logo
سيارات تعيش 500 ألف كم.. تعرف على أساطير الاستهلاك المنخفض!

سيارات تعيش 500 ألف كم.. تعرف على أساطير الاستهلاك المنخفض!

المربع نتمنذ 3 أيام
المربع نت – في زمن تغيّرت فيه معايير الثقة، باتت السيارات مثل الأشخاص، منها من تعرف أنه سيبقى إلى جانبك طويلًا، ومنها من تتردد في الاعتماد عليه حتى في أقصر الرحلات، فيبحث الأغلبية حول سيارات تعيش 500 ألف كم.
سيارات تعيش 500 ألف كم
ومع ارتفاع أسعار السيارات الجديدة، وكثرة الحديث عن الصيانة والأعطال، بات السؤال الكبير هو: هل هناك فعلاً سيارات يمكن أن تصمد لأكثر من 500 ألف كيلومتر دون أن تخذلك؟
قد يظن البعض أن هذه مجرد أسطورة أو حلم بعيد المنال، لكن الواقع يثبت عكس ذلك، لكن هناك سيارات بالفعل أثبتت نفسها عبر الزمن، ومشاهدات كثيرة لسائقين تخطوا بهذه السيارات حدود المسافات، واحتفظوا بها رغم تغير الموديلات من حولهم. هؤلاء لا يبحثون عن شاشة أكبر أو تصميم أحدث، بل عن رفيق طريق لا يشتكي.
في هذا المقال، نسلط الضوء عبر «المربع نت» على تلك السيارات التي اكتسبت سمعة قوية ليس فقط لطول عمرها، بل لقدرتها على التوفير في الوقود أيضًا، وهو ما يجعلها : أساطير الاستهلاك المنخفض.
لماذا تتجاوز بعض السيارات 500 ألف كم؟
قبل أن نبدأ بعرض الأسماء، لنتفق على أن الوصول لهذا الرقم الضخم لا يتم فقط بفضل جودة التصنيع، بل بتوافر عدد من العوامل المتكاملة، منها:
الصيانة الدورية الدقيقة باستخدام قطع غيار أصلية
قيادة هادئة ومتزنة
محركات ذات تصميم بسيط وغير معقد (تنفس طبيعي)
ناقل حركة تقليدي يتحمل الضغط العالي
توافر قطع الغيار بشكل مستمر
عدم تعريض السيارة لتعديلات عشوائية أو تحميل زائد
والأهم من كل هذا، أن تكون السيارة من نوعية موثوقة وذات سجل حافل بالاعتمادية، وهنا يأتي دور اختيارك الذكي منذ البداية.
تويوتا كامري — أكثر من 900,000 كم
تُعتبر تويوتا كامري واحدة من أكثر سيارات السيدان موثوقية واعتمادية على مدار العقود. بفضل جودة التصنيع اليابانية وسهولة الصيانة، استطاعت بعض النسخ أن تتجاوز حاجز 900 ألف كيلومتر دون الحاجة إلى إصلاحات كبرى.
أمثلة من ملاك:
كامري 2003: 910,000 كم
كامري 2006: 850,000 كم
تويوتا 4Runner 1996–2002 — أكثر من 800,000 كم
واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي موثوقية، إذ تتحدث تقارير المستهلكين عن متانتها الأسطورية، بعض الموديلات تجاوزت حاجز 800 ألف كم بسهولة.
أمثلة من الملاك:
4Runner 2002: أكثر من 800,000 كم
4Runner 1997: 680,000 كم
4Runner 1999: 612,000 كم
7. هوندا سيفيك 2006–2011 — 1,000,000 كم
الجيل الثامن من هوندا سيفيك يجمع بين الاعتمادية والاقتصاد، أكثر من مالك وثّق قطع مليون كيلومتر، مع صيانة بسيطة ومحركات ثابتة.
مراجعات بارزة:
سيفيك 2011 LX: 1,000,000 كم (YouTube)
سيفيك 2006: 1,000,000 كم (YouTube)
هوندا أكورد 2002–2007 — 1,060,000 كم
كذلك، نجد أن الجيل السابع من هوندا أكورد لا يزال حاضرًا بقوة على الطرق رغم عمره، وأثبت نفسه كسيارة تعيش طويلًا بأقل الأعطال.
أمثلة من ملاك:
أكورد 2007 EX-L: 1,060,000 كم
أكورد 2003: 580,000 كم
أكورد 2005: 560,000 كم
بورشه 911 1974–1989 — 1,167,000 كم
الجيل G من بورشه 911 الكلاسيكية لم يكن فقط أيقونة أداء، بل سيارة يمكنها التحمل طويلًا، نسخة Turbo 1978 بلغت أكثر من 1.1 مليون كم.
