رئيس رابطة تجار السيارات: تراجع الأسعار بين 10% و15%
قال أسامة أبو المجد، رئيس رابطة تجار السيارات في مصر، إن عام 2025 سيكون عامًا انتقاليًا لصناعة السيارات في مصر ، في ظل التوجه الحكومي نحو توطين الصناعة.
أضاف أن مصر تسير على نهج مشابه للمغرب، قائلًا: 'بدأنا كما بدأت دول كثيرة. المغرب اليوم تصنّع مليون سيارة سنويًا، وبلغت صادراتها نحو 13.7 مليار دولار'.
أشار إلى أن 3 علامات تجارية افتتحت مصانع جديدة في مصر خلال أول شهرين من العام الجاري، بأسعار تراوحت بين 640 ألف جنيه و850 ألف جنيه.
أوضح أن أسعار السيارات شهدت تراجعًا يتراوح بين 10% و15% خلال الفترة الأخيرة.
تابع أبو المجد أن 'لفظ تصنيع سيارات 100% غير موجود في العالم'، مشيرًا إلى أن 'أشهر علامة في ألمانيا ليست ألمانية بالكامل'.
لفت إلى أن 'أي دولة في العالم إذا تجاوزت نسبة المكوّن المحلي فيها 60%، فهي تُعد دولة مُصنّعة، خاصة إذا كانت تُنتج المحرك أو ناقل الحركة (الجير بوكس)'، مشيرا إلى أن مصر لم تصل بعد إلى هذه المعدلات.
لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
اليوم السابع
منذ 41 دقائق
- اليوم السابع
مليون جنيه سعر أول سيارة كهربائية بشركة النصر للسيارات وهذا موعد الطرح
كشفت مصادر مسؤلة لـ"اليوم السابع"، إنه سيتم طرح أول سيارة كهربائية تصنعها شركة النصر للسيارات مع شريك محلي وشركتين صينين دونج فينج وشركة ثانية، خلال العام الجاري وتحديدا فى غضون شهرين ، ولا سيما مع قرب الانتهاء من بناء مصنع التجميع بشكل كامل بشركة النصر ،وسيتم تسليمه خلال أيام . وفى الوقت الذي سيتم تصنيع سيارة كهربائية وأخرى تقليدية، إلا أن الأسعار المبدئية والمتوقعة بسعر يقترب من مليون جنيه تثير تساؤلات حول مدى ملاءمة هذا السعر للسوق المحلي، خاصة في ظل الظروف الاقتصادية الحالية، والهدف من المشروع بتوفير بدائل مستدامة وذات تكلفة مناسبة للمواطنين. ويرى خبراء بقطاع السيارات، أن السعر المُعلن مبدئيًا للسيارة الكهربائية يحتاج إلى مراجعة، لضمان تحقيق مبيعات مناسبة وانتشار أوسع لهذه الفئة من السيارات، والتي تعد أحد مكونات التحول نحو الاقتصاد الأخضر وخفض الانبعاثات. ويؤكد المهتمون بالقطاع أن نجاح التجربة يتوقف على الوصول إلى نقطة توازن بين الجودة والسعر، مع تقديم حوافز حقيقية للمشترين مثل الإعفاءات الجمركية، وتسهيلات التقسيط، والدعم الحكومي، بالإضافة إلى توفير بنية تحتية قوية لشحن السيارات الكهربائية. وفي هذا السياق، قال مصدر مسؤول بالشركة القابضة للصناعات المعدنية، إن هناك مراجعة مستمرة لتكاليف الإنتاج بالتعاون مع الشركاء الأجانب، للوصول إلى أفضل سعر ممكن دون التأثير على جودة المنتج. وأضاف أن الهدف من تصنيع السيارة الكهربائية محليًا هو تقليل الاعتماد على الاستيراد، وتحقيق قيمة مضافة للاقتصاد من خلال خلق فرص عمل، وتوطين تكنولوجيا جديدة. وأشار إلى أن التوسع في الإنتاج وزيادة المكون المحلي قد يساهمان مستقبلًا في خفض التكلفة تدريجيًا، ما يفتح المجال لتصدير السيارة لأسواق أفريقيا والمنطقة العربية، مؤكدًا أن مشروع إنتاج السيارة الكهربائية يمثل نقلة نوعية في الصناعة الوطنية.
