البحر الأحمر تستعد لمشروع صقر 156
أحمد صابر
أكد كمال سليمان، السكرتير العام لمحافظة البحر الأحمر، خلال الاجتماع التنسيقي الأول لمشروع "صقر 156"، أهمية الاستعداد الجاد وتحديث البيانات بشكل مستمر لضمان دقة المعلومات وتحقيق أعلى درجات الجاهزية. وشدد على ضرورة تلافي أية ملاحظات سابقة ظهرت في مشروعات مماثلة، مطالبًا جميع الجهات المشاركة بإعداد خطط تنفيذية واقعية وقابلة للتطبيق.
جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عُقد بمقر ديوان عام المحافظة، بحضور العقيد سدو محمد طاهر، القائم بأعمال المستشار العسكري، وعدد من قيادات الأجهزة التنفيذية، وذلك في إطار التجهيزات الأولية لانطلاق مشروع "صقر 156"، والمقرر تنفيذه يوم 14 سبتمبر القادم.
واستعرض مدير مركز السيطرة، محمد رياض، عرضًا تقديميًا شاملاً تناول أهم البيانات والإحصاءات الخاصة بالمحافظة، بما في ذلك عدد السكان، والمسافات بين المدن، والإمكانات المتاحة من معدات ومركبات وتجهيزات ميدانية.
وشهد الاجتماع مشاركة ممثلين عن الوحدات المحلية لمدن (رأس غارب، الغردقة، سفاجا، القصير، مرسى علم)، ومديريات الشئون الصحية، التضامن الاجتماعي، التموين، الشباب والرياضة، التربية والتعليم، الأوقاف، الزراعة، الطب البيطري، القوى العاملة (السلامة والصحة المهنية)، والإسكان، بالإضافة إلى مرفق الإسعاف، بنك الدم، التأمين الصحي، جمعية الهلال الأحمر، الهيئة العامة للطرق والكباري، الإدارة العامة للمياه الجوفية، شركة مياه الشرب والصرف الصحي، شركة القناة لتوزيع الكهرباء، شركة نقل الكهرباء، الشركة المصرية للاتصالات، مركز الإعلام، مركز مكافحة التلوث البحري (بتروسيف)، هيئة البريد المصري بالبحر الأحمر، بنك مصر، البنك الأهلي، والمحطة الغازية.
كما شاركت إدارات الديوان العام ممثلة في البوابة الإلكترونية، إدارة البيئة، المجالس، المتابعة، العلاقات العامة، وإدارة أملاك الدولة، إلى جانب جمعية هيبكا وإيبارشية البحر الأحمر.
ويُعد مشروع "صقر 156" أحد المشروعات القومية الهادفة إلى رفع كفاءة التنسيق بين الجهات الحكومية في إدارة الأزمات والطوارئ، بما يعزز من قدرة المحافظة على حماية المواطنين وضمان استمرارية تقديم الخدمات الحيوية في مختلف الظروف.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الأسبوع
منذ 2 أيام
- الأسبوع
تداول 11 ألف طن 778 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
ميناء حمدي حجازي - أحمد صابر أعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الاحمر إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة 13سفينة وتم تداول 11000طن بضائع عامة ومتنوعة، 778 شاحنة و 207سيارة حيث شملت حركة الواردات 5000طن بضائع، 457 شاحنة و 166سيارة فيما شملت حركة الصادرات 6000طن بضائع، 321شاحنة 41سيارة. حيث يستعد ميناء سفاجا اليوم لاستقبال السفينتين Belagos Express والحرية2، بينما تغادر السفينة Alcudia Express، فيما استقبل الميناء بالأمس السفينتين Alcudia Express والقاهرة، وغادرت السفينة Belagos Express. وشهد ميناء نويبع تداول 2700 طن بضائع و 335 شاحنة من خلال رحلات مكوكية (وصول وسفر) لثلاث سفن وهى نيوعقبة، الحسين وآيلة. وسجلت مواني الهيئة وصول وسفر2136راكب بموانيها. الثلاثاء 15يوليو 2025. وكانت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر قد حققت تداول 470 