النقل البري الدولي: انضمام العراق لاتفاقية (التير) رسالة قوية بانفتاحه للأعمال وبشكل آمن

أكد الاتحاد الدولي للنقل البري ، اليوم الثلاثاء ، أن انضمام العراق لاتفاقية (التير) رسالة قوية بانفتاحه للأعمال وبشكل آمن ، فيما بين أن نظام (التير)يمكننا والحكومة العراقية لشراكة نحو التكامل اللوجستي.
وقال الأمين العام للاتحاد الدولي للنقل البري ، أومبيرتو دي بريتو، في كلمة له خلال احتفالية إطلاق عمل نظام (التير TIR) ، وحضرها مراسل وكالة الأنباء العراقية (واع): ' نعمل على مساعدة العراق في تسهيل النقل الدولي من والى العراق ، إذ لم يكن هناك أي خط عراقي أو اتفاقية نقل دولي أو ارتباط العراق بدول المنطقة ، ولنفس الوقت وضعنا حلولاً تكنولوجية شاملة ومبتكرة ' ، لافتاً إلى أن ' (التير) ويعني النقل الدولي ، ساعدتنا لمغادرة أي عربة المدينة أو نقل البضائع من دون أي تفتيش للعربات والمركبات المختلفة وكانت هذه الفكرة من كلمة (التير) ، مما يمكن لحكومة العراق والاتحاد الدولي للنقل البري الشراكة نحو التكامل اللوجستي'.
وأضاف أنه ' عندما قابلت الوزير أول مرة قال إن (التير) ليس خياراً للعراق وإنما ضرورة حتمية، وبعد شهر واحد دخل العراق إلى تلك الاتفاقية ، حيث ناقشنا مع الوزير حل مشكلة 'الفيزا' وهي مشكلة مختلفة في العالم والمنطقة ، ومن خلال استخدام الاتفاقية سوف تساعدنا في تخطي المشكلة ' ، موجها شكره لـ الجهود التي ساعدت في نقل كل تلك المعرفة والتكامل بالشراكة اللوجستية من اجل العمل مع الحكومة الاتحادية التي تساعدنا في نقل البضائع ونقلها '.
وبين بريتو أن ' اتفاقية (التير) هي أحد أبسط الطرق التي تساعدنا في التكامل الاقتصادي عبر نظام (التير) ، وهي عبارة عن البلدان المختلفة مثل أوزبكستان ، وهي إحدى الدول التي تكون منغلقة على نفسها، ولكن سوف تنظم في اتفاقية (التير) لتكون منفتحة على الدول الأخرى ، وأن العمل على برنامج (التير) يساعدنا في الانفتاح على الدول الأخرى ' ، موضحاً أن ' هذه الاتفاقية تعد الخطوة الأولى التي تسمح بعبور البضائع بشكل آمن وتسمح بوصول البضائع لجميع أنحاء العالم ، وضمان أمني لسلطات الجمارك ، وضمان لعبور البضائع ودفع الجمارك '.
وأشار الى أنه ' عبر (التير) تم ضمان 50 مليار يورو لمختلف السلطات الجمركية حول العالم لنقل البضائع عبر تلك الاتفاقية ، وبنفس الوقت باعتبارها منظمة غير ربحية ، حيث ان 50 مليار يورو لتأمينها عند الجمارك هي عبارة عن شيء غير مهم بنفس أهمية وصول مختلف البضائع إلى العالم المفتوح ، وبنفس الوقت يجب أن يكون لدينا نظام مؤتمن يساعدنا في نقل البضائع إلى مختلف أنحاء العالم ' ، مبيناً أن ' هناك 100 مليون حركة لمختلف البضائع التي تساعدنا في ضمان العمل ووصولها إلى مختلف أنحاء العالم، وهناك العديد من الأمور التي يمكن أخذها بنظر الاعتبار ، حيث ان هناك العديد من الأمور الجمركية التي سوف تساعدنا في تسهيل وحماية البضائع '.
وتابع: إن ' نظام (التير) يقوم بجلب العديد من الخصائص ومنها التكامل اللوجستي وتأمين وصول البضائع وبنفس الوقت أنظمة الأتمتة التي هي الربط التكنولوجي ، وهذا سوف يساعدنا في معرفة أين تلك البضائع والى أين أخذت وأين وصلت والى آخره من تلك الأمور اضافة إلى أتمتة العنصر البشري'، لافتاً إلى أن '(التير)عبارة عن 'فيزا' لتجارة بضائعنا وحتى الحكومات التي لم تلتزم تطرد من الاتفاقية ، إذ إن وجود (التير) في الخليج العربي هو عبارة عن نمو لبرنامج (التير) وخلال 2023 – 2024 هناك 400 ‎%‎ من الدول التي انضمت إلى (التير) للأمن الذي يجلبه هذا البرنامج اضافة إلى المعابر الدولية المختلفة ، وأن انضمام العراق إلى اتفاقية (التير) أرسل رسالة قوية بأن العراق منفتح للأعمال وبشكل آمن ، وأن العراق بلد مستقر وآمن ونحن نسعى إلى اقتصاد مزدهر، حيث ان تلك المبادرة ليس مهمة على مستوى النقل وإنما مهمة على المستوى الاقتصادي'.
المصدر : وكالة الانباء العراقية

