اليمن.. أزمة سببها الحوثي

غداة إعلان وقف الحملة الأميركية على اليمن والتوصل إلى اتفاق بين واشنطن والحوثيين بوساطة عُمانية، أكّد مسؤول حوثي أن السفن الإسرائيلية ما زالت «عرضة للاستهداف» في الممرات المائية قبالة اليمن، بما فيها البحر الأحمر وخليج عدن.
وقال عضو «المكتب السياسي للحوثيين» عبد المالك العجري لوكالة فرانس برس: إن «الممرات المائية آمنة لكل السفن العالمية باستثناء إسرائيل»، وأنها إذا مرّت «قد تكون عرضة للاستهداف».
وأضاف العجري أن «إسرائيل خارج الاتفاق. لكن بقية السفن الأميركية وغيرها هي ضمن الاتفاق».
وعقب اندلاع الحرب في غزة ، بدأ الحوثيون مهاجمة سفن في البحر الأحمر وبحر العرب قالوا إنها مرتبطة بإسرائيل أو متجهة إليها، مؤكدين أن ذلك كان دعماً للفلسطينيين في القطاع.
ووسّع الحوثيون نطاق هجماتهم على السفن المرتبطة بالولايات المتحدة وبريطانيا رداً على ضربات شنّتها الدولتان في مطلع 2024.
وأكّد العجري الأربعاء أن الحوثيين سيهاجمون السفن الإسرائيلية «فقط».
وأعلن وزير الخارجية العُماني بدر البوسعيدي اتفاقاً لوقف إطلاق النار بين الحوثيين والولايات المتحدة ، موضحاً أنه «لن يستهدف أي منهما الآخر بما في ذلك السفن الأميركية في البحر الأحمر ومضيق باب المندب».
وجاء ذلك بعيد قرار مفاجئ للرئيس الأميركي دونالد ترمب بوقف العملية العسكرية على المتمردين اليمنيين المدعومين من إيران.
وقال ترمب: إن الحوثيين وافقوا على وقف هجماتهم ضد السفن التجارية في البحر الأحمر ، مضيفاً أنهم «استسلموا».
وقبل ساعات من إعلان واشنطن ، نفّذت إسرائيل غارات جوية مكثفة دمّرت بشكل كامل مطار صنعاء الدولي، وأسفرت عن مقتل ثلاثة أشخاص بحسب الحوثيين.
وبلغ حجم الخسائر الأولية حوالي 500 مليون دولار، بحسب ما أعلن مدير المطار خالد الشايف الأربعاء.
وقال الشايف لقناة «المسيرة» التابعة للحوثيين: إن «الخسائر الأولية للعدوان الصهيوني على المطار تقدر بنحو 500 مليون دولار مع استمرار عملية تقييم الأضرار»، مضيفاً أن «العدو دمر الصالات في مطار صنعاء بكل ما تحويه من أجهزة ومعدات، ومبنى التموين سُوِّيَ بالكامل» بالأرض.
وكان الهجوم الإسرائيلي هو الثاني على اليمن خلال 24 ساعة، وأتى رداً على هجوم صاروخي للحوثيين استهدف مطار بن غوريون في تل أبيب.
وبدأ الحوثيون في نوفمبر /تشرين الثاني/ 2023، باستهداف إسرائيل بالصواريخ والطائرات المسيّرة على خلفية الحرب بين الدولة العبرية وحركة حماس التي اندلعت إثر هجوم غير مسبوق شنّته الحركة الفلسطينية على جنوب الدولة العبرية في 7 أكتوبر/تشرين الأول/ 2023.
تواصل غير مباشر
وكثّفت واشنطن غاراتها على اليمن منذ 15 مارس /آذار/، عقب عودة ترمب إلى البيت الأبيض، وأسفرت عن مقتل نحو 300 شخص وفق تعداد لوكالة فرانس برس استناداً إلى أرقام الحوثيين.
ومذاك، استهدفت الضربات الأميركية أكثر من ألف موقع في اليمن، بحسب وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون) التي قالت: إنها أودت «بمقاتلين وقياديين حوثيين... مضعفة قدراتهم».
وقال العجري: إن عُمان نقلت بشكل «غير مباشر» الرسائل بين الحوثيين والأميركيين، ما مهّد لوقف إطلاق النار.
وأضاف: «أميركا هي من بدأت بالعدوان علينا، لكن مع بدايته، لم نستأنف عملياتنا على إسرائيل. لم نستهدف أي بارجة أو قطع حربية تابعة للأميركيين حتى استهدفونا واستهدفوا اليمن» حسب قوله.
ويقول الحوثيون: إن استهدافهم السفن التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن من المناطق الخاضعة لسيطرتهم يأتي «نصرة» للفلسطينيين في قطاع غزة.
وأدّت هجمات المتمردين المتكررة إلى شلل في حركة الملاحة عبر قناة السويس ، وهو شريان مائي حيوي يمرّ عبره عادة نحو 12 بالمئة من حركة الملاحة العالميّة، ما أجبر العديد من الشركات على اللجوء إلى طرق بديلة مكلِفة حول رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا.
