شركة إسبانية بتطوان تصدم قبيل فاتح ماي 237 عاملا بالتوقيف عن العمل

صدمت شركة إسبانية بمدينة تطوان، العشرات من العاملين لديها بقرارات التوقيف المفاجئة عن العمل، وذلك قُبيل فاتح ماي الذي يخلَّد فيه اليوم الأممي للعمال.
وكشف مندوب للأجراء في الشركة الفاعلة في مجال الاتصالات لموقع « اليوم24″، أن عدد الموقوفين عن العمل بلغ 237 عاملة وعاملا، وهو عددٌ لم يكن متوقعا، ولا متخيلا حتى.
وأفاد بأنه تم وضع شكايات لدى مختلف المصالح الوصية والمعنية، وبما فيها القسم الاقتصادي بعمالة إقليم تطوان، وذلك من أجل صون حقوق العاملين والإشعار بالعزم على عقد أشكال نضالية لإبطال قرارات التوقيف عن العمل.
وأوضح المتحدث أن الشركة شرعت في مفاوضات بعد الضغط عليها من طرف إعلام ومسؤولين وموقوفين، إلا أنها لم تقرر إعادة الجميع لعمله، واقترحت في البداية 40 في المائة، ثم 60 في المائة، وهو الأمر الذي لم يُقبل، بحسب قوله.
وفي الصّدد نفسه، استنكر عادل بنونة، الكاتب الجهوي للاتحاد الوطني للشغل بالمغرب بجهة طنجة تطوان الحسيمة، قرارات الشركة الإسبانية، وقال إن توقيف العشرات يعني أن « جحافل من العمال سيعززون صفوف آفة تسمى البطالة، والتي هي أصلا منتشرة بشكل كبير في المدينة ».
وتعهد المسؤول النقابي بالترافع عن المعنيين بقرارات التوقيف عن العمل في الشركة الإسبانية الشهيرة بالمدينة، وأضاف: « لنا عودة لهذا الملف في تظاهرة فاتح ماي 2025 التي سينظمها الاتحاد الوطني للشغل بالمغرب بساحة العدالة بمدينة تطوان ».

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

زنقة 20

٠٩-٠٥-٢٠٢٥

• زنقة 20

الحكومة تكشف عن ضخ 7.9 مليارات درهم للحفاظ على استقرار الأسعار في قطاع النقل الطرقي

زنقة 20 | الرباط كشفت نادية فتاح العلوي، وزيرة الاقتصاد والمالية، أن الحكومة ضخت منذ أبريل 2022 إلى اليوم ما مجموعه 7.921 مليارات درهم كدعم استثنائي موجه لمهنيي قطاع النقل الطرقي، بهدف مواجهة تقلبات أسعار المحروقات والحفاظ على استقرار أسعار نقل الركاب والبضائع. فتاح العلوي ، و في جوابها عن سؤال كتابي وجهه فريق الاتحاد الوطني للشغل بمجلس المستشارين، ذكرت أن هذا الغلاف المالي توزّع على ثلاث مراحل 4.421 مليارات درهم خلال الفترة من أبريل إلى دجنبر 2022، و2.5 مليارات درهم سنة 2023، ومليار درهم في الثلاثة أشهر الأولى من 2024، مشيرة إلى أن نسبة تنفيذ هذا الدعم تجاوزت 98%. ويأتي هذا الدعم، بحسب الوزيرة ، في إطار آلية حكومية أشرفت عليها لجنة مشتركة تضم وزارات الداخلية، والاقتصاد والمالية، والتجهيز والنقل واللوجستيك، حيث سهرت منذ أبريل 2022 على صرف دفعات الدعم لكل عربة مستفيدة، بعد دراسة دقيقة لمعطيات القطاع ومختلف فئاته. وشملت الاستفادة حوالي 180 ألف عربة، مع اعتماد منصة رقمية لتقديم الدعم، وإشراك مؤسسة 'البريد بنك' في صرف التحويلات البنكية أو تسليم الحوالات البريدية للمهنيين غير المتوفرين على حسابات بنكية. و أوضحت أن عملية التتبع والمراقبة توكل للجنة البين وزارية التي تعقد اجتماعات دورية لتقييم العملية وضمان الشفافية، إضافة إلى بحث سبل التحسين المستمر لآليات الدعم. وبخصوص الفئات المستفيدة، أوضحت فتاح العلوي، أن الدعم شمل مهن النقل العمومي للمسافرين، والنقل السياحي، ونقل البضائع لحساب الغير، والنقل المدرسي ونقل المستخدمين. و استفادت سيارات الأجرة الكبيرة من دعم بقيمة 2200 درهم، والصغيرة بـ1600 درهم، فيما بلغت حصة عربات النقل المزدوج 1800 درهم. كما خُصصت 7000 درهم لحافلات النقل بين المدن، و6200 درهم لحافلات النقل الحضري. أما في ما يتعلق بالنقل السياحي، فقد استفادت حافلات الصنف الأول من 2800 درهم، وحافلات الصنف الثاني من 1400 درهم، والصنف الثالث من 1000 درهم. وبالنسبة لنقل البضائع لحساب الغير، تراوح الدعم بين 1000 درهم لعربات القطر و6000 درهم للجرارات الطرقية، حسب الحمولة. كما خصص دعم بقيمة 1200 درهم لكل عربة مخصصة لنقل المستخدمين لحساب الغير، و1000 درهم لعربات النقل المدرسي الخاصة. وأكدت الوزيرة أن الحكومة ملتزمة بضمان استقرار أسعار الخدمات الأساسية، في إطار حرصها على حماية القدرة الشرائية للمواطنين، وتأمين شروط عيش كريمة لجميع الفئات الاجتماعية.

