بعد تجربته عمليا.. تفاصيل محطات الأتوبيس الترددى

يبحث عدد كبير من المواطنين عبر محرك البحث جوجل، عن تفاصيل المتعلقة بكل ما يخص محطات الاتوبيس الترددى، خاصة ان تلك المحطات تعتبر واحدة من اكثر المحطات الخدمية.
محطات الأتوبيس الترددي
وفي السطور التالية، تستعرض " الدستور"، كافة تفاصيل المتعلقة بكل ما يخص محطات الأتوبيس الترددي
محطة "الإسكندرية الزراعي"
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمين من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري
محطة العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعهم
محطة "شبرا - بنها"
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار
محطة بهتيم
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة، وتخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وكذلك شارع نادي أسكو وتوابعهم من القرى والعزب
محطة مسطرد
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة مسطرد وترعة الإسماعيلية وطريق الإسماعيلية الزراعي وطريق بلبيس والمتجهين إلى الأميرية والمطرية
محطة الخصوص
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها
محطة المرج
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة وتتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج
محطة القلج
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعهم
محطة مؤسسة الزكاة
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعهم من القرى والعزب
محطة الفريق إبراهيم العرابي
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة شارع الـ100 كما تخدم منطقة الحرفيين وتوابعهم
محطة السلام
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام وكذلك مدينة النهضة واستاد السلام
محطة عدلي منصور
(وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلي منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب والعبور وطريق الإسماعيلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلي منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT
محطة طريق السويس
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق القاهرة/السويس والقادمين من مدينة نصر والماظة والمتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدارية
محطة أكاديمية الشرطة
وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة وتخدم المحطة منطقة الزهراء بمدينة نصر والتجمع الأول وأكاديمية الشرطة

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الدستور

منذ 4 ساعات

• الدستور

بعد تجربته عمليا.. تفاصيل محطات الأتوبيس الترددى

يبحث عدد كبير من المواطنين عبر محرك البحث جوجل، عن تفاصيل المتعلقة بكل ما يخص محطات الاتوبيس الترددى، خاصة ان تلك المحطات تعتبر واحدة من اكثر المحطات الخدمية. محطات الأتوبيس الترددي وفي السطور التالية، تستعرض " الدستور"، كافة تفاصيل المتعلقة بكل ما يخص محطات الأتوبيس الترددي محطة "الإسكندرية الزراعي" وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمين من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري محطة العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعهم محطة "شبرا - بنها" وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار محطة بهتيم وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة، وتخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وكذلك شارع نادي أسكو وتوابعهم من القرى والعزب محطة مسطرد وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة مسطرد وترعة الإسماعيلية وطريق الإسماعيلية الزراعي وطريق بلبيس والمتجهين إلى الأميرية والمطرية محطة الخصوص وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها محطة المرج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة وتتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج محطة القلج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعهم محطة مؤسسة الزكاة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعهم من القرى والعزب محطة الفريق إبراهيم العرابي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة شارع الـ100 كما تخدم منطقة الحرفيين وتوابعهم محطة السلام وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام وكذلك مدينة النهضة واستاد السلام محطة عدلي منصور (وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلي منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب والعبور وطريق الإسماعيلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلي منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT محطة طريق السويس وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة وتخدم المحطة طريق القاهرة/السويس والقادمين من مدينة نصر والماظة والمتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الإدارية محطة أكاديمية الشرطة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة وتخدم المحطة منطقة الزهراء بمدينة نصر والتجمع الأول وأكاديمية الشرطة

الدستور

منذ 21 ساعات

• الدستور

سعر تذكرة الأتوبيس الترددي 2025.. تعرف على التفاصيل

في خطوة تهدف إلى تطوير منظومة النقل العام في مصر، أعلنت وزارة النقل عن بدء التشغيل التجريبي لمشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT على الطريق الدائري، تمهيدًا لبدء تشغيله رسميًا في الأول من يونيو 2025، ليكون بديلًا حضاريًا عن الميكروباصات التي سيتم منعها من السير على الطريق الدائري نهائيًا. والتشغيل التجريبي يجري حاليًا بدون ركاب، وذلك لاختبار كفاءة التشغيل وتدريب السائقين، تمهيدًا لاستقبال الركاب قريبًا. ويُعد الأتوبيس الترددي أحد المشروعات الكبرى التي تسعى الدولة من خلالها إلى تقديم خدمة نقل عام آمنة وسريعة وصديقة للبيئة، فضلًا عن تقليل التكدس المروري وربط مختلف مناطق القاهرة الكبرى ببعضها. أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي 2025 أعلنت وزارة النقل بشكل رسمي عن الأسعار المقررة لتذاكر الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، والتي تبدأ من 5 جنيهات وتصل إلى 15 جنيهًا، حسب عدد المحطات التي يقطعها الراكب، وجاءت التفاصيل كما يلي: من محطة الإسكندرية الزراعي إلى مسطرد (4 محطات): 5 جنيهات. من محطة الإسكندرية الزراعي إلى الفريق إبراهيم العرابي (9 محطات): 10 جنيهات. من محطة الإسكندرية الزراعي إلى أكاديمية الشرطة (14 محطة): 15 جنيهًا. تعكس هذه الأسعار حرص الدولة على تقديم وسيلة نقل حديثة بأسعار مناسبة لجميع فئات المجتمع، مع الحفاظ على جودة الخدمة وسرعتها. تفاصيل المرحلة الأولى من المشروع تغطي المرحلة الأولى من المشروع مسافة تقدر بـ35 كيلومترًا، وتتضمن 14 محطة رئيسية، تشمل: عدلي منصور – بهتيم – أكاديمية الشرطة – إسكندرية الزراعي – العقيد أحمد عبد الرحيم – شبرا بنها – مسطرد – الخصوص – المرج – القلج – مؤسسة الزكاة – الفريق إبراهيم العرابي – السلام – طريق السويس. وقد تم تجهيز هذه المحطات لتوفير بيئة حضارية وآمنة للركاب، مع اعتماد أنظمة إلكترونية متطورة لتسهيل عمليات الدفع والدخول والخروج. التحول من الميكروباص إلى BRT أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل ونائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، أنه بدءًا من 1 يونيو 2025، سيتم منع الميكروباصات تمامًا من السير على الطريق الدائري، ليتم استبدالها بالأتوبيس الترددي الذي سيخدم جميع المحاور الرئيسية في القاهرة الكبرى، بالإضافة إلى ربطه بكافة وسائل النقل الجماعي الأخرى مثل مترو الأنفاق، والمونوريل، والقطارات. وأشار الوزير إلى أن الأتوبيس الترددي يتمتع بحارة مرورية مخصصة له فقط على الطريق الدائري، مما يضمن سرعة التنقل دون توقف بسبب الزحام. كما شدد على ضرورة التزام المواطنين بعدم استخدام هذه الحارة الخاصة، لضمان سلامة التشغيل. خدمة مستقبلية للنقل الحضري يُتوقع أن يُحدث الأتوبيس الترددي نقلة نوعية في قطاع النقل العام، من خلال تقديم وسيلة نظيفة وسريعة ومنظمة، تواكب التطور الذي تشهده المدن الحديثة، وتساهم في تقليل الانبعاثات والازدحام، مما ينعكس إيجابًا على جودة الحياة داخل العاصمة. وبذلك، يصبح مشروع الأتوبيس الترددي BRT خطوة واعدة نحو تطوير البنية التحتية للنقل الحضري في مصر، وتعزيز مفهوم النقل الذكي والمستدام.

نافذة على العالم

منذ يوم واحد

• نافذة على العالم

أسماء 9 محطات للأتوبيس الترددي BRT.. افتتاحه خلال أيام

الأحد 18 مايو 2025 07:30 مساءً نافذة على العالم - أسماء 9 محطة للأتوبيس الترددي BRT.. بعد الجولة التفقدية خلال أمس عن مشروع الأتوبيس الترددي، والذي أثار الدهشة والجدل بعد رؤيته، حيث كشفت وزارة النقل، بأن افتتاح المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT، ويتم تشغيله رسميًا أمام الجمهور على الطريق الدائري من المقرر أن يكون خلال الأيام القادمة. محطات الأتوبيس الترددي وتكون أسماء محطات الأتوبيس الترددي BRT، التي من المقرر تشغيلها بشكل رسمي خلال الأيام المقبلة، كالآتي: - محطة إسكندرية الزراعي تعدً محطة إسكندرية الزراعي، من المحطات السطحية، يتم وصول الركاب إلى المحطة عن طريق الوصول لنفق مشاة، وتخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم، كما تخدم القادمين من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري. - محطة العقيد أحمد عبد الرحيم: تقع بمنطقة الشرقاوية، تعتبر محطة سطحية، وقد يصل إليها المسافرين والركاب للمحطة عن طريق عبور نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعهم. - محطة شبرا / بنها تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا / بنها الحر ومحور الفريق العصار. - محطة بهتيم تعد محطة سطحية، يسهل على المسافرين الوصول إلى المحطة من خلال كوبري مشاة، وتخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة، وكذلك شارع نادي إسكو وتوابعهم من القرى والعزب. - محطة الخصوص تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها. محطات للأتوبيس الترددي - محطة القلج تعد محطة سطحية، ويسهل الركاب للمحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعهم. - محطة مؤسسة الزكاة تعتبر محطة سطحية، يتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعهم من القرى والعزب. - محطة الفريق إبراهيم عرابي تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه، وتخدم المحطة شارع الـ100 ومنطقة الحرفيين وتوابعهم. محطة أكاديمية الشرطة تعتبر محطة سطحية، ويتم وصول الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاة، وتخدم المحطة منطقة الزهراء مدينة نصر والتجمع الأول وأكاديمية الشرطة.