ما الفارق بين صواريخ "سطح جو" و "أرض جو"؟

ورغم استخدام المصطلحين في كثير من الأحيان باعتبار أنهما يشيران إلى مصطلح واحد، إلا أن هناك فارقا دقيقا بين صواريخ سطح جو وصواريخ أرض جو.
وفقا لما ذكرته موسوعة بريتانيكا المعرفية الشاملة (Encyclopaedia Britannica)، فإن صاروخ سطح جو Surface‑to‑air missiles (SAM) هو نوع من الصواريخ التي يمكن إطلاقها من البر أو البحر لاعتراض الطائرات أو الصواريخ.
وبالتالي فإن أنظمة هذا النوع من الصواريخ يمكن إطلاقها بريا من اليابسة أو بحريا بحيث تكون محمولة على السفن، بمعنى أنها تشمل كل الصواريخ التي تُطلق من أي سطح، سواء كان يابسة (البر) أو سطح البحر (سفينة أو غواصة)، ضد أهداف جوية.
أما صواريخ أرض جو ground-to-air missile (GTAM)، فهي تلك الصواريخ التي تطلق من اليابسة وفقا لما ذكر موقع جين ديفينس Jane's Defence التابع لشركة جينيس (Janes) للمعلومات العسكرية، وتدرج أنظمة مثل باتريوت ضمن فئتها.
وبالتالي تشير صواريخ أرض جو إلى الصواريخ التي تُطلق من البر فقط لاعتراض أهداف جوية، ولا تشمل تلك المنطلقة من السفن.
كان الجيش الإسرائيلي ، الأربعاء، أن طائرة حربية تابعة له تعرضت لإطلاق صاروخ سطح جو من دون أن يتسبب ذلك في وقوع إصابات.
وبحسب ما أورد الجيش فقد تم "إطلاق صاروخ سطح-جو على طائرة تابعة للقوات الجوية يتم التحكم بها عن بعد وسقوطه في المجال الجوي الإيراني ولم تقع إصابات".

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

صحيفة الخليج

منذ 3 ساعات

• صحيفة الخليج

إدراج 27 جامعة مصرية في تصنيف «يو إس نيوز»

