«نوتيلوس».. «الوحش» الأمريكي الذي يشن الحرب من تحت الأمواج
في أنظمة التسلح، كما الحياة، هناك لحظة بداية طوت فيها "الأسطورة" خطوتها الأولى، لتكتب بعدها فصولا من القصص والمعارك.
وغواصة "يو إس إس نوتيلوس" الأمريكية ليست استثناء، إذ تعد رقما صعبا في المجال العسكري والأساطيل البحرية، ويعرف معظم هواة البحرية قصتها ومعاركها.
وأول نسخة من هذه الغواصة هي "يو إس إس نوتيلوس (SS-168)"، وكانت من فئة "ناروال"، قاتلت بتميز كبير في مسرح عمليات المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية.
وحققت أول غواصة "نوتيلوس" سجلا قتاليا مميزا من خلال دوريات هجومية ومهام خطيرة في هذه الحرب.
ومن أبرز لحظاتها التاريخية إغراقها المدمرة ياماكازي التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية في 25 يونيو/حزيران 1942، وفقا لما ذكره موقع "ناشيونال إنترست" الأمريكي.
ودخلت "نوتيلوس" الخدمة في 1 يوليو/تموز 1930، في حوض بناء السفن البحري بجزيرة ماري في فاليجو، بولاية كاليفورنيا الأمريكية وكانت تحمل في الأصل اسم V-6 (SC-2) قبل إعادة تسميتها وتصنيفها إلى "SS-168".
"أكبر غواصة"
وبصفتها غواصة من فئة "ناروال"، كانت "نوتيلوس" إحدى غواصات "V-Boats" التابعة للبحرية، المصممة كغواصة طراد بعيدة المدى لمواجهة التهديدات المحتملة في المحيط الهادئ، وخاصة من اليابان.
كما كانت "نوتيلوس" من أكبر غواصات البحرية في عصرها، حيث كانت قادرة على الإبحار لمسافة تصل إلى 25,000 ميل والغوص حتى عمق 300 قدم.
وتضمن تسليح الغواصة أنابيب طوربيد بقطر 21 بوصة (4 في الأمام و2 في الخلف)، ومدفعين على سطحها عيار 53/6 بوصات، وسعة حمل 24 طوربيدًا، مما يجعلها قادرة على شن حرب على السطح وتحت الأمواج.
وبين عامي 1941 و1942، خضعت "نوتيلوس" لتحديثات كبيرة في جزيرة مير، الأمر الذي جعلها مؤهلة لتلبية متطلبات الخدمة في زمن الحرب.
وبحلول يونيو/حزيران 1942، وتحت قيادة الملازم القائد ويليام هـ. بروكمان الابن، تم نشر الغواصة في أول دورية حربية لها تضمنت المشاركة في معركة "ميدواي".
وبفضل حجمها وقدرتها على التحمل وقوتها النارية، كانت الغواصة مثالية للدوريات بعيدة المدى بالقرب من أراضي العدو، مما مهد الطريق لمواجهتها مع المدمرة "ياماكازي".
"ياماكازي" اليابانية هي سفينة من فئة "شيراتسويو"، دخلت الخدمة عام 1937 وكانت سفينة حربية سريعة ورشيقة، إزاحتها 1685 طنًا، ومسلحة بخمسة مدافع عيار 5 بوصات، وطوربيدات، وقنابل أعماق.
aXA6IDEwNC4yMzguNS4zOCA=
جزيرة ام اند امز
PL
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
العين الإخبارية
منذ 3 أيام
- العين الإخبارية
بعد اعتماد التنسيق.. إليك الحد الأدنى للقبول بالثانوي العام في مصر
تم تحديثه الخميس 2025/7/3 06:05 م بتوقيت أبوظبي اعتمدت محافظات مصرية عدة تنسيق القبول بالصف الأول الثانوي العام للعام الدراسي 2025 / 2026، وسط متابعة واسعة من الطلاب وأولياء الأمور لمعرفة الحد الأدنى المطلوب للالتحاق بالمدارس الثانوية. أكدت سماح إبراهيم، مدير مديرية التربية والتعليم بالقاهرة في مصر، أن القبول قاصر على أبناء المحافظة الحاصلين على شهادة إتمام مرحلة التعليم الأساسي من مدارس القاهرة، مشددة على عدم السماح بقبول أي تحويلات من محافظات أخرى إلا بعد التنسيق في محافظاتهم الأصلية، ووفقًا للقرارات الوزارية المنظمة لذلك. تنسيق القاهرة: 230 درجة كحد أدنى أعلن إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، اعتماد أسيوط: القبول يبدأ من 210 درجات اعتمد اللواء الدكتور هشام أبو النصر، محافظ أسيوط، الحد الأدنى للالتحاق بالصف الأول الثانوي العام للعام الدراسي الجديد، وحدده بـ 210 درجات لطلاب الشهادة الإعدادية، وذلك للمدارس التابعة لمديرية التربية والتعليم بالمحافظة. الإسكندرية: حد أدنى موحد للمدارس الثانوية أقر الفريق أحمد خالد حسن سعيد، محافظ الإسكندرية، تنسيق القبول بالصف الأول الثانوي العام بحد أدنى 230 درجة لكافة المدارس التابعة للمحافظة كمرحلة أولى من مراحل التنسيق. الفيوم: 227 درجة وفتح باب التقديم في يوليو/ تموز أعلن الدكتور أحمد الأنصاري، محافظ الفيوم، اعتماد نتيجة تنسيق القبول بمدارس التعليم الثانوي العام والدبلومات الفنية بالمحافظة، بحضور الدكتور محمد التوني نائب المحافظ، والدكتور خالد قبيصي وكيل وزارة التربية والتعليم بالفيوم. وتم تحديد الحد الأدنى للقبول بالمدارس الثانوية العامة بـ 227 درجة، على أن يبدأ التقديم رسميًا اعتبارًا من يوم الأحد 6 يوليو/ تموز 2025 وحتى الخميس 24 يوليو/ تموز من الشهر نفسه. aXA6IDE1NS4yNTQuMzcuMzYg جزيرة ام اند امز GB
البوابة
منذ 5 أيام
- البوابة
ألمانيا.. السلطات تجلي 20 ألف شخص في مدينة أوسنابروك بسبب قنبلة
شهدت مدينة أوسنابروك في شمال غرب ألمانيا مجددا عملية إجلاء كبرى بسبب قنبلة من مخلفات الحرب العالمية الثانية. وأعلنت السلطات في المدينة مساء أمس الاثنين، أنه سيتم نزع فتيل القنبلة غير المنفجرة اليوم الثلاثاء، مما يعني أن نحو 20 ألف شخص يجب أن يغادروا بيوتهم بحلول الساعة 3 مساء (1300 بتوقيت غرينتش) على أقصى تقدير. وتقع محطة القطار الرئيسية، بالإضافة إلى مستشفى سانت ماري ومستشفى الأطفال المسيحيين في المنطقة. ووفقا للتقارير، تم العثور على القنبلة غير المنفجرة أثناء الإشراف على مشروع بناء في حي "لوكفيرتل" بالمدينة. ومن المتوقع أن يتم تجهيز مركز إخلاء بعد الظهر في مدرسة محلية.
العين الإخبارية
منذ 6 أيام
- العين الإخبارية
«نوتيلوس».. «الوحش» الأمريكي الذي يشن الحرب من تحت الأمواج
تم تحديثه الإثنين 2025/6/30 01:22 م بتوقيت أبوظبي في أنظمة التسلح، كما الحياة، هناك لحظة بداية طوت فيها "الأسطورة" خطوتها الأولى، لتكتب بعدها فصولا من القصص والمعارك. وغواصة "يو إس إس نوتيلوس" الأمريكية ليست استثناء، إذ تعد رقما صعبا في المجال العسكري والأساطيل البحرية، ويعرف معظم هواة البحرية قصتها ومعاركها. وأول نسخة من هذه الغواصة هي "يو إس إس نوتيلوس (SS-168)"، وكانت من فئة "ناروال"، قاتلت بتميز كبير في مسرح عمليات المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية. وحققت أول غواصة "نوتيلوس" سجلا قتاليا مميزا من خلال دوريات هجومية ومهام خطيرة في هذه الحرب. ومن أبرز لحظاتها التاريخية إغراقها المدمرة ياماكازي التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية في 25 يونيو/حزيران 1942، وفقا لما ذكره موقع "ناشيونال إنترست" الأمريكي. ودخلت "نوتيلوس" الخدمة في 1 يوليو/تموز 1930، في حوض بناء السفن البحري بجزيرة ماري في فاليجو، بولاية كاليفورنيا الأمريكية وكانت تحمل في الأصل اسم V-6 (SC-2) قبل إعادة تسميتها وتصنيفها إلى "SS-168". "أكبر غواصة" وبصفتها غواصة من فئة "ناروال"، كانت "نوتيلوس" إحدى غواصات "V-Boats" التابعة للبحرية، المصممة كغواصة طراد بعيدة المدى لمواجهة التهديدات المحتملة في المحيط الهادئ، وخاصة من اليابان. كما كانت "نوتيلوس" من أكبر غواصات البحرية في عصرها، حيث كانت قادرة على الإبحار لمسافة تصل إلى 25,000 ميل والغوص حتى عمق 300 قدم. وتضمن تسليح الغواصة أنابيب طوربيد بقطر 21 بوصة (4 في الأمام و2 في الخلف)، ومدفعين على سطحها عيار 53/6 بوصات، وسعة حمل 24 طوربيدًا، مما يجعلها قادرة على شن حرب على السطح وتحت الأمواج. وبين عامي 1941 و1942، خضعت "نوتيلوس" لتحديثات كبيرة في جزيرة مير، الأمر الذي جعلها مؤهلة لتلبية متطلبات الخدمة في زمن الحرب. وبحلول يونيو/حزيران 1942، وتحت قيادة الملازم القائد ويليام هـ. بروكمان الابن، تم نشر الغواصة في أول دورية حربية لها تضمنت المشاركة في معركة "ميدواي". وبفضل حجمها وقدرتها على التحمل وقوتها النارية، كانت الغواصة مثالية للدوريات بعيدة المدى بالقرب من أراضي العدو، مما مهد الطريق لمواجهتها مع المدمرة "ياماكازي". "ياماكازي" اليابانية هي سفينة من فئة "شيراتسويو"، دخلت الخدمة عام 1937 وكانت سفينة حربية سريعة ورشيقة، إزاحتها 1685 طنًا، ومسلحة بخمسة مدافع عيار 5 بوصات، وطوربيدات، وقنابل أعماق. aXA6IDEwNC4yMzguNS4zOCA= جزيرة ام اند امز PL
