الناظور يستعد لقلب موازين الملاحة العالمية! 'مرسى ماروك' تطلق العنان لعملاق الحاويات بـ 220 مليار ؟

أريفينو.نت/خاص
حصلت شركة 'مرسى ماروك' على الضوء الأخضر الرسمي للشروع في تأسيس شركة تابعة جديدة تحت مسمى 'West Med Container Terminal' (شركة محطة الحاويات غرب المتوسط). وستتولى هذه الشركة الوليدة مهمة تطوير وتجهيز وتشغيل وصيانة محطة الحاويات الشرقية في ميناء الناظور غرب المتوسط، أحد أضخم المشاريع المينائية في المملكة. وقد صدر مرسوم وزاري يحمل هذا الترخيص ونُشر في الجريدة الرسمية، ليمهد الطريق أمام انطلاق هذا المشروع الاستراتيجي.
إطار قانوني محكم.. وامتياز يمتد لربع قرن!
ويأتي هذا الترخيص ليتوج مساراً قانونياً وإدارياً انطلق بتقديم شركة استغلال الموانئ ('مرسى ماروك') مقترحاً لإدارة ميناء الناظور غرب المتوسط في 28 فبراير 2024. وتلا ذلك توقيع اتفاقية امتياز بين الطرفين في 20 يونيو من نفس العام، تمتد لفترة 25 عاماً، مع إمكانية تجديدها لمدة خمس عشرة سنة إضافية. وقد حظيت هذه الخطوة بموافقة الوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة وتتبع أداء المؤسسات والمقاولات العمومية، مما يعكس الأهمية الاستراتيجية التي توليها الدولة لهذا المشروع. وكان مجلس الرقابة لشركة 'مرسى ماروك'، الرائدة على المستوى الوطني في مجال استغلال المحطات المينائية، قد أجاز في اجتماعه المنعقد بتاريخ 25 يونيو 2024، التوقيع على كافة الوثائق المتعلقة بهذا الامتياز الهام.
استثمارات بمليارات الدراهم.. وقدرات تكنولوجية متطورة!
ويُقدر حجم الاستثمار الأولي المخصص لتطوير هذه المحطة خلال الفترة الممتدة بين عامي 2025 و2030 بحوالي 2.2 مليار درهم، وفقاً لما ورد في نص المرسوم الحكومي. ومن المقرر أن تدخل هذه المحطة الجديدة حيز التشغيل الفعلي في عام 2027، لتضيف قدرات لوجستية هائلة للمنظومة المينائية المغربية.
إقرأ ايضاً
مواصفات عالمية.. محطة عملاقة بطاقة استيعابية مليونية!
وستتميز المحطة الجديدة بمواصفات تقنية عالمية، حيث ستكون مزودة برصيف يبلغ طوله 1520 متراً طولياً، وبعمق يصل إلى 18 متراً، مما سيسمح باستقبال أضخم سفن الحاويات في العالم. كما ستضم المحطة ساحات تخزين وأرضية مينائية تمتد على مساحة 70 هكتاراً. وستوفر هذه المنشأة قدرة استيعابية إجمالية تصل إلى 3.4 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدماً (TEU). ولضمان كفاءة تشغيلية عالية، سيتم تجهيز المحطة بأحدث المعدات، تشمل في مرحلتها النهائية 15 رافعة رصيف جسرية عملاقة (STS) لتحميل وتفريغ السفن، و45 رافعة ساحة ذات إطارات مطاطية (RTG) من الجيل الأخير لمناولة الحاويات داخل ساحات التخزين.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

زنقة 20

منذ 37 دقائق

• زنقة 20

بين الماكيط و الحلة النهائية.. جماعة الدارالبيضاء ترفض تسلم مشروع كورنيش عين السبع

زنقة 20 | الرباط رفضت جماعة الدارالبيضاء تسلم مشروع إعادة تأهيل كورنيش عين السبع. و بحسب مصادر، فإن مجلس الجماعة غير راض عن المشروع المنجز ، والذي خلق جدلا واسعا بالدارالبيضاء. و أشارت الى أن والي الجهة قرر عقد اجتماع طارئ، وأمر الشركات المعنية بتصحيح أوجه القصور المسجلة في المشروع قبل تسليمه. أحمد أفيلال، نائب عمدة الدار البيضاء، أكد أن المجلس رفض بالفعل استلامه باعتباره مالكة المشروع، وشركة الدارالبيضاء التهيئة هي التي تشرف عليه. و بلغت نسبة الاشغال في المشروع 95%، إلا أنه يعاني من عدة نواقص و اختلالات و أصبح مادة سخرية لدى المهتمين بالشأن المحلي الذين كانوا ينتظرون أن يتحول إلى منطقة سياحية تضاهي عين الدياب ودار بوعزة. و اشارت مصادر إلى أن الاشغال الناقصة تهم بالخصوص ملعب لكرة القدم و تشطيبات نهائية بالإضافة الى انعدام الخدمات الأمنية و الحراسة. يذكر أن مشروع تطوير كورنيش عين السبع يمتد على مسافة 3.4 كيلومتر، من ساحة ميموزا إلى حدود عين حرودة. وقد أُطلق عام 2023، بميزانية إجمالية قدرها 100 مليون درهم، ممول بالكامل من قبل مجلس الجماعة.

