مرسيدس CLA 2026: الجيل الجديد بتقنيات متطورة وتصميم أنيق

أول مرسيدس حديثة بصندوق أمامي
تقدم مرسيدس الجيل الجديد من CLA لعام 2026 بتحديثات كبيرة تحت التصميم المألوف. تعتبر CLA الجديدة منافسًا مباشرًا لسيارة بي إم دبليو 2 جران كوبيه، وستتوفر لأول مرة كسيارة كهربائية بالكامل، بينما تأتي الإصدارات الأرخص بمحرك هجين خفيف يعتمد على محرك بنزين توربيني صغير. وتخلى الجيل الجديد عن محركات الديزل في الأسواق العالمية.
أبعاد أكبر ومساحة داخلية محسّنة
ازداد طول CLA الجديدة بمقدار 1.3 إنش ليصل إلى 185.9 إنش، وأصبحت أعرض بمقدار 1 إنش لتصل إلى 73 إنش، وارتفع ارتفاعها بمقدار 1.1 إنش ليصل إلى 57.8 إنش. كما زاد طول قاعدة العجلات بمقدار 2.4 إنش، ما يعزز الثبات والراحة أثناء القيادة. ورغم زيادة الأبعاد، فإن مساحة الأرجل للركاب الخلفيين تقلصت قليلاً، بسبب تعديلات التصميم لتناسب الإصدارات الكهربائية. في المقابل، حصل السائق والراكب الأمامي على مساحة أكبر.
صندوق أمامي لأول مرة في تاريخ مرسيدس الحديث
تبلغ سعة التخزين في صندوق السيارة 14.3 قدم مكعب، أي أقل بمقدار 1.9 قدم مكعب عن الطراز السابق. ومع ذلك، توفر النسخة الكهربائية من CLA صندوقًا أماميًا بسعة 2.5 قدم مكعب، مما يعزز مرونة التخزين، لتكون أول سيارة مرسيدس حديثة تقدم هذه الميزة.
تصميم خارجي عصري وانسيابي
تعتمد CLA 2026 على تصميم تطوري وليس ثوريًا، حيث تبرز مصابيح أمامية وخلفية متصلة بخطوط إضاءة عصرية، وأبواب بمقابض مدمجة تعزز الانسيابية. يتمتع التصميم بجاذبية ديناميكية هوائية متميزة مع معامل سحب منخفض يبلغ 0.21، مما يعزز كفاءة استهلاك الطاقة.
مقصورة متطورة بشاشات عملاقة
تم تحديث المقصورة الداخلية بالكامل، حيث تضم لوحة عدادات رقمية مقاس 10.25 إنش، وشاشة معلومات وترفيهية قياس 14 إنش، مع خيار إضافة شاشة راكب بنفس الحجم. نظام MBUX Superscreen يمنح المستخدم تجربة رقمية متكاملة مع خيارات عرض متطورة تشمل شاشة عرض رأسية بحجم 12.2 إنش ونظام صوتي Burmester بـ 16 مكبر صوت.
أداء قوي بخيارات هجينة وكهربائية
نسخة البنزين
: محرك 1.5 لتر رباعي الأسطوانات يعمل بتقنية ميلر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 8 سرعات، مع تقنية هجينة خفيفة بقدرة 48 فولت.
الطراز الكهربائي
CLA 250+
: يعمل بمحرك خلفي بقوة 268 حصان وعزم 247 رطل-قدم، بمدى يصل إلى 792 كم وفقًا لمعيار WLTP.
الطراز الكهربائي
CLA 350 4Matic
: يعتمد على نظام دفع كلي مع محركين بقوة 349 حصان وعزم 380 رطل-قدم، بتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.8 ثانية.
يدعم كلا الطرازين الكهربائيين شحنًا سريعًا بقدرة 325 كيلوواط، مما يتيح إضافة 325 كم من المدى في 10 دقائق فقط. لاحقًا، ستتوفر نسخة ببطارية LFP بقدرة 58 كيلوواط/ساعة كخيار إضافي.
أنظمة تعليق متطورة وتجربة قيادة محسّنة
تم تزويد CLA الجديدة بنظام تعليق خلفي متعدد الوصلات مستوحى من الطرازات الفاخرة، مع عجلات تتراوح بين 17 و19 إنش. كما تأتي فتحة السقف البانورامية بشكل قياسي، دون حاجة لستارة بسبب استخدام زجاج عازل للحرارة.
مرسيدس
CLA 2026:
مستقبل القيادة الفاخرة
تعتزم مرسيدس طرح CLA الكهربائية في الأسواق العالمية بحلول نهاية العام، تليها النسخة الهجينة. مع إلغاء إنتاج A-Class سيدان، سيبقى طراز CLA هو الرهان الأساسي في فئة السيارات الفاخرة المدمجة، إلى جانب الإصدارات القادمة من GLA وGLB، وحتى طراز 'Little G' الذي قد يكون مرتبطًا بهذه الفئة الجديدة من السيارات المدمجة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ 6 أيام

