
ندرة المخزون تلهب أسعار السردين في الأسواق، ومهنيون يتوقعون استمرار الأزمة مستقبلا
تستمر معضلة ندرة مخزون السردين في التأثير على سواحل المملكة، خاصة في الصيف الجاري، وهي الفترة التي كانت تعرف سابقا بـ 'الوفرة'، مما يزيد من الضغط على أسعار هذا المنتج في الأسواق.
وحسب مصادر مهنية من قطاع الصيد الساحلي بأكادير، فإن هذه الندرة التي استمرت لعدة سنوات، تظهر بشكل واضح تأثيرات الاستغلال المفرط لمخزون السردين من قبل سفن الصيد الكبيرة، مشيرة إلى أن قوارب الصيد التقليدي تعود فارغة في معظم رحلاتها.
واشتكت ذات المصادر من استمرار ممارسات السفن الكبيرة التي تستغل السردين بشكل مفرط، ما أدى إلى تهجير العديد من البحارة عن مناطق الصيد المعتادة، وأثر سلبا على نشاطهم المهني.
وأكدت المصادر نفسها أن ندرة السردين مستمرة منذ سنوات، حيث يشهد هذا الصيف اتساعا في رقعة الأزمة، مما دفع بعض المستثمرين إلى إعلان الإفلاس. في المقابل، تم طرح مقترحات من الوزارة لتعديل مساحة شبابيك الصيد وعدم توحيدها، وكذلك العمل على إنجاح مخطط 'أليوتيس'.
وفي هذا السياق، أوضح حسن الجميلي، رئيس جمعية 'صوت البحار للصيد الساحلي للأقاليم الجنوبية' بأكادير، أن قوارب الصيد التقليدي تواجه صعوبة كبيرة في العثور على السردين، مشيرا إلى أن هذا المنتج أصبح 'غائبا' عن السوق في كل صيف، وهو أمر غير معتاد.
وأكد الجميلي أن ممارسات السفن الكبيرة (البلاجيك) لم تعد مقبولة، حيث تستحوذ على المخزون المتبقي من السردين دون أي رقابة أو ضبط من قبل الجهات المعنية.
وأشار ذات المتحدث إلى أن الوضع الحالي يبرز غياب السردين بشكل واضح عن الموانئ، ما يساهم في استمرار ارتفاع أسعاره في الأسواق لتتجاوز 25 درهما، مع توقعات بزيادة الأسعار في المستقبل.
وأمام هذا الوضع، طالب رئيس الجمعية الوزارة المعنية بالقطاع بإشراك المهنيين في ورش إنقاذ مخزون الأسماك السطحية، والاستماع إلى الحلول التي يقدمونها لتجاوز الأزمة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


أكادير 24
منذ 43 دقائق
- أكادير 24
إنزكان: تخصيص 150 مليون درهم لتشييد أكبر محطة طرقية بجنوب المغرب
agadir24 – أكادير24 تم تخصيص غلاف مالي يقارب 150 مليون درهم لإنشاء أكبر محطة طرقية لنقل المسافرين عبر الحافلات بجنوب المغرب، وذلك في مدينة إنزكان. وسيتم تمويل المشروع على مدى عامين من قبل وزارة الداخلية عبر المديرية العامة للجماعات الترابية بمبلغ 100 مليون درهم، إضافة إلى مساهمة مجلس جهة سوس ماسة بمبلغ 50 مليون درهم. وخصص لهذا المشروع وعاء عقاري تفوق مساحته 3 هكتارات، بمساحة مغطاة قدرها 32 ألف و870 متر مربع، حيث سيتم الولوج اليه عبر المدار الطرقي الجديد المتواجد بالقرب من قنطرة النخيل والكولف الملكي. ومن شأن المحطة الطرقية للمسافرين الجديدة بإنزكان أن تتوفر على مجموعة من الأرصفة لحافلات نقل المسافرين، ومرآب لوقوف السيارات لمدة قصيرة وآخر للركن لمدة أطول وموقف خارجي للسيارات ومحطة لسيارات الأجرة ومنطقة للإنزال والتوقف المؤقت فضلا عن فضاءات خدماتية