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

اذاعة طهران العربية

منذ 3 ساعات

• اذاعة طهران العربية

أوروبا تقلص التعويضات للمسافرين في حال تأخر الرحلات الجوية

بعد مفاوضات طويلة بين الدول الأعضاء، سيتم مناقشة هذه الاتفاقية في البرلمان الأوروبي. حالياً، يمكن للمسافرين المطالبة بتعويضات تصل إلى 600 يورو (685 دولاراً) عن أي تأخير يتجاوز 3 ساعات، وهي قاعدة سارية منذ أكثر من 20 عاماً. تشتكي شركات الطيران بشكل متكرر من هذه التعويضات، مشيرة إلى أنها تمثل عبئاً مالياً كبيراً، حيث تقدر المفوضية الأوروبية تكلفتها بنحو 8.1 مليارات يورو (9.25 مليارات دولار) سنوياً. ورغم معارضة ألمانيا، صوتت غالبية الدول الأعضاء لصالح تغيير القواعد. بالنسبة للرحلات التي تصل إلى 3500 كيلومتر، وكذلك الرحلات الداخلية في أوروبا، يحق للمسافرين الحصول على تعويض قدره 300 يورو (342 دولاراً) في حال تأخر الرحلة لمدة 4 ساعات أو أكثر. أما بالنسبة للرحلات الأطول، فسيحصل المسافرون على 500 يورو (571 دولاراً) عن أي تأخير لمدة 6 ساعات أو أكثر. وقد أثار هذا الإجراء انتقادات من جمعيات المستهلكين، حيث اعتبرت منظمة المستهلك الأوروبية أن "حدود الأهلية الجديدة للحصول على تعويضات ستجعل غالبية الركاب محرومين من حقوقهم، نظراً لأن معظم التأخيرات تتراوح بين ساعتين و4 ساعات". ورغم ذلك، لم يكن هذا الحل الوسط مرضياً لشركات الطيران، حيث انتقدت جمعية "شركات الطيران من أجل أوروبا" (A4E) النص الجديد، معتبرةً إياه "أكثر تعقيداً" مقارنة بالاقتراح الأولي للمفوضية الأوروبية. من جهة أخرى، رحب وزير الخارجية البولندي داريوش كليمتشاك بتسليط القادة الأوروبيين الضوء على "أكثر من 30 حقاً جديداً" للركاب، والتي ستطبق من وقت شراء التذاكر وحتى وصولهم إلى وجهاتهم. كما أعرب وزير النقل الفرنسي فيليب تابارو عن "رضاه عن الحل الوسط" الذي توصل إليه الاتحاد الأوروبي، مشيراً إلى العديد من التطورات الإيجابية، بما في ذلك تعزيز حقوق الركاب ذوي الإعاقة وآلية تعويض تلقائية في حالة إلغاء الرحلات. وأضاف تابارو أن "هذا النص يمثل خطوة مهمة نحو تحسين جودة الخدمات المقدمة لمستخدمي النقل الجوي".

