اللوغاني: أسواق النفط العالمية بحاجة لإضافة 105.5 مليون برميل ... يومياً
وأضاف اللوغاني في تصريح لـ «كونا» بمناسبة إصدار المنظمة تقريرها الربع السنوي الثاني 2025 حول الأوضاع البترولية العالمية، أن توقعات معدل نمو الاقتصاد العالمي لعام 2025 ارتفعت إلى 3 % مقارنة بالتوقعات السابقة البالغة 2.8 %.
وقال إن متوسط أسعار النفط الخام الآجلة سجل خسائر فصلية إذ انخفضت عقود خام برنت وعقود خام غرب تكساس الأميركي بنسبة 10.8 % لتبلغ 66.8 دولار للبرميل و63.7 دولار للبرميل على التوالي.
وذكر أن الإمدادات النفطية العالمية من نفط خام وسوائل الغاز الطبيعي شهدت ارتفاعاً 0.4 %، مقارنة بالربع السابق لتصل إلى 104 ملايين برميل يومياً، عازياً ذلك إلى ارتفاع إمدادات الدول المشاركة في (أوبك +) إضافة إلى ارتفاع الإمدادات من الولايات المتحدة الأميركية.
وفي ما يتعلق بالطلب العالمي على النفط أفاد بأنه شهد انخفاضاً طفيفاً بنسبة 0.03 % على أساس فصلي، ليصل إلى 104.3 مليون برميل، متأثراً بتراجع الطلب في الصين ودول آسيا.
وأشار إلى انخفاض قيمة صادرات النفط الخام المقدرة للدول الأعضاء في المنظمة خلال الربع الثاني بنسبة 9.5 % مقارنة بالربع السابق، لتبلغ نحو 100 مليار دولار، مرجعاً ذلك بشكل رئيسي إلى الانعكاس السلبي لانخفاض متوسط الأسعار الفورية للنفط الخام.
وأوضح أن التطورات في السوق البترولية العالمية ألقت بظلالها على مستويات الأداء الاقتصادي في الدول الأعضاء خلال الربع الثاني 2025 إذ كان لانخفاض العائدات النفطية تأثير سلبي على أرصدة المالية العامة والحساب الخارجي تزامناً مع البيئة الجيوسياسية غير المستقرة وحالة عدم اليقين بشأن السياسات التجارية العالمية.
وتوقع اللوغاني استمرار تحسن نمو القطاع النفطي على المدى القريب تزامناً مع قرار دول المنظمة الأعضاء في (أوبك +) التي أعلنت عن تخفيضات إضافية طوعية في شهري أبريل ونوفمبر 2023 بزيادة إنتاجها على أساس شهري بمقدار 411 ألفاً في يوليو الماضي وبمقدار 548 ألفاً في أغسطس الجاري وبمقدار 457 ألفاً في سبتمبر المقبل، ما سيكون له انعكاس إيجابي على الإيرادات النفطية التي تعتبر من أهم مصادر الدخل القومي وتساهم في تحقيق التنمية المستدامة في الدول الأعضاء.