القاهرة: «الخليج» أعلنت وزارة التعليم العالي والبحث العلمي بمصر أن تصنيف «يو إس نيوز وورلد ريبورت»، أدرج 27 جامعة مصرية في نتائج التصنيف هذا العام، وبذلك تكون الجامعات المصرية حققت تقدماً نوعياً على المستوى العالمي، في مجالات الأداء البحثي. وأوضحت الوزارة أن التصنيف يصدر عن مؤسسة «كلاريفت» العالمية، ويتضمن أفضل الجامعات للعام الأكاديمي الدولي لعام 2025 -2026. وأشارت الوزارة إلى أن التقرير تناول التطور الذي حققته الجامعات المصرية في نتائجها خلال الفترة من 2023 إلى 2025، حيث ارتفع عدد الجامعات المصرية المدرجة بالتصنيف من 19 جامعة في عام 2023 إلى 27 جامعة في عام 2025، كما زاد عدد الجامعات المدرجة ضمن أفضل 1000 جامعة على مستوى العالم من 16 إلى 22 جامعة، مقارنة بالعام الماضي. وقالت الوزارة إن متوسط التقدم الذي حققته الجامعات المصرية في التصنيف بلغ «100+ مركز نحو الأفضل»، وهو ما يعكس التحسن الملموس في جودة الأداء البحثي والتعليمي للمؤسسات الأكاديمية المصرية. وأوضحت أن التقرير الدولي أشار إلى أن جامعة القاهرة حافظت على صدارتها للجامعات المصرية، وجاءت في المركز الـ248 عالمياً. وقال د. عادل عبد الغفار المستشار الإعلامي والمتحدث الرسمي للوزارة إن التصنيف أدرج في نسخته للعام الجاري 2025 جامعات القاهرة، والأزهر، والمنصورة، والزقازيق، وعين شمس، والإسكندرية، وأسيوط، وطنطا، وكفر الشيخ، وبنها، والمنيا، والمنوفية، وقناة السويس، وبني سويف، والمستقبل، وسوهاج، وبورسعيد، والفيوم، والجامعة الأمريكية بالقاهرة، وأسوان، وجنوب الوادي، وحلوان، والسويس، والجامعة البريطانية في مصر، ودمياط، ودمنهور، والأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري. وأضاف المتحدث الرسمي أن هذا التصنيف يعتمد على أربعة معايير رئيسية تم توزيع الأوزان عليها، وهي: السمعة الأكاديمية بنسبة 25%، وتشمل «السمعة البحثية العالمية والإقليمية»، ثم الإنتاج البحثي بنسبة 15%، ويضم عدد الأبحاث والكتب المنشورة، وأوراق المؤتمرات، إلى جانب التأثير البحثي بنسبة 50%، ويشمل تأثير الاستشهادات ومعايير الجودة العلمية، والمعيار الرابع هو التوجه الدولي بنسبة 10%، ويقيس التعاون الدولي، ونسبة التعاون البحثي مع مؤسسات من دول مختلفة. وقال المتحدث إنه يشترط لإدراج الجامعات العالمية في التصنيف أن تكون من بين أفضل 250 جامعة في نتائج مسح السمعة العالمية من «كلاريفت أناليستكس»، أو أن تنشر الجامعة ما لا يقل عن 1250 ورقة بحثية في الفترة من 2019 إلى 2023. وأكد الدكتور أيمن عاشور، وزير التعليم العالي والبحث العلمي، أن نتائج الجامعات المصرية في التصنيفات العالمية تمثل إنجازاً كبيراً يعكس نجاح منظومة التعليم العالي والبحث العلمي في مصر، ويؤكد فاعلية الخطط الاستراتيجية التي تتبناها الدولة للارتقاء بالتصنيف الدولي للجامعات المصرية.

سكاي نيوز عربية

منذ 4 ساعات

• سكاي نيوز عربية

ما الفارق بين صواريخ "سطح جو" و "أرض جو"؟

ورغم استخدام المصطلحين في كثير من الأحيان باعتبار أنهما يشيران إلى مصطلح واحد، إلا أن هناك فارقا دقيقا بين صواريخ سطح جو وصواريخ أرض جو. وفقا لما ذكرته موسوعة بريتانيكا المعرفية الشاملة (Encyclopaedia Britannica)، فإن صاروخ سطح جو Surface‑to‑air missiles (SAM) هو نوع من الصواريخ التي يمكن إطلاقها من البر أو البحر لاعتراض الطائرات أو الصواريخ. وبالتالي فإن أنظمة هذا النوع من الصواريخ يمكن إطلاقها بريا من اليابسة أو بحريا بحيث تكون محمولة على السفن، بمعنى أنها تشمل كل الصواريخ التي تُطلق من أي سطح، سواء كان يابسة (البر) أو سطح البحر (سفينة أو غواصة)، ضد أهداف جوية. أما صواريخ أرض جو ground-to-air missile (GTAM)، فهي تلك الصواريخ التي تطلق من اليابسة وفقا لما ذكر موقع جين ديفينس Jane's Defence التابع لشركة جينيس (Janes) للمعلومات العسكرية، وتدرج أنظمة مثل باتريوت ضمن فئتها. وبالتالي تشير صواريخ أرض جو إلى الصواريخ التي تُطلق من البر فقط لاعتراض أهداف جوية، ولا تشمل تلك المنطلقة من السفن. كان الجيش الإسرائيلي ، الأربعاء، أن طائرة حربية تابعة له تعرضت لإطلاق صاروخ سطح جو من دون أن يتسبب ذلك في وقوع إصابات. وبحسب ما أورد الجيش فقد تم "إطلاق صاروخ سطح-جو على طائرة تابعة للقوات الجوية يتم التحكم بها عن بعد وسقوطه في المجال الجوي الإيراني ولم تقع إصابات".