زنقة 20

منذ 37 دقائق

• زنقة 20

نارسا تحذر من عمليات نصب وتحدد أسعار الحصول على البيرمي

زنقة 20 ا الرباط كشف بلاغ للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية 'نارسا' عن التعريفة المرجعية التي حددتها الوكالة لتكوين المترشحين لنيل رخص السياقة، سواء بالنسبة للتكوين النظري أو التطبيقي، 'وذلك في إطار جهودها لتنظيم القطاع والرفع من جودة التكوين، وكذا تكريس المنافسة الشريفة'. وأوضحت 'نارسا' أن هذه الأسعار تهم مؤسسات تعليم السياقة فقط، ولا تشمل مصاريف الملفات، محذّرة من وجود مؤسسات تروّج لتعريفات غير مطابقة للتعريفة الرسمية، عبر إعلانات اعتبرتها مضللة تهدف إلى جذب الزبائن بطرق غير قانونية، وهو ما يؤثر سلباً على جودة التكوين ويخلق حالة من الفوضى داخل القطاع. ووفق نفس المصدر، فقد حددت الأسعار المرجعية لحصص التكوين النظري والتطبيقي بحسب أصناف رخص السياقة كما يلي (دون احتساب مصاريف الملف): الصنف Aو A1 : 2100 درهم، وتشمل 20 ساعة من التكوين النظري و20 ساعة تطبيقية. الصنف b وE(B) :2250 درهم الصنف C وD: 4150 درهم وأكدت الوكالة على ضرورة التزام مؤسسات تعليم السياقة بالتعريفة المرجعية وبنموذج عقد التكوين الإجباري، ملوّحة باتخاذ إجراءات قانونية في حق المخالفين. كما دعت المواطنين الراغبين في اجتياز امتحانات رخص السياقة إلى اختيار المؤسسات المعتمدة، والاطلاع على التعريفة الرسمية من خلال بوابة Perminou أو عبر الموقع الرسمي للوكالة. وتندرج هذه الخطوة، وفق البلاغ، ضمن استراتيجية 'نارسا' لتعزيز السلامة الطرقية، وحماية حقوق كل من المترشحين ومؤسسات التكوين، من خلال تأطير هذا القطاع الحيوي وفق مقاربة منظمة وشفافة.

زنقة 20

منذ 37 دقائق

• زنقة 20

بوريطة : عملية مرحبا ليس لها مثيل بالعالم وتم تخصيص 29 باخرة للجالية المغربية

زنقة 20 | الرباط أكد ناصر بوريطة، وزير الشؤون الخارجية والتعاون الإفريقي والمغاربة المقيمين بالخارج، أن عملية مرحبا ليس لها مثيل بالعالم. و قال بوريطة، اليوم الثلاثاء في جلسة الأسئلة الشفهية بمجلس المستشارين، أن العملية التي تتم تحت الرعاية الملكية السامية تهم نحو 3 ملايين من أفراد الجالية المغربية المقيمين بالخارج. وزير الخارجية، أكد أن هناك دائما تعبئة لتحسين ظروف استقبال الجالية ، مشيرا الى ان عبور هذه السنة سيشهد زيادة بنسبة تتراوح ما بين 5 و 7 في المائة. و أشار الوزير إلى أنه تم عقد عدة اجتماعات من بينها اجتماع اللجنة الوطنية للعبور و التي تترأسها وزارة الداخلية ، بالاضافة الى الاجتماع المغربي الاسباني في قادس. بوريطة، شدد على أن الهدف الاساسي هذه السنة هو تحقيق انسيابية العابرين ، عبر تعبئة 29 سفينة من 7 شركات ، و 12 خطا بحريا انطلاقا من إيطاليا ، فرنسا، إسبانيا. و ذكر وزير الخارجية أنه يتم حاليا العمل على تحسين بنية الاستقبال في ميناء طنجة المتوسط عبر تخصيص 28 مليون درهم.