ألف طن بضائع عامة بمواني الهيئة خلال شهر يونيه الماضي حيث سجلت الصادرات تفوق ملحوظ بكمية تداول 355 ألف طن بنسبة زيادة 257% عن الواردات خلال نفس الفترة التي سجلت 115 ألف طن. شهد ميناء سفاجا تداول 290 ألف طن بضائع بكمية صادر 207 ألف طن بنسبة زيادة 152% عن الواردات التي حققت 83 ألف طن، بينما شهد ميناء السويس تداول 27 ألف طن بكمية وارد 1000 طن وصادر 26 ألف طن بضائع، فيما شهد ميناء نويبع تداول 61 ألف طن بضائع بكمية وارد 18 ألف طن وكمية صادر 43 ألف طن، واستقبل ميناء الزيتيات 13 ألف طن بروبلين وسولار، بينما شهد ميناء الحمراوين تصدير 79 ألف طن فوسفات. وقال اللواء مهندس محمد عبد الرحيم، رئيس الهيئة، بأن بأن زيادة طاقة تداول البضائع وزيادة الصادرات جاءت نتيجة لتقليل زمن الإفراج الجمركي وأعمال التطوير التي شهدتها الموانئ، كما أشار إلى أهمية الشراكات الجادة بين الدولة والقطاع الخاص في استغلال البنية التحتية الحالية لتطوير وصيانة الأرصفة والوحدات البحرية، وإنشاء خطوط ملاحية تخدم طموحات مصر بإنشاء أسطول يخدم أهداف الدولة في التصدير، وأضاف أن الجهود الكبيرة التي بذلتها الدولة على مدى السنوات الماضية أسفرت عن تنفيذ مشروعات ضخمة في مختلف المجالات، والتي تهدف جميعها إلى تنمية الصادرات وتأهيل البنية التحتية في مصر. وأضاف عبد الرحيم أن تحسين الموانئ التابعة للهيئة جاء نتيجة لأعمال التطوير وتقديم التسهيلات اللازمة للصادرات والواردات بالتنسيق مع أعضاء المجتمع المينائي، وأكد أن زيادة حركة الصادرات المصرية يعزز من القدرة التنافسية للموانئ على المستوى العالمي، كما شدد على أهمية ربط الموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية عبر شبكة نقل متكاملة من الطرق والسكك الحديدية، مما يسهل نقل البضائع والمحاصيل.
الدستور
منذ 2 أيام
- الدستور
"التخطيط": تطوير ميناء دمياط وتوسعة الممر الملاحى بتكلفة تتجاوز 3 مليارات جنيه
كشفت وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي تنفيذ سبعة مشروعات كبرى بمحافظة دمياط ضمن الخطة الاستثمارية المنتهية للعام المالي 2024/2025، بتكلفة إجمالية بلغت 3.1 مليار جنيه، بهدف تطوير خدمات النقل وتعزيز البنية التحتية، خاصة في المناطق الحيوية المرتبطة بالموانئ البحرية. تحسين كفاءة الموانئ وتأتي هذه المشروعات في إطار خطة الدولة لتحسين كفاءة الموانئ وتعظيم قدرتها التنافسية، من خلال رفع كفاءة المرافق اللوجستية، وتعزيز قدرات التشغيل والاستيعاب في واحد من أهم موانئ البحر المتوسط، وهو ميناء دمياط، الذي يلعب دورًا حيويًا في حركة التجارة الإقليمية والدولية. أبرز المشروعات المنفذة ومن بين أبرز المشروعات التي تم تنفيذها ضمن الخطة، استكمال المسار الرابع لحاجر الأمواج الغربي بميناء دمياط، بتكلفة بلغت 750 مليون جنيه، وهو مشروع من شأنه تعزيز قدرة الميناء على مقاومة العوامل البيئية البحرية القاسية، وحماية الأرصفة والمرافق من الأمواج والتآكل. كما تم استكمال إنشاء حاجز الأمواج الغربي بطول 3.5 كيلومتر داخل الميناء، بتكلفة بلغت 601 مليون جنيه، ضمن جهود الوزارة لتأمين عمليات الملاحة وتسهيل حركة دخول وخروج السفن بأمان وكفاءة، كذلك شملت المشروعات استكمال أعمال تعميق الممر الملاحي وحوض الدوران بالميناء إلى عمق 18 مترًا، بتكلفة 500 مليون جنيه، ما يسهم في استقبال سفن ذات حمولات أكبر، ويزيد من القدرة