"أدنوك" تخفض سعر بيع خام مربان إلى 63.62 دولار للبرميل ليوليو

قالت شركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك) اليوم السبت، إنها حددت سعر البيع الرسمي ل خام مربان لشهر يوليو/تموز عند 63.62 دولار للبرميل، بانخفاض عن 67.73 دولار للبرميل ليونيو/حزيران، بانخفاض بأكثر من 4 دولارات للبرميل، وفقًا لـ "رويترز".
وفي مايو الماضي، قال متعاملون ومحللون إن العلاوات الفورية لخام مربان بلغت أدنى مستوياتها في 6 أشهر في ظل ارتفاع الإمدادات مع قيام الإمارات برفع الإنتاج عقب قرار تحالف أوبك+ بتسريع زيادات الإنتاج وفتح الباب لمنافسة مباشرة مع النفط الصخري الأميركي.
وأصبح المشترون الآسيويون يتدفقون على خام أبوظبي الخفيف الرئيسي مخفض الأسعار. ويؤدي انخفاض سعر خام مربان إلى إبعاد نفط غرب تكساس الوسيط الأميركي عن الأسواق الآسيوية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مباشر

منذ ساعة واحدة

• مباشر

كوريا الجنوبية تحتل المرتبة الثانية عالميًا في طلبات بناء السفن خلال مايو

مباشر: أظهرت بيانات قطاع بناء السفن، اليوم السبت، أن كوريا الجنوبية احتلت المرتبة الثانية عالميًا في طلبات بناء السفن الجديدة خلال شهر مايو الماضي. وحصلت أحواض بناء السفن الكورية الجنوبية على طلبات تبلغ 250 ألف طن إجمالي تعويضي لثماني سفن، وهو ما يمثل 15% من الإجمالي العالمي البالغ 1.66 مليون طن إجمالي تعويضي في الشهر الماضي، وفقًا لما نقلته وكالة الأنباء الكورية الجنوبية (يونهاب). واحتلّت الصين المرتبة الأولى بـ 640 ألف طن إجمالي تعويضي لـ 42 سفينة، لتستحوذ على 39% من الإجمالي العالمي. ومن حيث تراكم الطلبات، احتلت الصين المرتبة الأولى بـ 96.39 مليون طن إجمالي تعويضي، أو 59% من الإجمالي العالمي البالغ 163.44 مليون طن إجمالي تعويضي بنهاية مايو؛ بينما جاءت كوريا الجنوبية في المرتبة الثانية بـ 36.3 مليون طن إجمالي تعويضي، وهو ما يمثل 22% من الإجمالي العالمي. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا

مباشر

منذ ساعة واحدة

• مباشر

الصين: مفاوضات أسعار السيارات الكهربائية مع أوروبا في مرحلتها الأخيرة

مباشر: أعلنت وزارة التجارة الصينية، أن مفاوضات الالتزام بأسعار السيارات الكهربائية بين الصين والاتحاد الأوروبي قد دخلت مرحلتها النهائية، إلا أن هناك حاجة إلى مزيد من الجهود من كلا الطرفين. وبحسب صحيفة "جلوبال تايمز" الصينية، أن هذا الإعلان جاء عقب اجتماع وزير التجارة الصيني وانج وينتاو، مع مفوض الاتحاد الأوروبي للتجارة والأمن الاقتصادي ماروس سيفكوفيتش، في فرنسا يوم الثلاثاء الماضي. وقالت وزارة التجارة الصينية في بيان اليوم السبت، إن الجانبين أجريا مناقشات مركزة وصريحة ومعمقة حول قضايا ملحة وهامة، بما في ذلك تحقيق الاتحاد الأوروبي بشأن دعم السيارات الكهربائية الصينية، وضوابط التصدير، ودعا الجانبان فرق العمل التابعة لهما إلى تكثيف الجهود؛ استعدادا لأجندة التعاون الاقتصادي والتجاري الرئيسية بين الصين والاتحاد الأوروبي لهذا العام. وفيما يتعلق بقضية السيارات الكهربائية، أجرى الجانبان مناقشات مهنية وموضوعية، مما دفع القضية بشكل ملحوظ نحو حل مناسب، وفقا لبيان الوزارة. وقالت وزارة التجارة الصينية، إن الجانب الأوروبي اقترح استكشاف نهج تقنية جديدة بالتوازي، وسوف يقوم الجانب الصيني بتقييم جدوى هذه المقترحات من المنظورين القانوني والفني. للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك المصرية.. تابع مباشر بنوك مصر.. اضغط هنا

مباشر

منذ 2 ساعات

• مباشر

"طيران الإمارات" تعتزم تشغيل طائراتها العملاقة "A380" حتى نهاية العقد المقبل

دبي ـ مباشر: تعتزم "طيران الإمارات" ومقرها دبي، الإبقاء على أسطولها من طائرات إيرباص "إيه 380" ذات الطابقين في الخدمة حتى نهاية العقد المقبل، في إطار مساعيها لإطالة عمر هذا الطراز الذي كان له دور محوري في ترسيخ هيمنتها على الرحلات الطويلة. وأوضح رئيس الشركة، تيم كلارك، خلال مشاركته في مؤتمر للطيران في نيودلهي، أن "طيران الإمارات"، ستقوم بإجراء ترقية إضافية لمقصورات الدرجة الأولى على متن هذه الطائرات قبل إخراجها التدريجي من الخدمة في نهاية العقد. وتنفق الشركة حالياً مليارات الدولارات على تحديث طائرات "إيه 380"؛ سعياً لإبقائها قابلة للتشغيل لأطول فترة ممكنة، خصوصاً بعد أن أوقفت "إيرباص" تصنيع هذا الطراز في عام 2019 بسبب انخفاض الطلب عليه؛ إذ كانت "طيران الإمارات" هي المشغل الرئيسي له، وتمتلك أكثر من 100 طائرة منه؛ وفق وكالة بلومبيرغ. أما بقية شركات الطيران، فقد استغنت عن هذا الطراز لصالح طائرات أصغر حجماً وأكثر كفاءة مثل "إيه 350-1000" و"بوينغ 777". ويأتي تمسك كلارك بطائرات "إيه 380" نتيجة لغياب بديل مناسب في الوقت الراهن؛ إذ لم تتقدم "طيران الإمارات" بطلبات لشراء "إيه 350-1000" بسبب تحفظات كلارك على محركاتها التي تصنّعها "رولز رويس". كما أن طائرة "بوينغ 777 إكس" الجديدة لن تصل قبل العام المقبل، رغم أن بوينغ بدأت تقدم إشارات أوضح بشأن مواعيد التسليم، مع احتمالية دخول هذا الطراز الخدمة عالمياً في خريف العام المقبل. وتتميز الطائرات المجددة من طراز "إيه 380" بتصميم داخلي من أربع درجات: الدرجة الأولى، ورجال الأعمال، والسياحية الممتازة، والسياحية، مع تجهيزات فاخرة تشمل الكبائن المغلقة وأحواض الاستحمام في الدرجة الأولى، ومشرباً مشتركاً في الطابق العلوي لركاب درجة رجال الأعمال. ورغم أن هذه الطائرة تلقى استحساناً كبيراً من المسافرين بفضل رحابتها ومستوى الرفاهية العالي على متنها، فإن تشغيلها شكّل تحدياً كبيراً لشركات الطيران الأخرى بسبب تكاليف الوقود العالية وصعوبة تسييرها على عدد كبير من المسارات. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا