المنظمات المتعلمة: من الجودة إلى الريادة العالمية

لقد أظهرت تجارب عالمية أن التعلم التنظيمي ليس مجرد نظريات أكاديمية، بل هو عنصر حيوي في نجاح المنظمات. ففي حرب البوسنة والهرسك، على سبيل المثال، اكتشف الجيش أن الطرق المغطاة بالثلوج التي لم تكن عليها آثار سيارات عادةً ما تكون ملغمة، وكانت سرعة تبادل هذه المعلومة بين الوحدات العسكرية تعني الفرق بين الحياة والموت. هذه التجربة تعكس جوهر المنظمات المتعلمة وقدرتها على التقاط المعرفة الجديدة، ومشاركتها بفعالية، واستخدامها لتحسين الأداء واتخاذ القرارات الذكية.
في إطار رؤية المملكة 2030، يُعد التميز الإداري حجر الأساس لدفع عجلة التنمية المستدامة، مما يستوجب تبنّي استراتيجيات متقدمة تعزز الكفاءة والابتكار. ويأتي "التعلم المدمج"، الذي يجمع بين الأساليب التقليدية والتقنيات الرقمية، كأداة فعالة لتمكين الموظفين من اكتساب المهارات بمرونة تتماشى مع متطلبات سوق العمل. وفي السياق ذاته، يسهم "الصف المقلوب" في تحويل الموظفين من متلقين سلبيين إلى عناصر فاعلة في تطوير الحلول واتخاذ القرارات، مما يعزز الابتكار المؤسسي ويحد من الجمود الإداري. كما تلعب المنظمات التعليمية الفعالة دورًا محوريًا في استثمار البيانات بذكاء، وتوظيف التكنولوجيا الحديثة، وتطوير استراتيجيات مستدامة تعزز القدرة التنافسية. وتجسد تجربة شركة تويوتا نموذجًا رائدًا في هذا المجال، حيث تبنّت نهج التعلم المستمر والتحسين المستدام، مما مكّنها من تحقيق أداء متميز على المستوى العالمي. ولضمان تحقيق التميز المؤسسي وفق معايير عالمية، توفر الأدوات التحليلية مثل ADLI و RADAR إمكانية تقييم الأداء بعمق، مما يسهم في تحسين مستمر يدعم أهداف الرؤية الطموحة ويصنع قادة للمستقبل.
لكن التحول نحو الإدارة المتميزة لا يقتصر على تطبيق أدوات وتقنيات جديدة فحسب، بل يستلزم تغييرًا ثقافيًا في طريقة التفكير واتخاذ القرارات داخل المنظمات. فبدلاً من التركيز على الامتثال الصارم للمعايير، ينبغي على القادة تشجيع بيئة تتيح التجريب والتعلم من الأخطاء. إن المنظمات التي تتعلم من أخطائها وتعمل على تجنب تكرارها تحقق تقدمًا مستدامًا، على عكس تلك التي تعيد ارتكاب نفس الأخطاء مرارًا بسبب غياب آليات التعلم الفعالة. تعد المنظمات التي تعتمد نهج التعلم المؤسسي أكثر قدرة على الاستدامة والابتكار. فالقدرة على التكيف مع التغيرات والاستجابة السريعة للمستجدات أصبحت عنصرًا حاسمًا في نجاح المنظمات الحديثة. فالشركات الكبرى مثل جوجل وأمازون نجحت في تحقيق الريادة بفضل اعتمادها على استراتيجيات التعلم المستمر، حيث تتيح لموظفيها فرصًا دائمة للتعلم والتطوير.
كما أن التعلم المؤسسي يقلل من معدلات الفشل ويعزز من قدرة المنظمات على تطوير استراتيجيات أكثر ذكاءً. على سبيل المثال، قامت شركة تويوتا بتطبيق نموذج "الإنتاج الرشيق" الذي يعتمد على التعلم المستمر من البيانات الميدانية، مما ساعدها في تجنب الأخطاء الإنتاجية وتحقيق مستويات كفاءة عالية. إن نجاح شركة موتورولا في تطبيق نموذج المنظمة المتعلمة ساهم في جعلها واحدة من أوائل الشركات التي تبنّت الابتكار المستدام، وساعدها على إرساء معايير عالمية في الجودة والتحسين المستمر، والتي لا تزال تُستخدم حتى اليوم في العديد من الشركات الكبرى حول العالم. لا يمكن تحقيق التميز الإداري دون تبني ثقافة الابتكار داخل المنظمات. فالابتكار لا يقتصر فقط على تطوير المنتجات أوالخدمات، بل يشمل أيضًا طرق الإدارة واتخاذ القرار. فالمنظمات الناجحة هي التي تتيح لموظفيها بيئة تحفز التفكير الإبداعي، وتوفر الأدوات اللازمة لتحقيق الأفكار الجديدة على أرض الواقع.