شهادات الملاك:
911 SC موديل 1978: 330,000 كم
بورشه موثقة: 1,167,000 كم (YouTube)
شفروليه كورفيت C5 1997–2004 — 1,244,000 كم
لا جدال على أن كورفيت هي واحدة من أنجح وأفضل السيارات الرياضية الأمريكية والتي يُمكنها أن تكون رفيقة درب طويلة، وقد زعم أحد الملاك لمواقع صحفية بأنه تبرع بسيارته لمتحف كورفيت بعد أن قطعت 1.2 مليون كم بمحركها الأصلي.
أمثلة من ملاك:
C5 Z06: 510,000 كم
C5 أخرى: 561,000 كم (Reddit)
فورد F-350 1999–2007 — 1,600,000 كم
شاحنة ثقيلة تخدم في أصعب البيئات. أحد ملاك موديل 1999 وصل إلى 1.6 مليون كم، خاصة مع محرك الديزل 7.3 لتر المعروف بتحمله.
أمثلة فعلية:
F-350 موديل 1999: 1,600,000 كم
F-350 موديل 2004: 402,000 كم
تويوتا تاكوما 2005–2015 — 2,615,000 كم
تاكوما من الجيل الثاني هي السيارة الأكثر تحملاً في هذه القائمة، إذ بلغت نسخة 2008 منها أكثر من 2.6 مليون كم تحت ملكية شخص واحد.
ملاحظات ملاك:
تاكوما 2013: لا حاجة لأي صيانة كبيرة
تاكوما 2008 (مايك نيل): 2,615,000 كم
عادات ذكية تجعل سيارتك تعيش أكثر من 500 ألف كم
طول عمر السيارة لا يعتمد فقط على جودة التصنيع، بل يتوقف بدرجة كبيرة على أسلوب استخدامك اليومي. فهناك ملاك استطاعوا الحفاظ على سياراتهم لأكثر من نصف مليون كيلومتر بفضل التزامهم بعدد من العادات الذكية التي تصنع فرقًا كبيرًا على المدى الطويل:
الصيانة المنتظمة والوقائية
لا تنتظر ظهور المشاكل. قم بتغيير الزيوت والفلاتر في مواعيدها، وافحص الأنظمة الحيوية بشكل دوري، مثل نظام التبريد والفرامل.
القيادة الهادئة والمتزنة
تجنّب التسارع المفاجئ أو الكبح العنيف، وابدأ رحلتك دائمًا بعد تسخين المحرك لبضع دقائق، خاصة في الأجواء الباردة.
الابتعاد عن التحميل الزائد
لا تُحمّل السيارة فوق طاقتها، سواء في الركاب أو الأمتعة أو جر المقطورات، فذلك يضغط على المحرك ونظام التعليق ويقلل من العمر الافتراضي.
اختيار الوقود المناسب والمحافظة على نظافة خزان الوقود
استخدم النوع الموصى به من البنزين أو الديزل، واحرص على تعبئة الوقود من محطات موثوقة لتجنب ترسبات تضر بالمحرك.
تجنب التعديلات العشوائية والقيادة في الظروف القاسية دون تجهيز
لا تضف ملحقات تؤثر على توازن السيارة أو تتسبب في إجهاد إضافي للمكونات، وكن حذرًا عند القيادة في الرمال أو المرتفعات بدون تجهيز مناسب.
اتباع هذه العادات لا يحافظ فقط على سيارتك، بل يمنحك تجربة قيادة مستقرة وآمنة لسنوات طويلة، وربما لمئات الآلاف من الكيلومترات.
أخيراً، الاعتمادية ليست مجرد صفة، بل تجربة تثبتها السنوات والكيلومترات. السيارات التي استعرضناها هنا أثبتت أنها رهان ناجح لمن يبحث عن مركبة تدوم طويلًا دون أعطال كبرى. ومع الاستخدام الذكي والصيانة المنتظمة، يمكن لأي سيارة موثوقة أن تعيش معك لعشرات السنين.
ولا تنسَ أن بعض هذه الطرازات متاحة على منصة مستعمل، حيث يمكنك شراء نسخة بحالة جيدة وبتاريخ موثوق.
يذكر أن موقع HotCars جمع البيانات السابق ذكرها عبر منصتنا «المربع نت» من منصات مثل CarSurvey وReddit وYouTube، واعتمد في تصنيفه على عدد الكيلومترات التي أبلغ عنها المالكون مباشرة، مما أعطى مصداقية كبيرة للقائمة السابق ذكرها.
اقرأ أيضاً:أفضل سيارات قليلة الأعطال 2025 في السعودية
المصادر
HOTCars
Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

