14 محطة.. «النقل»: تشغيل 50 أتوبيسًا تردديًا BRT على الطريق الدائري بالمرحلة الأولى

أعلنت وزارة النقل عن استمرار تجهيز المرحلة الاولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT التي يبلغ طولها 35 كم والممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي للتشغيل خلال الفترة المقبلة.
وأوضحت، في بيان اليوم، أن ذلك يأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، والدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مضيفة أنه تشتمل المرحلة الأولى على عدد 14 محطة، كالتالي:-
1. محطة الإسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة طريق مصر اسكندرية الزراعي والقادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري.
2. محطة العقيد احمد عبدالرحيم بمنطقة الشرقاوية وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة الشرقاوية والقادمين من القري التابعة مثل ميت حلفا وميت نما وتوابعهم.
3. محطة شبرا بنها وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة المتجه إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.
4. محطة بهتيم وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاه، وتخدم المحطة منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وكذلك شارع نادي اسكو وتوابعهم من القرى والعزب.
5. محطة مسطرد وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة مسطرد وترعة الإسماعلية وطريق الاسماعلية الزراعى وطريق بلبيس والمتجهين إلى الأميرية والمطرية.
6. محطة الخصوص وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة الخصوص والعزب التابعة لها .
7. محطة المرج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة وتتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج.
8. محطة القلج وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة القلج وطريق محمد نجيب وتوابعهم.
9. محطة مؤسسة الزكاة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس وتوابعهم من القرى والعزب.
10. محطة الفريق إبراهيم عرابى وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة شارع ال100 كما تخدم منطقة الحرفيين وتوابعهم.
11. محطة السلام وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام ووكذلك مدينة النهضة واستاد السلام.
12. محطة عدلى منصور ( وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلى منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب والعبور وطريق الاسماعلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلى منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT .
13. محطة طريق السويس وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاهو تخدم المحطة طريق القاهرة/السويس والقادمين من مدينة نصر والماظة والمتجهين إلى التجمع الأول والعاصمة الادراية.
14. محطة اكاديمية الشرطة وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال كوبري مشاه وتخدم المحطة منطقة االزهراء مدينة نصر والتجمع الأول وأكاديمية الشرطة.
وأكدت أنه تواصل الهيئة العامة للطرق والكباري تسيير أتوبيسات المشروع في مسار المرحلة الأولى لتدريب كل سائقي الأتوبيسات على المسار وأماكن التوقف بالمحطات وزمن التقاطر المخطط بين كل أتوبيس واخر وذلك لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، موضحة أن الهيئة عملت على تسيير 10 أتوبيسات مع بدء تجارب تدريب سائقي اتوبيسات مشروع الأتوبيس الترددي BRT تلاها تسيير 20 أتوبيسًا، وصولا إلى تسيير 50 أتوبيسًا حتى الآن.
وقالت إن هذه الخطوة تأتي بعد الاطمئنان على جاهزية المرحلة الأولى من المشروع للتشغيل خلال المرحلة القادمة، وتحديد منظومة العمل الخاصة به وكيفية الربط بين المحطات والمواقف أسفل الطريق الدائري، والتي تخدم القادمون من وإلى الطريق الدائري وكذلك كيفية وصول الراكب للمحطات سواء عبر كباري المشاه أو الانفاق وحتى استقلال الاتوبيس الترددي بالاضافة إلى الاطمئنان على جاهزية اماكن الانتظار داخل المحطات وطرق الحصول على التذاكر والمرور من البوابات الالكترونية للأتوبيس.
وأضافت أنه تم التأكيد على أنه خلال المرحلتين الاولى والثانية من المشروع سيتم تسيير 100 أتوبيس كهريائي وهذه الأتوبيسات منتجة محليا في مصر، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بالعمل على توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الاتوبيسات وعدم استيراد أي اتوبيسات من الخارج وذلك في إطار الخطة الشاملة للنهوض بقطاع الصناعة بهدف تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي.
يذكر أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 110 كم ويشمل عدد 48 محطة بالإضافة إلى مواقف ومحطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية، وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطه وجارى العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم- الملك فيصل- ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم إستكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى ونهو التوسعة بتلك المسافة.
كما سيبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بما يعادل 20 أتوبيس في الساعة وستصل مدة التقاطر إلى دقيقة ونص في أوقات الذروة وسيمثل مشروع B.R.T نمطا حضاريا تسعى الدولة لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها حيث انه وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة، وسيساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط الحفاظ على الانضباط والسيولة المرورية بالطريق الدائري وسيساهم هذا المشروع في تشجيع وتعظيم منظومة النقل الجماعي من خلال جذب مستخدمين جدد للمواصلات العامة بدلا من السيارات الخاصة خاصة وان هذه الاتوبيسات ستقدم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين بالإضافة إلى المحافظة على البيئة من خلال تقليل الانبعاثات الناتجة من عوادم السيارات حيث ستكون جميع الأتوبيسات التي سيتم تسييرها اتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة.
وسيساهم المشروع في ربط التقاطعات الرئيسية على الطريق الدائري مثل تقاطع السويس وتقاطع عدلي منصور وتقاطع المرج وتقاطع مسطرد ويعتبر هذا المشروع أحد الشرايين الرئيسية التي ستساهم في ربط شرق العاصمة بغربها مع الاتصال بالعاصمة الإدارية الجديدة بوسيلة نقل واحدة سريعة وحضارية ونظيفة وآمنة ليتكامل مع وسائل النقل الأخرى حيث يتبادل الخدمة مع كل من (مترو الخط الأول في محطتي الزهراء- المرج ) و(مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور- إمبابة) و( القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلى منصور).

