الرباط.. توقيع أربع بروتوكولات اتفاق بين المغرب وإسبانيا لتنفيذ مشاريع استثمارية ب500 مليون درهم

الألباب المغربية/ مصطفى طه
جرى، أمس الأربعاء 28 ماي الجاري بالرباط، توقيع أربع بروتوكولات اتفاق لتنفيذ مشاريع استثمارية بإجمالي 500 مليون درهم، تقودها شركات كاتالونية.
وتخص هذه البروتوكولات، التي أُبرمت خلال لقاء جمع بين الوزير المنتدب المكلف بالاستثمار والتقائية وتقييم السياسات العمومية، كريم زيدان، ووفد هام من الشركات الكاتالونية، برئاسة جوزيب سانشيز ييبري، رئيس اتحاد 'فومنت ديل تربال' (Foment del Treball)، وهو أكبر اتحاد لأرباب العمل في كاتالونيا، مشاريع من المتوقع أن تساهم في إحداث أكثر من 700 منصب شغل مباشر في طنجة وتطوان والقنيطرة.
كما تهم هذه المشاريع عدة قطاعات، منها السيارات، وتثمين النفايات، وصناعة التغليف، ومواد البناء، مما يعكس قدرة المغرب على تحويل المبادلات الاقتصادية إلى مشاريع ملموسة ومدرة لفرص الشغل لفائدة شبابه.
وشكل هذا اللقاء، الذي يندرج في إطار تعزيز العلاقات الاقتصادية المغربية- الإسبانية، فرصة لزيدان للتأكيد أن المغرب يشهد دينامية استثنائية على مستوى الجاذبية الاستثمارية، مبرزا أن طموح المملكة، تحت القيادة الرشيدة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، يتمثل في أن تصبح منصة تنافسية ومستدامة على الصعيد الإقليمي.
وأضاف أن انخراط الشركات الكاتالونية يشكل تأكيدا على صواب هذا التوجه، مبرزا أن هذه المشاريع الأربعة تعكس رغبة هذه الشركات في المساهمة في الإقلاع الصناعي للمملكة.
وأشار الوزير إلى أن هذه الاستثمارات هي ثمرة مناخ أعمال متزايد الجاذبية، بفضل الإصلاحات التي قام بها المغرب، ومنها تبسيط الإجراءات، ورقمنة المساطر، وتعزيز دور المراكز الجهوية للاستثمار.
من جهته، أعرب جوزيب سانشيز ييبري، عن ارتياحه لحفاوة الاستقبال الذي حظي به وفد الشركات الكاتالونية خلال زيارتهم لاستكشاف فرص الاستثمار في بلد استراتيجي مثل المملكة المغربية.
وأكد عزيمة هذه الشركات على تعزيز حضورها بالمغرب، مشيرا إلى أن هذه المشاريع تمثل بداية التزام دائم ومهيكل من أجل تنمية اقتصادية متبادلة ومربحة.
وقال في هذا السياق: 'الاستثمارات الكاتالونية ستتدفق بشكل متزايد نحو المغرب. ويمكنني أن أعلن، منذ الآن، أننا سنعود في غضون أقل من سنة مع وفد جديد يضم حوالي عشرين شركة كاتالونية لاستكشاف مزيد من فرص الاستثمار'.
من جانبه، أعرب سفير إسبانيا بالمغرب، إنريكي أوخيدا فيلا، عن سعادته بهذه المهمة التي تساهم في تعزيز الشراكة الاستراتيجية بين البلدين، مشددا على أن المغرب وإسبانيا، إلى جانب القرب الجغرافي، هما الشريكان الاقتصاديان والتجاريان الرئيسيان لبعضهما البعض.
بدوره، أكد عادل الرايس، رئيس المجلس الاقتصادي المغربي-الإسباني، أن توقيع هذه البروتوكولات الاستثمارية الأربعة يعكس الإرادة المشتركة لبناء شراكة قوية في مجالي التجارة والاستثمار.
وأشار إلى أن المجلس الاقتصادي المغربي-الإسباني، يعمل بشكل نشط على تعميق العلاقات الاستراتيجية بين البلدين، بهدف تعزيز تدفقات الاستثمارات وتمكين إسبانيا من أن تصبح أول مستثمر أجنبي بالمغرب.
ويأتي هذا اللقاء في سياق استمرار الجولات الترويجية 'Morocco Now'، التي نظمت في يناير 2024 بمدينة برشلونة، وفي أبريل 2025 بمدريد، فضلا عن الزيارة الأولى لوفد 'فومنت' إلى المغرب في يونيو 2024.
ويجسد هذا الحدث تصاعد دينامية التعاون الثنائي المهيكل، المبني على الثقة المتبادلة، والرؤية المشتركة للتنمية المستدامة، والتقارب الاستراتيجي بين الفاعلين الاقتصاديين على ضفتي المتوسط.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مراكش الآن

