تقرير أمريكي يكشف عن ذخائر وأسلحة جديدة لأول مرة تستخدمها واشنطن في اليمن (ترجمة خاصة)

كشف موقع عسكري أمريكي عن استخدام الولايات المتحدة الأمريكية عن أسلحة جديدة في حربها ضد جماعة الحوثي في اليمن.
وقال موقع war zone العسكري الأمريكي في تقرير ترجم أبرز مضمونه إلى العربية "الموقع بوست" إنه حصل للتو على أول دليل على استخدام البحرية الأمريكية لقنبلة الانزلاق GBU-53/B StormBreaker ، المعروفة أيضًا باسم القنبلة صغيرة القطر II (SDB II) .
وحسب التقرير فإنه يُعدّ أول استخدام عملي لقنبلة StormBreaker من قِبل البحرية حدثًا هامًا، إذ يُحقق هذا السلاح تقدمًا ملحوظًا مقارنةً بسابقته، GBU-39/B SDB I ، لا سيما قدرته على إصابة الأهداف المتحركة في جميع الظروف الجوية.
تتضمن مقاطع فيديو نشرتها القيادة المركزية الأمريكية مؤخرًا، تُظهر مهامًا مستمرة ضد جماعة الحوثي المدعومة من إيران في اليمن، لقطات لقنبلة StormBreaker تحملها طائرات F/A-18E/F Super Hornets التابعة للبحرية الأمريكية، بالإضافة إلى لقطات لتجهيزها من قِبل فنيي الأسلحة لحاملة الطائرات USS Harry S. Truman (CVN 75) . وكان المستخدم @ IntelWalrus على X أول من لفت انتباهنا إلى هذا الأمر.
وفق التقرير فإنه في هذه المرحلة، لا يمكننا الجزم ما إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي يُستخدم فيها نظام ستورم بريكر في القتال، لكننا تواصلنا مع البحرية الأمريكية وشركة رايثيون للحصول على توضيحات وتفاصيل حول أنواع الأهداف التي يُحتمل أن يكون هذا السلاح قد استُخدم ضدها. كما سألنا الشركة المصنعة عما إذا كان هذا السلاح قد استُخدم سابقًا في القتال من قِبل القوات الجوية الأمريكية - وإذا كان الأمر كذلك، فلا يبدو أنه قد تم الإعلان عن ذلك.
ونشر الموقع العسكري صورا لطائرة F/A-18F مُجهزة بزوج من ذخائر ستورم بريكر تحت جناحها تستعد للإطلاق من حاملة الطائرات الأمريكية هاري إس. ترومان ( CVN 75 ). لقطة من القيادة المركزية الأمريكية. كما نشر صورة أخرى لنفس الطائرة F/A-18F وهي على منصة الإطلاق. لقطة من القيادة المركزية الأمريكية.
تُرى ذخائر "ستورم بريكر" إلى جانب ذخائر الهجوم المباشر المشترك ( JDAM ) وصواريخ "إيه آي إم-9 إكس سايدويندر" على متن حاملة الطائرات الأمريكية هاري إس ترومان ( CVN 75 ). لقطة من القيادة المركزية الأمريكية، وفق التقرير.
إلى جانب "ستورم بريكر"، شهدنا استخدام أسلحة أخرى مثيرة للاهتمام خلال هذه الضربات، بما في ذلك العديد من أنواع الأسلحة بعيدة المدى. من بين هذه الأسلحة، برزت القنبلة الانزلاقية AGM-154 ذات سلاح المواجهة المشتركة ( JSOW )، بالإضافة إلى صاروخ AGM-84H/K ذي الاستجابة الموسعة للهجوم الأرضي الصاروخي ( SLAM-ER )، وذخيرة الهجوم المباشر المشترك ( JDAM ) الأكثر شيوعًا، وصاروخ AGM-88E الموجه المتطور المضاد للإشعاع ( AARGM ).
أما بالنسبة لقنبلة GBU-53/B ، فيمكن لنظام التوجيه ثلاثي الأوضاع الخاص بها تحديد الأهداف باستخدام رادار الأشعة تحت الحمراء أو رادار الموجات المليمترية، أو باستخدام التوجيه بالليزر شبه النشط لإصابة نقطة هدف محددة. ومن المزايا الرئيسية الأخرى لقنبلة StormBreaker قدرتها على التواصل مع الطائرة التي تحملها. هذا يعني أنه يمكن إطلاق السلاح، وإعادة توجيهه، عند الحاجة، إلى هدف جديد بمجرد انطلاقه، بالإضافة إلى تلقي تحديثات منتظمة أثناء مساره.