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الجمهورية

منذ 21 ساعات

• الجمهورية

الفريق كامل الوزير يتفقد مشروع ازدواج طريق ديروط. أسيوط

وقال اللواء دكتور هشام أبوالنصر محافظ أسيوط أن زيارة جاءت لتفقد أعمال مشروع ازدواج الطريق الزراعي أسيوط – ديروط، بطول 61 كم، موضحا أن هذا المشروع يأتي ضمن مشروعات المبادرة الرئاسية "حياة كريمة" التي اطلقها الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية والتي تستهدف رفع وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين في العديد من القطاعات الخدمية والتنموية، كما أنه يأتي تلبية لاحتياجات المواطنين، وذلك بما يسهم في تحقيق المزيد من السيولة المرورية، والقضاء على الاختناقات عند مداخل المدن والقري المتقاطعة مع الطريق، والحد من الحوادث المرورية التي تقع في هذه المنطقة.، وما تتضمنه من أعمال الرصف، ورفع كفاءة الطريق القائم. موضحاً أنه يتم تنفيذ أعمال الازدواج بطول 61كم على مرحلتين الاولي بطول 46 كم، والثانية بطول 15كم، وذلك من خلال إنشاء جزيرة فاصلة بين الاتجاهين ليصبح كل اتجاه 2 حارة مرورية، وهو الذي من شأنه أن يحقق السيولة المرورية وزيادة عوامل الأمن والسلامة على الطريق، هذا إلى جانب رفع كفاءة الطريق القائم، وتركيب البلدورات، والنيوجيرسي، على جانبي الطريق بالقرب من المنطقة السكنية، مؤكداً أنه يتم تنفيذ الأعمال وفقاً لأعلى معايير السلامة والجودة وتحقيقاً لأعلى معدلات السلامة والأمان، كما تابع تقدم اعمال تنفيذ انشاء وصلة طهطا للربط مع الطريق الصحراوى بطول 20 كم وتفقد مواقع العمل بالخط الثاني لقطار الكهربائي السريع في المسافة من المنيا حتى سوهاج Previous Next تابع بوابة الجمهورية اون لاين علي جوجل نيوز

فيتو

منذ يوم واحد

• فيتو

مدبولي يفتتح المقر الرئيسي الجديد لهيئة الإسعاف المصرية

افتتح الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، المقر الرئيسي الجديد لهيئة الإسعاف المصرية، بمدينة حدائق أكتوبر، وذلك خلال حضوره الاحتفالية المقامة بالمقر بمناسبة مرور ١٢٣ عاما على إطلاق خدمة الإسعاف في مصر. مرور ١٢٣ عاما على إطلاق خدمة الإسعاف في مصر وأجرى رئيس الوزراء جولة بالمقر، واستعرض الدكتور عمرو رشيد، رئيس مجلس إدارة هيئة الاسعاف المصرية، مكونات المقر الجديد وتجهيزاته الحديثة، التي تدعم قدرات مرفق الإسعاف بشكل فاعل، إلى جانب الخدمات الجديدة التي يتم اطلاقها تزامنا مع الافتتاح. وخلال جولته بالمقر، تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، مركز تلقي البلاغات بمقر هيئة الاسعاف المصرية، واستمع الى شرح من الدكتور شريف مدحت، مدير عام التخطيط الاستراتيجي بالهيئة، الذي أشار إلى أن هذا المركز يُعد أول مركز تلقي بلاغات حكومي في مصر، والذي يدعم قدرات الهيئة في استقبال بلاغات من المواطنين على الخط الموحد ١٢٣ التي تسبق تحريك سيارة الاسعاف، حيث تستقبل عددًا كبيرا منها، وذلك من خلال ١٨٧ مقعدًا بالمركز، مع امكانية تتيح زيادة العدد مستقبلا، ويعمل عليها فريق مدرب، على مدار ٢٤ ساعة، طوال الأسبوع، لاستقبال البلاغات الطارئة وغير الطارئة على مستوى الجمهورية. توزيع البلاغات على سيارات الإسعاف بتقنيات تكنولوجية حديثة وأضاف مدير عام التخطيط الاستراتيجي بالهيئة، أن المركز تم تجهيزه وفق أحدث المواصفات القياسية العالمية، ومزود بأحدث أساليب تكنولوجيا الاتصالات، وكذلك وسائل الاتصال الحديثة، ومرتبط بكافة فروع هيئة الاسعاف المصرية على مستوى الجمهورية، حيث يقوم بتلقي الاتصالات واعادة توزيعها على المحافظات بشكل لحظي من خلال خطوط الربط، ثم توزيع البلاغات على سيارات الإسعاف بتقنيات تكنولوجية حديثة، تتمثل في منظومة "الكاد" والتي تطبق المعايير الدولية لتوزيع البلاغات على سيارات الإسعاف وفقا للقرب والاتاحة والتوزيع الجغرافي والطبيعة الخاصة بكل بلاغ، حيث يتم تسجيل كافة التوقيتات ومتابعة السيارات آليا من خلال الحاسب الآلي، كما تم إدخال تقنية جديدة وهي تقنية "موبايل كاد"، بحيث يتم ربط سيارة الإسعاف بغرف العمليات عن طريق تابلت لوحي، لتوزيع المهام، وسهولة الوصول إلى المريض. ولفت الدكتور شريف مدحت إلى أنه يتم خلال هذه الزيارة أيضا تدشين تطبيق الهاتف المحمول للمواطن "اسعفني" والذي يتيح للمواطن طلب خدمة الإسعاف غير الطارئة، وجدولة هذه الخدمات وطلبها حسب حاجة المواطن للخدمة غير الطارئة، حيث يمكن حجز الخدمة والاستعلام عن الرسوم ومتابعة السيارة خطوة بخطوة لحين الوصول، وذلك من خلال التنبيهات الخاصة بالرحلة، كما يتيح التطبيق نافذة للشكاوى والمقترحات يمكن من خلالها للمواطن تقديم الشكوى أو المقترح بسهولة، ويتم التواصل والرد والتفاعل مع المواطن بشكل فاعل. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.