ولم ترد أي تقارير عن هجمات للحوثيين على سفن في البحر الأحمر منذ يناير /كانون الثاني/.
وقال محمد عبد السلام كبير المفاوضين لجماعة الحوثي لرويترز الأربعاء: «الاتفاق لا يتضمن إسرائيل بأي شكل من الأشكال... والذي حصل هو مع الأميركي بوساطة عمانية ، والتوقف سيكون عن استهداف السفن الأميركية... طالما أعلنوا التوقف والتزموا فعلاً فموقفنا دفاعي وسيتوقف الرد».
وحركة الحوثي طرف في حرب أهلية مدمرة في اليمن. ورغم أن التوترات ربما تكون هدأت بين الولايات المتحدة والحوثيين، فإن الاتفاق لا يستبعد شن هجمات على أي سفن أو أهداف أخرى مرتبطة بإسرائيل.
وكثفت واشنطن ضرباتها على الحوثيين هذا العام بهدف وقف الهجمات على سفن في البحر الأحمر.
وقال ترمب عن الحوثيين في اجتماع في المكتب البيضاوي بالبيت الأبيض مع رئيس الوزراء الكندي مارك كارني «قالوا: نرجوكم لا تقصفونا بعد الآن، ونحن لن نهاجم سفنكم. وسأقبل بوعدهم، وسنوقف قصف الحوثيين فوراً».
حرب غزة
يطلق الحوثيون صواريخ وطائرات مسيرة صوب إسرائيل وعلى سفن في البحر الأحمر منذ بدأت إسرائيل هجومها العسكري على الحركة الفلسطينية (حماس) في قطاع غزة بعد هجوم شنته الحركة على إسرائيل في السابع من أكتوبر /تشرين الأول/ 2023.
وقال الجيش الأميركي: إنه قصف أكثر من ألف هدف منذ بدء العملية الحالية في اليمن في 15 مارس /آذار/.
وأضاف الجيش الأميركي أن الضربات قتلت «المئات من مقاتلي الحوثيين والعديد من قادتهم».
وتصاعدت حدة التوتر منذ بدء حرب غزة لكنها احتدمت أكثر منذ سقوط صاروخ أطلقه الحوثيون قرب مطار اللد/ بن غوريون/ في إسرائيل وردت إسرائيل بضربات جوية على ميناء الحديدة اليمني الاثنين.
كما شن الجيش الإسرائيلي ضربة جوية على المطار الرئيس في العاصمة صنعاء الثلاثاء في ثاني هجوم خلال يومين.
وفي عهد الرئيس الأميركي السابق جو بايدن، نفذت الولايات المتحدة وبريطانيا ضربات جوية على أهداف للحوثيين في محاولة لإبقاء مسار الشحن عبر البحر الأحمر مفتوحاً إذ تمر عبره نحو 15 بالمئة من التجارة العالمية.
خسائر مليونية
بلغ حجم الخسائر الأولية التي لحقت بمطار صنعاء الدولي حوالي 500 مليون دولار جراء القصف الإسرائيلي العنيف الثلاثاء على العاصمة اليمنية التي يسيطر عليها الحوثيون، بحسب ما أعلن مدير المطار خالد الشايف الأربعاء.
وقال الشايف لقناة «المسيرة» التابعة للمتمردين الحوثيين: إن «الخسائر الأولية للعدوان الصهيوني على المطار تقدر بنحو 500 مليون دولار مع استمرار عملية تقييم الأضرار»، مضيفاً أن «العدو دمر الصالات في مطار صنعاء بكل ما تحويه من أجهزة ومعدات، ومبنى التموين سُوِّيَ بالكامل» بالأرض.
وقبل ساعات، أعلن الشايف عبر حسابه في منصة «إكس» تعليق كل الرحلات من المطار وإليه «نتيجة للعدوان الصهيوني على مطار صنعاء الدولي وما نجم عنه من أضرار فادحة».
من جانبه، قال الناطق باسم وزارة الصحة في صنعاء أنيس الأصبحي: إن تضرر المطار ستكون له تداعيات ستؤثر «بشكل كبير» على المساعدات الإغاثية.
وأوضح الأصبحي في تصريح لوكالة فرانس برس أن «المعاناة الإنسانية ستزداد بالنسبة للمرضى الذين هم بحاجة للسفر إلى الخارج للتداوي، إضافة إلى منع دخول كثير من الأدوية والمستلزمات الطبية».
الغارات الإسرائيلية التي دمّرت المطار بالكامل وأسفرت عن مقتل ثلاثة أشخاص بحسب الحوثيين، هي الثانية على اليمن خلال 24 ساعة، رداً على هجوم صاروخي للحوثيين على مطار اللد/ بن غوريون/.
وأكّد الشايف لقناة «المسيرة» أن «6 طائرات استهدفها ودمرها العدو بشكل كامل.. شركة الخطوط الجوية اليمنية خسرت ثلاث طائرات في العدوان الصهيوني ولم يتبق لديها سوى طائرة واحدة كانت في عمّان».
وأعلنت الخطوط الجوية اليمنية الثلاثاء دمار ثلاثة من طائراتها بمطار صنعاء ، محملة الحوثيين المسؤولية.
وقالت الخطوط الجوية اليمنية في العاصمة المؤقتة عدن: «إن القصف الجوي الذي استهدف مطار صنعاء الدولي، أسفر عن تدمير ثلاث من طائراتها بسبب استخدام ميليشيا الحوثي الإرهابية المدعومة من النظام الإيراني المرافق المدنية لأغراض عسكرية».