• عالم السيارات

مرسيدس تُعزز استثماراتها في جورجيا بمركز أبحاث وتطوير جديد

أعلنت مرسيدس-بنز عن إطلاق مركز أبحاث وتطوير (R&D) جديد متطور بالقرب من مدينة أتلانتا في ولاية جورجيا الأمريكية، في خطوة استراتيجية تهدف إلى تعزيز حضورها في السوق الأميركي وتسريع عمليات التطوير والابتكار. وتُعد هذه الخطوة جزءاً من خطة أوسع لدمج أنشطة البحث والتطوير مع خدمات العملاء في الولايات المتحدة، حيث تخطط الشركة لنقل حوالي 500 وظيفة إضافية إلى جورجيا بحلول أغسطس 2026، ليصل إجمالي عدد الموظفين في منشأة 'ساندي سبرينغز' إلى أكثر من 1300 موظف. مركز بحثي جديد واستقطاب للمهارات التقنية سيتم بناء المركز الجديد بالقرب من حرم جامعة جورجيا للتكنولوجيا، وهي من أبرز المؤسسات التعليمية في مجال الهندسة، مما يتيح لمرسيدس الاستفادة من الكفاءات المحلية في مجالات التكنولوجيا والابتكار. كما تسعى الشركة للتعاون مع مجتمع الشركات الناشئة المزدهر في المنطقة لتعزيز حلول التنقل الذكي. وبحسب 'جيسون هوف'، الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس-بنز أمريكا الشمالية: 'تقريب فرق العمل من بعضها يعزز من سرعة الإنتاج ويمنحنا مرونة أكبر في الاستجابة لمتغيرات السوق، مع الحفاظ على أعلى مستويات رضا العملاء.' خطوة لتعزيز التوسع في السوق الأميركي تأتي هذه الخطوة في وقت تشهد فيه ولاية جورجيا ازدهاراً كبيراً في قطاع السيارات، لا سيما مع بدء تشغيل مصنع مجموعة هيونداي بالقرب من سافانا، واستئناف أعمال بناء مصنع ريفيان بدعم من الحكومة الأميركية. من جانبه، أشاد حاكم ولاية جورجيا 'براين كيمب' بهذه الخطوة قائلاً: 'ولاية جورجيا باتت وجهة عالمية لصناعة السيارات المتقدمة، واستثمار مرسيدس يؤكد مكانتنا الرائدة في هذا القطاع.' مبيعات قوية في سوق حيوي يُعد السوق الأميركي أحد أهم الأسواق العالمية لمرسيدس-بنز، حيث سجلت الشركة أكثر من 374,000 عملية بيع في الولايات المتحدة خلال العام الماضي. ويعمل حالياً أكثر من 11,000 موظف لصالح مرسيدس في أمريكا، غالبيتهم في مصنع 'توسكالوسا' بولاية ألاباما، الذي يُنتج طرازات مثل GLE وGLS وEQE SUV وEQS SUV.

