هواوي تستمر في اكتساح سوق السيارات بموديل M817 العضلي الجديد
وقد كُشف عن M817 قبل بضعة أشهر فقط، وهي نسخة أصغر حجماً من شقيقتها M-Hero 917. وما إن فُتح باب الحجوزات في الصين مؤخراً حتى انهالت الطلبات بشكل قياسي، حيث حصدت السيارة 9,713 حجزاً خلال أقل من 24 ساعة — رغم أن هذه الحجوزات قابلة للاسترداد بالكامل، ما يعني أن بعض العملاء قد يتراجعون عن الشراء، إلا أن حجم الإقبال يعكس رغبة حقيقية في هذا النوع من السيارات ذات الطابع المتين والجرأة التصميمية.
هواوي M817 : أداء كهربائي مدهش وتصميم يلفت الأنظار
تبدأ أسعار M-Hero M817 من 329,900 يوان (نحو 172,000 ريال سعودي) وتصل إلى 359,900 يوان (نحو 187,000 ريال سعودي)، وهو تسعير تنافسي جداً بالنظر إلى ما تقدّمه السيارة من إمكانات. وتعتمد جميع الفئات على نظام دفع كهربائي معزّز بمحرك بنزين صغير سعة 1.5 لتر تيربو، يعمل كمولّد كهربائي مع محركين كهربائيين، ليُنتج النظام قوة إجمالية ممتازة تبلغ 912 حصاناً و1,280 نيوتن.متر من العزم.
وتنطلق M817 من السكون إلى 100 كلم/س في 4.2 ثانية فقط، كما تتيح بطاريتها الكبيرة مدى كهربائي يصل إلى 200 كيلومتر — وهو رقم ممتاز لفئة بهذا الحجم والأداء.
وبجانب القوة، فإن التصميم الحاد لـ M-Hero M817 يُشكّل أحد أبرز نقاط الجذب، خاصة في سوق باتت فيه معظم السيارات متشابهة إلى حد كبير. وتتميّز السيارة بحضور فريد على الطريق يضعها في فئة خاصة بها، لا يُشبهها فيها إلا باقي موديلات M-Hero.
احتمالات التوسع خارج الصين
أشارت تقارير متعددة إلى اهتمام هواوي ودونغ فينغ لتصدير الموديل العضلي إلى أسواق مختارة خارج الصين — وقد يكون من بينها أسواق الخليج مستقبلاً.. لننتظر ونرى.
اقرأ أيضاً: أسعار ومواصفات هواوي مايكسترو S800، أفخم سيدان صينية حتى الآن!
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
المربع نت
منذ 2 ساعات
- المربع نت
سيارات تعيش 500 ألف كم.. تعرف على أساطير الاستهلاك المنخفض!
المربع نت – في زمن تغيّرت فيه معايير الثقة، باتت السيارات مثل الأشخاص، منها من تعرف أنه سيبقى إلى جانبك طويلًا، ومنها من تتردد في الاعتماد عليه حتى في أقصر الرحلات، فيبحث الأغلبية حول سيارات تعيش 500 ألف كم. سيارات تعيش 500 ألف كم ومع ارتفاع أسعار السيارات الجديدة، وكثرة الحديث عن الصيانة والأعطال، بات السؤال الكبير هو: هل هناك فعلاً سيارات يمكن أن تصمد لأكثر من 500 ألف كيلومتر دون أن تخذلك؟ قد يظن البعض أن هذه مجرد أسطورة أو حلم بعيد المنال، لكن الواقع يثبت عكس ذلك، لكن هناك سيارات بالفعل أثبتت نفسها عبر الزمن، ومشاهدات كثيرة لسائقين تخطوا بهذه السيارات حدود المسافات، واحتفظوا بها رغم تغير الموديلات من حولهم. هؤلاء لا يبحثون عن شاشة أكبر أو تصميم أحدث، بل عن رفيق طريق لا يشتكي. في هذا المقال، نسلط الضوء عبر «المربع نت» على تلك السيارات التي اكتسبت سمعة قوية ليس فقط لطول عمرها، بل لقدرتها على التوفير في الوقود أيضًا، وهو ما يجعلها : أساطير الاستهلاك المنخفض. لماذا تتجاوز بعض السيارات 500 ألف كم؟ قبل أن نبدأ بعرض الأسماء، لنتفق على أن الوصول لهذا الرقم الضخم لا يتم فقط بفضل جودة التصنيع، بل بتوافر عدد من العوامل المتكاملة، منها: الصيانة الدورية الدقيقة باستخدام قطع غيار أصلية قيادة هادئة ومتزنة محركات ذات تصميم بسيط وغير معقد (تنفس طبيعي) ناقل حركة تقليدي يتحمل الضغط العالي توافر قطع الغيار بشكل مستمر عدم تعريض السيارة لتعديلات عشوائية أو تحميل زائد والأهم من كل هذا، أن تكون السيارة من نوعية موثوقة وذات سجل حافل بالاعتمادية، وهنا يأتي دور اختيارك الذكي منذ البداية. تويوتا كامري — أكثر من 900,000 كم تُعتبر تويوتا كامري واحدة من أكثر سيارات السيدان موثوقية واعتمادية على مدار العقود. بفضل جودة التصنيع اليابانية وسهولة الصيانة، استطاعت بعض النسخ أن تتجاوز حاجز 900 ألف كيلومتر دون الحاجة إلى إصلاحات كبرى. أمثلة من ملاك: كامري 2003: 910,000 كم كامري 2006: 850,000 كم تويوتا 4Runner 1996–2002 — أكثر من 800,000 كم واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي موثوقية، إذ تتحدث تقارير المستهلكين عن متانتها الأسطورية، بعض الموديلات تجاوزت حاجز 800 ألف كم بسهولة. أمثلة من الملاك: 4Runner 2002: أكثر من 800,000 كم 4Runner 1997: 680,000 كم 4Runner 1999: 612,000 كم 7. هوندا سيفيك 2006–2011 — 1,000,000 كم الجيل الثامن من هوندا سيفيك يجمع بين الاعتمادية والاقتصاد، أكثر من مالك وثّق قطع مليون كيلومتر، مع صيانة بسيطة ومحركات ثابتة. مراجعات بارزة: سيفيك 2011 LX: 1,000,000 كم (YouTube) سيفيك 2006: 1,000,000 كم (YouTube) هوندا أكورد 2002–2007 — 1,060,000 كم كذلك، نجد أن الجيل السابع من هوندا أكورد لا يزال حاضرًا بقوة على الطرق رغم عمره، وأثبت نفسه كسيارة تعيش طويلًا بأقل الأعطال. أمثلة من ملاك: أكورد 2007 EX-L: 1,060,000 كم أكورد 2003: 580,000 كم أكورد 2005: 560,000 كم بورشه 911 1974–1989 — 1,167,000 كم الجيل G من بورشه 911 الكلاسيكية لم يكن فقط أيقونة أداء، بل سيارة يمكنها التحمل طويلًا، نسخة Turbo 1978 بلغت أكثر من 1.1 مليون كم. شهادات الملاك: 911 SC موديل 1978: 330,000 كم بورشه موثقة: 1,167,000 كم (YouTube) شفروليه كورفيت C5 1997–2004 — 1,244,000 كم لا جدال على أن كورفيت هي واحدة من أنجح وأفضل السيارات الرياضية الأمريكية والتي يُمكنها أن تكون رفيقة درب طويلة، وقد زعم أحد الملاك لمواقع صحفية بأنه تبرع بسيارته لمتحف كورفيت بعد أن قطعت 1.2 مليون كم بمحركها الأصلي. أمثلة من ملاك: C5 Z06: 510,000 كم C5 أخرى: 561,000 كم (Reddit) فورد F-350 1999–2007 — 1,600,000 كم شاحنة ثقيلة تخدم في أصعب البيئات. أحد ملاك موديل 1999 وصل إلى 1.6 مليون كم، خاصة مع محرك الديزل 7.3 لتر المعروف بتحمله. أمثلة فعلية: F-350 موديل 1999: 1,600,000 كم F-350 موديل 2004: 402,000 كم تويوتا تاكوما 2005–2015 — 2,615,000 كم تاكوما من الجيل الثاني هي السيارة الأكثر تحملاً في هذه القائمة، إذ بلغت نسخة 2008 منها أكثر من 2.6 مليون كم تحت ملكية شخص واحد. ملاحظات ملاك: تاكوما 2013: لا حاجة لأي صيانة كبيرة تاكوما 2008 (مايك نيل): 2,615,000 كم عادات ذكية تجعل سيارتك تعيش أكثر من 500 ألف كم طول عمر السيارة لا يعتمد فقط على جودة التصنيع، بل يتوقف بدرجة كبيرة على أسلوب استخدامك اليومي. فهناك ملاك استطاعوا الحفاظ على سياراتهم لأكثر من نصف مليون كيلومتر بفضل التزامهم بعدد من العادات الذكية التي تصنع فرقًا كبيرًا على المدى