
«فيراري 12 سيليندري» و«سبايدر» تحصدان ذهبية التصميم
- ذهبية التصميم لـ«فيراري» بمحرك «V12» الوسطي الأمامي
- تتويج «فيراري F80» بجائزة «آي أف» للتصميم
حصدت سيارتا فيراري 12 سيليندري، وفيراري 12 سيليندري سبايدر، حصرياً على واحدة من 75 جائزة ذهبية مرموقة في حفل توزيع جوائز التصميم «آي أف ديزاين» العالمية - «IF Design Award» لعام 2025.
وأشادت لجنة التحكيم بـ«الاستخدام المبتكر للعناصر الرسومية التي تُغلف الأسطح ثلاثية الأبعاد» في تصميم السيارتين، إلى جانب «الشكل المذهل الذي يجمع بين الجمال والأمان».
كما حصلت «فيراري» على جائزة «آي أف للتصميم - iF Design Award» عن طراز «إف 80»، ما يعكس التميز المستمر لعلامة الحصان الجامح في مجال التصميم.
وتؤكد الجوائز السعي الدؤوب لمركز تصميم «فيراري»، بقيادة فلافيو مانزوني، لتقديم حلول تصميم مبتكرة تعزز من هوية طرازات فيراري، مع الحفاظ على التناغم المثالي بين الأداء العملي والجماليات الراقية.
واستضافت برلين حفل توزيع جوائز التصميم «آي أف ديزاين العالمية - IF Design Award» لعام 2025، والتي تُعد من أرقى الجوائز في مجال التصميم على مستوى العالم.
وتأسست المسابقة عام 1953 من قبل شركة إنترناشيونال فورم ديزاين الألمانية- «iF International Forum Design GmbH»، ويُشارك في تحكيمها نخبة من الخبراء الدوليين الذين يُقيّمون أكثر من 10500 منتج ومشروع من نحو 70 دولة حول العالم.
وأشادت لجنة التحكيم الدولية بالتصميم، وعلقت قائلةً: إن «فيراري» هي جوهر الفخامة. ولطالما كانت التعبير الأمثل عن السيارات، وسيارة «12 سيليندري» ليست استثناءً. يقدم هذا التصميم لمحة عن «فيراري» في خمسينيات وستينيات القرن الماضي، ولكنه تصميم عصري في الوقت نفسه، بدءاً من مزايا الديناميكية الهوائية المتطورة، وصولاً إلى استخدامه المبتكر للعناصر الرسومية التي تُحيط بأسطحه ثلاثية الأبعاد. ومرة أخرى، تنجح فيراري ببراعة في ابتكار تصميم مذهل ومطمئنٍ في آنٍ واحد.
«فيراري 12 سيليندري»
واستلهمت «فيراري 12Cilindri» من طرازات «جراند توررز» الفاخرة التي ظهرت في خمسينيات وستينيات من القرن الماضي، وهي تجسد سيارة فيراري ذات المقعدين بمحرك «V12» أمامي، مع مزيج مميز من الأناقة والتنوع والأداء.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الرأي
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- الرأي
«فيراري 12 سيليندري» و«سبايدر» تحصدان ذهبية التصميم
- ذهبية التصميم لـ«فيراري» بمحرك «V12» الوسطي الأمامي - تتويج «فيراري F80» بجائزة «آي أف» للتصميم حصدت سيارتا فيراري 12 سيليندري، وفيراري 12 سيليندري سبايدر، حصرياً على واحدة من 75 جائزة ذهبية مرموقة في حفل توزيع جوائز التصميم «آي أف ديزاين» العالمية - «IF Design Award» لعام 2025. وأشادت لجنة التحكيم بـ«الاستخدام المبتكر للعناصر الرسومية التي تُغلف الأسطح ثلاثية الأبعاد» في تصميم السيارتين، إلى جانب «الشكل المذهل الذي يجمع بين الجمال والأمان». كما حصلت «فيراري» على جائزة «آي أف للتصميم - iF Design Award» عن طراز «إف 80»، ما يعكس التميز المستمر لعلامة الحصان الجامح في مجال التصميم. وتؤكد الجوائز السعي الدؤوب لمركز تصميم «فيراري»، بقيادة فلافيو مانزوني، لتقديم حلول تصميم مبتكرة تعزز من هوية طرازات فيراري، مع الحفاظ على التناغم المثالي بين الأداء العملي والجماليات الراقية. واستضافت برلين حفل توزيع جوائز التصميم «آي أف ديزاين العالمية - IF Design Award» لعام 2025، والتي تُعد من أرقى الجوائز في مجال التصميم على مستوى العالم. وتأسست المسابقة عام 1953 من قبل شركة إنترناشيونال فورم ديزاين الألمانية- «iF International Forum Design GmbH»، ويُشارك في تحكيمها نخبة من الخبراء الدوليين الذين يُقيّمون أكثر من 10500 منتج ومشروع من نحو 70 دولة حول العالم. وأشادت لجنة التحكيم الدولية بالتصميم، وعلقت قائلةً: إن «فيراري» هي جوهر الفخامة. ولطالما كانت التعبير الأمثل عن السيارات، وسيارة «12 سيليندري» ليست استثناءً. يقدم هذا التصميم لمحة عن «فيراري» في خمسينيات وستينيات القرن الماضي، ولكنه تصميم عصري في الوقت نفسه، بدءاً من مزايا الديناميكية الهوائية المتطورة، وصولاً إلى استخدامه المبتكر للعناصر الرسومية التي تُحيط بأسطحه ثلاثية الأبعاد. ومرة أخرى، تنجح فيراري ببراعة في ابتكار تصميم مذهل ومطمئنٍ في آنٍ واحد. «فيراري 12 سيليندري» واستلهمت «فيراري 12Cilindri» من طرازات «جراند توررز» الفاخرة التي ظهرت في خمسينيات وستينيات من القرن الماضي، وهي تجسد سيارة فيراري ذات المقعدين بمحرك «V12» أمامي، مع مزيج مميز من الأناقة والتنوع والأداء.


