العربية للطيران الإماراتية تضاعف رحلاتها بين الشارقة وجزر المالديف

سفاري نت – متابعات
تعتزم العربية للطيران، أكبر شركة طيران اقتصادي في الشرق الأوسط، توسيع خدماتها بين الشارقة وجزر المالديف، من خلال مضاعفة الرحلات اليومية المباشرة إلى أرخبيل المحيط الهندي بعد عام واحد فقط من إطلاقها.
ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي تكشف فيه البيانات أن جزر المالديف من بين الوجهات الأكثر حجزًا للمسافرين من دولة الإمارات العربية المتحدة في عام 2025، وخاصةً فيما يتعلق بالإجازات القصيرة خلال عطلة عيد الأضحى.
اعتبارًا من 27 أكتوبر 2025، سيتم تشغيل رحلتين مباشرتين يوميًا تربطان مطار الشارقة الدولي (SHJ) في الإمارات العربية المتحدة بمطار فيلانا الدولي (VIA) في ماليه.
ستغادر الرحلة الأولى مطار الشارقة الدولي الساعة 8:00 صباحًا، وتصل إلى مطار فيلانا الدولي الساعة 1:20 ظهرًا، بينما تغادر رحلة العودة مطار فيلانا الدولي الساعة 1:20 ظهرًا، وتهبط في مطار الشارقة الدولي الساعة 17:55 مساءً. أما الرحلة الثانية، فستغادر مطار الشارقة الدولي الساعة 1:55 صباحًا، وتصل إلى مطار فيلانا الدولي الساعة 7:20 صباحًا. أما رحلة العودة، فستغادر مطار فيلانا الدولي الساعة 8:20 صباحًا، وتصل إلى مطار الشارقة الدولي الساعة 11:55 صباحًا.
وقال عادل العلي الرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران إن الخطوة لمضاعفة الرحلات تعكس 'الطلب المتزايد على السفر الجوي إلى هذه الوجهة الشهيرة'.
كما تلبي شركة بيوند، وهي شركة طيران أعمال متميزة، الطلب من دولة الإمارات العربية المتحدة مؤخرًا حيث أعلنت عن خطط لربط أبوظبي بجزر المالديف، بعد إطلاق خط دبي – ماليه في أبريل 2024.
شهدت أرباح العربية للطيران ارتفاعًا بنسبة 34% في الربع الأول من عام 2025 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، حيث ارتفع عدد المسافرين بنسبة 11% ليصل إلى 4.9 مليون مسافر. ويأتي هذا في أعقاب عام قياسي لشركة الطيران الإماراتية في عام 2024، حيث أضافت الشركة 31 مسارًا جديدًا إلى شبكتها.
وقال الشيخ عبدالله بن محمد آل ثاني، رئيس مجلس إدارة العربية للطيران، إن الشركة تركز على 'توسيع الاتصال، واستكشاف فرص السوق الجديدة، وتقديم تجربة سفر سلسة ذات قيمة لعملائنا'.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