بورش تختبر الإصدار الأخير من 911 قبل توديع الجيل الحالي
بورش تختبر الإصدار الأخير من 911 قبل توديع الجيل الحالي

المربع نت

timeمنذ 3 ساعات

  • المربع نت

بورش تختبر الإصدار الأخير من 911 قبل توديع الجيل الحالي

المربع نت – تعمل بورش حاليًا على تطوير نسخة جديدة من موديل 911 تحمل اسم 'سبيدستر'، والتي من المرجح أن تمثل الإصدار الختامي من الجيل 992.2 قبل الانتقال إلى الجيل الجديد. وقد التُقطت صور تجسسية حديثة للنموذج الأولي أثناء اختباره في جنوب أوروبا، ويبدو تصميمه قريبًا من نسخة GT3 المكشوفة، مع لمسات خاصة تميّزه. ما الجديد في بورش 911 سبيدستر؟ في المقدمة، تظهر السيارة بواجهة أمامية مألوفة تتضمن غطاء محرك مهوّى، ومصد أمامي رياضي مزود بشفة سفلية بارزة، بالإضافة إلى عجلات مركزية القفل. كما رُصدت فتحات تهوية جديدة على الرفارف الأمامية تشبه تلك الموجودة في النسخة المحدودة 911 S/T. أما في الخلف، فتستخدم السيارة المصد وفتحات العادم المركزية الخاصة بنسخة GT3، لكنها تستغني عن الجناح الخلفي بالكامل، ما يمنحها طابعاً أكثر نقاءً وأناقة. ويظهر أيضًا غطاء محرك خلفي بتصميم جديد يبدو مستلهماً من نسخة S/T. وتشير التوقعات إلى احتمال وجود تعديلات إضافية على السقف والجزء الخلفي من السيارة. محرك 4.0 لتر محتمل وإنتاج محدود على غرار نسخة 2019 حتى الآن، لم تؤكد بورش تفاصيل منظومة القوة في هذه النسخة، لكن من المرجح اعتماد محرك تنفس طبيعي سداسي الأسطوانات بسعة 4.0 لتر. وتبقى قوة الأداء محل تساؤل، إذ أن نسخة GT3 الحالية تولد 503 حصان و450 نيوتن.متر، بينما وصلت نسخة S/T إلى 525 حصان و465 نيوتن.متر. ويتوقع أن يكون الإنتاج محدوداً، على غرار نسخة سبيدستر السابقة التي طرحتها بورش في عام 2019 بعدد 1,948 وحدة فقط. وكانت النسخة القديمة تعتمد على محرك 4.0 لتر يولد 503 حصان و470 نيوتن.متر من العزم، مع ناقل حركة يدوي فقط وتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4 ثوانٍ، وسرعة قصوى بلغت 310 كم/س. من غير المعروف حتى الآن متى سيتم الكشف الرسمي عن 911 سبيدستر الجديدة، لكن كل المؤشرات تشير إلى أنها ستكون تحية ختامية أنيقة ومثيرة لأحد أنجح أجيال 911 في تاريخ بورش. اقرأ أيضاً: بورش تواجه أزمة حقيقية: تراجع عالمي في المبيعات وتسريح 1900 موظف بحلول 2029

سيارة خارقة جديدة بتفصيلة نادرة بتوقيع مازيراتي وألفا روميو
سيارة خارقة جديدة بتفصيلة نادرة بتوقيع مازيراتي وألفا روميو

