
زامبيا تقر خطة اقتصادية شاملة لتعزيز النمو وخفض التضخم
ووفقاً لوكالة الأنباء الإفريقية (APA News)، تتضمن الخطة أهدافاً مالية محددة تشمل زيادة الإيرادات المحلية لتتجاوز 22% من الناتج المحلي الإجمالي، ووضع سقف للاقتراض المحلي عند 1.7%، إضافة إلى الحفاظ على احتياطيات من النقد الأجنبي تغطي واردات 3 أشهر على الأقل.
ولتحقيق هذه الأهداف، أقرت الحكومة إصلاحات هيكلية رئيسية تشمل مراجعة شاملة للحوافز والإعفاءات الضريبية، وتسريع إصلاح نظام ضرائب الممتلكات لرفع كفاءة التحصيل والحد من التهرب.
وأكدت الحكومة أن هذه الإجراءات ستتم بالتوازي مع مشاورات موسعة مع أصحاب المصلحة لضمان التنفيذ السلس للسياسات الجديدة.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


البيان
منذ 2 ساعات
- البيان
«ويز إير» تخفض وتيرة استلام الطائرات.. وسهم الشركة يهوي 10%
بدأت شركة «ويز إير هولدينغز» (Wizz Air Holdings) تقليص وتيرة نموها، مع استمرار الضغوط المستمرة على التكاليف التي تواجهها شركة الطيران منخفضة التكلفة. وقال الرئيس التنفيذي، جوزيف فارادي، خلال مقابلة يوم الخميس، إن شركة الطيران المجرية تعتزم إبطاء وتيرة استلام طائراتها من «إيرباص»، وتقليص طلبيات طراز (A321 XLR)، بالإضافة إلى خفض عملياتها في الشرق الأوسط. لم تصدر الشركة أي توقعات مالية لعام 2026 في تقرير النتائج المالية ما أدى إلى تراجع سهمها بنسبة 10%. وقال فارادي: «هناك العديد من العوامل التي تؤثر في أداء الشركة»، مضيفاً: «بمجرد أن نحصل على رؤية أوضح وأكثر قابلية للتنبؤ سنصدر توقعات من جديد». تعاني «ويز إير» من صعوبة في السيطرة على ارتفاع التكاليف، ويرجع ذلك جزئياً إلى توقف عدد من طائراتها عن العمل بسبب مشكلات مستمرة في محركات «برات آند ويتني» المثبتة على طائرات «إيرباص» التابعة لها. وأشار فارادي إلى أن «ويز إير» تعيد جدولة تسلم طائراتها الجديدة، لأنها لم تعد بحاجة إلى عدد كبير منها، في ظل نقل 12 طائرة من قاعدتها في أبوظبي إلى وجهات أخرى، وتسريع وتيرة إعادة الطائرات المتوقفة إلى الخدمة. وأضاف أن الشركة تدرس تقليصاً كبيراً لطلبية طائرات «XLR» التي يبلغ عددها حالياً 47 طائرة. يضم أسطول «ويز إير» حالياً طائرتين من أطول طرازات «إيرباص» ضمن فئة الطائرات ضيقة البدن. كما سجلت «ويز إير» تحسناً طفيفاً في مواجهة اضطرابات التشغيل، مع بقاء 41 طائرة خارج الخدمة حتى نهاية يونيو، مقارنة بـ 46 طائرة خلال الفترة نفسها من العام الماضي. ويُتوقع أن يبلغ متوسط عدد الطائرات المتوقفة عن العمل خلال العام المالي 2026 نحو 35 طائرة، انخفاضاً من 44 طائرة في عام 2025.


