أزمة الاستثمار في ألمانيا تخفض عدد العاملين بقطاع الصناعات المعدنية
جاء ذلك حسبما أعلن اتحاد "جيزامتميتال" الذي يمثل أرباب العمل في هذا القطاع، وذلك استنادًا إلى استطلاع أُجري بين الشركات.
وفي شهر مايو الماضي، كان عدد العاملين أقل بنسبة 2.5% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، على الرغم من تحسن طفيف في وضع الطلبيات، وفق وكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
وحتى نهاية عام 2024، كان لا يزال هناك 3.9 مليون شخص يعملون في هذا القطاع، حسب بيانات الاتحاد.
وقال المدير التنفيذي للاتحاد، أوليفر تساندر، إنه رغم أن الحكومة الفيدرالية الجديدة اتخذت بالفعل بعض الإجراءات لتخفيف الأعباء وتحسين شروط المنافسة في ألمانيا مثل تخفيض ضريبة الكهرباء وبرنامج الاستثمار الفوري، فإن "الوتيرة التي يتواصل بها تراجع التوظيف في قطاع الصناعات المعدنية والإلكترونية تُظهر أن الحكومة لا تملك وقتًا لالتقاط الأنفاس".
في الوقت ذاته، شهد القطاع بعض التحسن في عدد الطلبيات الجديدة، فقد ارتفعت قيمتها في الفترة بين يناير ومايو الماضيين، بعد تعديلها حسب الأسعار، بنسبة 4% مقارنة بالفترة نفسها من العام 2024، ومع ذلك، أشار الاتحاد إلى أن الطلب من الشركات عاود التراجع مرة أخرى مؤخرًا.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الرجل
منذ 38 دقائق
- الرجل
فينيسيوس جونيور خارج رادار الدوري السعودي رغم العروض الخيالية (فيديو)
كشفت تقارير إعلامية إسبانية أن النجم البرازيلي فينيسيوس جونيور، لاعب نادي ريال مدريد، بات خارج حسابات أندية الدوري السعودي خلال فترة الانتقالات الصيفية الجارية. ورغم ما تردد عن رغبة عدد من الأندية السعودية في التعاقد مع اللاعب، إلا أن الاتجاه الآن يشير إلى أن اللاعب سيواصل مسيرته في أوروبا على الأقل لموسم إضافي. ويمتد عقد فينيسيوس الحالي مع ريال مدريد حتى صيف عام 2027، إلا أن ملف تجديده لا يسير بسلاسة، حيث يشترط اللاعب الحصول على راتب سنوي يبلغ 25 مليون يورو بعد خصم الضرائب، وهو ما يُمثل زيادة كبيرة مقارنة براتبه الحالي الذي يبلغ 15 مليون يورو سنويًا. وأفاد الصحفي توتو غارسيا عبر برنامج بإذاعة "كادينا سير" أن اللاعب لا ينوي التنازل عن مطالبه المالية، وأن إدارة الريال تفضل الانتظار حتى انطلاق الموسم ومتابعة أداء الفريق قبل الدخول في مفاوضات رسمية معه. سبب تراجع الأندية السعودية عن التعاقد مع فينيسيوس جونيور وبحسب معلومات من عمر روبين، الرئيس التنفيذي لشركة AKHS Sports، فإن أندية الدوري السعودي لن تتقدّم بعروض جديدة لضم فينيسيوس جونيور خلال الميركاتو الصيفي الحالي. وأرجع روبين هذا القرار إلى قناعة اللاعب التامة بضرورة البقاء في أوروبا خلال الموسم المقبل من أجل ضمان استمراريته في البطولات الأوروبية الكبرى، وهو أمر يرى فيه أهمية قصوى تحضيرًا لـ كأس العالم 2026. وأضاف روبين أن لاعبين كُثر يعتمدون نفس الاستراتيجية في الموسم السابق للمونديال، من خلال المحافظة على النسق الفني والتنافسي الذي يضمن لهم الظهور بشكل لائق في المسابقات القارية، ما يُعزز حظوظهم في دخول قوائم منتخباتهم الأساسية. فينيسيوس يرفض الانتقال للدوري السعودي وكان اسم فينيسيوس قد ارتبط بشدة بالدوري السعودي في الموسم الماضي، وتحدثت تقارير إعلامية عن عرض ضخم بلغ 200 مليون يورو سنويًا لمدة 5 مواسم، مع تخصيص 300 مليون يورو كقيمة انتقال لنادي ريال مدريد. ورغم أن العرض قُدّم كأحد أكبر الصفقات في تاريخ كرة القدم، فإن اللاعب لم يُبدِ أي رغبة في الرحيل عن أوروبا في هذه المرحلة من مسيرته. في المقابل، واصلت الأندية السعودية نجاحاتها في سوق الانتقالات، بإبرام صفقات من العيار الثقيل، كان أبرزها جواو فيليكس المنتقل إلى الاتحاد، وثيو هيرنانديز الذي انضم إلى الهلال، وهو ما يعكس استمرار الطموح في استقطاب الأسماء اللامعة رغم غياب فيني عن القائمة هذا الصيف.