أريفينو.نت

٠٤-٠٥-٢٠٢٥

• أريفينو.نت

شركة إسبانية تثير أزمة كبيرة في المغرب؟

أقدم مركز النداء الإسباني 'أتنتو' (Atento)، المتواجد مقره بمدينة تطوان، على تسريح جماعي ومفاجئ لما يزيد عن 220 من مستخدميه، مما أثار موجة من الغضب والاستياء في صفوف الشغيلة المحلية. وتفاجأ المستخدمون، الذين مُنعوا من دخول مقر عملهم خلال الأيام الثلاثة الماضية، بقرار الطرد الذي جاء دون سابق إنذار، ودون توصلهم بكامل مستحقاتهم المالية، على الرغم من أن بعضهم قضى سنوات طويلة في خدمة الشركة وصلت إلى أكثر من 20 عامًا. وأكد عادل بنونة، الكاتب الجهوي للاتحاد الوطني للشغل بالمغرب بجهة الشمال، أن مستخدمي الشركة، التي تشغل حوالي 300 عامل، كانوا يواجهون مشاكل متكررة فيما يتعلق بصرف الأجور والتعويضات والتزام الشركة بمقتضيات مدونة الشغل. وأضاف بنونة في تصريح لجريدة 'آشكاين'، أن العمال بادروا إلى تأسيس مكتب نقابي للدفاع عن حقوقهم، إلا أن الإدارة واجهت ذلك بطرد رئيس المكتب وتهديد باقي الأعضاء، ليأتي بعد ذلك قرار تسريح حوالي 250 مستخدمًا دفعة واحدة. ووصف الناشط النقابي هذا القرار بـ'الصاعق'، مشددًا على تداعياته الاجتماعية الخطيرة في مدينة تطوان التي تعاني أصلاً من ضعف البدائل الاقتصادية وارتفاع معدلات البطالة، حيث يعني القرار فقدان 250 أسرة لمصدر عيشها. وفيما يتعلق بالمفاوضات، أوضح بنونة أن النقابة طالبت بفتح حوار جدي، لكن الشركة قدمت عرضًا أولياً يقضي بصرف 40% فقط من المستحقات، وهو ما رفضته الشغيلة بالإجماع. ثم قدمت الشركة عرضًا ثانيًا برفع النسبة إلى 60%، قوبل بالرفض أيضًا، حيث يطالب العمال بالحصول على كامل مستحقاتهم القانونية. وأشار بنونة إلى أن الشركة تتذرع بـ'أزمات ومصاعب مالية' لتبرير قرار التسريح الجماعي، غير أن المعطيات المتوفرة للنقابة، حسب قوله، تشير إلى أن الوضع المالي للشركة 'مريح' ولا يستدعي هذا الإجراء المتطرف. وناشد الكاتب الجهوي للنقابة جميع الأطراف المعنية، من سلطات ومفتشية الشغل، بإيلاء الأهمية اللازمة لهذا الملف 'الحساس جدًا'، والتدخل لفتح حوار جدي مع إدارة الشركة لضمان 'تنزيل أمثل لفسخ العقود' بما يكفل حصول الشغيلة المسرحة على كامل مستحقاتها التي يضمنها القانون.

لكم

٠١-٠٥-٢٠٢٥

• لكم

وسط تراجع الأسعار بالسوق الدولي.. انخفاض ثمن الغازوال والبنزين في محطات الوقود المغربية بـ20 سنتيما

شهدت أسعار الغازوال والبنزين في بعض محطات الوقود بالمغرب تراجعا طفيفا لا يتجاوز 20 سنتيما، في الوقت الذي تتعالى الأصوات مطالبة بخفض حقيقي في أسعار المحروقات، كنتيجة مباشرة لتدني الأسعار بالسوق الدولية. وشرعت العديد من محطات الوقود منذ الساعات الأولى من صباح يومه الخميس فاتح ماي، في الإعلان عن خفض لسعر الغازوال ب0.20 درهما في اللتر، وخفض مشابه في لتر البنزين، وذلك في سياق مراجعة التسعيرة التي تتم في بداية ووسط كل شهر. ويشهد سعر البرميل في السوق الدولية تراجعات، حيث سجل أكبر انخفاض شهري له منذ 2021، نتيجة لتراجع توقعات الطلب على الوقود بسبب الحرب التجارية العالمية، إلى جانب المخاوف من زيادة المعروض. وهذا الوضع في السوق الدولية، جدد الانتقادات في المغرب بسبب عدم تأثر الأسعار في السوق الوطني بالانخفاض في السوق الدولي، وسلط الضوء من جديد على الأرباح الفاحشة التي تحققها الشركات على حساب جيوب المغاربة. وأكد الحسين اليماني رئيس جبهة إنقاذ مصفاة 'سامير' أن هامش ربح الفاعلين في قطاع المحروقات يتجاوز نسبة 20 في المئة، في حين لا يتعدى هذا الهامش 5 في المئة في الدول التي يتم احترام المنافسة فيها، وهو ما يبين أن هذه الشركات تواصل جمع الأرباح الفاحشة التي تجاوزت في نهاية 2024 80 مليار درهم. وقال اليماني في تصريح مد به موقع 'لكم' إن المتوسط خلال النصف الثاني لشهر أبريل 2025، لسعر ليتر الغازوال، في السوق الدولية، وصل زهاء 4.87 درهما، وثمن ليتر البنزين، وصل لحدود 4.63 درهما. وبالرجوع لتطبيق القاعدة التي كان معمول بها، قبل تحرير الأسعار في نهاية 2016، فإن ثمن البيع العمومي وخلال النصف الأول لشهر ماي الجاري للتر 'المازوط'، يجب ألا يفوق 9.09 درهم، ولتر 'ليصانص' 10.59 درهم.