فيراري تواصل المعاناة وهاميلتون يكشف ضعف SF-25 في ميامي
واصل أداءه المخيب في سباق ميامي ضمن بطولة الفورمولا 1 لموسم 2025، حيث اكتفى السائقان شارل لوكلير ولويس هاميلتون بالمركزين السابع والثامن على التوالي، بفارق يزيد عن دقيقة عن الفائز اوسكار بياستري سائق فريق مكلارين.
كشفت بيانات القيادة أن سيارة SF-25 تعاني بشكل واضح في مناطق الكبح والخروج من المنعطفات، مع عدم استقرار في الجهة الخلفية وفقدان التماسك عند الضغط على دواسة الوقود، خصوصًا في القطاعين الأول والثاني من الحلبة.
وأظهرت المقارنات أن لوكلير خسر 0.4 ثانية في القطاع الأول مقارنة بماكس فرستابن سائق فريق رد بل، بينما واجه صعوبات كبيرة في التحكم بسبب ارتفاع حرارة الإطارات في الجزء البطيء من المسار.
ورغم الاستفادة من سيارة الأمان الافتراضية، إلا أن تأخر الفريق في تبديل المراكز بين سائقيه قلّص فرصهما في منافسة كيمي انتونيلي سائق فريق مرسيدس.
وأشار هاميلتون إلى أن القيادة خلف لوكلير أضرت بإطاراته بسبب الهواء المتسخ، وكان من الأفضل السماح له بالتجاوز في وقت مبكر.
قد يهمك أيضــــــــــــــا
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
المغرب اليوم
منذ 3 أيام
- المغرب اليوم
مكلارين يسعى لمواصلة هيمنته على فورمولا-1 في سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى
يسعى لمواصلة هيمنته على الموسم الحالي من بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا-،1 عندما يقام غدا الأحد سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى. ويتصدر فريق مكلارين ترتيب فئة المصنعين برصيد 246 نقطة بفارق 105 نقطة أمام فريق مرسيدس قبل انطلاق منافسات هذا السباق. ويعلم فريق مكلارين أنه يقدم السيارة الأسرع على شبكة الانطلاق وهو أمر تتفق عليه جميع الفرق المتنافسة على اللقب، وهو ما يشير إلى أن مكلارين يسير بخطى ثابتة نحو الحفاظ على لقب فئة المصنعين. وسيكون الهدف الحقيقي لفريق مكلارين هو فوز أحد سائقيه بلقب بطولة العالم في فئة السائقين، حيث كان البريطاني لاندو نوريس قريبا من تحقيقه في الموسم الماضي، ولكنه فشل في النهاية ليذهب اللقب للهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول. وهذا الموسم يتصدر الأسترالي أوسكار بياستري ترتيب فئة السائقين برصيد 131 نقطة بفارق 16 نقطة أمام زميله بفريق مكلارين نوريس. وحتى الآن فرض فريق مكلارين سيطرته على السباقات الستة التي أقيمت حتى الآن، حيث فاز الفريق بخمسة سباقات، فيما فاز ريد بول بسباق وحيد. ومع بداية الموسم كانت كل التوقعات تشير إلى أن نوريس سيكون المرشح الرئيسي للفوز باللقب وسيدخل في منافسة شديدة مع فيرستابن في الفوز باللقب، وبالفعل كان لاندو عند حسن ظن الجميع في السباق الأول بأستراليا وتوج بلقبه. ولكن في السباق الثاني بالصين، فاجأ بياستري الجميع وفاز به، غير أن فيرستابن استعاد توازنه وفاز بسباق جائزة اليابان الكبرى. وفي الوقت الذي ظن فيه الجميع أن التنافس سيكون بين نوريس وفيرستابن، فاجأ بياستري الجميع وفاز بثلاثة سباقات متتالية (البحرين والسعودية وميامي) ليصبح أحد المنافسين الحقيقيين على اللقب. وربما يكون سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى هو عنق الزجاجة بالنسبة لبياستري، الذي سيسعى بكل قوته للفوز به من أجل توسيع الفارق في الصدارة بينه وبين منافسيه. وكان بياستري سجل الزمن الأسرع في التجربتين الحرتين الأولى والثاني من السباق، وهو ما يؤكد أن السائق الأسترالي سيسعى بكل قوته للفوز بهذا السباق. وسيسعى زميله بالفريق نوريس لتحقيق نتيجة إيجابية في هذا السباق تجعله على مقربة من متصدر الترتيب العام في ظل سعيه هو الآخر للفوز بأول ألقابه العالمية وثاني ألقابه في الموسم الحالي. ولن يكون فيرستابن بعيدا عن المنافسة لاسيما وأنه يرغب هو الآخر في