منذ 40 دقائق

• مراكش الآن

مراكش تستعد لأسطول جديد من الحافلات ضمن خطة وطنية بـ 11 مليار درهم

في إطار البرنامج الوطني الطموح لتحديث منظومة النقل الحضري الذي كشفت عنه وزارة الداخلية، تستعد مدينة مراكش الحمراء لاستقبال حصة وازنة من الأسطول الجديد للحافلات، في خطوة تهدف إلى الارتقاء بجودة الخدمات المقدمة للمواطنين والزوار. وقد أوضح وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، خلال جلسة بمجلس النواب، أن هذا البرنامج الشامل للفترة 2025-2029، والذي تبلغ كلفته الإجمالية 11 مليار درهم، سيحدث نقلة نوعية في قطاع النقل الحضري بـ 84 مدينة وتكتلاً عمرانياً عبر المملكة، ومراكش في صدارة المدن المستفيدة. تعتبر مراكش من بين المدن الست التي تشملها المرحلة الأولى من تنزيل البرنامج. هذا التفضيل يعكس الأهمية الاستراتيجية للمدينة كقطب سياحي واقتصادي رئيسي، وحاجتها الملحة لمنظومة نقل فعالة ومستدامة. وفي هذا السياق، تم بالفعل الإعلان عن طلبات العروض الخاصة بالمساعدة على الإشراف على المشروع في مراكش، وقد تم بالفعل تعيين مكتب الدراسات الفائز بالصفقة. هذا التمهيد سيضمن التخطيط الدقيق والإشراف المحكم على كافة مراحل المشروع في المدينة. الأهم في هذا السياق هو الإعلان عن طلب العروض الخاص باقتناء الحافلات الجديدة، والذي تتولاه شركة التنمية المحلية المعنية في مراكش. جزء كبير من هذا الطلب، والذي يخص اقتناء 1317 حافلة على مستوى المدن المعنية في هذه المرحلة، تم بالفعل اختيار الشركات الفائزة لـ 968 حافلة منه، أي ما يمثل 73 بالمائة من العدد المستهدف. ورغم أن العدد الدقيق للحافلات المخصصة لمراكش لم يُفصّل بشكل منفرد في تصريح الوزير، إلا أن كون المدينة جزءاً أساسياً من هذه المرحلة الأولى، يضمن لها حصة كبيرة من هذه الحافلات الجديدة التي ستعزز أسطولها الحالي. هذه الحافلات ستكون حديثة ومتطورة، ومجهزة بتقنيات تساعد على الاستغلال الأمثل، وأنظمة إعلام للمرتفقين، وأنظمة تذاكر عصرية، مما سيحسن تجربة التنقل بشكل جذري. لا يقتصر البرنامج على اقتناء الحافلات فحسب، بل يشمل أيضاً تهيئة المستودعات، ومحطات توقف الحافلات، وأعمدة التوجيه، ومراكز الصيانة. هذه البنية التحتية المتكاملة ستساهم في ضمان استمرارية الخدمة وصيانتها بكفاءة عالية، مما يعكس رؤية شاملة لتطوير قطاع النقل. تؤكد هذه الخطوات التزام وزارة الداخلية والسلطات المحلية في مراكش بتوفير خدمة نقل حضري تليق بمكانة المدينة وتطلعات ساكنتها وزوارها، مما يسهم في تحقيق تنمية مستدامة وتحسين جودة الحياة بالمدينة الحمراء.