جريدة المال
منذ ساعة واحدة
- جريدة المال
«ONE» تُطلق خدمة ليبيا إكسبريس للنقل بين مينائي دمياط ومصراتة
أطلقت شركة أوشن نتورك إكسبريس (ONE) خدمة ليبيا إكسبريس (LBX)، وهي خدمة نقل أسبوعية مخصصة تربط ميناء دمياط في مصر بميناء مصراتة في ليبيا. ومن المقرر أن تبدأ الخدمة الجديدة عملياتها في يوليو 2025، وتمثل أول دخول مباشر لشركة ONE إلى السوق الليبية، وتوسعًا استراتيجيًا لتواجدها في شمال أفريقيا. وتعمل خدمة LBX بنظام دورات ثابتة - دمياط - مصراتة - دمياط - مما يوفر رابطًا موثوقًا بين المينائين الرئيسيين وتستغرق مدة العبور غربًا من دمياط إلى مصراتة 5 أيام، بينما تستغرق رحلة العودة شرقًا 8 أيام. وتهدف هذه الخدمة إلى تلبية الطلب التجاري المتزايد في المنطقة، مما يوفر وصولًا مُحسّنًا إلى شبكة ONE العالمية من خلال مركز إعادة الشحن التابع لها في محطة حاويات دمياط. ومن خلال إنشاء مسار مباشر ومستمر إلى ليبيا، تُلبي ONE الحاجة المتزايدة إلى بنية تحتية لوجستية مستقرة في منطقة البحر الأبيض المتوسط. ومن المتوقع أن تستفيد مصراتة، أكبر ميناء ومنطقة تجارة حرة في ليبيا، من الجدول الزمني المنتظم والخدمة المتخصصة، بالإضافة إلى تعزيز الروابط مع سلاسل التوريد الإقليمية والدولية. يشمل جدول المواعيد في ميناء دمياط للحاويات ومحطة حاويات المنطقة الحرة بمصراتة، حيث من المقرر وصول السفن إلى مصراتة كل يوم اثنين والعودة إلى دمياط يوم الأربعاء. ويهدف هذا التردد الموثوق إلى دعم تدفقات الاستيراد والتصدير على حد سواء، وتوفير حلول لوجستية مبسطة للشركات بين مصر وليبيا. عيّنت شركة ONE شركة الاتحاد للنقل والشحن ETIHAD وكيلًا حصريًا لها في ليبيا. ويجمع هذا التعاون بين المكانة الدولية لشركة ONE والخبرة المحلية لشركة الاتحاد، مما يضمن استقرارًا تشغيليًا وخدمة عملاء مصممة خصيصًا في السوق الليبية. يأتي إطلاق LBX في وقت تسعى فيه ليبيا إلى إعادة بناء وتحديث بنيتها التحتية التجارية. مع تزايد أحجام التجارة واستقرار عمليات الموانئ، تأتي الخدمة الجديدة كإضافة مثالية للربط الإقليمي. بالنسبة لـ ONE، فإن هذه الخطوة تؤكد التزامها بالاستجابة للسوق وتعزز دورها في تسهيل التجارة داخل البحر الأبيض المتوسط.
