
وزارة النقل تعلن عن حاجتها لشغل وظائف لتشغيل وصيانة المونوريل
ويتم التقديم الإلكتروني فقط عبر الموقع الرسمي: من هنا
وشغلت وزارة النقل خط مونوريل العاصمة الإدارية بشكل تجريبى بدون جمهور لاختبار الشبكة من خلال الشركة المصنعة، وذلك تمهيدا للتشغيل، وبدأت الوزارة بالتشغيل التجريبى بشكل تدريجى حيث بدأت بالتشغيل من مركز التحكم والسيطرة الموجود فى العاصمة الإدارية حتى محطة رقم 7 بمحور المشير، ثم تم وصول القطار لمحطة رقم 4 بمدينة نصر، ثم محطة الاستاد.
وتتكون المحطات من طابقين، الأول به المستوى الخاص بقطع التذاكر، والثانى به رصيف القطار، وسيكون مدعم بأبواب زجاجية، تفتح مع فتح أبواب القطار لحماية الركاب، وكل محطة مدعمة بوسائل لخدمة الركاب مثل المصاعد والسلالم الكهربائية والسلالم العادية وكل المحطات لها مدخل واحد فقط موجود بالمستوى الأول للمحطة، كما أن كل المحطات علوية.
والمشروع يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم، ويشتمل على 22 محطة ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب)، والطول الإجمالى لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) يبلغ 100 كم بعدد 35 محطة وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يومياً، ويتكون قطار المونوريل من 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.
ويسير قطار المونوريل دون سائق وهو ما يتطلب مجهود كبير من التجهيزات بمساره مثل كاميرات المراقبة وغرفة التحكم والسيطرة القائمة بالعاصمة الإدارية الجديدة، كما أن مصر تسلمت كل الوحدات المتحركة المقرر تشغيلها على خط مونوريل شرق النيل – العاصمة الإدارية.
وقطار المونوريل مكون من 4 عربات، مدعم بكاميرات مراقبة داخلية وخارجية، حيث تضم كل عربة 4 كاميرات مراقبة، كما أن القطار مثبت به من الأمام كاميرات لرصد السكة أمام القطار، ويضم أنظمة اتصالات وبه اجهزة لرصد الأدخنة وكاميرات مراقبة، وبه شاشات للاعلانات و الترفيه وسعة القطار 560 راكب، و ينقل 10 آلاف راكب فى الاتجاه الواحد فى البداية، وبه كراسى بلون أصفر مخصصة لكبار السن بالإضافة إلى أماكن مخصصة لذوي الهمم، وسرعته 90 كم متر فى الساعة والسرعة التشغيلية 80 كم/ الساعة، ويتم توجيه الركاب من خلال التحدث إليهم مباشرة أو الرسائل التذكيرية، ويسير القطار على كامر خرسانى على ارتفاع من 12 لـ15 متر
ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة اليوم السابع ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من اليوم السابع ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
انتبه: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة مصر اليوم ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من مصر اليوم ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الأموال
منذ ساعة واحدة
- الأموال
«سي سي بلاس» و «جلوبال ناراتيف» توقعان شراكة استراتيجية مع أوراسكوم للمناطق الصناعية
أعلنت شركة سي سي بلاس للعلاقات العامة والاستشارات الإعلامية، بالشراكة مع جلوبال ناراتيف الذراع الإقليمي لها، عن بدء تعاون استراتيجي مع شركة أوراسكوم للمناطق الصناعية Orascom Industrial Parks، إحدى أبرز شركات تطوير المناطق الصناعية في مصر، بهدف دعم جهودها في تعزيز مكانة مصر كواجهة صناعية وجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية. تأتي هذه الخطوة في إطار التزام شركتي سي سي بلاس و جلوبال ناراتيف بدعم جهود الترويج لفرص الاستثمار في مصر لاسيما في القطاع الصناعي، وذلك ضمن رؤيتهما الاستراتيجية التي تهدف إلى تسليط الضوء على الدولة المصرية كوجهة صناعية واستثمارية واعدة على المستويين المحلي والإقليمي. تسليط الضوء على إمكانات مصر كقاعدة صناعية واستثمارية وصرحت لمياء كامل، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركتي سي سي بلاس للعلاقات العامة والاستشارات الاعلامية والشريك المؤسس لجلوبال ناراتيف ومؤسس قمة صوت مصر : "نعتز بالتعاون مع أوراسكوم للمناطق الصناعية، لما تمثله من نموذج رائد في تطوير المجمعات الصناعية المتكاملة والمستدامة. ونسعى من خلال هذه الشراكة لتسليط الضوء على إمكانات مصر كقاعدة صناعية واستثمارية ضخمة وإبراز الفرص المتاحة داخل المناطق الصناعية المتخصصة لجذب المستثمرين المحليين والدوليين وتعزيز النمو الاقتصادي." ومن جانبه أوضح المهندس عمرو البطريق الرئيس التنفيذي لشركة أوراسكوم للمناطق الصناعية: "نحن في أوراسكوم للمناطق الصناعية نؤمن بأن التوسع في تطوير مناطق صناعية متكاملة ومستدامة هو أحد المفاتيح الرئيسية لجذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة وتعزيز القدرة التنافسية لمصر على الساحة العالمية. من خلال هذه الشراكة مع سي سي بلاس و جلوبال ناراتيف نهدف إلى التركيز على الإمكانات الصناعية الهائلة التي تتمتع بها مصر، وتقديمها كوجهة جاذبة للمصنعين والمستثمرين الدوليين. رؤيتنا تتمثل في تحويل مجمعاتنا الصناعية إلى مراكز إنتاج إقليمية تلبي متطلبات سلاسل الإمداد العالمية، وتسهم في تحقيق نمو اقتصادي طويل الأمد." وتأتي هذه الشراكة ضمن محفظة الأعمال الحافلة والمتنوعة لشركة سي سي بلاس والتي تعكس خبرتها العميقة في إدارة الاتصالات الاستراتيجية عبر قطاعات حيوية ومحورية. فقد تعاونت الشركة مع نخبة من العملاء في مجالات الطاقة، والبنية التحتية، والتكنولوجيا، والتمويل، وغيرها من القطاعات ذات الأولوية، من خلال نخبة من العملاء من بينهم:" أنكوراج للاستثمارات، أل جي، السويدي إليكتريك، إريكسون، حسن علام العقارية، لاند مارك العقارية،إيه بي بي، مراكز، والبنك العربى الأفريقى الدولى". تواصل مجمعات أوراسكوم الصناعية تعزيز مكانتها كقوة رائدة في مشهد التنمية الصناعية في مصر، مع سجل حافل يمتد لأكثر من 25 عاما. وبصفتها شريكا موثوقا به لأكثر من 125 عميلا، نجحت الشركة في جذب ودعم كبار اللاعبين المحليين والدوليين عبر القطاعات عالية التأثير بما في ذلك الطاقة الخضراء والصناعات الثقيلة والأدوية والخدمات اللوجستية. تضم قطاعاتها الصناعية المتميزة أسماء رئيسية مثل سيمنز للطاقة ، وحديد المصريين ، وهيات إيجيبت ، و المصرية للصناعات الأساسية ، والمصرية للأسمدة ، وبنية للكابلات ، وأول تحالف متكامل للهيدروجين الأخضر في المنطقة تم تشكيله من قبل Fertiglobe و Scatec والصندوق السيادي المصري. تعكس هذه الشبكة القوية من شركاء النجاح التزام أوراسكوم للمناطق الصناعية ببناء أنظمة بيئية صناعية مستدامة وجاهزة للمستقبل تتماشى مع أجندة النمو الاقتصادي والتحول الأخضر في مصر.


مصراوي
منذ 5 ساعات
- مصراوي
بدء التقديم على وظائف المونوريل.. ننشر التخصصات والشروط والأوراق المطلوبة
بدأت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، في تلقي طلبات التقدم لشغل عدد من الوظائف بنظام التعاقد، للعمل في تشغيل وصيانة قطار المونوريل، وذلك من أمس الأحد 20 يوليو وحتى وحتى 30 يوليو 2025. رابط التقديم على وظائف المونوريل يتم التقديم على وظائف المونوريل إلكترونيًا فقط عبر الموقع الرسمي للشركة من خلال الرابط التالي: اضغط هنا التخصصات المطلوبة 1- مهندس إصلاح أعطال 2- مهندس تحكم مركزي 3- مهندس سلامة وصحة مهنية 4- مهندس أنظمة 5- مهندس وحدات متحركة 6- مهندس جودة 7- فني إصلاح أعطال 8- فني أنظمة 9- فني وحدات متحركة 10- مراقب تحكم مركزي 11- مشرف محطة 12- صراف تذاكر الشروط المطلوبة للتقديم - الحصول على مؤهل مناسب للتخصص المطلوب حسب كل وظيفة. - السن لا يتجاوز 35 عامًا في تاريخ التقديم. - من المقيمين بمحافظات القاهرة الكبرى. - أنهى الخدمة العسكرية أو حاصل على إعفاء قانوني. - لا توجد أي سوابق جنائية. - إجادة اللغة الإنجليزية. - إجادة استخدام الحاسب الآلي. - اجتياز الاختبارات الشخصية، والطبية، والنفسية المعتمدة من المجمع الطبي لهيئة سكك حديد مصر. - القبول بالعمل بنظام الورديات. - القدرة على تحمل ضغوط العمل، والانضباط، والالتزام بالقوانين واللوائح. المستندات المطلوبة للتقديم - صورة من المؤهل الدراسي. - صورة من شهادات الخبرة (إن وُجدت). - صورة من شهادة أداء أو إعفاء الخدمة العسكرية. - صورة من بطاقة الرقم القومي. - صورة من شهادات الدورات التدريبية (إن وُجدت).


تحيا مصر
منذ 6 ساعات
- تحيا مصر
وظائف المونوريل.. ماذا تكشف شروط التقدم عن توجهات التشغيل في مصر؟
في ظل التوسع العمراني الهائل والاعتماد على وسائل نقل ذكية ومستدامة، تفتح وزارة النقل باب التقديم لوظائف تشغيل وصيانة شروط التقديم لوظيفة مشرف محطة بالمونوريل الجديد تسعى الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو (E.C.M) إلى اختيار عناصر شابة تتمتع بالكفاءة والانضباط لشغل وظيفة "مشرف محطة"، ضمن منظومة التشغيل التجريبي لخط شرق النيل، الذي يربط بين مدينة نصر والعاصمة الإدارية الجديدة. شروط الالتحاق بالوظيفة: النوع: ذكور فقط. المؤهل: شهادة جامعية عليا. السن: ألا يتجاوز 35 عامًا عند التقديم. الإقامة: من سكان القاهرة الكبرى فقط. السوابق: سجل جنائي خالٍ تمامًا. الخدمة العسكرية: مؤداة أو إعفاء قانوني. المهارات: إجادة تامة للحاسب الآلي ومعرفة جيدة باللغة الإنجليزية (النجاح بنسبة لا تقل عن 50% في اختبار تحديد المستوى بمعهد اللغات التابع للقوات المسلحة). اللياقة: اجتياز كافة الاختبارات الشخصية والطبية والنفسية. المرونة: الاستعداد للعمل بنظام الورديات والقدرة على تحمل ضغوط العمل. الأوراق المطلوبة للتقديم: صورة المؤهل الدراسي. صورة من موقف الخدمة العسكرية. صورة من بطاقة الرقم القومي. صور شهادات الخبرة أو الدورات التدريبية (إن وجدت). التقديم إلكتروني فقط عبر الرابط الرسمي 📅 فترة التقديم: من 20 يوليو 2025 حتى 30 يوليو 2025. عن المشروع الجديد يمتد خط مونوريل شرق النيل على طول 56.5 كم بين مدينة نصر والعاصمة الإدارية، ويشمل 22 محطة علوية حديثة، مزودة بكافة وسائل الراحة والسلامة، مثل المصاعد، السلالم الكهربائية، الأبواب الزجاجية، وشاشات التوجيه. نقلة نوعية في سوق العمل وفرصة حقيقية للالتحاق بمشروع قومي يُشغّل القطار دون سائق، وتدعمه أنظمة مراقبة وكاميرات متطورة، فيما تسير القطارات بسرعة تشغيلية تصل إلى 80 كم/س، بسعة أولية تصل إلى 10 آلاف راكب في الاتجاه الواحد، ويجري حالياً التشغيل التجريبي استعدادًا للانطلاق الكامل للجمهور. فرصتك لتكون جزءًا من مستقبل النقل الذكي يمثل التقديم لوظيفة مشرف محطة بمشروع المونوريل فرصة نادرة للانضمام إلى أحد أهم مشروعات النقل الجماعي الحديثة في مصر، ومع تطور البنية التحتية وتوسع شبكة المواصلات الذكية، فإن المشاركة في هذا المشروع تُعد خطوة مهنية واعدة نحو مستقبل وظيفي مستقر ومليء بالتحديات والتطورات التقنية، سارع بالتقديم خلال الفترة المحددة، وكن أحد صناع المستقبل في قلب العاصمة الجديدة.