العربية
منذ 41 دقائق
- العربية
ريال مدريد لفينيسيوس: سنتخلى عنك مثل راموس.. والبرازيلي يرضخ
كشفت تقارير صحافية أن النجم البرازيلي فينيسيوس جونيور قرر تأجيل التفاوض مع ناديه ريال مدريد الإسباني حول المطالب المالية التي يرغب في الحصول عليها ليصبح الأعلى أجراً داخل صفوف الفريق متجاوزاً زميله الفرنسي كيليان مبابي. وعبّر فينيسيوس، الذي ينتهي عقده الحالي في صيف 2027، من خلال محيطه عن رغبته في الحصول على راتب يفوق 25 مليون يورو صافي سنويًا، معتبرًا نفسه أحد أعمدة الفريق وصاحب تأثير كبير في السنوات الأخيرة. وتمسكت إدارة ريال مدريد، بقيادة فلورنتينو بيريز، بسياستها المالية الصارمة، رافضة الدخول في أي مفاوضات جديدة في الوقت الحالي. وبحسب الصحفي توينيو غارسيا، فإن اللاعب قرر تأجيل ملف التجديد والتركيز على الموسم الجديد، حيث ينضم لتدريبات الفريق في الرابع من يوليو، واضعًا هدفه الأول في مساعدة النادي على تحقيق الألقاب واستعادة الهيبة محليًا وأوروبيًا. مدريد يهدد فينيسيوس بـ"راموس" ويعرف عن ريال مدريد عدم الانصياع للضغوط الفردية، حتى من أساطير النادي السابقين مثل سيرجيو راموس وإيكر كاسياس وألفريدو دي ستيفانو، إذ أدرك اللاعب البرازيلي بحسب "كادينا سير" أن الوقت الحالي ليس مناسبًا للمطالبة بزيادة كبيرة في الراتب، خاصة بعد تراجع مستواه في موسم 2024-2025. وأفادت صحيفة "آس" الإسبانية، أن مصادر مقربة من اللاعب نفت ما تداولته وسائل الإعلام مؤخرًا حول وجود توتر في العلاقة بينه وبين النادي، مؤكدة أن كل الأمور تم مناقشتها في مارس وأبريل الماضيين، بطلب من النادي بسرية تامة، ومن المتوقع أن يتم الكشف عنها قريبًا.
العربية
منذ 41 دقائق
- العربية
"موانئ دبي" تستثمر 4.5 مليار دولار في مشاريع توسع عالمية خلال 2025
أعلنت شركة موانئ دبي العالمية عن إطلاق سلسلة مشاريع وتوسعات دولية بإجمالي استثمارات 4.56 مليار دولار منذ بداية العام الحالي. وتوزعت الاستثمارات الجديدة على عدد من الأسواق في قارات أفريقيا وأميركا الجنوبية وأوروبا وآسيا وأستراليا. وفي يناير 2025، أعلنت الحكومة البيروفية ومجموعة موانئ دبي العالمية، إطلاق توسعة جديدة لميناء Callao باستثمارات تقارب مليار دولار، استكمالًا لأعمال سابقة أنجزت في عام 2024 بقيمة 400 مليون دولار، وفق وكالة أنباء الإمارات "وام". كما أعلنت موانئ دبي عن استثمار مشترك مع NSW Ports الأسترالية بقيمة 400 مليون دولار أسترالي "265 مليون دولار أميركي" لتوسعة محطة السكك الحديدية في ميناء Port Botany في سيدني، بهدف رفع الطاقة الاستيعابية من 400 ألف إلى مليون حاوية سنوياً. وفي مايو 2025، أعلنت المجموعة عن برنامج استثماري بقيمة 2.5 مليار دولار، يشمل تطوير موانئ رئيسية في خمس دول حيوية، حيث يتواصل العمل في جمهورية الكونغو الديمقراطية على تطوير ميناء أعماق في بانانا الواقع على الساحل الأطلسي للبلاد، والذي ستبلغ طاقته الاستيعابية السنوية 450 ألف حاوية، وفي السنغال تواصل المجموعة تطوير ميناء نديان الجديد على الساحل الغربي لأفريقيا، باستثمار أولي قدره 830 مليون دولار، وتصل طاقته الاستيعابية السنوية إلى 1.2 مليون حاوية. أما في الإكوادور، فقد أطلقت المجموعة مشروع توسعة للرصيف في ميناء بوسورخا بقيمة 140 مليون دولار، لزيادة طوله الإجمالي إلى 700 متر. وشمل البرنامج الاستثماري كذلك المملكة المتحدة، إذ تستثمر موانئ دبي مليار دولار في توسعة مركز لندن جيتواي، لبناء رصيفين جديدين للشحن ومحطة سكك حديدية إضافية. وبدأت موانئ دبي الأعمال الإنشائية في محطة حاويات جديدة بقيمة 510 ملايين دولار في تونا تيكرا بولاية غوجارات على الساحل الشمالي الغربي للهند، تضم رصيفا بطول 1.1 كيلومتر، وتصل طاقتها الاستيعابية السنوية إلى 2.19 مليون حاوية. ووقّعت موانئ دبي في يوليو 2025، اتفاقا مع الحكومة السورية لتطوير ميناء طرطوس بنظام البناء والتشغيل والنقل "BOT" لمدة 30 عاماً، ضمن استثمار قدره 800 مليون دولار، يشمل تطوير محطة متعددة الأغراض، وإقامة مناطق صناعية وتجارية حرة لتحسين الربط التجاري بين سوريا والمنطقة، ودعم سلاسل الإمداد الإقليمية.