سفاري نت

منذ 21 ساعات

• سفاري نت

العربية للطيران الإماراتية تضاعف رحلاتها بين الشارقة وجزر المالديف

سفاري نت – متابعات تعتزم العربية للطيران، أكبر شركة طيران اقتصادي في الشرق الأوسط، توسيع خدماتها بين الشارقة وجزر المالديف، من خلال مضاعفة الرحلات اليومية المباشرة إلى أرخبيل المحيط الهندي بعد عام واحد فقط من إطلاقها. ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي تكشف فيه البيانات أن جزر المالديف من بين الوجهات الأكثر حجزًا للمسافرين من دولة الإمارات العربية المتحدة في عام 2025، وخاصةً فيما يتعلق بالإجازات القصيرة خلال عطلة عيد الأضحى. اعتبارًا من 27 أكتوبر 2025، سيتم تشغيل رحلتين مباشرتين يوميًا تربطان مطار الشارقة الدولي (SHJ) في الإمارات العربية المتحدة بمطار فيلانا الدولي (VIA) في ماليه. ستغادر الرحلة الأولى مطار الشارقة الدولي الساعة 8:00 صباحًا، وتصل إلى مطار فيلانا الدولي الساعة 1:20 ظهرًا، بينما تغادر رحلة العودة مطار فيلانا الدولي الساعة 1:20 ظهرًا، وتهبط في مطار الشارقة الدولي الساعة 17:55 مساءً. أما الرحلة الثانية، فستغادر مطار الشارقة الدولي الساعة 1:55 صباحًا، وتصل إلى مطار فيلانا الدولي الساعة 7:20 صباحًا. أما رحلة العودة، فستغادر مطار فيلانا الدولي الساعة 8:20 صباحًا، وتصل إلى مطار الشارقة الدولي الساعة 11:55 صباحًا. وقال عادل العلي الرئيس التنفيذي لمجموعة العربية للطيران إن الخطوة لمضاعفة الرحلات تعكس 'الطلب المتزايد على السفر الجوي إلى هذه الوجهة الشهيرة'. كما تلبي شركة بيوند، وهي شركة طيران أعمال متميزة، الطلب من دولة الإمارات العربية المتحدة مؤخرًا حيث أعلنت عن خطط لربط أبوظبي بجزر المالديف، بعد إطلاق خط دبي – ماليه في أبريل 2024. شهدت أرباح العربية للطيران ارتفاعًا بنسبة 34% في الربع الأول من عام 2025 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، حيث ارتفع عدد المسافرين بنسبة 11% ليصل إلى 4.9 مليون مسافر. ويأتي هذا في أعقاب عام قياسي لشركة الطيران الإماراتية في عام 2024، حيث أضافت الشركة 31 مسارًا جديدًا إلى شبكتها. وقال الشيخ عبدالله بن محمد آل ثاني، رئيس مجلس إدارة العربية للطيران، إن الشركة تركز على 'توسيع الاتصال، واستكشاف فرص السوق الجديدة، وتقديم تجربة سفر سلسة ذات قيمة لعملائنا'.