خليج تايمز

منذ 5 ساعات

• خليج تايمز

10 إشارات مشاة ذكية جديدة في مواقع مختلفة بدبي

قامت دبي بتركيب إشارات مشاة ذكية في 10 مواقع إضافية في الإمارة، ليصل إجمالي المواقع المجهزة بهذه الإشارات إلى 27 موقعًا. وهذه هي المرحلة الثانية من المشروع الذي تنفذه هيئة الطرق والمواصلات. في المرحلة الأولى من المشروع، حققت هذه الإشارات، التي تم تركيبها في عدة مواقع حول المدينة، نتائج باهرة. وتشمل المواقع التي تغطيها هذه المرحلة التقاطعات على طول شارع عمر بن الخطاب، وشارع الشيخ خليفة بن زايد، وشارع السطوة، وشارع صلاح الدين، وشارع عمان، وشارع القصيص (بالقرب من معسكرات العمال)، وشارع عود ميثاء (أمام منطقة المدارس). تستخدم الإشارات تقنيات متطورة لتحسين أنظمة المرور، وتعزيز السلامة المرورية، وتسهيل حركة المشاة والمركبات. وتستخدم كاميرات حرارية ذكية لرصد حركة المشاة على الأرصفة وأثناء عبورها. تعمل هذه الكاميرات على مدار الساعة، وترصد الحركة بدقة حتى في ظروف الإضاءة الخافتة أو في الليل. يتكامل النظام مع أجهزة تعمل بالضغط على الأزرار لتسجيل طلبات العبور الفعلية، مما يعزز كفاءة الإشارات ويحسن التحكم في التوقيت. يستخدم النظام الأول من نوعه في المنطقة، الذي طورته شركة Derq، نماذج التنبؤ بالسلوك. ويمكن لهذه التقنية تفعيل إشارات التحذير الوامضة، وإشارات التحذير على الطرق، وحتى أجهزة التحكم في إشارات المرور، تحسبًا لعبور المشاة. كما أنها تمنع بفعالية أي تعارضات محتملة مع المركبات المقتربة. نتائج عظيمة صرح محمد العلي، مدير إدارة أنظمة المرور الذكية بمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات، بأن هذه الإشارات حققت نتائج إيجابية. وأضاف: "أظهرت النتائج تحسنًا في مستويات السلامة عند معابر المشاة منذ تشغيلها، مما يُظهر فعالية النظام في الحد من المخاطر وتحسين تجربة الطريق لجميع مستخدميه". وأضاف أن هيئة الطرق والمواصلات اختارت المواقع المستهدفة بناءً على ما استخلصته من بيانات المرحلة الأولى، وعلى مصفوفة تقييم متعددة المعايير. وقال: "تشمل الاعتبارات الرئيسية قرب معابر المشاة من بعضها البعض، ومعدل حوادث المشاة في الموقع، وتصنيف الطرق، بما في ذلك حدود السرعة المحددة وعدد المسارات في كل اتجاه، وتوافر جسور المشاة وسهولة الوصول إليها، والتصميم العام للطريق". وأضاف: "تحدد هذه العوامل مجتمعةً جدوى وتأثير تركيب إشارة مشاة ذكية في موقع محدد". مترو دبي: هيئة الطرق والمواصلات تستخدم روبوتًا يعمل بالذكاء الاصطناعي لفحص مسارات السكك الحديدية شاهد: هيئة الطرق والمواصلات في دبي تستخدم طائرات بدون طيار لتنظيف محطات المترو والترام، مما يؤدي إلى خفض القوى العاملة بنسبة 50٪ لا مزيد من طوابير الانتظار لمدة ساعة: نظام الحجز عبر الإنترنت لهيئة الطرق والمواصلات في دبي يسهل فحص المركبات