ضرورية. التزامات الأطراف ستتولى جهة سوس ماسة، إضافة إلى مساهمتها المالية، تنفيذ المشروع بشكل مباشر أو عبر تفويض مهمة الإشراف على الإنجاز إلى الوكالة الجهوية لتنفيذ المشاريع لسوس ماسة، والتي ستقوم بإعداد ملفات طلب العروض ودفاتر الشروط الخاصة وإطلاق الصفقات، فضلا عن تتبع تقدم أشغال البناء. وإضافة إلى ذلك، ستقوم جهة سوس ماسة بإعداد البرنامج المعماري للمشروع بناء على نتائج الدراسات التمهيدية التي أنجزتها الجماعة الترابية لإنزكان، كما ستتعاقد مع مزودي خدمات لمتابعة الجوانب التقنية للمشروع، بما في ذلك التعاقد مع مكتب معماري ومكاتب للدراسات والمراقبة، ومع مختبر للأشغال العمومية، إضافة إلى إنجاز وثائق الصفقات وتقارير المتابعة. وبالنسبة لعمالة إنزكان أيت ملول، فإن دورها الأساسي يتمثل في تسهيل الحصول على التراخيص الإدارية اللازمة لتنفيذ المشروع، وتقديم الدعم المطلوب لتسريع الإنجاز. أما الجماعة الترابية لإنزكان، فستساهم في المشروع من خلال تعبئة الوعاء العقاري، وإجراء الدراسات التمهيدية، وتحليل تدفقات حركة المسافرين وتحديد الاحتياجات الحالية والمستقبلية للتنقل بين المدن، وهو ما سيسمح بتحديد تصنيف المحطة، كما ستعمل على إنجاز دراسة الأثر البيئي والاجتماعي، وتحليل حركات العربات والركاب داخل المحطة وفي محيطها. خطوة نحو إنهاء فوضى المحطة القديمة من المنتظر أن تضع المحطة الطرقية الجديدة بإنزكان حدا لحالة الفوضى التي تسود داخل المحطة القديمة، حيث يتقاطع نشاط الحافلات وسيارات الأجرة وحافلات المسافرين في فضاء واحد، مما يجعل هذا الموقع المتعدد الوسائط نقطة سوداء في مدينة تعرف بحركتها التجارية وبدورها كمحطة عبور للمسافرين. وإلى جانب ذلك، من المتوقع أن يسهم مشروع هذه المحطة في دفع عجلة النمو الاقتصادي وتعزيز قطاع السياحة في المنطقة، علاوة على خلق فرص جديدة للشغل، بما سيسهم في تعزيز الاستثمارات في القطاعات ذات الصلة وخلق فرص جديدة للتنمية بمدينة إنزكان وباقي مدن عمالة إنزكان أيت ملول. التصور الأولي والمراحل السابقة التي قطعها المشروع تم تقديم التصور الاولي لمشروع بناء المحطة الطرقية الجديدة للمسافرين من الجيل الجديد بإنزكان خلال الاجتماع الموسع للجنة الإقليمية للتشاور والتنسيق الذي ترأسه عامل عمالة إنزكان أيت ملول، إسماعيل أبوالحقوق، بمقر عمالة إنزكان أيت ملول، بتاريخ 21 فبراير 2024. وعرف هذا الاجتماع تقديم عرض تصوري أولي لمشروع بناء المحطة الطرقية للمسافرين من الجيل الجديد بإنزكان من طرف المهندس المعماري المكلف، والذي استعرض من خلاله التفاصيل الرئيسية للمشروع وأهميته في تحسين خدمات النقل للمواطنين والزوار على حد سواء. ويأتي إنجاز هذا المشروع المهيكل تنفيذا للدليل المرجعي للمديرية العامة للجماعات المحلية المتعلق بإحداث المرافق العمومية المحلية وضمان أداء خدماتها وفق معايير الجودة وتدبيرها وفق مطلب النجاعة، ونظرا لأهمية النقل الحضري العمومي بمدينة إنزكان كنقطة عبور في اتجاه شمال وجنوب المملكة وما يستلزمه ذلك من تحديث لقطاع النقل بين المدن.