يُعد غرس ثقافة الابتكار داخل المنظمات حجر الأساس لتحقيق التميز الإداري، حيث يتجاوز الابتكار مجرد تطوير المنتجات والخدمات ليشمل أساليب الإدارة واتخاذ القرارات. فالمنظمات الناجحة تدرك أن بيئة العمل التقليدية لم تَعُد كافية لمواكبة التغيرات السريعة، مما يستدعي توفير مساحات إبداعية وأدوات متقدمة تمكّن الموظفين من التفكير بطرق جديدة وتحويل أفكارهم إلى حلول عملية. إن هذا النهج لا يسهم فقط في تحسين الأداء المؤسسي، بل يُعد آلية استراتيجية لصناعة قادة المستقبل، إذ يمنح الأفراد القدرة على اتخاذ قرارات جريئة مبنية على الابتكار والتجربة. فعندما تتحول بيئة العمل إلى مختبر للأفكار بدلًا من كونها مجرد مساحة لتنفيذ المهام، تصبح المنظمة أكثر قدرة على التكيف، وأكثر استعدادًا لريادة المستقبل بفرق قيادية تمتلك أدوات التفكير الإبداعي، مما يعزز استدامة النمو والتنافسية في عالم متسارع التغيير.
في عالم تنافسي يعتمد على الابتكار المستدام، تمثل برامج البحث والتطوير أحد أهم الأدوات التي تدفع المنظمات نحو الريادة، حيث يضمن الاستثمار في البحث العلمي والتطوير التقني قدرة المنظمات على المنافسة عالميًا. كما أن تبني تقنيات الذكاء الاصطناعي والتحليلات الضخمة يعزز من كفاءة العمليات التشغيلية، وهو ما تحقق بشكل واضح في بلدنا الغالي بفضل البنية التحتية المتطورة التي تدعم هذه التحولات. لكن الابتكار وحده لا يكفي، فالقيادة الفعالة تظل المحرك الأساسي لتحقيق التميز المؤسسي، حيث يتطلب الأمر قادة قادرين على تبني أساليب الإدارة الحديثة، وتعزيز ثقافة التعلم المستمر داخل المنظمة. فالمنظمات الناجحة لا تُبنى على التكنولوجيا فقط، بل على فرق عمل مبدعة يقودها مديرون يُحفّزون الابتكار، ويطوّرون مهارات الموظفين لضمان تحقيق الأهداف الاستراتيجية بكفاءة واستدامة.
كما أن التحفيز والتمكين يعدان من أهم عوامل نجاح القيادة الإدارية. فالقادة الذين يمنحون موظفيهم الثقة والمسؤولية يعززون من إنتاجيتهم ويزيدون من التزامهم بأهداف المنظمة. كذلك، فإن الاستماع إلى آراء الموظفين وإشراكهم في عملية اتخاذ القرار يعزز من روح العمل الجماعي ويحفز الابتكار داخل المنظمات.
إن تحقيق التميز الإداري في المملكة ليس مجرد طموح، بل ضرورة لضمان استدامة المنظمات فيها وقدرتها على تحقيق الريادة العالمية. فالمنظمات التي تنجح في دمج التعلم التنظيمي ضمن ثقافتها الداخلية ستكون الأكثر قدرة على مواجهة التحديات وقيادة مستقبل أكثر ازدهارًا. وكما أظهرت الحرب في البوسنة والهرسك، فإن المعرفة ليست مجرد قوة، بل هي عنصر حاسم في البقاء والتفوق في بيئات متغيرة، سواء في ساحات القتال أو في الأسواق العالمية. إن بناء ثقافة تنظيمية تدعم التعلم والابتكار هو المفتاح لتحقيق النجاح المستدام والريادة العالمية.
* أ.د.عبدالحكيم بن عبدالمحسن بن عبدالكريم أبابطين
قسم الإحصاء وبحوث العمليات – كلية العلوم – جامعة الملك سعود