وأعربت الشركة في بيان «عن أسفها العميق لتدمير طائراتها الثلاث من طرازات (A320-AFA, A320-AFC, A330-AFE)، والتي كانت رابضة في مطار صنعاء منذ اختطافها من قِبل الحوثيين، في شهر يوليو/تموز/ من العام الماضي 2024».
وأكدت الشركة «أن تدمير الطائرات الثلاث يفاقم تحديات الشركة (الناقل الوطني الوحيد في الجمهورية اليمنية)، ويعد خسارة كبيرة وفادحة، كونها كانت تساهم بشكل كبير في تخفيف المعاناة الإنسانية للشعب اليمني من خلال توفير وسائل نقل دولي بين اليمن والمطارات الدولية الأخرى».
وحملت الشركة «ميليشيا الحوثي المسؤولية الكاملة عن هذه الخسائر والدمار الذي طال طائراتها الثلاث».
وقالت الشركة في بيانها: «إنها حذرت مراراً وتكراراً من استمرار اختطاف الميليشيات للطائرات واحتجازها في صنعاء».
وأوضحت أنه تم التواصل بهذا الخصوص عبر القنوات الرسمية المعمول بها لدى الشركة بشأن مطالبتها بإخلاء سبيل الطائرات المختطفة والسماح بمغادرتها سواء إلى مطار عدن ، أو أي مطار دولي آخر آمن للحفاظ على سلامة الطائرات، وكذا المطالبة بعدم زج الشركة بالصراعات السياسية والعسكرية، «إلا أن هذه المطالبات قوبلت بالتعنت والرفض».
وفي وقت سابق، شنت إسرائيل سلسلة غارات جوية استهدفت مطار صنعاء الدولي، ومحطات كهرباء ذهبان وحزيز وعصر، ومصنع إسمنت عمران، رداً على صاروخ أطلقه الحوثيون في محيط مطار اللد/ بن غوريون/ في إسرائيل، وخلفت الغارات، وفقاً لوزارة الصحة في حكومة الحوثيين (غير معترف بها دولياً)، ثلاثة قتلى و35 جريحاً.
وكان الجيش الإسرائيلي استهدف المطار الرئيس في اليمن بضربات جوية الثلاثاء في ثاني هجوم له خلال يومين على الحوثيين المتحالفين مع إيران بعد تصاعد التوتر بين الجماعة وإسرائيل.
ونصحت إسرائيل في وقت سابق السكان بمغادرة المنطقة المحيطة بمطار صنعاء الدولي قبل هجوم قالت إنه أدى إلى «تعطل المطار تماماً». وقال شهود: إن أربع ضربات وقعت على العاصمة صنعاء.
ويتصاعد التوتر بين إسرائيل والحوثيين لكنه اشتد بعد سقوط صاروخ أطلقته جماعة الحوثي بالقرب من مطار بن غوريون في إسرائيل.
ونفذت إسرائيل ضربات في محيط ميناء الحديدة اليمني الاثنين.
وقال الجيش الإسرائيلي: «قبل قليل، قصفت طائرات مقاتلة تابعة لجيش الدفاع الإسرائيلي البنية التحتية الإرهابية للحوثيين في المطار الرئيس بصنعاء ، وعطلته بالكامل».
وأضاف: «نُفذت الغارة رداً على هجوم شنه النظام الحوثي الإرهابي على مطار بن غوريون. وقُصفت مدارج للطائرات وطائرات وبنية تحتية في المطار».
وقال الجيش الإسرائيلي: إن المطار كان «مركزاً رئيسًا للنظام الإرهابي الحوثي لنقل الأسلحة والعناصر».
وكان محمد البخيتي، عضو المكتب السياسي بجماعة الحوثي، قال لقناة «الميادين» المرتبطة بإيران: إن الجماعة سترد.
وأضاف: «عملياتنا العسكرية المساندة لغزة مستمرة مهما كلف ذلك من تضحيات... انتظروا الرد اليمني».
«محور المقاومة»
يطلق الحوثيون النار على إسرائيل ويستهدفون حركة الملاحة في البحر الأحمر منذ بداية الحرب بين إسرائيل وحركة (حماس) في غزة فيما يقولون: إنه تضامن مع الفلسطينيين.
ويتصاعد التوتر بين إسرائيل والحوثيين مع استمرار الجماعة المتحالفة مع إيران في شن هجمات ردًا على توسيع إسرائيل نطاق عملياتها في غزة.
وقال الحوثيون: إنهم سيفرضون حصاراً جوياً «شاملاً» على إسرائيل بتكرار ضرب مطاراتها.
ويعيش 60 بالمئة من اليمنيين في مناطق خاضعة لسيطرة جماعة الحوثي.
والحوثيون جزء من ما يسمى «محور المقاومة» المدعوم من إيران في مواجهة المصالح الإسرائيلية والأميركية في الشرق الأوسط. ويضم ما يُعرف بمحور المقاومة أيضاً جماعة «حزب الله» اللبنانية وحركة (حماس).
الخطوط اليمنية تكبدت خسائر فادحة محملة الحوثيين السبب
القصف الأميركي في محافظة الحديدة (أ. ف. ب)
دمار اليمن سببه الحوثيون