المدى
٠٦-٠٤-٢٠٢٥
- المدى
فيرستابن يحقق انتصاره الأول في عام 2025
حقّق الهولندي ماكس فيرستابن سائق فريق 'ريد بول' فوزه الأول في موسم 2025، مسجّلاً إنجازاً مميّزاً بفوزه الرابع توالياً في جائزة اليابان الكبرى على حلبة سوزوكا. بدأ بطل العالم السباق من المركز الأول بعد أداء استثنائي في التجارب الرسمية، ونجح في الحفاظ على تقدّمه خلال مراحل السباق رغم المنافسة القوية من ثنائي فريق 'مكلارين'، الإنكليزي لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري. وشهد السباق لحظات مثيرة أثناء توقّفات الصيانة، عندما كاد نوريس أن يتجاوز فيرستابن عند الخروج من منطقة الصيانة، لكنّ محاولة نوريس انتهت بخروجه إلى العشب لتجنّب الاصطدام، ورغم احتجاجات كلا السائقين عبر الراديو، قرّر حكّام السباق عدم التحقيق في الحادث، مما أتاح لفيرستابن مواصلة السباق في الصدارة. وفي اللفّات الأخيرة، زادت وتيرة المنافسة مع اقتراب بياستري من نوريس، إلا أنّ ترتيب المراكز بقي كما هو، لينهي نوريس في المركز الثاني، وبياستري ثالثاً. وجاء شارل لوكلير سائق 'فيراري' رابعاً، بينما احتلّ ثنائي 'مرسيدس' جورج راسل وكيمي أنطونيلي المركزين الخامس والسادس. من جانبه، حلّ البريطاني لويس هاميلتون سائق 'فيراري' في المركز السابع، فيما سجّل الوافد الجديد إسحاق حجار أول نقاطه بالموسم بحلوله ثامناً. أما يوكي تسونودا الذي سجّل ظهوره الأول مع فريق 'ريد بول'، فحصل على جائزة سائق اليوم رغم إنهائه في المركز الثاني عشر من دون نقاط.


الجريدة الكويتية
٠٣-٠٤-٢٠٢٥
- الجريدة الكويتية
فيراري ترفع أسعار سياراتها المصدرة إلى الولايات المتحدة 10%
بعد إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على واردات بلاده من السيارات وقطع غيارها، قررت شركة صناعة السيارات الرياضية الفارهة الإيطالية فيراري رفع أسعار طرز محددة في السوق الأمريكية بنسب تصل إلى 10%. وأشار موقع «كار أند درايفر» المتخصص في موضوعات السيارات إلى أن جميع سيارات فيراري التي تباع في الولايات المتحدة ستخضع للرسوم الجمركية الجديدة لأنه يتم تصنيعها في مصنعها بمدينة مارانيللو الإيطالية. وبسبب رغبتها في عدم تقليص أرباح مبيعاتها من السوق الأمريكية، عمدت فيراري إلى زيادة أسعار طرز مختارة. وسيشهد العملاء الأمريكيون ارتفاعاً في أسعار التجزئة المقترحة بنسبة تصل إلى 10% لسيارة «بوروسانجوي» الرياضية متعددة الاستخدامات «إس.يو.في»، والسيارة «جران توريزمو» الرائدة، وسيارة «إف 80» الخارقة. في حين قررت الشركة استمرار أسعار السيارة «روما» الحاصلة على جائزة سيارة العام، والسيارة «إس إف 90». يذكر أن الولايات المتحدة تعتبر سوقاً رئيسية لشركة فيراري حيث باعت على مستوى العالم خلال العام الماضي 13752 سيارة بإيرادات بلغت 6.2 مليار دولار منها 3452 سيارة في الولايات المتحدة، بما يمثل حوالي ربع إجمالي مبيعات الشركة الإيطالية. كما تحقق فيراري مكاسب كبيرة من كل سيارة تبيعها وهو ما يتيح لها المرونة في تسعير سياراتها. وعلى الأرجح، لن تكون فيراري وحدها التي تلجأ إلى زيادة أسعار السيارات الجديدة في السوق الأمريكية. ومع ذلك، ووفقا لصحيفة «وول ستريت جورنال»، أصدر الرئيس ترامب تحذيرا لشركات صناعة السيارات في ديترويت قبل إعلان الرسوم الجمركية، مصرحاً بأنه لا يريد ارتفاع أسعار السيارات الأمريكية نتيجة لفرض الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة. لكن من المتوقع قيام الشركات العاملة في الولايات المتحدة بزيادة أسعار منتجاتها استجابة لضغوط المساهمين.