فيرستابن يخرج عن صمته ويتحدث عن مستقبله
وأنهت إقالة هورنر هذا الشهر مسيرته التي استمرت مع الفريق لمدة 20 عاماً وأثارت التكهنات حول فيرستابن، حيث كان مرسيدس مهتماً بالفعل بتأمين بقاء بطل العالم أربع مرات.
وقال السائق الهولندي الذي بدا عليه الشعور بالارتياح وارتسمت على وجهه ابتسامة للصحافيين على هامش سباق جائزة بلجيكا الكبرى اليوم الخميس "قررت الإدارة أنها تريد توجيه السفينة في اتجاه مختلف على الأرجح".
"على الجميع بالطبع أن يوافقوا على ذلك ويتطلعوا إلى الأمام. وأنا أتطلع إلى الأمام معهم".
"أنا متحمس أيضاً للفريق في سعيه للمضي قدما للأمام، لأن هذا ما يجب علينا فعله. النظر إلى الوراء لا معنى له. لن يجعلك أسرع".
وأضاف "في الوقت نفسه، نقدر بالطبع تلك السنوات العشرين (التي قضاها هورنر مع الفريق)، وخاصة من جانبي. السنوات 10 أو 11 التي قضيتها مع رد بول. ستبقى هذه الذكريات محفورة في الأذهان دوما.
"على سبيل المثال، علاقتي بكريستيان لم تتغير. صحيح أنه ليس هنا الآن خلال السباق الحالي، لكن الفريق لا يزال بمثابة عائلتي الثانية".
وفاز فيرستابن بجميع ألقابه مع رد بول، بدءاً من عام 2021، لكن فرصته في الفوز باللقب الخامس على التوالي تتضاءل بسرعة مع هيمنة مكلارين.
وقال السائق الهولندي (27 عاماً) إن ملاك فريق رد بول لديهم كل الحق في إدارة الفريق بالطريقة التي يرونها مناسبة.
واختلف والده يوس، وهو متسابق سابق، مع هورنر العام الماضي حيث حث فرستابن الأب البريطاني هورنر على الرحيل عن الفريق.
وقال البطل فرستابن إن من حق الناس الاختلاف مع بعضها البعض، وإنه تحدث مؤخرا مع هورنر.
وأضاف "الشيء الوحيد المهم هو أن نعمل على السيارة ونجعلها أسرع ما يمكن، حقاً...لم تكن فترة العام والنصف الماضية كما نريد".
وعندما سُئل عما إذا كان لا يزال هناك احتمال ألا يقود لفريق رد بول العام المقبل، ابتسم قائلاً "هناك أيضاً احتمال ألا أستيقظ غداً. وبالتالي لن أقود السيارة على الإطلاق.
"الحياة متقلبة. لكن بشكل عام، أنا سعيد جدا بما أنا عليه".
ويرتبط فيرستابن بعقد حتى عام 2028، ويتضمن شروطاً جزائية، وقال إنه يأمل في إنهاء مسيرته مع ريد بول.
وعندما سُئل عما إذا كان قد فوجئ برحيل هورنر، أجاب "أعتقد أنه في هذا العالم، يمكن أن تحدث أشياء كهذه. وعندما أخبروني بذلك، قلت 'حسناً'.
"لا أحتاج إلى الخوض في تفاصيل ما قالوه، لكنني قلت 'حسناً، إذا كنتم تعتقدون أن هذا هو الطريق الصحيح، فأنا سائق. أنتم تقررون، وهذه هي الطريقة التي سنتبعها'".
وقال فيرستابن إن الانطباعات الأولى عن الرئيس الجديد لوران ميكيس كانت جيدة.
وأضاف "أحب لوران. إنه رجل لطيف للغاية، وذكي للغاية في المقام الأول.
"شارك في كافة المجالات على حلبات فورمولا 1 أيضاً. وأعتقد أن ذلك قد يكون مفيداً".
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
النهار
منذ 8 ساعات
- النهار
نوريس يتوج بطلاً لجائزة المجر الكبرى
أحرز البريطاني لاندو نوريس المركز الأول في جائزة المجر الكبرى، الجولة الرابعة عشرة من بطولة العالم للفورمولا 1، الأحد متفوقاً على زميله في ماكلارين الأسترالي أوسكار بياستري. وأكمل البريطاني الآخر جورج راسل سائق مرسيدس منصة التتويج في اليوم الذي احتفلت فيه ماكلارين بانتصارها الـ200 في فورمولا 1 وبرابع ثنائية متتالية. وكانت المنافسة قوية بين ثنائي ماكلارين وشارل لوكلير من موناكو سائق فيراري الذي حل رابعاً بعدما انطلق من خط البداية وبقي متصدراً في القسم الأول من السباق لكنه تراجع في ظل استيائه من استراتيجية فريقه. وحلّ الإسباني ماركوس ألونسو (أستون مارتن) في المركز الخامس، ومن بعده البرازيلي غابريال بورتوليتو (ساوبر)، الكندي لانس سترول (أستون مارتن)، النيوزيلندي ليام لاوسون (آر بي)، فيما حل الهولندي ماكس فيرستابن (ريد بُل) بطل العالم أربع مرات في المركز التاسع متقدما على الإيطالي أندريا كيمي أنتونيلي (مرسيدس) العاشر. وفي حين فشلت استراتيجية لوكلير الذي كان أول المنطلقين للمرة الأولى منذ جائزة أذربيجان في أيلول/سبتمبر 2024 والسابعة والعشرين مسيرته، نجحت استراتيجية نوريس بالتوقف مرة واحدة وقطع خط النهاية أمام بياستري بفارق أقل من ثانية. وبهذه النتيجة، قلّص نوريس الفارق في ترتيب السائقين إلى تسع نقاط فقط خلف بياستري قبل عطلة منتصف الموسم. وقال نوريس بعد السباق: "أنا منهك، لقد كان الأمر صعباً! لم أكن أخطط لاستراتيجية التوقف الواحد. صوتي اختفى، لكن الفوز كان أكثر إرضاء لهذا السبب". بدوره، صرّح بياستري: "بذلت أقصى ما لدي، وأتطلع الآن لقضاء بضعة أسابيع من الراحة".
صوت بيروت
منذ 10 ساعات
- صوت بيروت
رئيس مكلارين: فورمولا 1 أصبحت أفضل بدون هورنر
قال زاك براون الرئيس التنفيذي لفريق مكلارين اليوم الأحد إن فورمولا 1 أصبحت مكانا أفضل وأكثر صحة بعد إقالة كريستيان هورنر من رئاسة فريق رد بول. وفي حديثه للصحفيين بعد محادثات مع لوران ميكيز خليفة هورنر على هامش سباق جائزة المجر الكبرى، رحب المسؤول الأمريكي بتعيين الفرنسي ميكيز وقال إن سلفه تجاوز الخطوط. وقال 'لقد غادرت للتو للحديث مع لوران، أنا سعيد بتوليه منصبه الحالي. أنا معجب بلوران وأعتقد أن هذا سيكون صحيا ومفيدا وربما نتمكن من العودة للتركيز على المنافسة على المضمار. 'ستكون هناك دائما بعض الجوانب السياسية في الرياضة وأعتقد أنها ستكون أكثر صحة مع لوران'. وأضاف 'أنا مشجع للوران وأعرفه منذ فترة طويلة وأعتقد أنه سيكون من الجيد المنافسة ضده'. ولم يكن براون وهورنر صديقين، على أقل تقدير، واشتبكا بشكل متكرر – إذ اتهم الأول رد بول بالغش عام 2022 عندما تبين أن الفريق انتهك سقف التكاليف عام 2021. وشارك الثنائي في سباقات فورمولا 3 البريطانية وجددا التنافس بينهما كرئيسين، وتبادلا الانتقادات اللاذعة في وسائل الإعلام، وكان هورنر 'الشرير الصامت' بالنسبة لمشاهدي مسلسل 'درايف تو سيرفايف' على منصة نتفليكس. وتفوق مكلارين على رد بول في لقب الصانعين العام الماضي ــ رغم فوز ماكس فرستابن بلقب السائقين مع فريق هورنر للمرة الرابعة على التوالي ــ كما هيمن مكلارين على البطولة هذا الموسم. وقال براون إن الفريق الذي يقع مقره في ميلتون كينز، والذي أقال هورنر في التاسع من يوليو تموز الماضي، لم يظهر كبيئة صحية. ولم يعلق هورنر، الذي واجه العام الماضي اتهامات بسوء السلوك من جانب موظفة والتي نفاها وتمت تبرئته بعد تحقيق، علنا على أسباب رحيله. وكان براون يتطلع للمنافسة مع رد بول بنفس الطريقة التي استمتع بها مكلارين بالتنافس ضد فيراري ومرسيدس – من خلال التنافس بقوة في المضمار ولكن الاحتفال بروح جماعية أكثر لصالح الرياضة. وقال 'من وجهة نظر المشجع، أعتقد أن الإثارة التي يقدمها الأشرار تنجح، ولكنني أعتقد أيضا أن الاحتفال 'بالقتال في الحلبة ثم التقاط الصور مع بعضهما البعض'… أعتقد أن هذه طريقة أكثر متعة للسباق'. وأضاف براون إن المنافسة مع رد بول وصلت إلى حد بعيد، مع اتهامات هورنر بشأن انتهاكات 'الأجنحة المرنة' وغيرها من الأمور الفنية.' وقال 'عندما تتورط في مزاعم تافهة، أعتقد أن هذا أمر مبالغ فيه، وأعتقد أنه إذا نظرت إلى حارة الصيانة الآن، أرى أننا نقاتل بعضنا البعض بشدة سياسيا ولكن هناك خط لا يمكن تجاوزه. أعتقد أن هذا الخط تم تجاوزه من قبل… لذلك أعتقد أننا سنرى القليل من التغيير للأفضل'.
ليبانون 24
منذ 2 أيام
- ليبانون 24
ديوكوفيتش يعزز طموحات لو مان بالعودة إلى الدرجة الأولى الفرنسية
أعلن نادي لومان، الصاعد حديثاً لدوري الدرجة الثانية الفرنسي، الجمعة، أن نجم التنس نوفاك ديوكوفيتش أصبح مالكاً شريكاً له، إلى جانب السائقين السابقين لسباقات «فورمولا 1» للسيارات، وهما فيليبي ماسا وكيفن ماجنوسن. وتتولى المجموعة البرازيلية «أوتفيلد»، وهي تحالف دولي، شارك في تأسيسه بيدرو أوليفيرا، قيادة هذا الاستثمار. وتضم جورجيوس فرانجوليس، الرئيس التنفيذي لعلامة الأغذية الصحية العالمية «أوك بيري». وقال النادي، في بيان: «ديوكوفيتش هو اللاعب الأكثر نجاحاً في التاريخ، الذي ستجلب قوته الذهنية ونهجه الفريد قيمة مضافة كبيرة. ماسا، الذي شارك في 15 موسماً في (فورمولا 1) وماجنوسن (10 مواسم)، سيساعدان في بناء الجسر بين كرة القدم ورياضة السيارات، وهي قوة مميزة لعلامة لومان التجارية». ويبدأ فريق لومان مشواره في دوري الدرجة الثانية يوم 9 آب الحالي خارج أرضه أمام فريق جانجون. (الشرق الأوسط)