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الشرق الأوسط

منذ 30 دقائق

• الشرق الأوسط

ماليزيا تدعو دول «آسيان» لتعميق التكامل الاقتصادي لمواجهة الرسوم الأميركية

قال وزير الخارجية الماليزي محمد حسن، الأحد، إنه يجب على دول جنوب شرقي آسيا تسريع التكامل الاقتصادي الإقليمي، وتنويع أسواقها، والبقاء موحدة لمعالجة تداعيات اضطرابات التجارة العالمية الناتجة عن الزيادات الكبيرة في الرسوم الجمركية الأميركية. وأوضح حسن: «دول (آسيان) هي من بين الأكثر تضرراً من الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة... الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين تعطل بشكل كبير أنماط الإنتاج والتجارة في جميع أنحاء العالم». وأضاف الوزير: «من المرجح أن يحدث تباطؤ اقتصادي عالمي. يجب أن نغتنم هذه اللحظة لتعميق التكامل الاقتصادي الإقليمي، حتى نتمكن من حماية منطقتنا بشكل أفضل من الصدمات الخارجية». وتعاني دول «آسيان»، التي يعتمد كثير منها على الصادرات إلى الولايات المتحدة، من تداعيات الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة ترمب، والتي تتراوح بين 10 و49 في المائة. وكانت 6 من أصل 10 دول أعضاء في الرابطة من بين الأكثر تضرراً برسوم جمركية تتراوح بين 32 و49 في المائة. وسعت رابطة «آسيان» دون جدوى إلى عقد اجتماع أولي مع الولايات المتحدة بوصفها تكتلاً. وعندما أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترمب الشهر الماضي، عن وقف لمدة 90 يوماً للرسوم الجمركية، بدأت دول مثل ماليزيا وإندونيسيا وتايلاند وفيتنام بسرعة مفاوضات تجارية مع واشنطن. واستبق اجتماع وزراء الخارجية قمة مقررة لقادة «آسيان» يوم الاثنين في ماليزيا، الرئيس الحالي للتكتل. ومن المتوقع أن يتبع ذلك قمة يوم الثلاثاء المقبل مع رئيس الوزراء الصيني لي تشيانج، وقادة من مجلس التعاون الخليجي الذي يضم السعودية والإمارات والبحرين والكويت وعمان وقطر. ورفض أعضاء «آسيان» الانحياز لأي طرف، ويتعاملون مع الولايات المتحدة والصين، وكلاهما شريك تجاري واستثماري رئيسي في المنطقة.

