تويوتا تندرا 2026 تحصل على تحديثات منتصف العمر بتجهيزات جديدة للفخامة والراحة

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المربع نت

منذ 8 ساعات

• المربع نت

ارخص سيارات سيدان يابانية في السعودية موديل 2025.. ما هي السيارة المناسبة لك؟ (فيديو وصور)

المربع نت – في ظل استمرار ارتفاع أسعار السيارات الجديدة عالميًا، يبحث الكثير من المستهلكين في السعودية عن سيارات اقتصادية موثوقة تجمع بين السعر المناسب والتجهيزات الأساسية، وتأتي السيارات اليابانية في مقدمة هذه الخيارات بفضل سمعتها المعروفة من حيث الاعتمادية، قلة الأعطال، وانخفاض تكلفة التشغيل. ارخص سيارات سيدان يابانية في السعودية 2025 الفئة التي تهم شريحة كبيرة من المشترين هي فئة السيدان الاقتصادية، والتي توفر مساحة داخلية مناسبة للعائلات الصغيرة، مع كفاءة عالية في استهلاك الوقود، وسعر شراء معقول. وضمن هذه الفئة، تتوفر عدة طرازات يابانية في السوق السعودي موديل 2025 تقدم توليفة مغرية من المزايا مقابل السعر، ويتقدم العلامات: تويوتا، مازدا، سوزوكي وغيرها. في هذا التقرير عبر «المربع نت»، نستعرض لكم أرخص سيارات سيدان يابانية 2025 المتوفرة حاليًا في السعودية، مع توضيح أبرز تجهيزات كل سيارة، جدول أسعار تقريبي، ونقاط تميزها لمساعدتك في اختيار الأنسب. سيارات سيدان يابانية في السعودية 2025 سيارات سيدان يابانية في السعودية 2025 تويوتا يارس 2025 تُعتبر تويوتا يارس واحدة من أنجح السيارات اليابانية في السعودية، وهي سيارة سيدان صغيرة تُقدّم قيمة عالية بفضل تصميمها العصري، واعتماديتها، واستهلاكها الممتاز للوقود. وتأتي موديلات 2025 بمظهر محدث وتجهيزات داخلية تواكب احتياجات العصر. أبرز تجهيزات تويوتا يارس 2025: محرك 1.3 لتر أو 1.5 لتر بنزين ناقل حركة CVT شاشة ترفيه مقاس 8 بوصة دعم أبل كاربلاي وأندرويد أوتو مصابيح LED (حسب الفئة) وسائد هوائية أمامية وجانبية نظام الثبات الإلكتروني والتحكم في الانزلاق سعر تويوتا يارس 2025 الفئة السعر يبدأ من Y 63,135 ريال Y Plus 69,345 ريال YX 75,670 ريال سوزوكي ديزاير 2025 سوزوكي ديزاير تُعرف بسعرها التنافسي، ما يجعلها من أرخص السيارات اليابانية المتوفرة في السعودية. تتميز بتصميم بسيط، أداء اقتصادي، ومساحة داخلية مناسبة للاستخدام اليومي، وتُعد خيارًا ممتازًا لمن يبحث عن سيارة صغيرة وعملية. أبرز تجهيزات سوزوكي ديزاير 2025: محرك 1.2 لتر بنزين ناقل حركة أوتوماتيكي نظام دخول ذكي وتشغيل بصمة شاشة 7 بوصة مع بلوتوث عجلة قيادة متعددة الوظائف وسائد هوائية للسائق والراكب فرامل ABS وتوزيع إلكتروني للفرملة