تحيا مصر

منذ 2 أيام

• تحيا مصر

بعد الإعلان عن موعد تشغيله.. أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي وأبرز المعلومات عنه

يتسائل المواطنون عن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي بعد إعلان وزارة النقل عن موعد تشغيله، حيث من المقرر انطلاق تشغيله اعتباراً من أول شهر يونيو المقبل، في إشارة إلى أن الأتوبيسات مُكيفة بالكامل ومجهزة بكل وسائل الأمان العالمية، بجانب مراعاتها لذوي الهمم وكبار السن من خلال تخصيص مقاعد لهم. أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي وجاءت أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي التي يرصدها 5 جنيهات لأربعة محطات 10 جنيهات لـ9 محطات 15 جنيها لـ14 محطة وأوضحت الوزارة أن أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي تبدأ من 5 جنيهات لأربعة محطات وتصل إلى 15 جنيها لكل محطات المرحلة الأولى التي تبدأ من محطة إسكندرية الزراعي وحتى أكاديمية الشرطة، مؤكدة أنه تم الانتهاء من تجهيز جميع المحطات من كاميرات مراقبة وماكينات التذاكر سواء حجزها أو مرورها وأبواب كهربائية تعمل إلكترونياً تُفتح عند وقوف الأتوبيس على المحطة. طول مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT ويبلغ طول مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة 113كم، ويشمل عدد 48 محطة، بالإضافة إلي مواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية، وسيتم تشغيله على ثلاث مراحل: المرحلة الأولى: عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من إسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة. وقال المستشار محمد الحمصاني المتحدث باسم مجلس الوزراء، إنهم بدأوا التشغيل التجريبي للمرحلة الاولى من مشروع الاتوبيس الترددي والتشغيل الفعلي سيتم الفترة المقبلة، مؤكدا أن الاتوبيس التردد سيمثل طفرة حقيقية لوسائل النقل خاصة وأن المشروع يربط بين تقاطع الطريق الدائري إلى اكاديمية الشرطة. وأضاف محمد الحمصاني، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الساعة 6"، مع الاعلامية عزة مصطفى، المذاع على قناة الحياة، أن الأتوبيس الترددي يأتي في إطار توجيهات الرئيس السيسي لتوفير نمط حضاري في النقل تسعى الدولة لتحقيقه لتوفير وسيلة نقل جماعي صديقة للبيئة وتيسير حركة نقل المواطنين وتحافظ على الانضباط والسيولة المرورية. ولفت، إلى أن المرحلة الأولى التي تم تشغيلها اليوم بطول 35 كيلو متر وسيتم الانتهاء من المرحلة الثانية بحضور شهر يوليو المقبل بما يتزامن مع افتتاح المتحف المصري الكبير، موضحا أن المشروع كله 110 كيلو متر والمرحلة الاولى تمر بـ14 محطة من طريق اسكندري الزراعي واكاديمية الشرطة، مفيدا بأن التشغيل الفعلي للأتوبيس الترددي سيكون قريبا. وأستطرد، الانطلاقة الاولى لمشروع الاتوبيس الترددي سيكون بـ100 اتوبيس وده يقلل فترات التقاطر وستكون هناك 3 دقائق فقط للانتظار بين كل اتوبيس واخر وده يمثل طفرة في وسائل النقل للمواطنين.