الرجل

timeمنذ 4 ساعات

  • الرجل

سيارة خارقة جديدة بتفصيلة نادرة بتوقيع مازيراتي وألفا روميو

تستعد شركتا مازيراتي وألفا روميو لإطلاق سيارة خارقة جديدة بالتعاون معًا، وتتمثل المفاجأة في إمكانية أن تتضمن السيارة الجديدة ناقل حركة يدوي، وهو ما يعد خطوة نادرة في عالم السيارات الفاخرة الحديثة. في حديث مع مجلة Autocar خلال مهرجان جودوود، أشار سانتو فيشيلي، الرئيس التنفيذي لألفا روميو ورئيس العمليات في مازيراتي، إلى أن الشراكة بين العلامتين ستستمر في إنتاج سيارات فائقة الجودة موجهة للعملاء المميزين. وأضاف فيشيلي: "نحن نملك إمكانيات غير محدودة لتخصيص المنتجات لعملائنا، لجميع طرازات مازيراتي ، وأنا أتخيل أن نقوم بشيء مماثل لما فعلناه في الماضي، مع أخذ ألفا روميو في الاعتبار". يعد هذا التعاون جزءًا من سلسلة من المشاريع الناجحة بين مازيراتي وألفا روميو، مثل 33 سترادالي وMC20، التي استخدمت نفس المنصة. كما تضاف إلى هذه المشاريع سيارات مثل ألفا روميو 8C Competizione ومازيراتي غران توريزمو، جميعها تم تصنيعها في مودينا. مازيراتي وألفا روميو يخططان لإنتاج سيارة خارقة جديدة مع ناقل حركة يدوي - المصدر: Maserati هل نرى سيارة خارقة بناقل يدوي؟ وعن ناقل الحركة اليدوي، قال دافيدي دانيسين، رئيس قسم الهندسة في مازيراتي : "ناقل الحركة اليدوي هو فرصة، ولا أراه في الإنتاج الكبير، ولكن لماذا لا نفكر في إصدار خاص بنظام يدوي؟ لا يوجد سبب للقول لا، قد يكون الخيار المناسب لإصدار محدود من السيارة". تعود الشراكة بين مازيراتي وألفا روميو إلى سنوات ماضية، وقد نجحت هذه العلامات في إنتاج سيارات رائعة معًا، مما يجعل فكرة إطلاق سيارة خارقة جديدة لا تعد مفاجأة. وإذا كانت السيارة الجديدة تحمل محرك احتراق داخلي مع ناقل حركة يدوي، فإنها ستكون بمثابة تحفة فنية تواكب الذوق القديم الكلاسيكي لعشاق السيارات. من المتوقع أن يستخدم هذا الطراز محرك V-6 الذي يُشغل طراز MCPura من مازيراتي ، الذي يولد 621 حصانًا، مع إمكانية تعديله ليقدم أداءً أقوى. وبالنسبة للناقل اليدوي، يعتبر ذلك خطوة غير معتادة، حيث لم تستخدم ماسيراتي هذه النوعية من ناقلات الحركة منذ سنوات، إلا أن هذه السيارة الجديدة ستكون محدودة الإنتاج، مما يجعلها فرصة فريدة من نوعها. تشير التوقعات إلى أن السيارة قد تتراوح تكلفتها من ربع مليون دولار أمريكي أو أكثر، مع احتمال الكشف عنها في العام المقبل. وينصح عشاق مازيراتي وألفا روميو بالحجز المسبق لدى الوكلاء إذا كانوا يرغبون في الحصول على مكان في قائمة الانتظار لهذه السيارة الفائقة.

"نفط الشرق" تطلق نشاط مراكز خدمة زيوت السيارات ضمن خطة زيادة الحصة السوقية
"نفط الشرق" تطلق نشاط مراكز خدمة زيوت السيارات ضمن خطة زيادة الحصة السوقية

مباشر

timeمنذ 6 ساعات

  • مباشر

"نفط الشرق" تطلق نشاط مراكز خدمة زيوت السيارات ضمن خطة زيادة الحصة السوقية

الرياض – مباشر: أعلنت شركة نفط الشرق للصناعات الكيماوية ، عن إطلاق نشاط مراكز خدمة لتبديل زيوت السيارات تحت الاسم التجاري "Petro Neft"؛ وذلك في إطار استراتيجيتها لتعزيز التكامل الرأسي والتوسع في الخدمات المباشرة للمستهلكين. وأوضحت الشركة، في بيان لها على "تداول"، اليوم الثلاثاء، أنها افتتحت 7 فروع تشغيلية في عدة مدن داخل المملكة، مشيرة إلى أن التوسع في هذا النشاط سيتم تدريجياً وفق خطة مدروسة تستهدف رفع الحصة السوقية وتحقيق قيمة مضافة للعلامات التجارية التابعة لها. وأضافت "نفط الشرق" أن الأثر الاستثماري للمشروع خلال الفترة الحالية سيتمثل في ارتفاع التكاليف التشغيلية والرأسمالية، مع انخفاض في هامش الربح على المدى القصير، إلا أنها تتوقع أن يسهم هذا التوسع مستقبلاً في تنويع مصادر الدخل وتعزيز الربحية على المدى البعيد. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال أبل ستور أو جوجل بلاي ترشيحات:

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

هل أنت مستعد للنغماس في عالم من الحتوى العالي حمل تطبيق دايلي8 اليوم من متجر ذو النكهة الحلية؟ ّ التطبيقات الفضل لديك وابدأ الستكشاف.
app-storeplay-store