EBD جدول الأسعار: الفئة السعر التقريبي (ريال سعودي) ديزاير GL 54,000 ديزاير GLX 55,775 هوندا سيتي 2025 هوندا سيتي هي سيارة سيدان صغيرة تقدم تصميم أنيق وراحة داخلية ممتازة، إلى جانب كفاءة عالية في استهلاك الوقود. تتمتع السيارة بسمعة قوية في الأسواق العالمية، وتوفر تجهيزات تقنية حديثة ومقصورة رحبة مقارنة بحجمها. أبرز تجهيزات هوندا سيتي 2025: محرك 1.5 لتر i-VTEC ناقل حركة CVT شاشة ترفيه مقاس 8 بوصة نظام صوتي بـ 4 سماعات كاميرا خلفية مع حساسات وسائد هوائية متعددة كفاءة وقود تصل إلى 21 كم/لتر سعر هوندا سيتي 2025 الفئة السعر يبدأ من DX 75,785 ريال LX Sport 80,385 ريال Sport 91,885 ريال مازدا 3 2025 مازدا 3 تتميز بتصميمها الرياضي، وتقدم مستوى راقٍ من التشطيبات الداخلية وجودة المواد، مما يجعلها واحدة من أرقى السيارات في فئة السيدان المدمجة. وتُعرف بقيادتها الممتعة وثباتها الجيد على الطرق. أبرز تجهيزات مازدا 3 2025: محرك 1.6 أو 2.0 لتر ناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات شاشة مركزية عائمة بنظام MZD نظام صوتي عالي الجودة تحكم إلكتروني بالثبات GVC مقاعد قماش أو جلد حسب الفئة نظام مراقبة ضغط الإطارات سعر مازدا 3 2025 الفئة السعر (ريال سعودي) Entry 69,920 High Black 94,300 High Red 98,900 نيسان صني 2025 نيسان صني من أكثر السيارات الاقتصادية مبيعًا في السوق السعودي، وتتميز بمساحتها الداخلية الواسعة، ومحركها العملي، وكفاءتها العالية في استهلاك الوقود، مما يجعلها مناسبة للتنقل اليومي والسفر الخفيف. أبرز تجهيزات نيسان صني 2025: محرك 1.6 لتر ناقل حركة CVT نظام صوتي مع بلوتوث شاشة صغيرة في الفئات الأساسية وسائد هوائية للسائق والراكب كفاءة وقود تتجاوز 19 كم/لتر تحكم إلكتروني بالثبات سعر نيسان صني 2025 الفئة السعر (ريال سعودي) S 66,000 SV 76,500 SV بلس 76,500 SL 83,500 شراء سيارات يابانية مستعملة إذا كنت ترغب بتقليل الميزانية أكثر، يمكنك البحث عن هذه الطرازات في منصة مستعمل التي توفر سيارات مستعملة بحالة ممتازة وأسعار منافسة. تأكد من فحص السيارة جيدًا، واطلب تقرير الفحص الكامل، واستفد من تقييمات المستخدمين السابقين لتسهيل قرارك. السيارات اليابانية أثبتت جدارتها في السوق السعودي لسنوات، ومع موديلات 2025 تستمر في تقديم الجودة والكفاءة بأسعار معقولة. اختر السيارة التي تناسب احتياجاتك اليومية، ووازن بين الميزانية، الاعتمادية، والتقنيات المتوفرة. لمزيد من التفاصيل، شاهد الفيديو المرفق وتصفح صور كل سيارة عن قرب. اقرأ أيضاً: أفضل سيارات كورية 2025 أقل من 70 ألف ريال

المربع نت

منذ 15 ساعات

• المربع نت

كاديلاك تسجّل أفضل مبيعات منذ 20 عاماً

المربع نت – أعلنت كاديلاك عن نتائج مبيعات قوية للنصف الأول من عام 2025، حيث وصف مدير التسويق العالمي لدى الشركة 'براد فرانز' هذه الفترة بأنها الأفضل خلال ما يقرب من عقدين، وذلك خلال فعالية إطلاق موديل لايريك-V 2026 في مدينة سياتل الأمريكية. أرقام المبيعات تؤكد هذا التقدم، إذ ارتفعت المبيعات التجزئة بنسبة 19% منذ بداية العام وحتى الآن. كما حققت فئة V-Series الرياضية أداءً قياسياً على مستوى المبيعات، وشهدت المبيعات نمواً سنوياً في جميع الولايات الأمريكية الخمسين، حيث تجاوزت الزيادة 25% في 26 ولاية، فيما ارتفعت المبيعات في كاليفورنيا وحدها بنسبة 16%. نجاح استراتيجي لـ كاديلاك رغم التشكيك في مستقبل الكهرباء جزء من هذا النجاح يعود إلى توسع كاديلاك في السيارات الكهربائية. ورغم اختفاء بعض الحوافز الحكومية، أكدت الشركة أنها لا تزال ترى أن السيارات الكهربائية عنصر أساسي في مستقبلها. ووفقًا لتصريحات فرانز، بلغ اختراق السيارات الكهربائية ضمن مبيعات كاديلاك نحو 23% حتى منتصف 2025. ومع أن الشركة لم توضّح من هم منافسوها المباشرون، إلا أن فرانز قال إن طرازي لايريك وأوبتيك يحتلان المركز الأول في فئتهما حالياً، مع معدل جذب عملاء جدد بلغ 71% لكل منهما. ويُعد ذلك مؤشرًا على قدرة الطرازين في استقطاب مشترين من خارج قاعدة عملاء كاديلاك التقليدية. وقد باعت الشركة حتى الآن أكثر من 60,000 سيارة لايريك خلال السنوات الثلاث الماضية، معظمها في العامين الأخيرين بعد بدء الإنتاج الفعلي. كاديلاك لايريك الكهربائية ورغم هذا الحضور في سوق الكهرباء، لا تزال سيارات كاديلاك العاملة بالوقود التقليدي تحظى بزخم كبير، إذ تسجّل فئة V-Series إقبالًا متزايدًا من فئة عمرية أصغر وأكثر قدرة شرائية، كما أن معظم المشترين من الذكور، مما عزز من ربحية العلامة. توسّع تدريجي دون إلغاء البنزين كاديلاك تراجعت عن هدفها السابق بالتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية خلال خمس سنوات، لكنها في الوقت ذاته مستمرة في طرح الطرازات الكهربائية المخطط لها سابقًا دون تأخير. ويشير ذلك إلى أن الشركة لم تتخلّ عن خطتها، بل توازن بينها وبين استمرار إنتاج السيارات التقليدية. ومن أبرز الطرازات القادمة سيارة لايريك-V 2026، وهي أول موديل كهربائي من فئة V-Series. كما بدأ وصول طراز فيستيِك ثلاثي الصفوف إلى الوكلاء، بجانب أوبتيك الأصغر حجمًا، فيما تستعد الشركة للكشف عن نسخة V من طراز أوبتيك خلال الفترة المقبلة. وفي إطار بناء صورتها التسويقية، عادت كاديلاك للمشاركة في سباقات 'لو مان' الـ24 ساعة، وتستعد للمشاركة في بطولة الفورمولا 1، كما أطلقت سيارة كهربائية يدوية الصنع بسعر 340 ألف دولار أمريكي (نحو 1.275 مليون ريال سعودي). ورغم الجدل حول مستقبل السيارات الكهربائية، يبدو أن هذه الاستراتيجية تؤتي ثمارها حتى الآن لصالح كاديلاك. اقرأ أيضاً: بدء تسليم كاديلاك سيليستيك الأفخم والأغلى في تاريخ العلامة بسعر يتجاوز 1.27 مليون ريال

عكاظ

منذ 15 ساعات

• عكاظ

مؤسس «تسلا» ينتقد «سايبر ترك».. ويتهم إيلون ماسك بتجاهل السيارات الاقتصادية

أعرب المؤسس الأصلي لشركة «تسلا» في عام 2003 مارتن إيبرهارد، عن حزنه واستيائه من التوجه الذي تسلكه الشركة حاليًا، منتقدًا بشكل خاص تصميم شاحنة «سايبر ترك» ووصفها بأنها تشبه «شاحنات النفايات»، مؤكدًا أن العالم بحاجة إلى سيارات كهربائية اقتصادية أكثر من هذه الابتكارات الفاخرة. وجاءت تصريحات إيبرهارد في مقابلة عبر يوتيوب مع كيم جافا، حيث عبّر عن خيبة أمله بسبب تخلي «تسلا» عن مشروع إنتاج سيارات كهربائية منخفضة التكلفة، كانت الشركة قد وعدت بإطلاقها بسعر أقل من 25 ألف دولار، وفقًا لتقارير سابقة من وكالة «رويترز». وبحسب تقرير نشره موقع «غيزمودو»، فإن الرئيس التنفيذي الحالي للشركة، إيلون ماسك، الذي انضم إلى «تسلا» عام 2008 ولم يكن من مؤسسيها الأصليين، أنكر لاحقًا وجود هذا المشروع واتهم «رويترز» بالكذب، ليتضح فيما بعد -حسب التقرير- أن ماسك اختار التركيز على مشروع «التاكسي ذاتي القيادة» بدلاً من السيارة الاقتصادية. وعلى الرغم من هذا النقد، لم يُخفِ إيبرهارد احترامه لمساهمة ماسك في تحويل «تسلا» إلى واحدة من أكبر الشركات عالميًا، قائلاً إنه سعيد برؤية شركته تنمو وتحقق النجاح. يذكر أن العلاقة بين ماسك ومؤسسي «تسلا» الأصليين لم تكن دائمًا ودية، إذ نشب خلاف قانوني بينهم عام 2009 أسفر عن تسوية قضائية تضمنت إدراج ماسك رسميًا كمشارك في التأسيس إلى جانب الفريق الأصلي. أخبار ذات صلة