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الوئام

منذ 2 أيام

• الوئام

'تاسي' يهوي دون 11.2 ألف نقطة في نهاية الأسبوع

أنهى مؤشر السوق الرئيسي 'تاسي' جلسات الأسبوع اليوم الخميس، على تراجع حاد، منخفضًا 114.94 نقطة، ما يعادل 1.02%، ليغلق عند 11188.74 نقطة، مسجلًا أول إغلاق دون مستوى 11.2 ألف نقطة منذ جلسة 7 أبريل الماضي، عندما أغلق عند 11194.02 نقطة. وشهدت جلسة نهاية الأسبوع، تداولات بقيمة تخطت حاجز الـ 4.4 مليار ريال، فيما تجاوزت كمية الأسهم المتداولة 201.9 مليون سهم، عبر تنفيذ أكثر من 477 ألف صفقة. أداء الأسهم ارتفعت أسهم 76 شركة، مقابل تراجع أسهم 165 شركة، من إجمالي الشركات المسجلة بالسوق الرئيسي البالغة 253 شركة، في نهاية جلسات الأسبوع. اقرأ أيضًا: رفاهية وتقنيات متقدمة.. أسعار ومواصفات تويوتا راف فور 2026 وكانت شركات الإعادة السعودية وتكافل الراجحي وأسمنت أم القرى ورتال والبابطين، هي الأكثر ارتفاعًا بنسب تراوحت بين 3.7% إلى 3.31%، فيما كانت سهل والاتحاد وأرامكو السعودية وشمس وسينومي ريتيل، على رأس قائمة الأسهم الأكثر تراجعًا، بخسائر تراوحت بين 4.93% إلى 3.46%. مؤشر 'نمو' على صعيد مؤشر السوق الموازية 'نمو'، أنهى الأسبوع، على تراجع كبير، مسجلاً خسائر بمقدار 156.89 نقطة ما يعادل نسبة 0.57%، ليغلق عند مستوى 27260.73 نقطة، وسط تداولات تجاوزت قيمتها 29.7 مليون ريال.

أرقام

منذ 3 أيام

• أرقام

طموح بلا حدود .. كيف تدعم كاتل هيمنة الصين على سلسلة توريد السيارات الكهربائية العالمية؟

تضم واحدة من كل ثلاث سيارات كهربائية حول العالم تقريبًا بطارية من صنع الصينية "كاتل" تحت غطاء محركها ، إذ تم تركيب بطارياتها في أكثر من 17 مليون مركبة من خلال التوريد لشركات كبرى منها "تسلا"، و"فولكس فاجن" و"تويوتا موتور"، ورغم ذلك لا تزال تسعى للمزيد من الهيمنة العالمية. نمو هائل تأسست "كاتل" عام 2011 في شرق الصين وحققت نموًا سريعًا بفضل طفرة صناعة السيارات الكهربائية، ولديها 13 مصنعًا حول العالم وستة مراكز للبحث والتطوير، وتلعب دورًا رئيسيًا في هيمنة الصين على سلسلة توريد السيارات الكهربائية العالمية وهي أكبر المنتجين من حيث الحصة السوقية، حسب بيانات "إس إن إي ريسيرش". ماذا تقدم؟ تصنع " بطاريات الليثيوم أيون – شائعة الاستخدام في السيارات الكهربائية – وبطاريات ليثيوم فوسفات الحديد البديل الأرخص والأكثر صداقة للبيئة، وكشفت مؤخرًا عن بطارية جديدة يمكن شحنها لقطع مسافة 520 كيلومترًا في خمس دقائق فقط في إنجاز كبير مقارنة ببطاريات "بي واي دي" التي توفر مدى يصل إلى 402 كيلومتر بشحنة مماثلة. الأولى في مجالها..لكن الطموح بلا حدود النقطة التوضيح قاعدة إنتاجية واسعة تبني "كاتل" حاليًا مصنعها الأوروبي الثاني في المجر، بعد افتتاح مصنع ألمانيا عام 2023، وفي ديسمبر الماضي، أعلنت شراكة مع "ستيلانتس" لبناء مصنع لبطاريات السيارات الكهربائية في إسبانيا بقيمة 4.3 مليار دولار، ومن المقرر أن يبدأ تشغيله بنهاية العام المقبل. توسيع الحضور العالمي وفي وقت يشوبه حالة من عدم اليقين بسبب التوترات التجارية بين واشنطن وبكين وتتوخى فيه الكثير من الشركات الحذر بشأن خطواتها المستقبلية، تعمل "كاتل" على توسيع حضورها العالمي بقوة في استثمارات كبرى في منشآت التصنيع في جميع أنحاء أوروبا وآسيا. أكبر اكتتاب في العالم هذا العام في أحدث نموذج على سعي نحو خططها التوسعية العالمية، سعت "كاتل" لتعزيز مواردها المالية من خلال الطرح الثانوي -مدرجة بالفعل في شنتشن- لأسهمها في بورصة هونج كونج الذي جمع 4.6 مليار دولار على الأقل، ليصبح الاكتتاب الأكبر خلال 2025 حتى الآن. وقفز السهم بحوالي 16% في أول أيام تداوله في هونج كونج ما يمنح المجموعة قيمة سوقية قدرها 1.3 تريليون دولار هونج كونج (166 مليار دولار)، رغم المنافسة الشرسة مع شركات مثل "إل جي إنرجي سوليوشن" لتزويد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية في العالم. التقنيات الخالية من الكربون صرح "روبن زينج" مؤسس ورئيس مجلس إدارة الشركة في مقابلة سابقة بأن "كاتل" لا تعتزم إبطاء وتيرة توسعها حتى مع تراجع الطلب على السيارات الكهربائية في أجزاء من العالم، وأنها ليست مجرد مصنعة للبطاريات بل إنها تلتزم بأن تصبح متخصصة في التقنيات الخالية من الكربون. تحديات لكن الطموح تواجهه تحديات، إذ أضافتها وزارة الدفاع الأمريكية في يناير إلى قائمة الشركات التي تتعاون مع الجيش الصيني، رغم نفي "كاتل" تلك المزاعم وطالبت لجنة مجلس النواب المعنية بالصين خلال أبريل بنكي "جيه بي مورجان" و"بنك أوف أمريكا" بالانسحاب من ضمان طرح "كاتل" الثانوي. وأوضح "زينج" في مقابلة مع "فاينانشال تايمز" أن الشركة تعمل بطاقة إنتاجية 98% مع توافد العملاء للحصول على إمدادات قبل انتهاء الهدنة التجارية بين واشنطن وبكين، وهو ما يشير لقوة الطلب الأمريكي على البطاريات الصينية، وأيضًا نقص الإمدادات البديلة. تعتمد "كاتل" بصورة كبيرة على السوق الصينية التي تمثل ما يقرب من 70% من إجمالي إيراداتها، وعلى الرغم من محدودية إيراداتها في السوق الأمريكية ما يجعلها معزولة نسبيًا عن التوترات المتعلقة بالتعريفات، إلا أنها حذرت في توقعاتها من درجة من عدم اليقين. تبرز "كاتل" -إلى جانب "بي واي دي"- قوة الصين المهيمنة على سوق بطاريات السيارات الكهربائية، وبفضل التطورات التقنية المستمرة التي تقدمها والتوسع الدولي أصبحت تشكل تهديدًا خطيرًا للصناعة العالمية في حال اضطرت شركات صناعة السيارات لإيجاد بديل خاصة في ظل التوترات التجارية. المصادر: أرقام – موقع "كاتل" - إس إن إي ريسيرش – سي إن إي في بوست – بي بي سي – فاينانشال تايمز