اعتمادًا على ارتفاع الطائرة المُطلقة، يمكن للسلاح أيضًا الانزلاق تلقائيًا باستخدام نظام ملاحة بالقصور الذاتي بمساعدة نظام تحديد المواقع العالمي ( GPS )، وبعد ذلك يمكنه ضرب إحداثيات محددة أو البدء في البحث عن هدف. يوفر هذا مرونة كبيرة، حيث يستطيع السلاح إصابة الأهداف الثابتة والمتحركة، بما في ذلك في الليل أو في الأحوال الجوية السيئة.
توفر هذه النقطة الأخيرة ميزة كبيرة حتى على "صاروخ الليزر SDB "، وهو تطوير لصاروخ الليزر SDB الأصلي الذي يمكنه ضرب الأهداف المتحركة، ولكن ليس في جميع الظروف الجوية. يحتاج صاروخ الليزر SDB أيضًا إلى وجود الطائرة - أو مصدر ليزر آخر - ضمن خط الرؤية لتوجيه الليزر فعليًا إلى الهدف.
كشفت القوات الجوية أن صاروخ StormBreaker يمكنه إصابة الأهداف الثابتة على مسافة أقصاها 69 ميلًا والأهداف المتحركة على مسافة 45 ميلًا. تتميز هذه الذخيرة بفائدة خاصة ضد الأهداف السطحية، مما يجعلها ذات أهمية خاصة لحملة الحوثيين الحالية.
يُعد StormBreaker أيضًا سلاحًا صغيرًا بشكل ملحوظ، بطول 69 بوصة فقط، وقطر لا يزيد عن سبع بوصات، ووزن 204 أرطال. لذلك، يمكن للطائرة الواحدة حمل كمية كبيرة - تصل إلى 28 قنبلة في حالة طائرة F-15E Strike Eagle ، على سبيل المثال - مما يسمح بملاحقة المزيد من الأهداف. ومع ذلك، لم تُشاهد طائرة F/A-18E/F حتى الآن إلا وهي تحمل صاروخ StormBreaker على حاملين ذكيين، كما هو واضح على متن حاملة الطائرات الأمريكية هاري إس ترومان خلال هجمات الحوثيين.
طائرة F/A-18F تجريبية مزودة بحاملين لصاروخ StormBreaker . يوجد حاملان من هذا النوع أسفل الجناح الأيمن، أحدهما محمّل بذخيرة واحدة. البحرية الأمريكية
كما ذكرنا آنذاك، كانت القوات الجوية الأمريكية أول من وافق على استخدام صاروخ StormBreaker للاستخدام العملياتي على متن طائرة F-15E في أكتوبر 2020.
تأخر هذا الإنجاز بسبب مشاكل في برنامج السلاح ونظام التوجيه، بالإضافة إلى معالجة مخاوف السلامة المتعلقة بزعانف ذيل القنبلة القابلة للطي، والتي يمكنك قراءة المزيد عنها في مقال TWZ السابق حول هذا السلاح.
وفي الوقت نفسه، أعلنت البحرية الأمريكية عن إطلاق أول غواصة موجهة لها.
وبالنظر إلى المستقبل، أعلنت شركة رايثيون أيضًا أنها تعمل على نسخة أرضية من صاروخ ستورم بريكر، مزودة بمحرك صاروخي. وفي الوقت نفسه، من المقرر إضافة محرك هوائي إلى النسخة الجوية، مما يوفر مدىً أطول بكثير. يمكنك قراءة المزيد عن هذه الخطط هنا، بالإضافة إلى تقريرنا حول أهمية هذه الذخيرة في تخطيط مشاة البحرية لعمليات القواعد الجوية الاستكشافية المستقبلية ( EABO ) مع طائرة إف-35 بي.
مع ذلك، يبدو أن النسخة الأصلية من ستورم بريكر قد حققت إنجازًا بالغ الأهمية في تاريخ تطويرها، الذي طال أمده في بعض الأحيان. ونأمل أن تظهر قريبًا المزيد من التفاصيل حول الاستخدام القتالي لقنبلة جي بي يو-53/بي في العمليات الجارية ضد ميليشيا الحوثي.
اليمن أمريكا أسلحة الحوثي حرب