البيان

١٩-٠٥-٢٠٢٥

• البيان

الحصان الجامح والثور الغاضب.. هل تعرف معنى ماركة سيارتك؟

وراء كل اسم تجاري شهير قصة، وربما نقاش طويل دار في غرفة اجتماعات بين قهوة باردة وأوراق مبعثرة، ومع أن بعض الأسماء قد تبدو بديهية اليوم، فإن خلفها قرارات حاسمة شكّلت هوية الشركات. ومن ضمن هذه الأشياء التي قد تبدو بديهية لك، ماركة سيارتك، هل فكرت يوماً في سبب تسميتها؟ إليك معاني أسماء عشرين من أبرز علامات السيارات في العالم. بدأت "فورد" كاسم عائلة على باب ورشة صغيرة في ديترويت، ارتبط الاسم بمؤسسها، هنري فورد، الذي أحدث ثورة في عالم التصنيع عبر خط الإنتاج المتحرك، بدءاً بطراز "موديل T". الاسم استمر لأنه كان مباشراً وشخصياً، تماماً كالعربات التي صنعتها الشركة، وفقا لـ Wealthy Driver. أسسها ويليام سي. ديورانت عام 1911، مستفيداً من شهرة المتسابق السويسري-الأمريكي لوي شيفروليه. رغم أن الأخير غادر الشركة لاحقاً، إلا أن اسمه بقي عنواناً لعلامة أمريكية أسهمت في تشكيل مفهوم التنقل العائلي والرياضي معاً. يرتكز الاسم على شقين: "بنز" نسبة إلى كارل بنز، مخترع أول سيارة تعمل بالوقود، و"مرسيدس"، وهو اسم ابنة رجل الأعمال إميل يلنيك، الذي طلب إنتاج سيارة خاصة حملت اسمها عام 1901، عند اندماج شركتي دايملر وبنز، وُلد اسم يمثل الفخامة والتاريخ في آنٍ معاً. في عام 1936، تم تعديل الاسم من "تويودا" إلى "تويوتا" لأسباب عملية وجمالية؛ كان أسهل كتابة باللغة اليابانية، وعدد حروفه (ثمانية) يرمز للحظ السعيد في الثقافة المحلية. التحول كان رمزاً لانطلاقة اليابان في صناعة السيارات من بوابة عائلة تويودا. يعني اسمها حرفياً "سيارة الشعب"، وقد تأسست على مبدأ توفير سيارات موثوقة بأسعار معقولة لعموم الناس، لاحقاً، أصبحت هذه الرؤية حجر الأساس لنجاح الشركة عالمياً. اختصار لـ Bayerische Motoren Werke (مصانع محركات بافاريا)، تأسست في الأصل لصناعة محركات الطائرات عام 1916، شعارها الدائري يعكس ألوان ولاية بافاريا، وليس مروحة طائرة كما يُعتقد، تحولت لاحقاً إلى إنتاج الدراجات والسيارات، وبرزت كرمز للأداء ومتعة القيادة. فقد أوغست هورش حق استخدام اسمه بعد نزاع قانوني، فاختار ترجمته اللاتينية "أودي" التي تعني "استمع"، لاحقاً، اندمجت أودي مع ثلاث شركات أخرى لتأسيس "أوتو يونيون"، وهو ما ترمز إليه الحلقات الأربع في شعارها. تحمل اسم مؤسسها فرديناند بورشه، مهندس صمم أول طراز من فولكسفاغن بيتل. بدأت الشركة كمكتب هندسي عام 1931، وأنتجت أول سيارة رياضية في عام 1948. اليوم، أصبحت بورشه مرادفاً للبراعة الهندسية والأداء الرياضي. تأسست عام 1948 على يد سويتشيرو هوندا، الذي بدأ بصناعة دراجات مزودة بمحركات صغيرة بعد الحرب العالمية الثانية. الاسم يجسد روح الابتكار الياباني، ويمثل رؤية رجل أعاد تعريف مفهوم الحركة اليومية. تعود أصولها إلى عام 1810، حين بدأت كصانع لمطاحن القهوة والدراجات الهوائية. أسسها جان-بيير بيجو، وسجّلت شعار الأسد عام 1858 ليعكس الحدة والسرعة. في عام 1889، دخلت عالم السيارات، محتفظة بجذورها الفرنسية العريقة. اسمها مستوحى من اسم العائلة الهولندي للمؤسس أندريه سيتروين، والذي بدأ بصناعة تروس حلزونية. أسس شركته عام 1919، وكان رائداً في إدخال الابتكار الهندسي والتصميم الجريء إلى سوق السيارات الأوروبية. استلهم اسمها من أنطوان دي لا موث كاديلاك، المستكشف الفرنسي الذي أسس مدينة ديترويت. أرادت جنرال موتورز من خلال الاسم أن توحي بالرقي والنخبة، لتصبح كاديلاك لاحقاً معياراً للفخامة الأمريكية منذ انضمامها للمجموعة عام 1909. الاسم مشتق من "نيهون سانغيو" (الصناعة اليابانية)، وهي شركة قابضة تأسست عام 1933. وبعد استحواذها على شركة "دات"، دخلت قطاع السيارات. يبرز اسم "نيسان" بوصفه ثمرة حقبة صناعية لاجتياح اليابان الأسواق العالمية. تأسست عام 1910 في ميلانو تحت اسم ALFA (مصنع لومبارد للسيارات)، ثم استحوذ عليها المهندس نيكولا روميو بعد خمس سنوات، فحملت اسمه. أصبحت "ألفا روميو" رمزاً للسيارات الإيطالية التي تتسم بالهندسة المتميزة. نشأت من فريق سباقات أسسه إنزو فيراري عام 1929، وظهرت أول سيارة طرق عام 1947. يستمد شعار الحصان الجامح من طائرة الإيطالي فرانشيسكو باراكا في الحرب العالمية الأولى، وبات رمزاً للتفوق الرياضي الإيطالي. أسسها فيروتشيو لامبورغيني عام 1963 بعد استيائه من أعطال سيارات فيراري التي كان يمتلكها. بدأ حياته في صناعة الجرارات، ثم انتقل إلى تصميم سيارات رياضية فاخرة، مع شعار "الثور الغاضب" الذي يعكس برجه الفلكي وشخصيته الجريئة. في الأصل، كانت الشركة تُعرف باسم "SS Cars Ltd"، وقد تأسست في ثلاثينات القرن العشرين في المملكة المتحدة. أول استخدام لاسم "Jaguar" كان في عام 1935 عندما أطلقت الشركة طرازاً جديداً أسمته SS Jaguar 2.5L Saloon، لكن الاسم تغير بعد الحرب العالمية الثانية بسبب ارتباط اختصار SS بالوحدات النازية الخاصة في ألمانيا، لذلك قررت الشركة في عام1945 تغيير اسمها الرسمي إلى Jaguar Cars Ltd، مستفيدة من الاسم الذي كان قد بدأ في الترويج له سابقاً. شراكة مثالية جمعت بين تشارلز رولز، رجل المبيعات، وهنري رويس، المهندس البارع. تأسست الشركة عام 1904، واشتهرت بالهدوء الفاخر والدقة الميكانيكية. تمثال "روح النشوة" على غطاء المحرك، الذي ظهر عام 1911، أصبح رمزاً لا يُنسى للرفاهية. اختارت الشركة، التي تأسست عام 2003، اسم نيكولا تسلا، المخترع العبقري وراء التيار الكهربائي المتناوب. الاسم لم يكن مجرد تحية، بل إعلان عن نية لتغيير قواعد اللعبة في عالم التنقل، عبر الطاقة النظيفة والابتكار الجريء. ارتبط الاسم بالمصطلح العسكري "GP" الذي يعني "الاستخدام العام"، خلال الحرب العالمية الثانية. يربط البعض الاسم أيضاً بشخصية كرتونية من سلسلة "باباي" تُدعى "يوجين ذا جيب". في كلا الحالتين، أصبحت جيب رمزاً للمغامرة والصلابة الأمريكية.