الطويل: الصيانة المنتظمة والوقائية لا تنتظر ظهور المشاكل. قم بتغيير الزيوت والفلاتر في مواعيدها، وافحص الأنظمة الحيوية بشكل دوري، مثل نظام التبريد والفرامل. القيادة الهادئة والمتزنة تجنّب التسارع المفاجئ أو الكبح العنيف، وابدأ رحلتك دائمًا بعد تسخين المحرك لبضع دقائق، خاصة في الأجواء الباردة. الابتعاد عن التحميل الزائد لا تُحمّل السيارة فوق طاقتها، سواء في الركاب أو الأمتعة أو جر المقطورات، فذلك يضغط على المحرك ونظام التعليق ويقلل من العمر الافتراضي. اختيار الوقود المناسب والمحافظة على نظافة خزان الوقود استخدم النوع الموصى به من البنزين أو الديزل، واحرص على تعبئة الوقود من محطات موثوقة لتجنب ترسبات تضر بالمحرك. تجنب التعديلات العشوائية والقيادة في الظروف القاسية دون تجهيز لا تضف ملحقات تؤثر على توازن السيارة أو تتسبب في إجهاد إضافي للمكونات، وكن حذرًا عند القيادة في الرمال أو المرتفعات بدون تجهيز مناسب. اتباع هذه العادات لا يحافظ فقط على سيارتك، بل يمنحك تجربة قيادة مستقرة وآمنة لسنوات طويلة، وربما لمئات الآلاف من الكيلومترات. أخيراً، الاعتمادية ليست مجرد صفة، بل تجربة تثبتها السنوات والكيلومترات. السيارات التي استعرضناها هنا أثبتت أنها رهان ناجح لمن يبحث عن مركبة تدوم طويلًا دون أعطال كبرى. ومع الاستخدام الذكي والصيانة المنتظمة، يمكن لأي سيارة موثوقة أن تعيش معك لعشرات السنين. ولا تنسَ أن بعض هذه الطرازات متاحة على منصة مستعمل، حيث يمكنك شراء نسخة بحالة جيدة وبتاريخ موثوق. يذكر أن موقع HotCars جمع البيانات السابق ذكرها عبر منصتنا «المربع نت» من منصات مثل CarSurvey وReddit وYouTube، واعتمد في تصنيفه على عدد الكيلومترات التي أبلغ عنها المالكون مباشرة، مما أعطى مصداقية كبيرة للقائمة السابق ذكرها. اقرأ أيضاً:أفضل سيارات قليلة الأعطال 2025 في السعودية المصادر HOTCars
مجلة سيدتي
منذ 5 ساعات
- مجلة سيدتي
الاتحاد الدولي للسيارات وفورمولا إي يوقعان اتفاقية تاريخية لتمديد بطولة العالم للفورمولا إي
أعلن الاتحاد الدولي للسيارات FIA و فورمولا إي عن تمديد اتفاقية الشراكة بينهما لعشر سنوات إضافية تبدأ من عام 2038م، مما يضمن استمرار تنظيم بطولة العالم للفورمولا إي ضمن فئة السيارات الكهربائية أحادية المقعد. وفقًا لوكالة الأنباء السعودية "واس"، ترسخ هذه الاتفاقية مكانة بطولة العالم للفورمولا إي في صدارة رياضة المحركات العالمية، حيث توفر منصة فعالة لتعزيز مسار نمو البطولة، وجذب المزيد من الاستثمارات، وتوسيع تأثيرها العالمي، كما تمهد الطريق نحو الابتكار المستدام في قطاع السيارات بشكل أوسع. وبموجب الخطط الحالية، تواصل فورمولا إي تنفيذ إستراتيجيتها الطموحة لتطوير سياراتها بشكل تدريجي، بما يشمل رفع السرعة القصوى، وتحسين التسارع، وتعزيز الديناميكا الهوائية، ورفع كفاءة الإطارات، بهدف الحفاظ على مكانتها واحدة من أكثر السباقات تنافسية وتقاربًا في عالم رياضة المحركات، وتعكس هذه الابتكارات تزايد أهمية الفورمولا إي بالنسبة للمستهلكين وسوق السيارات الكهربائية، من خلال تعزيز انتقال التكنولوجيا من حلبات السباق إلى الطرقات. تمكين فورمولا إي من مواصلة مسيرتها التطويرية وستسهم هذه الشراكة الجديدة في تمكين فورمولا إي من مواصلة مسيرتها