قميص ريال مدريد الأكثر تحقيقًا للأرباح في العالم
نجح نادي ريال مدريد في تحقيق تفوق جديد على غريمه الأزلي برشلونة وذلك في أرباح أطقم ملابس النادي.
وذكرت صحيفة "آس" الإسبانية في تقرير لها أن عقود الرعاية تجلب سنويا لإدارة ريال مدريد 260 مليون يورو بفارق ضخم عن أقرب ملاحقيه.
وتدر عقود الرعاية الموقعة بين ريال مدريد وشركة "أديداس" الألمانية مصنعة قميص الميرينغي وحدها 120 مليون يورو في السنة للفريق الأكثر تتويجا بلقب دوري أبطال أوروبا.
وإلى جانب ذلك، يتحصل "الميرينغي" على مبلغ 140 مليون يورو من عقود الرعاية الموقعة مع كبرى الشركات العالمية الأخرى، حيث توضع أسماء هذه الشركات على قميص ريال مدريد.
ويحتل الوصافة خلف ريال مدريد في هذه القائمة، فريق مانشستر سيتي، بطل الدوري الإنكليزي 6 مرات في آخر 8 سنوات، بإجمالي عوائد تبلغ 210.5 مليون يورو في السنة من عقده مع شركة "بوما" الألمانية مصنعة القميص والشركات التي تضع إعلاناتها عليه.
ويأتي في المركز الثالث، قطب مدينة مانشستر الثاني، فريق مانشستر يونايتد، الأكثر تتويجاً بالدوري الإنكليزي الممتاز بالتساوي مع ليفربول بـ20 لقب لكل فريق.
وتبلغ قيمة أرباح مانشستر يونايتد من قميصه المصنع من قبل "أديداس"، إلى جانب عقود الرعاية الموقعة مع كبرى الشركات العالمية الأخرى، حيث توضع أسماء هذه الشركات على قميص "الشياطين الحمر".
وفي المركز الرابع، يأتي برشلونة، غريم الريال الأزلي والذي يتحصل على 198 مليون يورو في السنة، من قميصه الذي تصنعه "نايكي" الأميركي، وتضع عليه الإعلانات كبرى شركات العالم.
ويتواجد بطل دوري أبطال أوروبا، باريس سان جيرمان بإجمالي أرباح من القميص تصل إلى 170 مليون يورو في السنة الواحدة.
ويحل بايرن ميونيخ بطل الدوري الألماني سادساً بإجمالي أرباح من القميص تصل إلى 137 مليون يورو في الموسم الواحد يليه أرسنال بفارق ضئيل 136.6 مليون يورو وهو أيضاً من زبائن "أديداس".
ويحل ليفربول بطل الدوري الإنكليزي ثامنا بإجمالي أرباح 105 ملايين يورو، علما بأن قميص النادي الحالي مصنع من قبل "نايكي" وسيتحول بداية من 1 آب إلى "أديداس".
ويأتي بوروسيا دورتموند وتصنع شركة "بوما" قميصه في المركز التاسع بـ103 ملايين يورو، وأخيراً في الترتيب العاشر، يأتي توتنهام هوتسبير بـ80 مليون يورو وقميص من صنع "نايكي".
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
صدى البلد
منذ 2 ساعات
- صدى البلد
مصر وألمانيا تبحثان تعزيز التعاون الاقتصادي وتوسيع الاستثمارات في القطاعات الحيوية
عقد الدكتور عبد العزيز الشريف، وكيل أول وزارة التجارة والصناعة ورئيس جهاز التمثيل التجاري، اجتماعًا موسعًا مع السيد Miguel Haubrich، المستشار الاقتصادي الجديد للسفارة الألمانية بالقاهرة، والسيد Alexis Below، المستشار الاقتصادي السابق، وذلك بحضور الوزير المفوض التجاري ناصر حامد، مدير إدارة شئون الاتحاد الأوروبي، لبحث سبل دفع التعاون الاقتصادي والتجاري بين مصر وألمانيا. وتناول اللقاء الترتيبات الجارية لعقد الدورة السابعة للجنة الاقتصادية المصرية الألمانية المشتركة المقررة نهاية العام الجاري، والتي تمثل منصة رئيسية لتعزيز الشراكة الثنائية في مجالات حيوية تشمل الطاقة، والتجارة، والاستثمار، والجمارك، والمشروعات الصغيرة والمتوسطة، إلى جانب التدريب والتعاون الفني والتكنولوجي. كما ناقش الجانبان الاستعدادات لعقد الدورة الثانية من القمة الاقتصادية السنوية بين مصر وولاية شمال الراين – فيستفاليا، والتي تستضيفها القاهرة، في إطار حرص البلدين على الانتظام في عقد هذا الحدث الذي يجمع نخبة من الشركات الألمانية من مدن مثل دوسلدورف وشتوتجارت وفرانكفورت، لاستكشاف فرص الاستثمار في المناطق الصناعية الجديدة، وعلى رأسها المنطقة الصناعية بمدينة العلمين (جرجوب). وشهد الاجتماع أيضًا استعراض مشروعات التعاون القائمة في قطاعات النقل، والصناعات الدوائية، والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، إضافة إلى مناقشة تطورات الاستثمارات الألمانية في السوق المصرية، في ظل الاهتمام المتزايد من الشركات الألمانية بالفرص الواعدة في قطاعات صناعة السيارات، والطاقة، والتحول الرقمي، وإدارة المخلفات، والصناعات الهندسية. ويُذكر أن حجم التبادل التجاري بين مصر وألمانيا بلغ نحو 5.4 مليار يورو خلال عام 2024، حيث سجلت الصادرات المصرية 1.5 مليار يورو، مقابل واردات من ألمانيا بلغت 3.9 مليار يورو، فيما بلغ حجم الاستثمارات الألمانية في مصر نحو 3 مليارات دولار حتى بداية عام 2025، موزعة على 1738 شركة تعمل في مجالات متعددة، أبرزها القطاع الصناعي.
