرق أفريقيا والهند وخارجها، ومساهمته القيّمة في تعزيز التنويع والنموّ الاقتصادي من خلال أدائه التشغيلي المتميز في عام 2023، إذ استقبل أكثر من 4,300 سفينة من مختلف الأنواع والأحجام، وشهد مناولة أكثر من 1.6مليون طن من البضائع المتنوعة مثل السيارات ، وبضائع الثروة الحيوانية والحاويات. استثمارات وتوسعات نوعية في ظل تزايد الحركة التجارية وتحوّل دبي إلى مركز عالمي للتجارة والخدمات اللوجستية، أطلقت "موانئ دبي العالمية" المزوّد العالمي الرائد للخدمات اللوجستية وحلول سلاسل التوريد الذكية المتكاملة في 10 مايو/أيار الماضي، عن استكمال مشروع توسعة ميناء الحمرية، مسجلةً بذلك إنجازاً هاماً يُعزّز البنية التحتية للقطاع البحري، ويرفع مستوى القدرة التشغيلية للميناء، ويُرسّخ مكانته المحورية مركزاً حيوياً للبضائع في منطقة الخليج وشرق أفريقيا والهند. شمل مشروع التوسعة في عام 2022 إنشاء جدار رصيف إضافي بطول 1,150 متراً للتوسع بقدرات الرسو أمام مجموعة واسعة من السفن، وتوسعة الرصيف ليبلغ طوله الإجمالي 3,140 متراً، إضافةً إلى تجريف الميناء ليصل عمق الغاطس إلى 8.5 أمتار، كما أضيفت خمسة مراسٍ جديدة ليصبح مجموع المراسي 14 مرسى، ما عزّز القدرة التشغيلية للميناء كثيراً. والتوسعة شملت أيضاً بناء ساحة تخزين ضخمة بمساحة 86,000 متر مربع، لترتفع السعة التخزينية الإجمالية إلى أكثر من 403,000 متر مربع، بالإضافة إلى تجهيز الميناء بأحدث المعدات البحرية من مصدات وحواجز وسلالم، ما يسهم في رفع كفاءة مناولة الشحنات وتسهيل العمليات اللوجستية. اندلاع حريق في #ميناء_الحمرية بإمارة #الشارقة في #الإمارات #قناة_بلقيس — قناة بلقيس الفضائية (@BelqeesTV) May 31, 2025 قطاع صيد الأسماك والثروة الحيوانية إلى جانب دوره التجاري، يلعب ميناء الحمرية دوراً جوهرياً في دعم قطاع الثروة الحيوانية، إذ يُعدّ محطة رئيسية لواردات الماشية التي تُنقل عبر السفن الخشبية وتُعالج وفق أعلى المعايير الصحية، كما يحتضن الميناء مرسى لصيد الأسماك يُعدّ من الأبرز في المنطقة، يضم 259 رصيفاً للقوارب (156 مبللاً و103 أرصفة جافة)، تشهد إشغالاً كاملاً ويُوفّر المرسى مجموعة متكاملة من المرافق والخدمات تشمل الأمن على مدار الساعة، ومتجراً لتزويد البحارة بالمستلزمات، ومصدراً دائماً للثلج عبر تعاونية صيادي دبي، كما يضم المرسى مرافق إقامة تشمل صالة طعام ومطبخاً وحمامات، بالإضافة إلى منطقة استراحة ومطاعم ومتاجر تخدم العاملين والزوار.