عالم السيارات

١٦-٠٥-٢٠٢٥

• عالم السيارات

Apple CarPlay Ultra: التقنية التي ستتحكم بجميع شاشات سيارتك

في خطوة تقنية جديدة تُعيد تعريف أنظمة الترفيه داخل السيارات، كشفت شركة Apple عن الجيل الثاني من نظام CarPlay Ultra ، والذي يتجاوز مجرد عرض شاشة الهاتف ليُصبح جزءًا متكاملاً من أنظمة السيارة. والمفاجأة؟ أستون مارتن ستكون أول من يُطلق هذه التقنية في سياراتها البداية من أمريكا الشمالية… مع سيارات أستون مارتن الفاخرة سيتوفر CarPlay Ultra بداية على سيارات DBX، Vantage، Vanquish، وDB12 من أستون مارتن، في الولايات المتحدة وكندا فقط. ومن المقرر أن يبدأ طرحه في علامات تجارية أخرى مثل فورد، بورشه، فولفو، كيا وهيونداي خلال الفترة القادمة، ليصل إلى أسواق أوروبا والشرق الأوسط لاحقًا. ما الجديد في CarPlay Ultra؟ تحكم شامل بشاشات السيارة بعكس الإصدار التقليدي، يسمح CarPlay Ultra بعرض التطبيقات والتحكم بها على عدة شاشات داخل السيارة، بما في ذلك شاشة العدادات الرقمية. يمكن للسائق اختيار التطبيقات، تعديل الألوان، وتخصيص الواجهة لتناسب أسلوبه، في تجربة أقرب إلى نظام تشغيل آيفون داخل السيارة. تكامل مع أنظمة السيارة النقلة النوعية تكمن في الدمج الكامل بين CarPlay ونظام السيارة الكهربائي . أصبح بإمكان السائق استخدام كار بلاي للتحكم بـ: نظام التكييف الإضاءة الداخلية الأوامر الصوتية عبر Siri وحتى أنظمة المساعدة مثل مراقبة المسار وحساسات الركن (حسب العلامة التجارية) تخصيص حسب الصانع… ومرونة في الاستخدام رغم قوة Apple، لم تسمح كل الشركات بنفس مستوى التحكم. على سبيل المثال، مرسيدس لن تسمح لـ CarPlay Ultra بالتحكم بجميع الشاشات، بينما تترك أستون مارتن بعض الأزرار المادية للتحكم السريع بوظائف مثل نظام التعليق والتخميد النشط. تحديث عبر الإنترنت للسيارات الجديدة مالكو سيارات أستون مارتن الحديثة سيتمكنون من تحديث أنظمتهم الحالية إلى CarPlay Ultra عبر تحديث برمجي ، مما يوفّر مزيدًا من التخصيص دون الحاجة لتغيير العتاد.