صوت بيروت
منذ 2 ساعات
- صوت بيروت
الاتحاد الأوروبي يدرس تدابير إضافية للرد في حال عدم التوصل لاتفاق تجاري مع أمريكا
قال دبلوماسيون بالاتحاد الأوروبي 'إن التكتل يدرس مجموعة واسعة من التدابير المحتملة للرد على الولايات المتحدة مع تراجع فرص التوصل إلى اتفاق تجاري مقبول مع واشنطن'. ويقول دبلوماسيون إن عددا متزايدا من أعضاء الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك ألمانيا، يفكرون حاليا في استخدام مجموعة تدابير واسعة من شأنها أن تسمح للتكتل باستهداف قطاع الخدمات الأمريكي وقطاعات أخرى في حال عدم التوصل إلى اتفاق. وبدت المفوضية الأوروبية، التي تتفاوض بشأن الاتفاقيات التجارية نيابة عن التكتل الذي يضم 27 دولة، في طريقها للتوصل إلى اتفاق يتضمن فرض رسوم جمركية أمريكية بمقدار 10 بالمئة على معظم صادرات الاتحاد الأوروبي. لكن يبدو أن الآمال تبددت حاليا بعد تهديد الرئيس دونالد ترامب بفرض رسوم جمركية بمقدار 30 بالمئة بحلول الأول من أغسطس آب وبعد محادثات جرت بين مفوض التجارة بالاتحاد الأوروبي ماروش شفتشوفيتش ومسؤولين أمريكيين في واشنطن الأسبوع الماضي. وقال الدبلوماسيون الأوروبيون أن المسؤولين الأمريكيين طرحوا حلولا متباينة خلال الاجتماعات، بما في ذلك معدل أساسي قد يكون أعلى بكثير من 10 بالمئة. وقال أحد الدبلوماسيين 'بدا أن كل محاور لديه أفكار مختلفة. لا أحد يستطيع أن يخبر (شفتشوفيتش) ما الذي يمكن أن ينجح بالفعل مع ترامب'. وتراجعت احتمالات تخفيف أو إلغاء الرسوم الجمركية الأمريكية بنسبة 50 بالمئة على الصلب والألمنيوم و25 بالمئة على السيارات وقطع غيارها. وبناء على ذلك، يقول دبلوماسيون في الاتحاد الأوروبي إن المزاج العام بين دول التكتل تغير، وهم أكثر استعدادا للرد رغم أن الحل التفاوضي هو خيارهم المفضل. ولدى الاتحاد الأوروبي حزمة واحدة من الرسوم الجمركية على سلع أمريكية بقيمة 21 مليار يورو (24.5 مليار دولار)، وهي معلقة حاليا حتى السادس من أغسطس آب. ولا يزال يتعين على التكتل اتخاذ قرار بشأن مجموعة أخرى من التدابير على صادرات أمريكية تبلغ قيمتها 72 مليار يورو.
الديار
منذ 3 ساعات
- الديار
وقف تنفيذ رسم الاستهلاك الداخلي المقطوع على البنزين والمازوت
اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب وجّه المجلس الأعلى للجمارك كتاباً الى المديرية العامة للجمارك طلب فيه 'وقف تنفيذ رسم الاستهلاك الداخلي المقطوع على البنزين والمازوت'. وبموجب الكتاب المذكور، قرر المجلس 'وقف العمل بقراره رقم 49/2025، تاریخ ۲ حزيران ۲۰۲۵، (تعديل رقم ٦٨٥ لتعريفة الرسوم الجمركية) وبالتالي وقف تطبيق رسم الاستهلاك الداخلي المقطوع الإضافي على مادتي البنزين والمازوت، الذي يستوفى تحت الرمز04H في النظام الجمركي المعلوماتي، وذلك اعتباراً من تاريخه وبصورة فورية'.
