
تعرف على فرق وسائقي فورمولا 1 ومواعيد السباقات
ينطلق موسم بطولة العالم لفورمولا 1 بمشاركة 10 فرق للمرة الأخيرة قبل زيادة العدد إلى 11 فريقاً في موسم 2026.
ويتكون كل فريق من سائقين، حيث يشارك أربعة سائقين مبتدئين.
ويشهد الموسم إقامة 24 سباقاً، لكن البداية لن تكون في منطقة الخليج بسبب شهر رمضان، وسيتأجل ظهور حلبتي الصخير في البحرين وجدة إلى شهر أبريل.
وفيما يلي تشكيلة كل فريق، وترتيب السباقات:
مكلارين:
البريطاني لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري
فيراري:
البريطاني لويس هاميلتون وشارل لوكلير القادم من موناكو
رد بول:
الهولندي ماكس فرشتابن والنيوزيلندي ليام لوسون
مرسيدس:
البريطاني جورج راسل والإيطالي أندريا كيمي أنطونيلي وهو سائق مبتدئ
ألبين:
الفرنسي بيير غاسلي والأسترالي جاك دوهان وهو سائق مبتدئ
أستون مارتن:
الإسباني فرناندو ألونسو والكندي لانس سترول
هاس:
الفرنسي إستيبان أوكون والبريطاني أوليفر بيرمان (شارك في ثلاثة سباقات مع فيراري وهاس في الموسم الماضي)
رسينغ بولز:
الياباني يوكي تسونودا والفرنسي إيزاك حجار وهو سائق مبتدئ
ساوبر:
الألماني نيكو هولكنبرغ والبرازيلي غابرييل بورتوليتو وهو سائق مبتدئ
ويليامز:
الإسباني كارلوس ساينز والتايلاندي ألكسندر ألبون
مواعيد سباقات فورمولا 1 موسم 2025
1- أستراليا 14-16 مارس
2- الصين 21-23 مارس
3- اليابان 4-6 أبريل
4- البحرين 11-13 أبريل
5- السعودية 18-20 أبريل
6- ميامي 2-4 مايو
7- إيميليا رومانيا 16-18 مايو
8- موناكو 23-25 مايو
9- إسبانيا 30 مايو – 1 يونيو
10- كندا 13-15 يونيو
11- النمسا 27-29 يونيو
12- بريطانيا 4-6 يوليو
13- بلجيكا 25-27 يوليو
14- المجر 1-3 أغسطس
15- هولندا 29-31 أغسطس
16- إيطاليا 5-7 سبتمبر
17- أذربيجان 19-21 سبتمبر
18- سنغافورة 3-5 أكتوبر
19- الولايات المتحدة 17-19 أكتوبر
20- المكسيك 24-26 أكتوبر
21- البرازيل 7-9 نوفمبر
22- لاس فيغاس 20-22 نوفمبر
23- قطر 28-30 نوفمبر
24- أبوظبي 5-7 ديسمبر
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الرجل
منذ ساعة واحدة
- الرجل
فيراري SA Aperta نادرة تُعرض للبيع بسعر يصل إلى 2 مليون دولار
يترقّب عشاق فيراري مزادًا استثنائيًا تنظّمه دار RM Sotheby's في ولاية فلوريدا، حيث تُطرح للبيع واحدة من أندر سيارات العلامة الإيطالية في العصر الحديث: SA Aperta موديل 2011. ينطلق المزاد يوم 26 مايو الجاري، بسعر تقديري يتراوح بين 1,600,000 و2,000,000 دولار أمريكي، ما يعكس القيمة العالية لهذه النسخة النادرة ضمن إنتاج محدود لم يتجاوز 80 سيارة عالميًا. تحية لـPininfarina بتوقيع مارانيللو كُشف عن SA Aperta لأول مرة في معرض باريس الدولي لعام 2010، احتفاءً بمرور 80 عامًا على تأسيس شركة التصميم الشهيرة Pininfarina، حيث يشير الحرفان "SA" إلى سيرجيو وأندريا بينينفارينا، فيما يرمز "Aperta" إلى طبيعة السيارة المكشوفة. السيارة مبنية على قاعدة 599 GTB Fiorano، لكنها مزوّدة بنفس المحرك المستخدم في النسخة المحدودة 599 GTO، وهو محرك V12 سعة 6.0 لترات بقوة 661 حصانًا، متصل بناقل حركة F1-Superfast من 6 سرعات، وتتسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.6 ثانية فقط، فيما تبلغ سرعتها القصوى 325 كيلومترًا في الساعة. أداء استثنائي مع لمسة ناعمة فيراري SA Aperta نادرة تُعرض للبيع بسعر يصل إلى 2 مليون دولار - RM Sotheby's رغم تشابهها الميكانيكي مع 599 GTO، إلا أن SA Aperta صُممت لتكون أكثر راحة في القيادة اليومية، مع