
"المواصفات والمقاييس" تجري أكثر من 65 ألف فحص في النصف الأول
وقالت المديرة العامة للمؤسسة، المهندسة عبير الزهير، إن الفحوصات المخبرية المنفذة استهدفت التحقق من مطابقة المنتجات للمواصفات القياسية، والقواعد الفنية، والمتطلبات الخاصة بالمنتج، في مجالات متعددة شملت: المنتجات الغذائية، والكيماوية، والزيوت المعدنية، والمصابيح الكهربائية.
وبينت أن المؤسسة منحت 146 منتجا علامة الجودة الأردنية لـ59 منشأة صناعية محلية وخارجية، في مختلف القطاعات الصناعية، بنسبة زيادة بلغت 3.5 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. كما منحت 98 منتجا غذائيا شهادة "حلال"، وواصلت إصدار شهادات المنتجات العضوية، وشهادات GLOBALG.A.P.
ولفتت إلى أن المؤسسة، من خلال هذه الجهود، تسهم في تمكين المنتجات الوطنية من الوصول إلى الأسواق الخارجية، وضمان الالتزام بالمواصفات والقواعد الفنية المعتمدة، بما يحقق حماية المستهلك، ويعزز من جودة المنتجات الصناعية والزراعية، ويواكب توجهات رؤية التحديث الاقتصادي.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الرأي
منذ 2 ساعات
- الرأي
ارتفاع الطلب العالمي على الذهب بنحو 3% بالربع الثاني على أساس سنوي
ارتفع الطلب العالمي على الذهب بما في ذلك التداولات خارج البورصة بنحو 3 بالمئة في الربع الثاني على أساس سنوي. ووفقاً للبيانات الصادرة اليوم الخميس عن مجلس الذهب العالمي، بلغ إجمالي الطلب العالمي على الذهب مستويات 1248.8 طن متري في فترة الأشهر الثلاثة المنتهية في حزيران، إذ قفزت الاستثمارات بنحو 78 بالمئة، وفق ما نقلت شبكة (سي إن بي سي). وارتفع الطلب على سبائك الذهب بنحو 21 بالمئة في الربع الثاني، مما أسهم في تعويض التراجع المستمر في الطلب على العملات المعدنية. هذا وسجلت صناديق المؤشرات المتداولة المدعومة بالذهب أكبر تدفقات نصف سنوية منذ النصف الأول من 2020. من ناحية أخرى، تراجع الاستهلاك العالمي من المجوهرات الذهبية بنحو 14 بالمئة إلى 341 طناً، وهو أقل مستوى منذ الربع الثالث من 2020. وكشفت البيانات، أن معظم الانخفاض جاء من الصين والهند، وتراجعت حصتهم مجتمعة لمستويات أقل من 50 بالمئة، وذلك لثالث مرة في آخر 5 سنوات. وفيما يتعلق بالبنوك المركزية، وهي مصدر رئيسي للطلب على الذهب، فقد تراجعت وتيرة مشترياتها، بنحو 21 بالمئة إلى 166.5 طن. ولذلك خفض مجلس الذهب العالمي تقديراته لمشتريات البنوك المركزية من الذهب هذا العام، مضيفاً أن الاتجاه طويل الأجل لتحويل البنوك المركزية لاستثماراتها من الأصول الأميركية إلى الذهب لا يزال قائماً. يذكر أن السعر الفوري للذهب ارتفع بنحو 26 بالمئة هذا العام، مسجلاً أعلى مستوى على الإطلاق في نيسان عند 3500 دولار للأونصة.


الرأي
منذ 4 ساعات
- الرأي
البريد الأردني وصندوق المعونة الوطنية يوقعان اتفاقية تعاون في مجالات التدريب والتشغيل
وقع البريد الاردني وصندوق المعونة الوطنية اليوم الخميس اتفاقية تعاون لتعزيز الشراكة الإستراتيجية بين الجانبين في مجال تحسين المستوى الاقتصادي للأسر المنتفعة من برامج الصندوق من خلال تعزيز وبناء قدراتهم وتدريبهم لدى البريد الأردني والاكاديمية الدولية للتجارة الإلكترونية واللوجستيك ضمن برامج وخطط تدريبية معتمدة من قبل الجانبين.