Independent عربية

منذ 32 دقائق

• Independent عربية

ماذا تعني إعادة تأميم شركة خاصة لتشغيل القطارات في بريطانيا؟

أصبحت شركة "ساوث ويسترن رايلويز" البريطانية اليوم الأحد أول شركة خاصة لتشغيل القطارات تعود إلى الملكية العامة، وذلك بموجب خطة حكومة حزب العمال لإعادة تأميم قطاع السكك الحديد المتردي. ومن المقرر إعادة تأميم جميع الشركات المشغلة للقطارات في بريطانيا خلال العامين المقبلين بناءً على السياسات التي أطلقها رئيس الوزراء كير ستارمر منذ عودة حزبه إلى السلطة في يوليو (تموز) الماضي بعد 14 عاماً في المعارضة. وكتب ستارمر على منصة "إكس"، "باتت (ساوث ويسترن رايلويز) خاضعة للملكية العامة. وهذه ليست إلا البداية"، وتعهد أن يعطي التأميم "الأولوية للركاب" مع "خدمات أفضل وعملية أسهل لشراء التذاكر وقطارات أكثر راحة". وقالت وزيرة النقل هايدي ألكسندر في بيان "اليوم هو لحظة فاصلة في عملنا لإعادة السكك الحديد إلى خدمة الركاب". ويعاني ركاب القطارات في بريطانيا إلغاءات متكررة للرحلات وارتفاع أسعار التذاكر وإرباكاً دائماً في شأن الخدمات التي يمكنهم الاستفادة منها. خصخصة عمليات السكك الحديد وجرت خصخصة عمليات السكك الحديد منتصف تسعينيات القرن الـ20 في عهد رئيس الوزراء المحافظ آنذاك جون ميجور، لكن شبكة السكك الحديد ظلت عامة. اقرأ المزيد يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field) وتخضع أربع من 14 شركة مشغلة في بريطانيا لإدارة الدولة بسبب أدائها الضعيف في السنوات الأخيرة، لكن كان يفترض أن يكون هذا حلاً موقتاً قبل العودة إلى القطاع الخاص. وفاز حزب العمال على المحافظين في انتخابات العام الماضي ليعود إلى "داونينغ ستريت" بتعهدات لإصلاح خدمات النقل في البلاد. "التغيير لن يحدث بين عشية وضحاها" وأقر مشروع قانون في نوفمبر (تشرين الثاني) 2024 يسمح بإدخال الشركات الخاصة المشغلة للقطارات إلى الملكية العامة عندما تنتهي عقودها، أو قبل ذلك في حال سوء الإدارة، لتدار من قبل شركة "السكك الحديد البريطانية الكبرى". وقالت ألكسندر أن هذا من شأنه أن ينهي "30 عاماً من التشرذم"، لكنها حذرت من أن "التغيير لن يحدث بين عشية وضحاها". ومن المقرر إعادة شركتي تشغيل قطارات تخدمان بلدات ومدناً في شرق بريطانيا وجنوب شرقها إلى الملكية العامة أواخر عام 2025، وكذلك، من المقرر أن تنتهي جميع عقود الشركات الحالية بحلول عام 2027. وتفيد الحكومة بأن إعادة التأميم ستوفر ما يصل إلى 150 مليون جنيه استرليني (200 مليون دولار) سنوياً، إذ لن يتعين عليها دفع رسوم تعويض للشركات المشغلة للقطارات. وفي أبريل (نيسان) الماضي سمح البرلمان البريطاني للحكومة بتأميم شركة "بريطانيا للصلب" بعدما تراكمت خسارتها حتى قدرت بأكثر من 900 ألف دولار يومياً.

