تحديث الفائدة على شهادة يوماتي ذات العائد اليومي المتغير من بنك مصر

تحديث الفائدة على شهادة يوماتي ذات العائد اليومي المتغير من بنك مصر
يبحث العديد من المواطنين عن أعلى شهادات الادخار في مصر، كوسيلة آمنة للحفاظ على قيمة أموالهم، وتحقيق أعلى عائد ، وتقدم البنوك العاملة في السوق المصري مجموعة متنوعة من شهادات الادخار بعوائد تنافسية تناسب مختلف الاحتياجات المالية.
ويقدم بنك مصر شهادة يوماتي ذات العائد اليومي المتغير بسعر عائد يصل إلى 23.75% وبأقل حد أدنى لإصدار الشهادة يبدأ من 1000 جنيه.
وتستعرض بوابة 'بنوك 24' في التقرير التالي تحديث أسعار الفائدة على شهادة يوماتي ذات العائد اليومي المتغير من بنك مصر.
تفاصيل شهادة يوماتي ذات العائد اليومي المتغير من بنك مصر :
• تصدر الشهادة للأفراد الطبيعيين فقط (مصريين / وأجانب).
• مدة الشهادة: 3 سنوات.
• الحد الأدنى لإصدار الشهادة: 1000 جنيه مصري ومضاعفاتها.
• معدل عائد متغير يصرف يومياً.
• سعر العائد : 23.75%.
• عائد سنوي متغير يصرف يومياً (سعر الكوريدور إيداع – 0.25%).
• يمكن استرداد قيمة الشهادة أو جزء منها بعد مرور 6 أشهر من تاريخ إصدار الشهادة.
• يمكن الاقتراض بضمان الشهادة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

جريدة المال

منذ 31 دقائق

• جريدة المال

وزير النقل: بدء التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي أكتوبر القادم

قام الفريق مهندس كامل، الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية للصناعية ووزير الصناعة والنقل بجولة تفقدية لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، ورافقه كل من اللواء ماجد عبدالحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة واستشاري المشروع، وتفقد مواقع العمل بالمرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. بدأت الجولة بمتابعة الوزير للتقدم في معدلات تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع الاتوبيس الترددي السريع BRT الممتدة من محطة المشير طنطاوى وحتى تقاطع الفيوم بطول 57 كم بعدد 21 محطة من اجمالي عدد محطات المشروع بالكامل بمراحله الثلاثة والبالغة 48 محطة، حيث تضم محطات المرحلة الثانية محطات (المشير طنطاوى - الجولف - طريق السخنة - النساجون الشرقيون - كارفور المعادي - المقطم - الأوتوستراد - شارع الجزائر - الامامين -ا لزهراء - البحر الاعظم - العمرانية - الطالبية - المريوطية - المنصورية - تقاطع الفيوم - اسكندرية الصحراوي 'المتحف" - زويل - الهرم - الملك فيصل - ترسا) بواقع 10 محطات سطحية بكوبري مشاه و 5 محطات سطحية بنفق مشاه و 6 محطات غير نمطية، حيث تتضمن محطات المرحلة الثانية من المشروع 3 محطات بمحور المريوطية هي الهرم - الملك فيصل - ترسا، وكذلك محطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي). وتم الاطلاع خلال الجولة على كيفية الربط بين محطات المشروع والمواقف الموجودة اسفل الطريق الدائري والتي تخدم القادمون من والى الطريق الدائري، وكذلك كيفية وصول الراكب للمحطات من تلك المواقف سواء عبر كباري المشاة او الانفاق وحتى استقلال الاتوبيس الترددي، بالإضافة الى استعراض اماكن الانتظار داخل المحطات وطرق الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الالكترونية للأتوبيس. واكد نائب رئيس مجلس الوزراء على ضرورة تكثيف الاعمال والعمالة والمهندسين والمعدات على مدار الساعة لنهو الاعمال المطلوبة في التوقيتات المقررة والاهتمام بأعمال النظافة حول المحطات وداخلها على مدار الساعة، مشيرا إلى من المخطط بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب في اوائل أكتوبر القادم تزامنا مع احتفالات الشعب المصري بنصر أكتوبر المجيد، لافتا الى النجاح الكبير الذي حققته المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT الممتدة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة في اجتذاب جمهور الركاب من مستخدمي الطريق الدائري وتقديم اعلى مستويات الخدمة لهم من خلال وسيلة نقل جماعي حديثة مكيفة صديقة للبيئة. كما أكد أنه خلال المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT الذي سيتم تسييره على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى سيتم تسيير 100 اتوبيس كهريائي سعة كل أتوبيس 66 راكب بما يعادل (5 ميكروباص)، وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين، مشيرا الى انه قد تم انتاج هذه الاتوبيسات محليا في مصر، وذلك في اطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالعمل على توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الاتوبيسات وعدم استيراد أي اتوبيسات من الخارج، وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر الى مركز صناعي إقليمي. وأضاف ان مشروع B.R.T سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث انه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة ويساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري، كما يستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق وتشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة خاصة وان هذه الاتوبيسات تقدم اعلى مستويات الخدمة للمواطنين، بالإضافة الى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها اتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة. وذكر أن المشروع سيساهم في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج وتقاطع مسطرد، لافتا الى ان هذا المشروع يعتبر أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء - المرج) و (مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور - إمبابة) و (القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلى منصور). جدير بالذكر أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى يشمل 48 محطة بطول 113 كم بالإضافة ومواقف ومحطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية، وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة وجارى العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع طريق القاهرة اسكندرية الصحراوي (محطة المتحف المصري الكبير) متضمنه 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم استكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى ونهو التوسعة بتلك المسافة. كما تابع الوزير خلال جولته تقدم معدلات تنفيذ اعمال المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بإجمالي طول 34 كم التي تشمل المسافة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، مرورا بكوبري الوراق، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل بطول 2.25 كم شمالا وجنوبا إلى جانب الكوبري الحالي ليصبح الطريق في هذه المسافة 8 حارات لكل اتجاه، كما تم الانتهاء من أعمال الصيانة الجسيمة واستعدال مناسيب الخرسانة والأسفلت والفواصل الطولية والعرضية لكوبرى (9 د)، وتم فتحه امام حركة المرور بالإضافة إلى متابعة اعمال تنفيذ قطاعات طريق الإسكندرية الصحراوي/ وصلة الواحات والمريوطية/ المنصورية، وكذلك تم متابعة تقدم معدلات تنفيذ وانشاء كوبري زويل الذي سيساهم في تحرير الحركة المرورية بمنطقة حدائق الاهرام ومدينة زويل، وتم الاطلاع على معدلات التقدم في أعمال تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة.