سفاري نت

منذ 21 ساعات

• سفاري نت

اليوم.. انطلاق فعاليات معرض باريس للطيران

سفاري نت – متابعات انطلق اليوم، الاثنين معرض لوبورجيه للطيران، أقدم وأكبر ملتقى في مجال الطيران بالعالم قرب باريس، مع تركيزه بشكل كبير على مجالي الفضاء والدفاع، فيما تخّيم على هذه النسخة الخامسة والخمسين من المعرض كارثة تحطّم طائرة بوينغ 787 تابعة للخطوط الجوية الهندية. وألغى الرئيس التنفيذي لشركة 'بوينغ' الأميركية العملاقة كيلي أورتبرغ الجمعة مشاركته في المعرض، غداة حادث تحطم إحدى طائرات الشركة في الهند، بعدما كان حضوره منتظرا للحديث عن تعافي 'بوينغ'. وبسبب هذه الكارثة التي أودت بحياة 279 شخصا، أُلغي عدد من الفعاليات التي كانت مقررة ضمن المعرض، بينها المؤتمر الصحافي الذي درجت 'بوينغ' على عقده قبل الافتتاح الرسمي للمعرض، بالإضافة إلى مؤتمر لشركة'سي اف ام' المصنّعة للمحركات والتي تشكل مشروعا مشتركا بين شركة 'سافران' الفرنسية وشركة 'جنرال إلكتريك' الأميركية وتزّود محركاتها معظم الطائرات الأكثر مبيعا لدى 'بوينغ' و'إيرباص'. وقالت ناطقة باسم إيرباص لوكالة فرانس برس الاثنين 'سنركز على دعم عملائنا بدلا من الإعلان عن طلبيات خلال هذا المعرض' الذي يشهد عادة منافسة في الاعلانات مع شركة 'إيرباص' الأوروبية. وقال أحد الأطراف الرئيسيين في هذا القطاع لوكالة فرانس برس 'نشعر جميعا بالحزن' بعد هذه الكارثة. والجمعة، قدّم الرئيس التنفيذي لشركة 'إيرباص' غيّوم فوري باسم شركته، تعازيه بضحايا حادثة الطائرة التابعة للخطوط الجوية الهندية وعائلاتهم'. وقال 'نعمل جميعا بجهد في هذا القطاع لمنع وقوع حوادث كهذه. وعندما تحدث تكون كارثة'. وأكد وزير النقل الفرنسي فيليب تابارو أنّ 'هذا الحادث كان له تأثير كبير في فرنسا قبل أيام قليلة من افتتاح المعرض في لوبورجيه'. وخلال لقائه الأحد في خضم الاستعدادات الاخيرة للمعرض، حاول المفوض العام للمعرض إيمانويل فييار التقليل من أهمية غياب كيلي أورتبرغ. وقال لوكالة فرانس برس إنّ 'غياب شخص واحد لا يعني توقف المعرض. لدى رئيس بوينغ حاليا انشغالات أخرى، وستكون بوينغ حاضرة من خلال مجموعة طائرات'. في ظل توتر الأوضاع الدولية، ومع سعي أوروبا إلى تعزيز سيادتها الاستراتيجية، يحظى المعرض هذا العام باهتمام خاص في ما يتعلق بقطاع الدفاع. وقال إريك ترابييه، الرئيس التنفيذي لمجموعة 'داسو' المصنّعة لطائرات 'رافال' المقاتلة، في مقابلة مع صحيفة 'لوفيغارو' الأحد: 'لحسن الحظ أنّ هذا الإدراك قد حصل! لكن ثمة مسافة لا تزال تفصل بين الإرادة السياسية والواقع'. وأضاف إن 'ضخ مبالغ إضافية ليس وحده المهم، بل ينبغي تحديد كيفية إنفاقها، ومن هم صنّاع القرار، وما هو التأثير العسكري المرجو، وكيف يتناسب هذا الجهد مع واقع حلف شمال الأطلسي'، منتقدا مرة جديدة الدنمارك التي تشتري طائرات مقاتلة أميركية من طراز 'إف-35' على الرغم من تهديد دونالد ترامب بضم غرينلاند. يفتتح رئيس الوزراء الفرنسي فرانسوا بايرو المعرض الاثنين خلال مراسم تتضمّن تكريما للنساء العاملات في مجال صناعات الطيران والفضاء. سيكون دور النساء وتمكينهنّ محور هذه الدورة من المعرض الذي يُقام كل عامين منذ سنة 1909. وسيكون الجمعة، وهو اليوم الأول المفتوح للعامّة، مخصصا بالكامل للنساء مع مشاركة متخصصات من 20 مجالا في الطيران والفضاء. في اليوم نفسه، من المتوقع أن يلقي الرئيس إيمانويل ماكرون كلمة بشأن الاستراتيجية الفضائية الفرنسية الجديدة. وقال باتيست فوالوكان، رئيس قسم الفضاء في 'غيفاس' (اتّحاد الشركات الفضائية الفرنسية) المنظّمة للمعرض، وهو يستقبل وسائل الإعلام في الجناح الذي تبلغ مساحته 2500 متر مربع 'من منظور صناعي، من الجيّد وضع استراتيجية وطنية فضائية'. ورغم تقليص حضورها بشكل كبير، تبقى مشاركة إسرائيل التي تُعد من أبرز الدول الرائدة في القدرات العسكرية المتطورة في مجال الفضاء والطيران، مصدرا توتر. وردّت محكمة بوبيني الثلاثاء طلبا تقدّمت به جمعيات دعت إلى استبعاد شركات إسرائيلية من المعرض التجاري على اعتبار أنها تشارك في 'ارتكاب جرائم دولية واسعة النطاق' في غزة عبر توريد معدات حربية. كذلك، ستشارك أوكرانيا التي تُحلّل شركات متخصصة كثيرة هجومها بطائرات مسيّرة على قاذفات استراتيجية روسية، في المعرض عن طريق خمس شركات منها 'آيلاند سيستيمز' الناشئة المتخصصة في الطائرات المسيّرة الكاشفة للألغام، و'أنتونوف' المصنّعة للطائرات وشركة 'موتور سيتش' المصنّعة لمحركات الطائرات.