الاستيعابية والتنافسية لميناء دمياط مقارنة بالموانئ المجاورة. تطوير محاور النقل البحري وتعد هذه المشروعات جزءًا من توجه الدولة نحو تطوير محاور النقل البحري، وربطها بشبكات الطرق والمرافق الداخلية، بما يخدم التجارة الخارجية ويحفز حركة الصادرات والواردات، خصوصًا أن دمياط تتميز بموقع استراتيجي وقطاعات اقتصادية متنوعة، تشمل الصناعات الخشبية والغذائية والنقل والتجارة. وبحسب بيانات الهيئة العامة للطرق والكباري، يبلغ إجمالي أطوال شبكة الطرق المرصوفة بمحافظة دمياط نحو 3069.4 كيلومترًا، بينما يبلغ عدد الكباري 23 كوبري فقط، وهو ما يمثل نحو 0.9% من إجمالي الجمهورية، ما يعكس الحاجة المستمرة إلى تعزيز شبكات النقل وتحسين البنية التحتية لدعم التنمية بالمحافظة. وتؤكد هذه الاستثمارات التزام الدولة بتنفيذ رؤية مصر 2030، التي تضع تطوير قطاع النقل والموانئ في صدارة أولوياتها، باعتباره أحد المحركات الأساسية للنمو الاقتصادي وتوفير فرص العمل وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية على مستوى الجمهورية.
الأسبوع
منذ 2 أيام
- الأسبوع
البحر الأحمر تستعد لمشروع صقر 156
جانب من الاجتماع أحمد صابر أكد كمال سليمان، السكرتير العام لمحافظة البحر الأحمر، خلال الاجتماع التنسيقي الأول لمشروع "صقر 156"، أهمية الاستعداد الجاد وتحديث البيانات بشكل مستمر لضمان دقة المعلومات وتحقيق أعلى درجات الجاهزية. وشدد على ضرورة تلافي أية ملاحظات سابقة ظهرت في مشروعات مماثلة، مطالبًا جميع الجهات المشاركة بإعداد خطط تنفيذية واقعية وقابلة للتطبيق. جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عُقد بمقر ديوان عام المحافظة، بحضور العقيد سدو محمد طاهر، القائم بأعمال المستشار العسكري، وعدد من قيادات الأجهزة التنفيذية، وذلك في إطار التجهيزات الأولية لانطلاق مشروع "صقر 156"، والمقرر تنفيذه يوم 14 سبتمبر القادم. واستعرض مدير مركز السيطرة، محمد رياض، عرضًا تقديميًا شاملاً تناول أهم البيانات والإحصاءات الخاصة بالمحافظة، بما في ذلك عدد السكان، والمسافات بين المدن، والإمكانات المتاحة من معدات ومركبات وتجهيزات ميدانية. وشهد الاجتماع مشاركة ممثلين عن الوحدات المحلية لمدن (رأس غارب، الغردقة، سفاجا، القصير، مرسى علم)، ومديريات الشئون الصحية، التضامن الاجتماعي، التموين، الشباب والرياضة، التربية والتعليم، الأوقاف، الزراعة، الطب البيطري، القوى العاملة (السلامة والصحة المهنية)، والإسكان، بالإضافة إلى مرفق الإسعاف، بنك الدم، التأمين الصحي، جمعية الهلال الأحمر، الهيئة العامة للطرق والكباري، الإدارة العامة للمياه الجوفية، شركة مياه الشرب والصرف الصحي، شركة القناة لتوزيع الكهرباء، شركة نقل الكهرباء، الشركة المصرية للاتصالات، مركز الإعلام، مركز مكافحة التلوث البحري (بتروسيف)، هيئة البريد المصري بالبحر الأحمر، بنك مصر، البنك الأهلي، والمحطة الغازية. كما شاركت إدارات الديوان العام ممثلة في البوابة الإلكترونية، إدارة البيئة، المجالس، المتابعة، العلاقات العامة، وإدارة أملاك الدولة، إلى جانب جمعية هيبكا وإيبارشية البحر الأحمر. ويُعد مشروع "صقر 156" أحد المشروعات القومية الهادفة إلى رفع كفاءة التنسيق بين الجهات الحكومية في إدارة الأزمات والطوارئ، بما يعزز من قدرة المحافظة على حماية المواطنين وضمان استمرارية تقديم الخدمات الحيوية في مختلف الظروف.