الأنباء العراقية

منذ 6 ساعات

• الأنباء العراقية

ليفربول يرضخ لرغبة ليفركوزن في صفقة فيرتز

متابعة-واع أوشك نادي ليفربول على حسم صفقته التاريخية المرتقبة هذا الصيف، بالتعاقد مع فلوريان فيرتز، نجم باير ليفركوزن. وشهدت الأيام الماضية جولات من المحادثات بين الناديين، أملاً في التوصل لاتفاق بشأن قيمة الصفقة. من جانبه، كشف فلوريان بليتينبيرج، صحفي شبكة سكاي ألمانيا،عن اقتراب ليفربول وليفركوزن من التوصل لاتفاق نهائي بشأن الصفقة. وجاء ذلك بعدما عاد ليفربول بعرض مُحسن بعد أن تم رفض ما قدمه الريدز سابقًا، فضلاً عن استمراره في المفاوضات لإقناع النادي الألماني بالتخلي عن اللاعب. وأكد الصحفي الألماني أن الصفقة ستكلف ليفربول 150 مليون يورو، شاملة الحوافز الإضافية، ليصبح الريدز على مشارف إنجازها في الساعات المقبلة. المصدر : كورة

موقع كتابات

منذ 2 أيام

• موقع كتابات

بعد رفعه العقوبات عنها .. الاتحاد الأوروبي يقترح دعم سورية بـ 175 مليون يورو

وكالات- كتابات: اقترحت 'المفوضية الأوروبية'؛ بعد قرار 'الاتحاد الأوروبي' رفع العقوبات الاقتصادية عن 'سورية'، تخصيص: (175) مليون يورو لدعم جهود التعافي الاجتماعي والاقتصادي في البلاد. وبحسّب بيان صادر عن الاتحاد؛ يهدف هذا التمويل الجديد إلى: دعم المؤسسات العامة السورية عبر الاستعانة بخبراء من داخل 'سورية' ومن دول أخرى، بما يشمل أفراد الجالية السورية في الخارج. تمكيّن المبادرات المجتمعية المحلية، من خلال دعم المشاريع القائمة على المشاركة المجتمعية في مجالات حيوية مثل الطاقة والتعليم والصحة وسبُل العيش والزراعة. إنعاش الاقتصادين الريفي والحضري من خلال دعم فرص العمل وسبُل كسب الرزق في مختلف المجتمعات في أنحاء البلاد. تحسيّن الوصول إلى التمويل للفئات الأكثر ضعفًا. تعزيز العدالة الانتقالية والمسَّاءلة واحترام حقوق الإنسان، مع التركيز على مكافحة الإفلات من العقاب، لا سيّما من خلال دعم قضايا حقوق الإنسان وملف الأشخاص المفقودين. وأوضح البيان أن 'المفوضية الأوروبية' تسّعى إلى إدماج 'سورية' في عددٍ من المبادرات الإقليمية الرئيسة، بالتعاون مع دول حوض 'البحر الأبيض المتوسط'، من بينها برنامج (Erasmus+) والميثاق المتوسطي الجديد المرتقب، وذلك في إطار مساعٍ لتعزيز التعاون والشراكة في المنطقة. وخلال المؤتمر الدولي التاسع لدعم 'سورية'، تعهد 'الاتحاد الأوروبي' بتقديم ما يقرب من: (2.5) مليار يورو لدعم العملية الانتقالية وجهود التعافي الاجتماعي والاقتصادي، بالإضافة إلى تلبية الاحتياجات الإنسانية العاجلة داخل 'سورية' وفي المجتمعات المضيفة في كل من: 'الأردن ولبنان والعراق وتركيا'. كما أعلنت 'المفوضية الأوروبية' عن دعمها لعودة النازحين داخليًا واللاجئين السوريين إلى ديارهم.