صحيفة سبق

منذ 4 أيام

• صحيفة سبق

تويوتا تُبدي استعدادها لدعم نيسان بعد تعثّر مفاوضات الاندماج مع هوندا

كشفت تقارير إعلامية عن تحرك من شركة تويوتا اليابانية لدعم نيسان، وذلك بعد انهيار مفاوضات الاندماج بين نيسان وهوندا، والتي كانت تهدف إلى إنشاء تحالف يضم أيضًا ميتسوبيشي، ويشكل ثالث أكبر مصنع سيارات في العالم. وكانت نيسان وهوندا قد وقعتا مذكرة تفاهم في ديسمبر 2024 لاستكشاف إمكانية الاندماج، لكن المحادثات توقفت في فبراير 2025 بسبب خلافات إدارية، حيث رفضت نيسان أن تكون شركة تابعة لهوندا. وفي ظل هذه التطورات، نقلت صحيفة 'ماينيشي' اليابانية أن مسؤولاً في تويوتا تواصل مع نيسان لبحث إمكانية التعاون، في خطوة تعكس اهتمام تويوتا بترسيخ تحالفات محلية لمواجهة تحديات الصناعة العالمية. وتواجه نيسان تحديات مالية كبيرة دفعتها إلى الإعلان عن خطة لإعادة الهيكلة تشمل تقليص 15 % من القوى العاملة، أي نحو 20 ألف وظيفة، بالإضافة إلى إغلاق سبعة مصانع، وذلك بعد أن سجلت خسائر صافية بلغت 670.9 مليار ين (نحو 4.5 مليارات دولار) في السنة المالية المنتهية في مارس 2025. يُذكر أن تويوتا تمتلك بالفعل حصصًا في شركات يابانية مثل مازدا، سوبارو، وسوزوكي، مما يعزز استراتيجيتها في بناء شبكة تحالفات محلية قوية في ظل التغيرات المتسارعة في سوق السيارات العالمي، خصوصًا في مجال السيارات الكهربائية.