بلبريس
منذ 3 ساعات
- بلبريس
مطالب لأمزازي بزجر 'طاكسيات' تفرض 25 درهما للراكب بتغازوت
بلبريس - لطيفة شهيد (صحفية متدربة) وجهت جمعية حماية المستهلكين بأكادير الكبي، ملتمسا إلى والي جهة سوس ماسة، عامل عمالة أكادير إداوتنان،سعيد أمزازي، تدعوه فيه إلى التدخل العاجل لوضع حد لما وصفته بـ 'الاعتداء على القدرة الشرائية' لمستعملي خدمات سيارات الأجرة الكبيرة بمحطة تغازوت. وأوضحت الجمعية، في مراسلة رسمية، أنها توصلت بشكاية مرفقة بعريضة موقعة من عدد من المواطنين، يتهمون فيها سائقي سيارات الأجرة الكبيرة بالمحطة المذكورة بخرق القوانين المنظمة للقطاع، عبر الامتناع عن تقديم الخدمة للساكنة والزوار، والاكتفاء بخدمة الأجانب أو فرض تسعيرة تصل إلى 25 درهما لكل راكب، خلافا للتعريفة المعمول بها. وأكدت الجمعية أن هذه الممارسات 'تضر بسمعة القطاع والسياحة بالمدينة، وتمس مصالح المواطنين المستهلكين'، مطالبة السلطات الوصية باتخاذ الإجراءات اللازمة في هذا الملف، وإشراك الجمعية في أي اجتماع مع المهنيين لمناقشة الوضعية.


أكادير 24
منذ 20 ساعات
- أكادير 24
رسميًا: انطلاقة شبكة الجيل الخامس (5G) وتعميم تغطية الاتصالات بالمناطق النائية في المغرب
agadir24 – أكادير24/ومع أعلن رئيس الحكومة عزيز أخنوش، اليوم الجمعة 25 يوليوز 2025، عن الانطلاقة الرسمية لتكنولوجيا الجيل الخامس (5G) بالمغرب، إلى جانب اتخاذ قرار استراتيجي يروم تعميم التغطية الشاملة لشبكات الاتصال في جميع المناطق النائية والجبلية، وذلك خلال ترؤسه لاجتماع مجلس إدارة الوكالة الوطنية لتقنين المواصلات المنعقد بالرباط. وأكد أخنوش أن تفعيل هذه الورش الرقمية يندرج ضمن الرؤية الملكية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس، المتعلقة بتحقيق تحول رقمي مندمج في إطار استراتيجية 'المغرب الرقمي 2030″، مشددًا على أن التعميم الكامل لشبكات الاتصالات، لا سيما في المناطق غير المربوطة حاليًا، يُعد أولوية وطنية لا تقبل التأجيل، لما لها من أثر مباشر على التنمية وتقليص الفوارق المجالية. وقد تقرر في هذا الاجتماع إعطاء الانطلاقة الرسمية لاعتماد شبكة الجيل الخامس، التي ستُحدث تحولًا نوعيًا في مجال الاتصالات، من خلال تحسين جودة الربط وسرعة المعطيات، وفتح آفاق جديدة أمام الاقتصاد الرقمي، والتطبيقات الذكية، والصناعات التكنولوجية، وذلك في إطار استثمارات ضخمة تصل إلى 80 مليار درهم. وتشمل هذه الاستثمارات أيضًا تعزيز شبكة الألياف البصرية وتوسيع الربط بالإنترنت عالي الصبيب، بما يضمن الاستجابة للطلب المتزايد على الخدمات الرقمية. كما تم اتخاذ قرار فوري بإجراء مسح ميداني لتحديد المناطق التي تعرف ضعفًا أو انعدامًا في تغطية الاتصالات، بهدف إعداد برنامج عملي لتغطيتها بشكل متدرج، بشراكة مع مختلف الفاعلين العموميين والخواص، حتى يتمكن المواطنون في القرى والمناطق الجبلية من الولوج المتساوي لخدمات الاتصالات والإنترنت. وخلال الاجتماع، قدم المدير العام للوكالة، عز العرب حسيبي، عرضًا أكد فيه أن المرحلة الأولى من إدماج تقنية 5G ستبدأ قبل نهاية سنة 2025، وستشمل عددًا من المدن الكبرى، على أن تصل نسبة تغطية السكان بهذه التقنية إلى نحو 85% في أفق 2030، مما يجعل المغرب من بين الدول الإفريقية السباقة لاعتماد الجيل الخامس بشكل فعلي. وتكشف هذه الخطوة الحكومية عن وعي استراتيجي بأهمية البنية التحتية الرقمية في تعزيز جاذبية الاستثمار، ورفع جودة الخدمات العمومية، وتحقيق العدالة المجالية في الولوج إلى المعلومة والخدمة، ضمن نموذج تنموي جديد يجعل الرقمنة أداة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية.