
قبل انطلاق الموسم.. الفيصل الزبير يدعو الجماهير لمشاهدة سيارته "بي إم دبليو جي تي 3"
مسقط- الرؤية
عرض المتسابق الدولي الفيصل بن خالد الزبير وفريق المنار للسباقات سيارة الفريق الجديدة من طراز "بي إم دبليو جي تي 3 إيفو"، أمام الجماهير قبل المشاركة في سباقات جي تي 3 للموسم الجديد في 2025 في الفئة الذهبية؛ وهو العربي الوحيد المتواجد في هذه الفئة.
وستتواجد السيارة بالمركز التجاري "سيتي سنتر مسقط" بولاية السيب، حتى 3 أبريل المقبل، قبل أن تعود من جديد إلى حلبات السباقات العالمية التي تنتظر الفيصل وفريقه في موسم استثنائي عبر 10 محطات، أعلن عنها الفيصل قبل يومين في حفل تدشين موسمه ومؤتمر صحفي كبير شارك فيه العديد من الإعلاميين من داخل وخارج سلطنة عُمان.
وستكون للجماهير فرصة كبيرة للاطلاع على مواصفات سيارة "بي إم دبليو إم 4 جي تي 3 إيفو" وهي السيارة الجديدة التي سيقودها الفيصل في مشواره الجديد، بعد أن قاد خلال الأعوام الماضية سيارة مريسدس وقبلها سيارة بورشه؛ ليدخل تحديًا جديدًا له في عالم المحركات والحلبات مع الفريق العالمي فريق "دبليو آر تي" في تحدي "فاناتيك جي تي" العالمي في جولات التحمل وسباقات السبرينت "القصيرة". ونجح خلالها الفيصل مع أولى مشاركاته من خطف لقب سباق "دبي 24 ساعة" وهو أول لقب لمتسابق عُماني في هذا السباق المميز.
وقال المتسابق الدولي الفيصل بن خالد الزبير: "سعيد بأن أقدم السيارة الجديدة التي سوف أقودها في الموسم الحالي أمام الجماهير للاطلاع عليها عن كثب والتعرف على مواصفاتها الفنية والتجهيزات الخاصة بها، وهي فرصة كذلك للجماهير بأن تتعرف بشكل أكبر على عالم سباقات سيارات (جي تي 3) وعالمها الخاص، والتي تعد واحدة من أبرز سباقات السيارات على مستوى العالم وتحظى بمتابعة جماهيرية كبيرة نظرا لتنوع المصانع المشاركة في تلك السباقات".
وكان الفيصل قد أعلن وبشكل كامل عن مخططاته للتسابق في موسم 2025 مع تأكيد المشاركة في 10 جولات منوعة في أهم الحلبات العالمية بين سباقات التحمل وهي من أبرز السباقات على مستوى العالم، وكذلك المشاركة في التجربة الجديدة له في سباقات السبرينت وهي السباقات القصير وهو المتسابق العربي الوحيد في الفئة الذهبية مع فريقه المنار .
وتبدأ الجولة الأولى في سباق تحدي فاناتيك جي تي العالمي بالمرحلة التمهيدية على حلبة بول ريكارد في الفترة من 10 إلى 11 مارس وبعدها الجولة الأولى من كأس التحمل في بول ريكار في الفترة من 11 إلى 13 أبريل والجولة الثانية في كأس السبرينت على حلبة براندز هاتش من 3 الى 4 مايو ومن ثم المرحلة التمهيدية لسباق سبا 24 ساعة 13 إلى 14 مايو والجولة الثالثة من كأس السبرينت على حلبة زاندفورت في الفترة من 16 إلى 18 مايو وبعدها كأس التحمل على حلبة مونزا يوم 30 يونيو وحتى 1 يوليو وفي الجولة الخامسة سباق سبا 24 ساعة في الفترة من 26 إلى 29 يونيو وفي الجولة السادسة كأس السبرينت في ميزانو في الفترة من 18 إلى 20 يوليو والجولة السابعة كأس السبرينت في حلبة ماني كور من 1 إلى 3 أغسطس والجولة الثامنة في حلبة نوربرغرينغ في كأس التحمل في الفترة من 29 إلى 31 أغسطس والجولة التاسعة في فالنسيا كأس السبرينت في الفترة من 19 إلى 21 سبتمبر والجولة العاشرة في برشلونة كأس التحمل في الفترة من 10 إلى 12 أكتوبر.
ويأمل الفيصل تحقيق نتائج جيدة في الموسم الجديد ومع السيارة والفريق الجديدين له بعد الإنجازات المميزة في الموسم المنصرم والصعود في أغلب مشاركاته على منصات التتويج وكان أبرزها خطف كأس الفئة الذهبية في سباق كراودسترايك سبا 24 ساعة في الفئة الذهبية وهو السائق العربي الوحيد الذي تمكن من الحصول على هذا اللقب وحصل على المركز الثاني في الترتيب العام مع ختام بطولة جي تي المفتوحة بعد تحقيقه لأربع منصات تتويجٍ في خمسة سباقاتٍ.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الشبيبة
منذ 3 أيام
- الشبيبة
الفيصل الزبير يحل ثالثًا في سباقات السرعة على حلبة زاندفورت الهولندية
حقق المتسابق الدولي الفيصل بن خالد الزبير المركز الثالث في الجولة الثانية من سباقات السرعة (السبرينت) ضمن بطولة تحدي جي تي العالمية 2025.وعلى حلبة زاندفورت الهولندية وهي ثالث محطاته للموسم الحالي حل الفيصل الزبير الذي نجح في الصعود مرتين إلى منصات التتويج في المركز الثالث في السباق الأول وفي المركز ذاته في السباق الثاني في فئة الكأس الذهبي مع زميله في سائق المنار للسباقات ينز كلينغمان على متن سيارة بي أم دبليو "أم 4 جي تي 3 إيفو" بالتعاون الفني مع فريق (دبليو أر تي) ليحصد الفريق مزيدًا من النقاط التي تسهم في المنافسة على الترتيب العام مع نهاية البطولة وشهدت هذه الجولة مشاركة أكثر من 40 سيارة من مختلف المصانع. ويتواجد الفيصل الزبير وزميله ينز كلينغمان بالمركز الثاني في الترتيب العام لبطولة السائقين بفارق 23.5 نقطة عن تيري فيرميولن وكريس لولهام في الصدارة، وبالمركز نفسه في ترتيب بطولة السائقين للسباقات القصيرة بفارق 18.5 نقطة عن فيرميولن ولولهام، بينما يتواجد الثنائي، مع بن تاك، بالمركز الثالث في ترتيب بطولة السائقين لسباقات التحمل بفارق 14 نقطة عن ثلاثي الصدارة سيمون غويشه، وجايمس كيل، وآرتور روجييه، جميعها في فئة الكأس الذهبي. كما يتواجد فريق المنار للسباقات من دبليو أر تي، في صدارة الترتيب بفئة الكأس الذهبي لتحدي جي تي العالمي 2025، وبالمركز الثالث في ترتيب بطولة الفرق لسباقات التحمل لفئة الكأس الذهبي، بفارق 14 نقطة عن فريق "سي أس أيه للسباقات" الذي يتصدر الترتيب، وبالمركز الثاني في ترتيب بطولة الفرق للسباقات القصيرة في فئة الكأس الذهبي بفارق 18.5 نقطة عن فريق إميل فري للسباقات في الصدارة.


جريدة الرؤية
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- جريدة الرؤية
أحمد الحارثي جاهز للمنافسة على لقب بطولة العالم للتحمل ببلجيكا
مسقط- الرؤية يُشارك المُتسابق أحمد الحارثي في الجولة الثالثة من بطولة التحمل التي تقام في حلبة سبا فرانكوشامب البلجيكية بمعية زميليه بالفريق الإيطالي فالنتينو روسي والجنوب أفريقي كليفن فاندرلايند، على أمل تكملة مشوار تحقيق مزيد من الانتصارات والنتائج الايجابية خلف مقود سيارة "بي إم دبليو (إم 4)" التي تحمل الرقم 46 في هذه البطولة ضمن فئة "جي تي 3"؛ حيث يأمل الثلاثي من الصعود مرة أخرى لمنصة التتويج في سبا، لا سيما وأن هذه الحلبة تشهد دائمًا طوال الفترات الماضية تألقًا للحارثي وزملائه بالفريق ووصولهم إلى منصات التتويج في الكثير من السباقات الماضية بمختلف البطولات. ويأمل الفريق في تحقيق نتيجة متقدمة والصعود لمنصة التتويج، وكان على بعد خطوة واحدة فقط وبفارق 3 أجزاء الثانية من التتويج بالمركز الأول في إيمولا. والحارثي- المدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة أوكيو وصحار الدولي وعمانتل و"اكتشف عمان" والشركة العمانية للغاز الطبيعي المسال و"بي إم دبليو عمان"- سجل أفضل نتائجه على هذه الحلبة بعدما فاز بسباق تحدي "جي تي" الأوروبي العالمي للتحمل بفئة "برو إم" في العام 2019، والتي عرفت فيما بعد ببطولة "بلانك بان" للتحمل؛ لذلك فإن الحارثي وزملائه بالفريق يملكون عناصر التفوق في السباق المقبل. وتبدأ التحضيرات للسباق يوم الخميس المقبل بإجراء التدريبات المفتوحة تتبعها يوم الجمعة حصة أخرى على أن تقام التأهيلات الأولية في نفس اليوم ومن ثم تأهيلات هايبربول على أن يقام السباق يوم السبت في تمام الساعة الثانية ظهرًا لمدة 6 ساعات. وقال أحمد الحارثي: "سباق ايمولا كان مثاليًا جدًّا وكنَّا بالفعل سريعين، فالكل عمل ضمن استراتيجية واضحة منذ البداية من أجل العودة للانتصارات وكنا بحاجة ماسة للعودة إلى تسجيل النقاط ، فأداء الجميع كان مبهرًا من سائقين وفريق فني بدعم من الجماهير. هدفنا الآن الاستفادة من حلبة بلجيكا التي نسعد دائما بالتسابق فيها، ونسعى إلى مواصلة الصحوة وحصد المزيد من النقاط والوصول إلى منصة التتويج".


عمان اليومية
٠٥-٠٥-٢٠٢٥
- عمان اليومية
تدهور مناخ الأعمال في قطاع السيارات بألمانيا بسبب الرسوم الجمركية الأمريكية
تدهور مناخ الأعمال في قطاع السيارات بألمانيا بسبب الرسوم الجمركية الأمريكية ميونخ , "د ب أ": تسببت الرسوم الجمركية الأمريكية في تدهور مناخ الأعمال بالنسبة لقطاع صناعة السيارات في ألمانيا، على الرغم من تحسن وضع الطلب. فقد أعلن معهد "إيفو" للبحوث الاقتصادية اليوم في ميونخ أن مؤشره الخاص بالقطاع تراجع بمقدار 2ر0 نقطة إلى سالب 7ر30 نقطة في أبريل الماضي. ووفقا للمعهد، تقيم الشركات وضع أعمالها الحالي على أنه أكثر إيجابية، لكن توقعاتها المستقبلية كانت أسوأ مما كانت عليه في شهر مارس الماضي. ودخلت الرسوم الجمركية الأمريكية البالغة 25% على السيارات وقطع غيارها حيز التنفيذ في بداية أبريل الماضي. وقالت أنيتا فولفل، خبيرة السيارات في معهد إيفو: "لقد أدى هذا إلى القضاء على التطورات التجارية الإيجابية الأولية، وخاصة في السوق الأوروبية، في مهدها". وأدى الطلب المتزايد من منطقة اليورو إلى تحسن في تراكم الطلبات، لكن الشركات قامت بتقييم وضعها التنافسي في الأعمال خارج الاتحاد الأوروبي على أنه أسوأ مما كان عليه في الربعين الأخيرين. واستمرت عمليات شطب الوظائف في الشركات، ولكنها كانت أبطأ في أبريل الماضي بعد شهر مارس الضعيف بشكل خاص. وتعد الولايات المتحدة واحدة من أهم الشركاء التجاريين لصناعة السيارات الألمانية: ووفقا لأرقام مكتب الإحصاء الاتحادي، بلغت حصة الولايات المتحدة من صادرات السيارات الألمانية 1ر13%. وبيعت ما يقرب من سيارة "بورشه" واحدة من بين كل ثلاث سيارات وسيارة "بي إم دبليو" واحدة من بين كل ست سيارات في أمريكا الشمالية في عام 2024، في حين تراوحت حصة القارة من سيارات "فولكس فاجن" و"أودي" و"مرسيدس بنز" بين 12 إلى 15%.