استعادة توازنه والعودة لمنصة التتويج، حيث سيبذل قصارى جهده للفوز بهذا السباق، من أجل الاستمرار في المنافسة على صدارة ترتيب فئة السائقين حيث يتواجد في المركز الثالث برصيد 99 نقطة. وتضع الجماهير الإيطالية التي ستتابع هذا السباق آمالا عريضة على الإيطالي كيمي أنتونيلي، سائق مرسيدس، في تحقيق الفوز بالسباق. ولم يكن أنتونيلي /18 عاما/ قد ولد في آخر مرة فاز فيها سائق إيطالي بسباق في فورمولا-1، حيث كان آخر سائق إيطالي فاز بسباق هو جيانكارلو فيسيتشيلا في مارس 2006 بماليزيا، ولكن بدايته القوية لموسم 2025 جعلت إيطاليا تحلم بمستقبل باهر. وتتضمن إنجازات أنتونيلي هذا الموسم، أنه أصبح أصغر سائق يحصل على مركز الانطلاق الأول لسباق سرعة في سباق جائزة ميامي الكبرى، وأصغر سائق يتصدر سباقا، وأيضا تحقيق أسرع زمن للفة في سباق جائزة كبرى، والمرتين في اليابان. وستكون قلوب الجماهير الإيطالية متعلقة أيضا بفريق فيراري، حيث أن هذا السباق يقام على أرضه. وحقق الفريق الإيطالي نتائج متباينة هذا الموسم، جعلته يحتل المركز الرابع في ترتيب فئة المصنعين برصيد 94، بفارق 152 نقطة خلف مكلارين، كما أن سائقي الفريق تشارلز لوكلير، من موناكو، والبريطاني لويس هاميلتون يحتلان المركزين الخامس والسابع على الترتيب في فئة السائقين.
المغرب اليوم
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- المغرب اليوم
فيراري تواصل المعاناة وهاميلتون يكشف ضعف SF-25 في ميامي
واصل أداءه المخيب في سباق ميامي ضمن بطولة الفورمولا 1 لموسم 2025، حيث اكتفى السائقان شارل لوكلير ولويس هاميلتون بالمركزين السابع والثامن على التوالي، بفارق يزيد عن دقيقة عن الفائز اوسكار بياستري سائق فريق مكلارين. كشفت بيانات القيادة أن سيارة SF-25 تعاني بشكل واضح في مناطق الكبح والخروج من المنعطفات، مع عدم استقرار في الجهة الخلفية وفقدان التماسك عند الضغط على دواسة الوقود، خصوصًا في القطاعين الأول والثاني من الحلبة. وأظهرت المقارنات أن لوكلير خسر 0.4 ثانية في القطاع الأول مقارنة بماكس فرستابن سائق فريق رد بل، بينما واجه صعوبات كبيرة في التحكم بسبب ارتفاع حرارة الإطارات في الجزء البطيء من المسار. ورغم الاستفادة من سيارة الأمان الافتراضية، إلا أن تأخر الفريق في تبديل المراكز بين سائقيه قلّص فرصهما في منافسة كيمي انتونيلي سائق فريق مرسيدس. وأشار هاميلتون إلى أن القيادة خلف لوكلير أضرت بإطاراته بسبب الهواء المتسخ، وكان من الأفضل السماح له بالتجاوز في وقت مبكر. قد يهمك أيضــــــــــــــا
المغرب اليوم
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- المغرب اليوم
يوس فرستابن ينتقد الاتحاد الدولي للفورمولا 1 بسبب تأخر تعديل القوانين
لندن - المغرب اليوم هاجم يوس فرستابن ، والد سائق فريق رد بل ماكس فرستابن ، الاتحاد الدولي للسيارات بسبب تأخره في فرض اختبارات أكثر صرامة على الأجنحة الأمامية، معتبرًا أن هذا القرار المتأخر منح فريق مكلارين أفضلية غير عادلة في بداية موسم الفورمولا 1 لعام 2025. وسيطرت مكلارين على السباق في ميامي بتحقيقها المركزين الأول والثاني، مما أثار غضب فريق رد بل، الذي عبّر عن شكوكه حيال مرونة الأجنحة في سيارة مكلارين، بالإضافة إلى أساليب تبريد الإطارات. ومن المقرر أن تدخل القوانين الجديدة حيّز التنفيذ فقط في الجولة التاسعة في إسبانيا، وهو ما اعتبره فرستابن الأب قرارًا "غبيًا"، مضيفًا: "لماذا لا تُطبق القوانين من بداية الموسم؟ لقد استفادوا منها حتى الآن". بدوره، أشار مدير فريق رد بل كريستيان هورنر إلى أن القوانين الجديدة ستؤثر على جميع الفرق، لكن بدرجات متفاوتة، مؤكدًا أن التغييرات "ليست مجرد تعديل بسيط". ويحتل اوسكار بياستري سائق فريق مكلارين صدارة ترتيب السائقين، متقدمًا على زميله لاندو نوريس، فيما يتأخر ماكس فرستابن بفارق 32 نقطة.