سفاري نت

منذ 2 أيام

• سفاري نت

جوجل تطرح خاصية إنشاء بودكاست من نتائج البحث بالذكاء الاصطناعي

سفاري نت – متابعات أطلقت ميزة جديدة تُحوّل نتائج البحث على محركها إلى بودكاست مُولّد بواسطة الذكاء الاصطناعي في ثوانٍ معدودة. وأوضحت الشركة أن 'أوديو أوفرفيوز' يستند إلى نموذج ذكاء اصطناعي توليدي من 'جوجل' هو 'جيميناي'، ويستخدم العناصر النصية الناتجة عن طلب لإنشاء برنامج صوتي، لافتة إلى أنه يتم تقديم البودكاست على شكل محادثة حيوية بين شخصين، يُولّد الذكاء الاصطناعي صوتيهما، ويناقشان موضوعاً يهمّ المستخدم. تبسيط تفاعلات المستخدم مع الذكاء الاصطناعي وأشارت جوجل في رسالة منشورة عبر موقعها الإلكتروني إلى أنّ هذه الصيغة القصيرة التي لا تتجاوز بضع دقائق، تتيح للمستخدمين طريقة عملية للحصول على المعلومات من دون الحاجة إلى استخدام أياديهم؛ ما يُتيح لهم إنجاز أمورٍ أخرى في الوقت نفسه، أو لأنّهم يفضّلون المقاطع الصوتية على النصوص. وتعكس هذه الخدمة الجديدة رغبة كبار اللاعبين في مجال الذكاء الاصطناعي التوليدي في تبسيط تفاعلات المستخدم مع الذكاء الاصطناعي إلى أقصى حد ممكن. يذكر أن جوجل أطلقت في سبتمبر الماضي ميزة عبر منصتها للذكاء الاصطناعي التوليدي 'نوت بوك إل إم' قادرة على ترجمة مستند واحد أو أكثر إلى نسخة بودكاست تعتمد على الذكاء الاصطناعي، بأسلوب محادثة أيضاً. نبذة عن شركة جوجل بدأت فكرة إنشاء شركة جوجل في يناير 1996 في إطار مشروع بحث دراسي قام بإنجازه آنذاك الطالبان لاري بيدج وسيرجي برين في جامعة ستانفورد بولاية كاليفورنيا الأميركية، وتركز على تطوير أسلوب جديد للبحث على شبكة الإنترنت. ولما نجح المشروع، أسس الطالبان شركة بتاريخ الرابع من سبتمبر 1998 في مينلو بارك بسان ماتيو 'ولاية كاليفورنيا'، ويوجد مقرها الرئيسي في 'ماونتن فيو' بالولاية نفسها. وفي الرابع من سبتمبر 2001، مُنحت براءة اختراع لجزء من آلية التصنيف والترتيب الخاصة بالشركة، ونُسبت براءة الاختراع رسمياً إلى جامعة ستانفورد، بينما مُنح بيدج لقب 'مخترع'. ولم يكن 'جوجل' الاسم الأول لمحرك البحث في البداية، حيث كان اسم الشركة 'باكروب/ BackRub'، ثم اختير اسم 'جوجل' لاحقاً 'وهو مصطلح رياضي يعني رقم '1' متبوعاً بـ100 صفر' ليعكس مهمة الشركة المتمثلة في تنظيم كم هائل من المعلومات المتاحة على شبكة الإنترنت. وتوفر جوجل مجموعة خدمات مجانية سهلة الاستخدام في الإنترنت، تتمثل في خدمة البحث على الإنترنت التي لاقت إقبالاً كبيراً من المستخدمين عبر العالم، حيث يقدم محرك الشركة خلال جزء من الثانية نتائج ذات علاقة بالمادة المبحوث عنها، ويستقبل لهذا الغرض ملايين طلبات البحث يومياً، ويعمل على تنظيم المعلومات الدولية وتسهيل الوصول إليها والاستفادة منها على المستوى العالمي.