الغد
منذ 4 ساعات
- الغد
تشغيل خطي عمان الكرك وعمان السلط
أطلقت وزارة النقل اليوم التشغيل الرسمي لخطي عمان - السلط وعمان - الكرك، ضمن المرحلة الأولى من مشروع الربط بين العاصمة ومراكز المحافظات، بواقع 67 حافلة مجهزة بأحدث الأجهزة المطورة لكلا الخطين. اضافة اعلان وجرى حفل الافتتاح بحضور عدد واسع من المسؤولين من الجهات الحكومية، وممثلين عن القطاع الخاص والشركات المشغلة، إلى جانب حضور إعلامي بارز من مختلف وسائل الإعلام المحلية، في خطوة عكست حجم الاهتمام الرسمي والشعبي بهذا المشروع النوعي. وأكدت وزيرة النقل المهندسة وسام التهتموني خلال الحفل أن المشروع يمثل محطة جديدة في مسيرة تطوير منظومة النقل العام في المملكة، ويهدف إلى إحداث تغيير ملموس في جودة خدمات النقل من خلال توفير وسائل نقل آمنة ومنتظمة ومريحة، تعمل وفق ترددات ومواعيد ثابتة، وتقلل من الاعتماد على المركبات الخاصة. وأشارت إلى أن التشغيل الرسمي لخطي عمان - إربد وعمان - جرش، والذي انطلق مطلع الشهر الحالي، أظهر منذ يومه الأول نتائج إيجابية في التخفيف من الأعباء على المواطنين وتحسين الوصول إلى الخدمات، مما يعكس أهمية المشروع في تعزيز العدالة الاجتماعية والاستدامة البيئية. وشددت التهتموني على أن الوزارة تمضي قدما في خططها لتنظيم خدمات النقل داخل المحافظات ذاتها، إلى جانب تعزيز الربط بين عمان وباقي المدن، مبينة أن المرحلة الثانية من المشروع ستشمل أربع محافظات إضافية، في إطار نهج مؤسسي يضمن تقديم أفضل خدمة للمواطنين في جميع أنحاء المملكة. من جهته، أوضح مدير عام هيئة تنظيم النقل البري المهندس رياض الخرابشة أن التشغيل الرسمي للخطوط الجديدة يشمل خطوطا تم إطلاقها تدريجيا بعد فترة تجريبية قصيرة. وبين أن المشروع يعد خطوة أولى نحو تنظيم شامل واستعادة التوازن في قطاع النقل العام، مؤكدا أن النموذج الجديد يربط بين التشغيل والتحصيل، ويعزز من التزام الشركات ويدعم حقوق العاملين، ويمنح الجهات التنظيمية أدوات رقابية أوضح. وأكد أن هذه التجربة، رغم محدودية نطاقها، تمثل فرصة مهمة للتقييم والتعلم، وستشكل أساسا لخطط التوسع المستقبلي في خدمات النقل العام، والتي تشمل تشغيل خطوط إضافية حتى عام 2026 ضمن خطة توسعية وطنية. من جانبه، ثمن رئيس مجلس إدارة الشركة المتكاملة للنقل المتعدد صلاح اللوزي الجهود الحكومية في تطوير منظومة النقل العام، مؤكدا أن ما ينجز في هذا المجال يسجل للحكومة كخطوة استراتيجية تمهد لسكة التطوير الشامل. وقال اللوزي إن الشركة المتكاملة لن تألو جهدا في دعم المشروع وتعزيز نجاحه، مشيرا إلى أن الأثر الإيجابي للمشروع كان واضحا منذ بدء التشغيل التجريبي، حيث لاقى استحسانا واسعا من المواطنين والمشغلين على حد سواء، ما يعكس أهمية هذا التحول في خدمات النقل العام. وشدد على أهمية الشراكة بين وزارة النقل، وهيئة تنظيم النقل البري، وكافة الجهات الداعمة في القطاعين العام والخاص، لتحقيق منظومة نقل عام متكاملة، عادلة، ومستدامة، تعزز النمو الاقتصادي وتخدم المواطن بكفاءة وجودة. وفيما يتعلق بخط الكرك / عمان: يعمل عليه 32 حافلة مجهزة بأنظمة النقل الذكي، ومن المتوقع أن تستفيد 122 رحلة من خلال هذه الحافلات. أما خط السلط / عمان: تم تخصيص 35 حافلة لهذا الخط، موزعة بواقع 20 حافلة تعمل على المسار الواصل بين السلط ومستشفى الجامعة الأردنية ذهابا وإيابا، و15 حافلة تعمل على مسار السلط – جسر الدوريات، ما يسهم في تقديم خدمة منتظمة وتسهيل حركة الركاب بين المدينتين. وبحسب تحديثات الشركة المتكاملة للنقل المتعدد فإن خط إربد / عمان: يعمل عليه 39 حافلة، بفرعين رئيسيين (إربد – صويلح – مستشفى الجامعة الأردنية) و(إربد – شارع الأردن – مجمع الشمال)، ويبلغ عدد الرحلات اليومية 242 رحلة. فيما يشمل خط جرش / عمان 23 حافلة تعمل على مسارين، أحدهما إلى مجمع الشمال (17 حافلة)، والآخر إلى مستشفى الجامعة الأردنية (6 حافلات)، ويبلغ عدد الرحلات اليومية 124 رحلة. وتضمن الحفل عرضا قدمته وزارة النقل حول المشروع وأهدافه، إضافة إلى عرض تفصيلي قدمته الشركة المتكاملة حول المرحلة الأولى من المشروع، وآلية التشغيل والترددات والخدمات المقدمة على الخطوط المختلفة.