Independent عربية

منذ ساعة واحدة

• Independent عربية

ترمب يرسل وفدا لفحص الديمقراطية البريطانية

أرسل الرئيس الأميركي دونالد ترمب أخيراً وفداً إلى بريطانيا بمهمة "رصد" لحرية التعبير فيها، فالتقى الوفد مسؤولين حكوميين وناشطين تقول صحيفة "تليغراف" إنهم تلقوا تهديدات فقط لأنهم يبوحون بما يفكرون. وفق الصحيفة البريطانية أمضى الوفد المكون من خمسة أفراد يتبعون للخارجية الأميركية أياماً في البلاد خلال مارس (آذار) الماضي، واجتمعوا مع مسؤولين وناشطين اعتقلوا بسبب احتجاجهم الصامت أمام عيادات الإجهاض على امتداد المملكة المتحدة. ترأس وفد الولايات المتحدة كبير المستشارين في الخارجية الأميركية، صاموئيل سامسون، وعنوان الزيارة وفق ما تسرب في الإعلام المحلي كان "تأكيد إدارة ترمب أهمية حرية التعبير في المملكة المتحدة وعموم أوروبا". التقى الأميركيون نظراءهم في الخارجية البريطانية، وأثاروا معهم نقاطاً عدة على رأسها حرية التعبير في ظل قانون "التصفح الآمن للإنترنت" الذي أقرته لندن نهاية أكتوبر (تشرين الأول) 2023، لكنه دخل حيز التنفيذ عام 2024، بعدما وضعت "هيئة إدارة المعلومات" المعروفة باسم "أوفكوم" لوائحه التنظيمية ثم أجرت عليه بعض التعديلات استدعتها أحداث الشغب التي شهدتها المملكة المتحدة نهاية يوليو (تموز) 2024. اقرأ المزيد يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field) تقول "تليغراف" إن الرسالة المبطنة في هذه الزيارة هي استعداد أميركا ترمب للتدخل أكثر في الشؤون الداخلية البريطانية، ويبدو هذا واقعياً في ظل مشاحنات عدة وقعت بين الطرفين حول حرية التعبير خلال الأشهر الماضية. بدأ الأمر مع أحداث شغب تفجرت في بريطانيا قبل نحو عام على خلفية جريمة قتل فتيات صغيرات في مدينة ساوثبورت شمال غربي إنجلترا، انتشرت حينها معلومة خاطئة في وسائل التواصل تفيد بأن القاتل من المهاجرين مما أطلق احتجاجات عنيفة ضد المسلمين واللاجئين، وتعرضت أملاك وأرواح للخطر حتى إن العنف طاول عناصر الشرطة. المسؤول في إدارة ترمب اليوم ومالك منصة "إكس" إيلون ماسك، دافع حينها عن المحتجين المنتمين بغالبيتهم إلى اليمين الشعبوي، ووصف تعامل حكومة لندن معهم بالقمع، كما تعرض بصورة مباشرة لرئيس الوزراء، مما استدعى رداً على الملياردير الأميركي من قبل كير ستارمر نفسه إضافة إلى كثير من المسؤولين البريطانيين. الصدام بين الاثنين تجدد بعد فوز ترمب وانضمام ماسك إلى إدارة البيت الأبيض الجديدة، فقد تسرب في الإعلام أن وزير "الكفاءة الحكومية" الأميركي يريد إطاحة رئيس الحكومة البريطانية، وانتقد مالك "إكس" قانون "التصفح الآمن للإنترنت" في بريطانيا الذي تصدر أجندة زيارة الوفد الأميركي إلى لندن في مارس الماضي. مالك "إكس" كذلك دعم حزب "ريفورم" اليميني الذي يعد من أشرس خصوم "العمال" الحاكم في بريطانيا اليوم، ولكن ماسك ليس وحده في الإدارة الأميركية الجديدة يؤيد الشعبويين ويتهم حكومة لندن بالتضييق على حرية التعبير، فهناك أيضاً نائب الرئيس جي دي فانس الذي انتقد الأوروبيين عموماً في هذا الشأن خلال مؤتمر ميونيخ للدفاع في فبراير (شباط) الماضي، ثم وجه الانتقاد ذاته إلى ستارمر عندما زار البيت الأبيض بعدها بنحو أسبوعين. اضطر رئيس الحكومة البريطانية في حضرة ترمب وفانس إلى الدفاع عن الديمقراطية في بلاده، لكن يبدو أن ردوده لم تكن مقنعة كفاية لإدارة البيت الأبيض فأرسلت وفد الخارجية لمناقشة "الخشية الأميركية على مستقبل الديمقراطية الغربية" وامتنع المنزل رقم 10 في لندن عن الرد على أسئلة "تليغراف" في شأن تلك الزيارة.