كش 24

منذ ساعة واحدة

• كش 24

28 شركة عالمية تضع عينها على مشروع توسعة مطار محمد الخامس بالبيضاء

يشهد مشروع توسعة مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء، اهتمامًا كبيرًا من قبل شركات البناء العالمية، حيث بلغ عدد الشركات التي أبدت اهتمامها بالمشاركة في بناء منطقة محطة جديدة بالمطار 28 شركة من مختلف أنحاء العالم. ووفق المعطيات المتوفرة، فإن الشركات التي دخلت طلب إبداء الاهتمام المتعلق بالمشروع تتوزع كالتالي: 4 شركات مغربية؛ 14 شركة صينية؛ 5 شركات تركية، وشركات من إسبانيا، مصر، الهند، اليونان، وسويسرا. وكان المكتب الوطني للمطارات، أطلق طلب إبداء اهتمام يتعلق ببناء منطقة محطة جديدة بمطار محمد الخامس، بمساحة 450 ألف م م وتبلغ طاقته الاستيعابية 20 مليون مسافر سنويا وبتكلفة استثمارية 15 مليار درهم. وكان المكتب، أعلن عن إطلاق ورش بناء المحطة الجوية الجديدة التي ستكون منصة محورية "HUB"، وهو مشروع يندرج ضمن استراتيجية "مطارات 2030". وأوضح بلاغ للمكتب، أن الطاقة الاستيعابية لهذا المشروع تبلغ 20 مليون مسافر سنويا، ومن المتوقع أن يرى النور سنة 2029، بميزانية استثمارية تقدر بـ 15 مليار درهم. وأفاد المصدر ذاته، أن هذا المشروع يمثل إنجازًا تقنيًا غير مسبوق وتحفة معمارية تعكس تحولًا جذريا على مستوى البنيات التحتية المطارية للمملكة. وتصميمه مستوحي من أمواج المحيط الأطلسي. وتم تصميم هذا المشروع الطموح على شكل حرف "H" ليشكل منصة محورية طبقا للمعايير الدولية، سيما فيما يتعلق بالفترة الزمنية التي يستغرقها الربط الجوي من حيث معالجة الأمتعة، ومعدلات استخدام الممرات التلسكوبية. كما سيمكن من مواكبة النمو المرتقب لحركة النقل الجوي، سيما ما يتعلق ببرنامج تطوير شركة الخطوط الملكية المغربية. وسترتبط هذه المحطة الجديدة بـ خط القطار فائق السرعة (LGV) الذي سيربط بين القنيطرة ومراكش، مما يوفر للمسافرين وسيلة نقل سريعة وسلسة نحو المدن الرئيسية بالمملكة. كما سيسهم هذا الربط السككي في تقليص أوقات الرحلات بين الدار البيضاء وباقي الأقطاب الاستراتيجية، إضافةً إلى دعم النمو المطّرد لحركة النقل الجوي من خلال تسهيل الوصول إلى المطار للمسافرين المحليين والدوليين على حد سواء. وستزود المحطة الجديدة بمدرج جديد موازي على طول 3700 متر وعرض 45 مترًا مع مسالكه الطرقية والبنية التحتية الجوية المرتبطة به، إلى جانب مواقف للطائرات، وبرج مراقبة جوي يبلغ ارتفاعه حوالي 42 مترا. كما ستوفر المحطة الجوية الجديدة بكافة فضاءاتها تجربة سفر متميزة وفريدة بفضل تصميم حديث يمكن من تسهيل التنقل، ويوفر شروط الراحة، وحسن الاستقبال، حيث ستتشكل من ثلاثة مستويات رئيسية وتضم مساحات خضراء، ومناطق تجارية، وسوقًا حرة واسعة، وصالات كبار الشخصيات، وفندقًا، كل ذلك بإطلالات بانورامية على مدرجات الطيران. ويرتقب استكمال المشروع سنة 2029. ومن خلال هذا المشروع الأيقونة، يؤكد المكتب الوطني للمطارات طموحاته الكبرى لمواكبة التحديات الجديدة للمملكة، سيما ما يتعلق بالاستعداد لاستضافة كأس العالم لكرة القدم 2030، كما يجسد هذا المشروع رؤية "المطارات 2030"، التي تمثل ثورة حقيقية في مجال البنية التحتية للمطارات بالمغرب، مما يعزز مكانة المملكة كمحور استراتيجي للمبادلات العالمية.