جريدة المال

منذ 31 دقائق

• جريدة المال

5 إلى 7% زيادة متوقعة في أسعار أجهزة المحمول وإكسسواراتها

رجحت مصادر مسئولة فى شركات هواتف عالمية فى مصر زيادة أسعار أجهزة المحمول وإكسسواراتها بنسبة تتراوح بين 5 إلى %7 حال استمرار تعليق حركة الطيران العالمية لمدة أسبوع، على خلفية التوترات العسكرية بين تل أبيب وطهران. كانت إسرائيل قد شنت فجر الجمعة ضربات استهدفت مواقع عسكرية ونووية فى إيران أسفرت عن مقتل كبار قادة الجيش والحرس الثورى، فيما ردت طهران بإطلاق مجموعة من الصواريخ البالسيتية نحو تل أبيب أسفرت عن مقتل وإصابة العشرات. وقالت المصادر لـ«المال» إنه يتم شحن أجهزة الهواتف المحمولة وإكسسواراتها جوا إلى مصر عن طريق دبى وهونج كونج، مشيرة إلى أن الزيادات المتوقعة ستشمل جميع الموديلات فى مختلف الشرائح السعرية. وتساءلت: هل إعلان لبنان أمس إعادة فتح مجالها الجوى بداية من اليوم الأحد يعد مؤشرا بشأن احتمالية إنهاء الصراع بين إسرائيل وإيران فى أسرع وقت؟، منوهة بأن بوادر الحرب ظهرت مبكرا عندما اتخذت أمريكا قرارا بسحب رعاياها من عدة دول منها البحرين والعراق وغيرهما. وأوضحت أن توقف حركة الطيران سيتسبب فى نقص المعروض بالأسواق، خاصة أن دخول أول شحنة أجهزة جديدة للأسواق سيستغرق 3 أسابيع شاملة فترة انهاء إجراءات التخليص الجمركى والتى تستغرق 14 يوما. يشار إلى أن شركات طيران أعلنت عن تعليق رحلاتها من وإلى عدة مدن فى منطقة الشرق الأوسط بعد الضربات العسكرية بين إسرائيل وإيران لحين إشعار آخر. وأضافت المصادر أن السوق تعانى حاليا من تباطؤ مبيعات أجهزة المحمول وإكسسواراتها مع انشغال بعض الأسر المصرية حاليا بموسم امتحانات الثانوية العامة وتكالب آخرين على شراء احتياجاتهم من السلع الأساسية تحسبا لتأزم الأوضاع الاقتصادية مع تصاعد الأحداث. وتطرقت إلى أن بعض المواطنين يتجه حاليا لاقتناء أجهزة محمول جديدة على استحياء حال توافرت عروض تقسيط مغرية من قبل شركات خدمات التمويل الاستهلاكى مثل «فاليو» و«أمان» وغيرهما. وألمحت إلى أن كل هذه المتغيرات ستجبر الموزعين والتجار على الالتزام بالقوائم الرسمية للشركات دون الاتجاه إلى حرق أسعار أى أجهزة والبيع بأقل من الأثمان المعلنة وذلك لضمان حصولهم على الحوافز عند تحقيق المبيعات المستهدفة. والمعروف أن «سامسونج» الكورية تستحوذ على حوالى %60 من مبيعات أجهزة الهواتف بمصر، بينما تتوزع النسبة المتبقية على شركات أخرى.