جريدة المال
منذ ساعة واحدة
- جريدة المال
البورصة المصرية تستهدف الاقتراب من 33000 نقطة قبل إجازة عيد الأضحى
توقع محللان فنيان أن يستهدف المؤشر الرئيسي للبورصة المصرية مستوى 33000 نقطة خلال تعاملات الأسبوع الجاري، وقبل إجازة عيد الأضحى المبارك. كانت البورصة أنهت تعاملات الأسبوع الماضي على ارتفاع جماعي للمؤشرات، إذ ارتفع "EGX30" الرئيسي بنسبة 2.62% ليغلق عند 32696 نقطة، وصعد "EGX70" للأسهم الصغيرة والمتوسطة بنحو 1.24% ليصل إلى 9506 نقاط، وكذلك "EGX100" الأوسع نطاقًا بحوالي 1.36% مسجلا 12950 نقطة. وسجل رأس المال السوقي للأسهم المقيدة نحو 2.29 تريليون جنيه بنهاية الجلسة مرتفعًا بنسبة 1.99%، وبلغ إجمالي التداولات نحو 269.1 مليار موزعة على 538 ألف عملية. واقتنص المصريون 89.8% من إجمالى التعاملات على الأسهم، بينما استحوذ الأجانب على 4.5%، والعرب على 5.7%، بعد استبعاد الصفقات. وقال سامح هلال، خبير أسواق المال، إن جلسة البورصة المصرية الخميس الماضي شهدت تداولات بقيمة بلغت نحو 5 مليارات جنيه، لليوم الثالث على التوالي، ما يعكس تدفقاً نقدياً جديداً في السوق ويعزز من القوة الشرائية الحقيقية التي ظهرت خلال الجلسات الأخيرة. وأضاف هلال أن السوق استطاعت اختراق مستوى المقاومة البالغ 32550 نقطة، إذ أغلق المؤشر الرئيسي عند 32696 نقطة، محققاً مكاسب تُقدر بنحو 200 نقطة. وأشار إلى أن هذا الاختراق جاء بدعم واضح من القوى الشرائية التي ظهرت على معظم الأسهم القيادية، وعلى رأسها "التجاري الدولي" و"المصرية للاتصالات". وتوقع هلال أن تستمر السوق في اتجاهها الصاعد خلال الأسبوع الجاري، مستهدفة مستوى المقاومة 33000 نقطة، مؤكداً أنه يُعد قمة جديدة للبورصة المصرية في عام 2025. وأشار إلى أنه من المرجح أن تقود أسهم "البتروكيماويات" حركة المؤشر خلال الأسبوع الجاري، إلى جانب "النقل والشحن"، الذي قد يكون من أبرز القطاعات المحركة للسوق خلال الفترةالمقبلة. بينما قال حسام عيد، خبير أسواق المال، إن المؤشر الرئيسي للبورصة EGX30 نجح في تسجيل ارتفاع أسبوعي بمقدار 202.90 نقطة، بنسبة صعود بلغت 0.62%، ليصل إلى 32696.79 نقطة. وأشار إلى أن المؤسسات المالية المصرية اتجهت نحو البيع وجني الأرباح الرأسمالية، ما حد من وتيرة الصعود، لكن ذلك لم يمنع المؤشر من تحقيق مكاسب أسبوعية. وتوقع عيد أن يواصل المؤشر الرئيسي أداءه الإيجابي خلال تعاملات الأسبوع الجاري، بشرط حفاظه على الاستقرار أعلى مستوى الدعم 32400 نقطة، وهو ما قد يمكنه من اختبار المقاومة عند 32800 نقطة، بدعم من استمرار صعود الأسهم القيادية وحركة الشراء من قبل المؤسسات الأجنبية والعربية. وفيما يخص "EGX70"، أوضح حسام عيد أنه أنهى تعاملات الأسبوع على صعود قدره 32.18 نقطة بنسبة ارتفاع بلغت 0.37% ليصل إلى مستوى 9506.60 نقطة، وذلك بفضل الأداء الجيد لبعض الأسهم الصغيرة والمتوسطة، والنشاط الملحوظ في المتاجرة السريعة، إضافة إلى اتجاه المستثمرين الأفراد، وخاصة الأجانب، نحو الشراء وزيادة السيولة في السوق عند مستويات الدعم الرئيسية. وتوقع أن يشهد "EGX70" أداءً إيجابياً خلال الأسبوع الجاري، مدعوماً بارتداد الأسهم الصغيرة والمتوسطة، وزيادة مراكز المستثمرين الأفراد، خاصة الأجانب، في ظل استمرار المتاجرة السريعة وضخ السيولة.