أريفينو.نت

منذ ساعة واحدة

• أريفينو.نت

الناظور يستعد لقلب موازين الملاحة العالمية! 'مرسى ماروك' تطلق العنان لعملاق الحاويات بـ 220 مليار ؟

أريفينو.نت/خاص حصلت شركة 'مرسى ماروك' على الضوء الأخضر الرسمي للشروع في تأسيس شركة تابعة جديدة تحت مسمى 'West Med Container Terminal' (شركة محطة الحاويات غرب المتوسط). وستتولى هذه الشركة الوليدة مهمة تطوير وتجهيز وتشغيل وصيانة محطة الحاويات الشرقية في ميناء الناظور غرب المتوسط، أحد أضخم المشاريع المينائية في المملكة. وقد صدر مرسوم وزاري يحمل هذا الترخيص ونُشر في الجريدة الرسمية، ليمهد الطريق أمام انطلاق هذا المشروع الاستراتيجي. إطار قانوني محكم.. وامتياز يمتد لربع قرن! ويأتي هذا الترخيص ليتوج مساراً قانونياً وإدارياً انطلق بتقديم شركة استغلال الموانئ ('مرسى ماروك') مقترحاً لإدارة ميناء الناظور غرب المتوسط في 28 فبراير 2024. وتلا ذلك توقيع اتفاقية امتياز بين الطرفين في 20 يونيو من نفس العام، تمتد لفترة 25 عاماً، مع إمكانية تجديدها لمدة خمس عشرة سنة إضافية. وقد حظيت هذه الخطوة بموافقة الوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة وتتبع أداء المؤسسات والمقاولات العمومية، مما يعكس الأهمية الاستراتيجية التي توليها الدولة لهذا المشروع. وكان مجلس الرقابة لشركة 'مرسى ماروك'، الرائدة على المستوى الوطني في مجال استغلال المحطات المينائية، قد أجاز في اجتماعه المنعقد بتاريخ 25 يونيو 2024، التوقيع على كافة الوثائق المتعلقة بهذا الامتياز الهام. استثمارات بمليارات الدراهم.. وقدرات تكنولوجية متطورة! ويُقدر حجم الاستثمار الأولي المخصص لتطوير هذه المحطة خلال الفترة الممتدة بين عامي 2025 و2030 بحوالي 2.2 مليار درهم، وفقاً لما ورد في نص المرسوم الحكومي. ومن المقرر أن تدخل هذه المحطة الجديدة حيز التشغيل الفعلي في عام 2027، لتضيف قدرات لوجستية هائلة للمنظومة المينائية المغربية. إقرأ ايضاً مواصفات عالمية.. محطة عملاقة بطاقة استيعابية مليونية! وستتميز المحطة الجديدة بمواصفات تقنية عالمية، حيث ستكون مزودة برصيف يبلغ طوله 1520 متراً طولياً، وبعمق يصل إلى 18 متراً، مما سيسمح باستقبال أضخم سفن الحاويات في العالم. كما ستضم المحطة ساحات تخزين وأرضية مينائية تمتد على مساحة 70 هكتاراً. وستوفر هذه المنشأة قدرة استيعابية إجمالية تصل إلى 3.4 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدماً (TEU). ولضمان كفاءة تشغيلية عالية، سيتم تجهيز المحطة بأحدث المعدات، تشمل في مرحلتها النهائية 15 رافعة رصيف جسرية عملاقة (STS) لتحميل وتفريغ السفن، و45 رافعة ساحة ذات إطارات مطاطية (RTG) من الجيل الأخير لمناولة الحاويات داخل ساحات التخزين.