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المرصد

منذ 3 ساعات

• المرصد

وزير الإعلام اليمني يحمل ميليشيا الحوثي مسؤولية تدمير طائرات الحكومة اليمنية.. ويكشف التكلفة السوقية لخسارة 4 طائرات بعد استهدافها من قبل إسرائيل

وزير الإعلام اليمني يحمل ميليشيا الحوثي مسؤولية تدمير طائرات الحكومة اليمنية.. ويكشف التكلفة السوقية لخسارة 4 طائرات بعد استهدافها من قبل إسرائيل صحيفة المرصد: حمل وزير الإعلام اليمني، معمر الإرياني ميليشيا الحوثي الإرهابية مسؤولية تدمير طائرات الخطوط الجوية اليمنية في مطار صنعاء بعد استهدافه بغارات إسرائيلية. تدمير الطائرات وقال خلال تغريدة نشرها عبر حسابه الرسمي على منصة إكس: " نحمّل ميليشيا الحوثي الإرهابية التابعة لإيران المسؤولية الكاملة عن تدمير طائرات الخطوط الجوية اليمنية في مطار صنعاء، بعد تجاهلها المتعمد لتحذيرات الكابتن طيار ناصر محمود، رئيس الخطوط الجوية اليمنية، الذي طالب مراراً بنقل الطائرات إلى مطار عدن أو أي مطار خارجي حفاظاً عليها". الطائرة الأخيرة وتابع: "رغم استهداف 3 طائرات سابقاً، رفضت المليشيا توجيهات رئيس الخطوط اليمنية بإخراج الطائرة الأخيرة، حتى تم تدميرها". القيمة السوقية وتابع: "القيمة السوقية للطائرات الأربع التي تم تدميرها تقدَّر اليوم بـ130 مليون دولار، منها 40 مليوناً لطائرة من طراز إيرباص 330، و90 مليوناً لبقية الطائرات الثلاث". خسارة فادحة وأردف: "خسارة فادحة لشركة وطنية، ولشعب أنهكته الحرب التي فجرتها مليشيا الحوثي". جريمة متعمدة وأكمل: "ما يحدث ليس إهمالاً بل جريمة متعمدة، فالمليشيا تصر على تحويل ما تبقى من مقدرات اليمن إلى رماد، وتمعن في استخدام مؤسسات الدولة، مطاراتها وموانئها، لتنفيذ أجندة إيران". مسرح عمليات وواصل: "لقد أصبح اليمن، بسبب هذه العصابة، مسرح عمليات للحرس الثوري الإيراني، وخبراؤه هم من يطلقون الصواريخ من قلب صنعاء، بينما يدفع الشعب اليمني الثمن دماً وخراباً". الارتهان وأضاف: "بقاء هذه الميليشيا في العاصمة يشكل خطراً داهماً على ما تبقى من الوطن، وعلى كل يمني أن يدرك أن صمتنا يعني مزيداً من الخراب، ومزيداً من الارتهان".