سكاي نيوز عربية
منذ 7 ساعات
- سكاي نيوز عربية
953 مليون دولار صافي أرباح "أبوظبي الإسلامي" في 6 أشهر
وعلى أساس فصلي، ارتفعت الأرباح الصافية قبل الضريبة بنسبة 14 بالمئة في الربع الثاني لتصل إلى 2 مليار درهم، مقارنة بالربع المماثل من العام الماضي. وبلغ صافي الربح بعد الضريبة للنصف الأول من العام 3.5 مليار درهم (953 مليون دولار)، بزيادة قدرها 15 بالمئة مقارنة بالنصف الأول من عام 2024، وبلغ 1.8 مليار درهم للربع الثاني، بزيادة قدرها 13 بالمئة على أساس سنوي. وارتفعت الإيرادات في النصف الأول بنسبة 11 بالمئة لتصل إلى 5.9 مليار درهم مقارنة بـ 5.3 مليار درهم في النصف الأول من عام 2024. ويعكس هذا النمو الاستثنائي أداء واسع النطاق عبر جميع القطاعات الرئيسية في مصرف أبوظبي الإسلامي ، مدعوما بتنوع مصادر الدخل ونمو مستمر في حجم الأعمال، إلى جانب التوسع في الأنشطة القائمة على الرسوم. وسجل الدخل من مصادر التمويل نموا بنسبة 9 بالمئة على أساس سنوي ليصل إلى 3.6 مليار درهم في النصف الأول من عام 2025، مقارنة بـ 3.3 مليار درهم في العام السابق، مدعوما بزيادة حجم الأعمال وقدرة المصرف على تحقيق عوائد مستدامة على الرغم من انخفاض معدلات الربح في السوق. ووصل صافي هامش الربح إلى 4.27 بالمئة، وهو ضمن النطاق المستهدف، مما يعكس زيادة في حجم الأعمال وكفاءة في إدارة الميزانية العمومية. وسجل الدخل من غير مصادر التمويل نمواً بواقع 15 بالمئة على أساس سنوي خلال النصف الأول من عام 2025، ليصل إلى 2.3 مليار درهم مقارنة مع 2 مليار درهم في العام السابق. ويعكس هذا النمو الزيادة المستمرة في إيرادات الرسوم، والتي شهدت زيادة بنسبة 28 بالمئة ناتجة عن مبيعات المنتجات المختلفة عبر قطاعي الأفراد والشركات، مما يعكس زيادة في نشاط المتعاملين وجهود البيع المتقاطع الناجحة. ويسهم الدخل من غير مصادر التمويل حالياً نسبة 39 بالمئة من اجمالي الدخل التشغيلي، مما يؤكد استمرار التركيز الإستراتيجي على تنويع مصادر الدخل. وتحسنت نسبة التكلفة إلى الدخل لتصل الى معدل 28.2 بالمئة، في النصف الأول من عام 2025، بانخفاض قدره 40 نقطة أساس مقارنة بـ 28.6 بالمئة في النصف الأول من عام 2024، ويُعزى ذلك إلى ارتفاع الإيرادات إلى جانب الإدارة المستمرة للإنتاجية. وارتفعت النفقات التشغيلية بنسبة 9 بالمئة على أساس سنوي في النصف الأول من عام 2025، لتصل إلى 1.7 مليار درهم، في ضوء استمرار الاستثمار في المواهب والمبادرات الرقمية والتقنيات الجديدة.


الإمارات اليوم
منذ 14 ساعات
- الإمارات اليوم
«أبوظبي الإسلامي»: 4 مليارات درهم صـافي الأرباح النصفية «قبل الضريبة»
أعلن مصرف أبوظبي الإسلامي تحقيق نمو في صافي أرباحه، قبل الضريبة، بنسبة 16% على أساس سنوي، خلال النصف الأول 2025، ليصل إلى أربعة مليارات درهم، ما يعكس نمواً قوياً للميزانية العمومية مع زيادة زخم الأعمال ونمو مستمر في عدد المتعاملين. وأكد مصرف أبوظبي الإسلامي أنه واصل أداءه القياسي في الربع الثاني من عام 2025، إذ ارتفعت الأرباح الصافية قبل الضريبة بنسبة 14% على أساس سنوي لتصل إلى ملياري درهم. وبلغ صافي الربح «بعد الضريبة» للنصف الأول من العام 3.5 مليارات درهم، بزيادة قدرها 15%، مقارنة بالنصف الأول من عام 2024، فيما بلغ 1.8 مليار درهم للربع الثاني، بزيادة قدرها 13% على أساس سنوي. بدورها، ارتفعت الإيرادات في النصف الأول 2025 بنسبة 11% لتصل إلى 5.9 مليارات درهم مقارنة بـ5.3 مليارات درهم في النصف الأول 2024، وسجل الدخل من مصادر التمويل نمواً بنسبة 9% على أساس سنوي ليصل إلى 3.6 مليارات درهم في النصف الأول 2025، مقارنة بـ3.3 مليارات درهم في العام السابق. كما سجل الدخل من غير مصادر التمويل نمواً بواقع 15% على أساس سنوي خلال النصف الأول من عام 2025، ليصل إلى 2.3 مليار درهم، مقارنة مع ملياري درهم في العام السابق، ويعكس هذا النمو الزيادة المستمرة في إيرادات الرسوم، التي شهدت زيادة بنسبة 28% ناتجة عن مبيعات المنتجات المختلفة عبر قطاعي الأفراد والشركات، ويسهم الدخل من غير مصادر التمويل حالياً بنسبة 39% من إجمالي الدخل التشغيلي.