نظام تعليق أنعم وارتفاع أقل عن الأرض بمقدار 10 سنتيمترات، إلى جانب نظام مكابح كربونية-سيراميكية، وإطارات بقياس 20 بوصة أمامية وخلفية، ونظام تعليق نشط تم إعادة ضبطه بالكامل. تتميّز هذه النسخة المعروضة بكونها الوحيدة بين 80 سيارة من طراز SA Aperta، التي غادرت مصنع فيراري بلون خارجي Grigio Silverstone مع مقصورة داخلية مكسوة بجلد Cioccolato، ما يمنحها طابعًا فريدًا يجعلها استثناءً عالميًا. وقد خُصصت السيارة في بادئ الأمر لوكالة فيراري في كيبيك، إلا أنها سُلّمت جديدة إلى أحد العملاء في ولاية كاليفورنيا، حيث بقيت هناك لسنوات قبل انتقالها إلى مالكها الثاني والمقيم حاليًا في فلوريدا. فيراري SA Aperta نادرة تُعرض للبيع بسعر يصل إلى 2 مليون دولار - RM Sotheby's قطعت هذه السيارة مسافة لم تتجاوز 3,350 ميلاً منذ خروجها من المصنع، ما يعكس حالتها شبه الجديدة، وهي مجهّزة بمجموعة من التجهيزات الراقية، من بينها فرش ألكانتارا الفاخر، زجاج أمامي عازل للحرارة، حساسات ركن أمامية وخلفية، ونظام iPod مدمج، بالإضافة إلى حقيبة سفر أنيقة من تصميم Schedoni، وغطاء السيارة الأصلي والسقف الصلب مع الدعامات الخلفية. وقد خضعت مؤخرًا لصيانة سنوية شاملة في مايو 2025 لدى مركز Ferrari of Palm Beach، وتتوفر جميع الفواتير والوثائق الخاصة بها ضمن ملف السيارة. وتُعد هذه النسخة من SA Aperta واحدة من أكثر سيارات فيراري الحصرية والمطلوبة بين جامعي السيارات النادرة، وتُقدم الآن كفرصة نادرة لامتلاك قطعة تجمع بين التاريخ والتصميم والأداء الراقي.


الرياضية
منذ يوم واحد
- الرياضية
بيرمان: أعيش حلمي.. وتفكيري في هاس
أكد البريطاني أوليفر بيرمان، سائق فريق هاس إنه «يعيش حلمه» في بطولة العالم لسيارات «فورمولا 1» في ظل الاستعداد لخوض سباق جائزة موناكو الكبرى، وسط نظرة تتجه إلى الشاب على نطاق واسع نجمًا مستقبليًا لفريق فيراري. وقال بيرمان لوكالة أنباء «بي أيه» البريطانية، الثلاثاء: «بالطبع أعيش الحلم، وهذا ما خلقت لفعله.. إنني سعيد للغاية بوجودي هنا، وإذا تمكنت من نقل بعض هذه السعادة والحافز لأعضاء الفريق، فإن هذا يعني أنني أؤدي عملي بشكل جيد». واعترف الشاب البريطاني بأن موسمه الأول الكامل في «فورمولا 1» لا يزال يثير بعض الشكوك، حيث يتنافس مع سائقين نشأ على متابعتهم، مثل لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، والسائق الإسباني المخضرم فرناندو ألونسو. وأضاف بيرمان: «في خضم اللحظة، لا تفكر فيمن هو داخل السيارة، بل تفكر فقط في محاولة تجاوزها. لكن من الرائع أن أستعيد ذكرياتي، فقد كنت أتابع هؤلاء السائقين طوال حياتي، والآن أشاركهم في المضمار، إنه شعور رائع بالفعل». لا يزال سائق هاس جزءًا من عائلة فيراري، وقد تحدث أياو كوماتسو، مدير الفريق الحالي، في وقت سابق عن مدى تقدير الفريق له، إذا قرر منح السائق الواعد مقعدًا في المستقبل، لكن بيرمان يقول إن تركيزه منصب بالكامل على تقديم أداء مميز لفريق هاس. وبرز بيرمان «20 عامًا» في عالم «فورمولا 1» مارس 2024، عندما قاد بشكل مفاجئ سيارة فيراري الخاصة بزميله كارلوس ساينز في سباق جائزة السعودية الكبرى، بعد إصابة السائق الإسباني بالتهاب الزائدة الدودية. وانطلق سائق أكاديمية فيراري، المولود في لندن العاصمة البريطانية، بحماس كبير، محققًا المركز السابع في أول حضور له، وهو ما وصفه مواطنه لويس هاميلتون بأنها كانت مشاركة مذهلة بالنسبة له، كما شارك مرتين في الموسم الماضي بديلًا للدنماركي كيفن ماجنوسن، سائق فريق هاس.


أرقام
منذ يوم واحد
- أرقام
دعم حكومي وتوسع جماهيري: كيف تقود الرياضة النمو الاقتصادي في الصين؟
"فورمولا 1" في ديسمبر، سباقات الصين حتى عام 2030، وخلال 20 عامًا منذ انطلاقها، رسخت حلبة شنغهاي الدولية، مكانتها كوجهة مفضلة لدى السائقين والمشجعين على حد سواء، كنتاج طبيعي لتركيز الحكومة على القوة المتنامية لاقتصادها الرياضي. محرك للنمو - استضافت مدينة شنغهاي، كبرى مدن شرق الصين، 178 فعالية رياضية دولية ومحلية في عام 2024، محققةً تأثيرًا اقتصاديًا مباشرًا قدره 113.8 مليار يوان (15.7 مليار دولار)، وإجمالي تأثير اقتصادي قيمته 309.9 مليار يوان. تأثير الفورمولا 1 - بلغ تأثير المسابقة الاقتصادي المباشر 14 مليار يوان العام الماضي، بينما يقدر التأثير غير المباشر عند 39.3 مليار يوان، ويصل التأثير على القطاعات الرئيسية الستة، وهي: الغذاء والإقامة والنقل والسياحة والتسوق والترفيه، إلى 15.9 مليار يوان. أصول صينية - اختُتم السباق الذي أُقيم في الفترة من 21 إلى 23 مارس، بحصول الأسترالي "أوسكار بياستري"، سائق "مكلارين" ذي الأصول الصينية، على المركز الأول، وأعرب عن تقديره لدعم الجماهير المحلية، واصفًا إياها بأنها "استثنائية". قاعدة المشجعين - اكتسبت "فورمولا 1" ما يقرب من 90 مليون مشجع جديد عالميًا العام الماضي، حيث شهدت الصين زيادة بنسبة 39%، وهي الأعلى في العالم، فيما شهد السباق هذا العام حضورًا قياسيًا بلغ أكثر من 220 ألف متفرج، منهم 15.25% من الزوار الدوليين، وسط توقعات بتحقيق 5 مليارات يوان من الإيرادات. نمو ملياري - من المتوقع أن ينمو سوق الرياضة العالمية إلى 651 مليار دولار في عام 2028 من 484.9 مليار دولار في عام 2023، وستحقق الصين أكبر زيادة في حجم السوق، بنمو متوقع قدره 39.7 مليار دولار. بيئة سياحية - ارتفعت حجوزات الفنادق ضمن دائرة نصف قطرها 3 كيلومترات من حلبة شنغهاي الدولية - مقر سباق الفورمولا 1 - بنسبة 213% على أساس سنوي، حيث ربطت المدينة السباق بأحداث سياحية، مثل مهرجان أزهار الخوخ، ومهرجان أزهار الكرز. رياضات أخرى - في مدينة "يانتاي" الساحلية بمقاطعة شاندونغ، من المقرر تنظيم أكثر من 4000 فعالية رياضية لعام 2025، بما في ذلك الكرة الطائرة الشاطئية، ودوري لركوب الدراجات، والعديد من الفعاليات الأخرى، لتلبية شغف الناس المتزايد بالتمارين، وتعزيز الاستهلاك، وتحفيز الاقتصاد المرتبط بالرياضة. الرئيس الرياضي - يصوَّر الرئيس "شي جين بينج" في وسائل الإعلام الرسمية على أنه داعم للرياضة، وفضلًا عن ممارسته السباحة والمشي لمسافات طويلة والتزلج وهوكي الجليد، يُولي أهمية كبيرة للإمكانات الاقتصادية للرياضة، ويرى أنها محرك رئيسي للتقدم الاجتماعي والاقتصادي على حد سواء. آفاق واعدة - نما الاقتصاد الرياضي في الصين عام 2023 بنسبة 11.3% على أساس سنوي، إلى 3.7 تريليون يوان، مساهمًا بنسبة 2.8% في الناتج المحلي الإجمالي، وبحلول عام 2035، تستهدف الصين أن يصبح القطاع ركيزةً أساسيةً للنمو، ليُمثل 4% من الاقتصاد. دعم حكومي - أصدر البنك المركزي الصيني والهيئات التنظيمية المالية الأخرى خطة شاملة في أبريل، لزيادة الدعم المالي لقطاع الرياضة، كجزء من مبادرة أوسع نطاقًا لإنشاء قطاع مستدام وعالي النمو يُمكن الاعتماد عليه لإنعاش الاقتصاد، كما تعهدت بدعم إدراج شركات قطاع الرياضة في سوق الأسهم. المصادر: أرقام – ستاتيستا – ريسيرش آند ماركتس – فورميلا 1 – تشاينا ديلي – جلوبال تايمز - فيجيناري فوجويه – ساوث تشاينا مورنينج بوست – شينخوا – إنسايد ذا جيمز