رئيس قناة السويس لـ"دى إم سى": الهيئة بصدد تأسيس مصنع لإنتاج القاطرات وتصديرها للخارج

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النهار المصرية

منذ ساعة واحدة

• النهار المصرية

'ميرسك' للشحن تتوقع زيادة سعة حاوياتها عند عودتها لقناة السويس

كشفت عملاقة الشحن الدنماركية "ميرسك"، إن عودة السفن إلى قناة السويس ستضيف نحو 7 إلى 8% من سعة الحاويات العالمية، بعد هدوء الهجمات في البحر الأحمر. وقال فينسنت كليرك، الرئيس التنفيذي للشركة، وفي تصريحات للصحفيين، اليوم الخميس، في كوبنهاغن، أن حركة الشحن تأثرت بشدة في أبريل الماضي، نتيجة تراجع حجم التبادل التجاري بين الولايات المتحدة والصين بنسبة تتراوح بين 30 و40%، نتيجة التصعيد في الحرب التجارية بين البلدين. وأضاف، في تصريحات نقلتها "رويترز" أن الشركة تمكنت من إعادة توزيع الحاويات إلى أسواق أخرى لا يزال فيها الطلب قويًا. هجمات البحر الأحمر أثرت على قناة السويس وتأثرت قناة السويس بشدة نتيجة الهجمات في البحر الأحمر، طبقا للفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، الذي أكد أن القناة قابلت تحديا كبيرا خلال العامين الماضيين بسبب الحرب الدائرة في قطاع غزة، وما يحدث في البحر الأحمر وباب المندب، مشددا على أن ما يحدث أثر على حركة عبور السفن من قناة السويس. واشار ربيع إلى أن خسارة قناة السويس خلال سنتين بلغت 55% من عدد السفن التي تعبر القناة في السنة، و66% من العائد بالدولار، مؤكدا أن هذه النسب خسارة كبيرة جعلت القناة تعاني وما زلنا نعاني من تأثير الحرب. ميرسك تحقق أرباحا رغم هجمات البحر الأحمر وأدى تصاعد الهجمات الحوثية على السفن التجارية، في سياق دعم الجماعة للفلسطينيين في غزة، إلى اضطرار الشركات لتحويل مسار الشحنات نحو رأس الرجاء الصالح، ما أدى إلى إطالة زمن الرحلات البحرية وارتفاع التكاليف. وتأثرت كذلك بالنزاع التجاري بين بكين وواشنطن وقالت في مايو إنه تسبب في تراجع ملحوظ في شحن الحاويات بين البلدين خلال شهر أبريل. ورغم ذلك حافظت الشركة على توقعاتها السنوية للأرباح دون تغيير، مستفيدة من استمرار الاضطرابات في البحر الأحمر والتي أدت إلى زيادة أسعار الشحن. وتوقعت "ميرسك" تحقيق أرباح تتراوح بين 6 و9 مليارات دولار قبل خصم الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك خلال العام الجاري، وهي التوقعات التي وصفها محللو بنك "جيه.بي مورغان" بالمفاجئة في ظل الأوضاع الراهنة، بحسب مذكرة بحثية صادرة عن البنك. ورغم إعلان الإدارة الأميركية مؤخرًا وقف الهجمات على جماعة الحوثي في اليمن، تتوقع "ميرسك" استمرار التوترات في البحر الأحمر خلال الفترة المقبلة.