وذكر أن التوقعات تشير ارتفاع إجمالي الطلب العالمي على النفط إلى نحو 105.5 مليون برميل، مستدركاً بأن هذه التوقعات لاتزال خاضعة لحالة من عدم اليقين ومرتبطة بالعديد من الشكوك والمخاوف أهمها المخاوف بشأن تصاعد التوترات التجارية العالمية من ثم تباطؤ النمو الاقتصادي وضعف الطلب على النفط فضلاً عن استمرارالتوترات الجيوسياسية في منطقة الشرق الأوسط وشرق أوروبا.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الوطن الخليجية
منذ 3 ساعات
- الوطن الخليجية
'السعودية' في محادثات متقدمة مع 'سبيس إكس' لتزويد طائراتها بخدمة الإنترنت 'ستارلينك'
كشفت مصادر مطلعة أن شركة الطيران الوطنية السعودية دخلت في محادثات متقدمة مع شركة 'سبيس إكس' الأميركية لتركيب خدمة الإنترنت الفضائي 'ستارلينك' على متن طائراتها، في خطوة من شأنها أن تضع المملكة في طليعة شركات الطيران التي تقدم خدمة واي فاي فائق السرعة للركاب، وتفتح الباب أمام منافسة جديدة في سوق شديد التنافسية عالميًا. وبحسب مصادر نقلت عنها وكالة بلومبيرغ، فإن 'السعودية' تقترب من إنهاء صفقة لتجهيز كامل أسطولها – الذي يتجاوز 140 طائرة – بخدمة 'ستارلينك'. هذه الخطوة تُعد إنجازًا كبيرًا للشركة المملوكة للملياردير الأميركي إيلون ماسك، إذ تمنحها موطئ قدم قويًا في سوق الطيران بالشرق الأوسط، أكبر أسواق السفر الجوي نموًا في العالم. ورغم أن السوق يهيمن عليه مزودون تقليديون مثل 'فياسات' (Viasat Inc.)، إلا أن 'ستارلينك' تراهن على قدرتها في تقديم سرعة إنترنت أعلى واستقرار أكبر بالاعتماد على شبكة أقمارها الصناعية منخفضة المدار، والتي توسعت بسرعة خلال السنوات الأخيرة. منافسة مع مشاريع محلية يأتي دخول 'ستارلينك' إلى السعودية في وقت يعمل فيه صندوق الاستثمارات العامة على تطوير مشروعه المحلي 'نيو سبيس جروب'، الذي يسعى بدوره إلى توفير خدمة إنترنت عبر الأقمار الصناعية على متن الطائرات. هذا يعني أن دخول 'سبيس إكس' قد يثير منافسة مباشرة مع مبادرات سعودية مدعومة حكوميًا. مع ذلك، فإن الشراكة المحتملة بين 'السعودية' و'ستارلينك' تشير إلى أن المملكة مستعدة لفتح قطاع الطيران أمام شركات أجنبية لتسريع عملية تطوير الخدمات وتعزيز تجربة الركاب. إشارات من داخل الشركة روسين ديميتروف، رئيس تجربة الضيوف في 'السعودية' والقيادي السابق في الخطوط الجوية القطرية، ألمح عبر منشور على 'لينكدإن' إلى تقدم المحادثات مع 'سبيس إكس'. وأوضح أنه زار مؤخرًا مجمع الشركة الصناعي في تكساس للاطلاع على 'المستقبل المثير الذي تجلبه ستارلينك لقطاع الطيران'. هذه التصريحات اعتُبرت مؤشرًا واضحًا على أن الاتفاق يقترب من المراحل النهائية، خاصة أن 'السعودية' تعمل منذ سنوات على تحديث صورتها كناقل وطني قادر على منافسة الشركات الخليجية الكبرى. اتصالات مع شركات طيران خليجية أخرى المحادثات بين 'سبيس إكس' وشركات الطيران لم تقتصر على 'السعودية'. فقد ذكرت 'بلومبيرغ' أن الشركة الأميركية تجري محادثات متقدمة مع 'طيران الإمارات'، أكبر ناقل لمسافات طويلة في العالم، وتعرض خدماتها أيضًا على 'طيران الخليج' البحرينية. كما تستكشف 'فلاي دبي' إمكانية التعاون مع ماسك، رغم أن أياً من هذه المفاوضات لم يُحسم حتى الآن. في المقابل، تعاقدت شركة 'طيران الرياض' – الناقل السعودي الجديد المتوقع إطلاقه أواخر العام الجاري – مع 'فياسات'، ما يُظهر تنوع