جريدة المال

منذ 31 دقائق

• جريدة المال

مسئولو شركات تعهيد: مصر آمنة رغم التوترات في المنطقة وكيانات عالمية اتجهت لنقل عملياتها إليها

أكد عدد من العاملين في قطاعات التعهيد والخدمات العابرة للحدود على أن مصر مازالت تمثل موقعًا جغرافيًا آمنًا لتقديم الخدمات خاصة بعد تصاعد وتيرة الصراعات في المنطقة . وقال المهندس سعيد رياض نائب رئيس شعبة التعهيد في جمعية اتصال لتكنولوجيا المعلومات ، إن مصر وجهة استثمارية آمنة للشركات العاملة في قطاع خدمات التعهيد مقارنة بالدول المجاورة والتي تأثرت بالهجمات العسكرية الأخيرة بين تل أبيب وطهران. وأوضح رياض في تصريحات خاصة لـ "المال" أن شركات تعهيد عالمية كانت تتخذ من الأردن مقرًا لها اتجهت لنقل مراكز عملياتها إلى مصر لضمان تقديم خدماتها بكفاءة والحفاظ على طاقاتها التشغيلية . ومن جانبه ، أكد أحمد ريحان، كبير مدراء شركة ساذرلاند العالمية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لخدمات التعهيد العابرة للحدود، أن مصر في مأمن عن الضربات بين إسرائيل وإيران، لافتًا إلى أن أغلب شركات التعهيد تدرس حاليًا أفضل السيناريوهات والبدائل لضمان تقديم الخدمة لعملائها دون تأثر . ويرى أن الأزمة الأكبر تتمثل في توقف إمدادات الغاز الطبيعي الواردة لمصر مما قد يتسبب في انقطاعات الكهرباء، مشيرًا إلى أن معظم شركات التعهيد العالمية في مصر تدرس حاليًا تزويد موظفيها الذين يعملون عن بعد بموانع انقطاع الطاقة UPS والتي تتيح استمرار تشغيل الخدمة لمدة تصل إلى ساعتين رغم فصل التيار عنها . وأكد ريحان على أن موقع مصر الجغرافي المميز وسط قارات العالم يجعلها مركزًا إقليميًا لتصدير خدمات التعهيد العابرة للحدود . يشار إلى أن مصر تتبنى استراتيجية طموحة لتنمية صناعة خدمات التعهيد تستهدف من خلالها جذب كبرى الشركات العالمية وزيادة حجم صادراتها الرقمية عبر تشجيعها على إنشاء مراكز اتصال جديدة أو توسيع حجم القائمة منها. وارتفعت صادرات مصر الرقمية بما في ذلك خدمات التعهيد خلال العام الماضي بنحو 4 أضعاف، لتصل إلى 6.9 مليارات دولار، مقارنة بـ 1.5 مليار دولار في 2014. وطبقًا لخطة وزارة الاتصالات، فإنه من المستهدف زيادة أعداد العاملين بصناعة التعهيد والمهنيين المستقلين للوصول إلى 550 ألف متخصص يصدرون خدمات رقمية بقيمة 9 مليارات دولار بحلول 2026.