فيتو

منذ 2 ساعات

• فيتو

وزير النقل يترأس عمومية شركة قناة السويس لتنمية الموانئ البحرية

ترأس الفريق مهندس / كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل وبحضور الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أعمال الجمعية العمومية العادية لشركة قناة السويس لتنمية الموانئ البحرية حيث تم خلال الاجتماع التصديق على تقرير مجلس إدارة الشركة واعتماد قائمة المركز المالي والحسابات الختامية للشركة وتقرير كل من مجلس الإدارة ومراقبي الجهاز المركزي للمحاسبات وحسابات الشركة، والتصديق على الميزانية والقوائم المالية للشركة عن العام المالي المنتهي في ٣١ ديسمبر ٢٠٢٤. الجمعية العمومية العادية لشركة قناة السويس لتنمية الموانئ البحرية في بداية الاجتماع استعرض رئيس مجلس إدارة الشركة تقرير جهود الشركة وأبرز ما قامت به الشركة خلال العام المالي المنتهي في ٣١ ديسمبر ۲۰٢٤ وقرارات مجلس الإدارة والخطوات التي قامت بها الشركة سواء في الشأن الإداري والتنظيمي للشركة أو العقود والاتفاقيات التي أبرمتها الشركة، والموقف التنفيذي للمشروعات المتعاقد عليها والتي من أبرزها مشروعات ( مشروع بناء رصيف بحرى بطول ۸۵۰ متر وإجمالي مساحة ۲۷۰,۰۰۰ متر2 - مشروع ردم أرصفه وساحات محطه تحيا مصر ۲ - مشروع ميناء طابا البحرى - خط السكة الحديد " الفردان / طابا - مشروع إنشاء صوامع الأسمنت بميناء العريش البحري - مشروع إنشاء محطة لوجستية لاستقبال وتداول الخام والباليت بمنطقة الأدبية - أعمال التطهير والردم وإنشاء أرصفة محطة الصب الجاف الغير نظيف لميناء المكس - أعمال الحاجز الغربي بطول 6920 متر بميناء دمياط - أعمال التطهير والردم للمنطقة الصناعية بميناء دمياط ). وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل خلال الاجتماع على ضرورة التزام الشركة بالمخطط الزمني لإنجاز جميع المشروعات خاصة مع أهميتها الكبيرة في مختلف مجالات النقل كما أكد على ضرورة توسع الشركة في تنفيذ مختلف المشروعات واستمرار إتخاذ كافة الآليات التي تكفل تحقيق انطلاقة كبيرة للشركة في مجال تنمية وتطوير الموانئ البحرية وإدارة وتشغيل وصيانة محطات تداول البضائع والحاويات أو متعددة الأغراض أو أرصفة بحرية داخل جمهورية مصر العربية أو خارجها وتقديم الخدمات اللوجيستية والأنشطة المرتبطة بالنقل البحري والبري والسككي المرتبطة به والمكملة له. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

الدولة الاخبارية

منذ 2 ساعات

• الدولة الاخبارية

قرارات جمهورية بشأن الخط الثانى للمترو ومنحتين من كوريا لدعم التراث

الخميس، 7 أغسطس 2025 02:20 مـ بتوقيت القاهرة نشرت الجريدة الرسمية، قرار السيد الرئيس عبد الفتاح السيسى ، رقم 116 لسنة 2025 بشأن الموافقة على ملحق رقم ( 1 ) لاتفاق التعاون بشأن دراسة الجدوي لإعادة تأهيل الخط الثانى لمترو أنفاق القاهرة بين حكومة جمهورية مصر العربية وبنك الاستثمار الأوروبى وذلك مع التحفظ بشرط التصديق. كما نشرت الجريدة الرسمية قرار الرئيس السيسي رقم 117 لسنة 2025 بشأن الموافقة على محضر المناقشات بين المجلس الأعلى للآثار بجمهورية مصر العربية والجامعة الوطنية الكورية للتراث بجمهورية كوريا بشأن تقديم منحة بقيمة 7.7 مليون دولار لصالح مشروع " تعزيز القدرات من أجل تنمية الموارد السياحية للتراث الثقافى المستدام بمحافظة الأقصر .وذلك مع التحفظ بشرط التصديق . كما نشرت الجريدة الرسمية الرئيس السيسى رقم 118 لسنة 2025 بشأن الموافقة على محضر المناقشات بين المجلس الأعلى للآثار بجمهورية مصر العربية والجامعة الوطنية الكورية للتراث بجمهورية كوريا بشأن تقديم منحة بقيمة 7 مليون دولار لصالح مشروع " مركز التراث الرقمى فى القاهرة " وذلك مع التحفظ بشرط التصديق .