الخيارات بين اللاعبين الرئيسيين في السوق. التكاليف ونموذج الاشتراك وفقًا لوثيقة اطلعت عليها 'بلومبيرغ'، فإن 'سبيس إكس' تسوّق خدمتها لشركات الطيران عبر نموذج اشتراك مشابه لذلك الموجه للأفراد. ويتعين على شركات الطيران دفع تكاليف أولية للأجهزة تتراوح بين 300 و500 ألف دولار لكل طائرة، إضافة إلى رسوم شهرية تُفرض بحسب عدد المقاعد. رغم التكلفة المرتفعة، فإن الاستثمار في هذه الخدمة بات يُعتبر عنصرًا تنافسيًا ضروريًا، حيث أصبح الإنترنت عالي السرعة مطلبًا رئيسيًا للمسافرين، خاصة في الرحلات الطويلة. السياق السعودي: تحديث شامل لقطاع الطيران الصفقة المحتملة تأتي ضمن مساعي المملكة لإعادة إحياء شركة 'السعودية'، الناقل الوطني الذي تأسس قبل أكثر من 80 عامًا. خلال الفترة الأخيرة، أجرت الشركة تغييرات كبيرة في إدارتها العليا، وأطلقت حملات تسويقية وشراكات مع فرق رياضية دولية، فضلًا عن تحسين تجربة السفر عبر تفاصيل ترفيهية وخدمية مثل تقديم قهوة مميزة وحقائب سفر فاخرة. هذه الجهود تندرج ضمن رؤية السعودية 2030، التي تهدف إلى تحويل المملكة إلى مركز عالمي للسياحة والسفر، وتقليل اعتمادها على النفط عبر تنمية قطاعات جديدة. عقبات تنظيمية في المنطقة رغم الحماس المحيط بالخدمة، تواجه 'ستارلينك' تحديات تنظيمية في بعض دول الخليج. فحتى الآن، لم تسمح الإمارات باستخدام الخدمة، ما يعني أن أي صفقة مع 'طيران الإمارات' أو 'فلاي دبي' ستتطلب تعديلًا في السياسة المحلية. في المقابل، تسمح دول مثل قطر والبحرين والأردن باستخدام 'ستارلينك'، وهو ما قد يسهل دخولها إلى تلك الأسواق. الخطوط الجوية القطرية كانت أول من اعتمد الخدمة في المنطقة العام الماضي، حيث وفرت الإنترنت عبر 'ستارلينك' في طائراتها من طراز بوينغ 777، وبدأت بتركيبها على طائرات إيرباص A350، مع خطط للتوسع لاحقًا إلى طائرات 787 دريملاينر. وإذا ما تم الاتفاق، فستكون صفقة 'السعودية – سبيس إكس' خطوة محورية في تطوير قطاع الطيران بالمملكة، إذ توفر للمسافرين تجربة إنترنت عالية الجودة، وتضع الشركة في منافسة مباشرة مع أكبر الناقلات الإقليمية والعالمية. كما تعزز حضور إيلون ماسك في أسواق جديدة، وسط سباق عالمي محموم للسيطرة على مستقبل الاتصال بالإنترنت في الأجواء.
الجريدة
منذ 9 ساعات
- الجريدة
سعر برميل النفط الكويتي يرتفع 51 سنتاً ليبلغ 69.49 دولار
ارتفع سعر برميل النفط الكويتي 51 سنتاً ليبلغ 69.49 دولار للبرميل في تداولات أمس الجمعة مقابل 68.98 دولار للبرميل في تداولات الأول من أمس الخميس وفقا للسعر المعلن من مؤسسة البترول الكويتية. وفي الأسواق العالمية انخفضت العقود الآجلة لخام برنت 99 سنتاً لتبلغ 65.85 دولار للبرميل بينما تراجعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي بمقدار 1.16 دولار لتبلغ 62.80 دولار.
الرأي
منذ 10 ساعات
- الرأي
سعر برميل النفط الكويتي يرتفع 51 سنتا ليبلغ 69.49 دولار
ارتفع سعر برميل النفط الكويتي 51 سنتا ليبلغ 69.49 دولار للبرميل في تداولات أمس الجمعة مقابل 68.98 دولار للبرميل في تداولات الأول من أمس الخميس وفقا للسعر المعلن من مؤسسة البترول الكويتية. وفي الأسواق العالمية انخفضت العقود الآجلة لخام برنت 99 سنتاً لتبلغ 85ر65 دولار للبرميل بينما تراجعت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي بمقدار 1.16 دولار لتبلغ 62.80 دولار.