التطويرية، من خلال توفير رؤية إستراتيجية واضحة ودعم مستمر يضمن نمو وازدهار هذه البطولة التابعة ل لاتحاد الدولي للسيارات FIA في السنوات القادمة، ويتيح المجال لبناء شراكات إستراتيجية بعيدة المدى، ويعزز التفاعل العالمي مع البطولة، ويوسع قاعدة المتابعين لها. وأكد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات FIA محمد بن سليم، أن الاتفاقية تعد خطوة مهمة في مسيرة رياضة المحركات ، وتجسيدًا لإستراتيجيتهم المستمرة في الاتحاد الدولي للسيارات لتعزيز الاستقرار، والابتكار، ودفع عجلة النمو المستدام في مختلف جوانب رياضة المحركات، مشيرًا إلى أن هذه الاتفاقية تعكس التزامهم بالابتكار، والاستدامة، والتطور التكنولوجي، كعناصر جوهرية أساسية في البطولة، كما تتماشى مع الرؤى الأوسع نحو توسيع نطاق المشاركة العالمية، وجعل رياضة المحركات أكثر شمولًا وسهولة للجميع. فورمولا إي حققت نموًا استثنائيًا منذ انطلاقتها من جهته أكد الرئيس التنفيذي للفورمولا إي جيف دودز، أن الفورمولا إي حققت نموًا استثنائيًا منذ انطلاقتها الأولى، واختار مئات الملايين من المشجعين، إلى جانب فرق وسائقين عالميين، والانضمام إلى عالم سباقات السيارات الكهربائية ذات التنافسية العالية، مبينًا أن هذا التمديد يتيح الفرصة لمواصلة زيادة الاستثمار في تطوير المنتج، وتقديم بعض أكثر السباقات تشويقًا، التي أصبحت عنوانًا لما نقدمه، إلى جانب فتح آفاق واسعة لإحداث تحول حقيقي وملموس في عالم رياضة المحركات على المستوى العالمي.
صحيفة سبق
منذ 8 ساعات
- صحيفة سبق
5.9 ملايين مركبة والزيادة 37% ..مبيعات السيارات الكهربائية تتسارع عالميًا
أظهر تقرير حديث صادر عن شركة استشارات اقتصادية، أن سوق السيارات الكهربائية يشهد انتعاشًا جديدًا على مستوى العالم، مع تسجيل نمو ملحوظ في المبيعات خلال النصف الأول من العام الجاري. ووفقًا للتحليل، تجاوز عدد تسجيلات السيارات الكهربائية البحتة عالميًا 5.9 ملايين مركبة، بزيادة قدرها 37% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. وفي حين لم تتجاوز نسبة النمو خلال عام 2024 كاملًا سوى 14%، فإن الوتيرة المتسارعة خلال الأشهر الستة الأولى من 2025 تشير إلى عودة الزخم إلى القطاع. وأشار التقرير إلى أن السوق الأوروبية سجلت بيع 1.2 مليون سيارة كهربائية بحتة خلال النصف الأول من العام، وهو رقم قياسي يمثل زيادة بنسبة 25%. ويُرجّح أن يكون الضغط المتزايد الناتج عن تشديد قيود انبعاثات ثاني أكسيد الكربون قد ساهم في هذا النمو. ورغم هذه الأرقام الإيجابية، فإن أهمية أوروبا كسوق رئيسية للسيارات الكهربائية بدأت بالتراجع لصالح أسواق أخرى أكثر نموًا، وعلى رأسها الصين. وبحسب التحليل، واصلت الصين تعزيز ريادتها العالمية، محققة نموًا بنسبة 47% لتسجل أكثر من 3.7 ملايين سيارة كهربائية جديدة خلال النصف الأول من العام. وحلّت الولايات المتحدة في المرتبة الثالثة عالميًا، بعد الصين وأوروبا، حيث سجّلت نموًا طفيفًا بنسبة 7% عبر تسجيل 592 ألف سيارة كهربائية بحتة جديدة خلال الفترة نفسها. أما على مستوى الدول الأوروبية، فقد استعادت ألمانيا المركز الثالث عالميًا بعد أن سجلت 249 ألف سيارة كهربائية بحتة، متفوقة بذلك على بريطانيا التي تراجعت إلى المركز الرابع بمبيعات بلغت 225 ألف سيارة.