عكاظ

منذ 4 ساعات

• عكاظ

«مسام» والجيش اليمني يناقشان سبل تخليص اليمن من خطر الإلغام

تابعوا عكاظ على ناقش مدير عام مشروع (مسام) لنزع الألغام- اليمن أسامة بن يوسف القصيبي مع رئيس هيئة الأركان العامة قائد العمليات المشتركة اليمني الفريق الركن صغير بن عزيز سبيل تخليص اليمن خطر الألغام والعبوات الناسفة والذخائر غير المنفجرة التي قامت مليشيا الحوثي بزراعتها. أشاد الفريق الركن صغير بن عزيز بتضحيات منسويي (مسام) لإنقاذ أرواح الأبرياء وتجنيب اليمنيين خطر الجرائم الحوثية، موضحاً الجماعة تتمادى في زراعة الألغام والمتفجرات المحرمة دولياً، وتنتهك القوانين الإنسانية والدولية. وأكد بن عزيز التزام القوات المسلحة بدستور الجمهورية اليمنية والاتفاقيات والمواثيق الموقعة عليها، وبالقانون الدولي الإنساني. وبحث رئيس هيئة الأركان اليمني مع مدير مشروع (مسام) خطة اعتماد فرق البرنامج لتطهير المناطق المحررة الواقعة ضمن نطاق عمليات المنطقة العسكرية، مؤكداً تقديم كل أوجه الدعم والتسهيلات للبرنامج والفرق الهندسية لإنجاح مهماتها الإنسانية العظيمة. بدوره، أكد القصيبي أهمية الدور الذي تضطلع به القوات المسلحة اليمنية في التصدي لمليشيا الحوثي، وما قدمه أبناؤها من تضحيات في سبيل تحقيق الأمن والاستقرار في اليمن، معرباً عن عن تقديره لما تقدمه القوات المسلحة اليمنية من دعم ومساندة لمشروع (مسام). وقال القصيبي: إن المشروع الذي يؤدي رسالة إنسانية من خلال مساعدة الأشقاء اليمنيين على ممارسة حياتهم اليومية بصورة طبيعية بعيداً عن خطر الألغام والعبوات الناسفة تمكن بتعاون الشعب اليمني من تحقيق نتائج مميزة وفقاً للمعايير الدولية المعتمدة في مجال نزع الألغام، مؤكداً عزم المشروع على مواصلة العمل لتخليص اليمن من خطر الألغام، وسيبذل كما بذل في سبيل تحقيق ذلك الغالي والرخيص للوصول إلى هدفه الذي أنشئ من أجله وهو (يمن بلا ألغام). أخبار ذات صلة وكان مدير عام مشروع «مسام» لنزع الألغام في اليمن، أسامة القصيبي، أعلن نجاح الفرق الميدانية التابعة للمشروع وتمكنت منذ انطلاقه وحتى 23 مايو 2025 من نزع 495,855 لغماً وذخيرة غير منفجرة وعبوة ناسفة، في إنجاز نوعي يكرّس الجهود المبذولة لحماية المدنيين اليمنيين من أخطار مخلفات الحرب، موضحاً أن هذه الكمية شملت 334,315 ذخيرة غير منفجرة، و8235 عبوة ناسفة، بالإضافة إلى 146,511 لغماً مضاداً للدبابات و6794 لغماً مضاداً للأفراد. وأشار البيان إلى أن الفرق الهندسية للمشروع نجحت في تطهير نحو 67,244,455 متراً مربعاً من الأراضي اليمنية منذ انطلاق المشروع في يونيو 2018، مما يجعله من أكبر المشاريع الإنسانية المتخصصة في نزع الألغام على مستوى العالم حاليًا. جاء ذلك بالتزامن مع تكريم فرع المؤتمر الشعبي العام بمحافظة مأرب، للمشروع على جهوده الإنسانية البارزة، ودوره الفاعل في إنقاذ الأرواح من خطر الألغام، وقدم نائب رئيس فرع حزب المؤتمر الشعبي العام سعود اليوسفي، درع الوفاء إلى مساعد مدير المشروع خالد العتيبي بحضور مدير البرنامج الوطني للتعامل مع الألغام العميد الركن أمين العقيلي. /*.article-main .article-entry > figure img {object-fit: cover !important;}*/ .articleImage .ratio{ padding-bottom:0 !important;height:auto;} .articleImage .ratio div{ position:relative;} .articleImage .ratio div img{ position:relative !important;width:100%;} .articleImage .ratio img{background-color: transparent !important;} رئيس الأركان ومدير عام مشروع مسام.

Independent عربية

منذ 5 ساعات

• Independent عربية

تدمير آخر طائرة حلقت بآمال اليمنيين في مناطق الحوثي

عاد مئات الحجاج اليمنيين أدراجهم بعد تدمير الطائرة الوحيدة التي قدمت صباح اليوم الأربعاء من العاصمة الأردنية عمان، وكان من المقرر أن تقلهم من مطار صنعاء الخاضع لسيطرة الحوثيين قبيل تعرضه لسلسلة غارات إسرائيلية أخرجته عن الخدمة كلياً مجدداً، بعد قصف مماثل مطلع الشهر الجاري. يأتي ذلك خلال وقت شهد سكان صنعاء احتراق آخر طائرة مدنية في مناطق سيطرة الجماعة الحوثية أمام أعينهم، والتي كانت تحلق بآمال الحجيج والمرضى والطلاب كثمن لمن رهنوا مقدراتهم في معركة لا شأن لهم بها. بتدمير آخر طائرة ضمن الأسطول والمطار الذي تربض فيه، تتفاقم المشكلات الإنسانية التي ستواجه الكتلة البشرية الأكثر تركيزاً في صنعاء والمحافظات المجاورة لها (شمال البلاد) بذات القدر الذي ألحقته المقاتلات الإسرائيلية بمقدرات اليمنيين واقتصادهم المنهار، وبهذا تدخل البلاد نفقاً جديداً لا يعلم منتهاه. وشن الجيش الإسرائيلي صباح اليوم هجوماً على مطار صنعاء دمر خلاله الطائرة الرابعة التي استولت عليها الجماعة الحوثية منتصف العام الماضي، ضمن ثلاث أخريات سبق تدميرها خلال السادس من الشهر الجاري إثر قصف إسرائيلي مماثل، فيما تسيطر الحكومة اليمنية الشرعية على أربع أخريات داخل مطار العاصمة الموقتة عدن (جنوب). وتداول ناشطون مقاطع فيديو تظهر حجاجاً يرتدون الإحرام كانوا يستعدون لصعود الطائرة فارين من المطار على وقع قصف المقاتلات الإسرائيلية. وقال وزير الدفاع الإسرائيلي يسرائيل كاتس في بيان له إن "سلاح الجو استهدف مواقع لجماعة الحوثي داخل مطار صنعاء ودمر آخر طائرة هناك"، وتوعد بـ"تدمير مطار صنعاء كل مرة من جديد"، إضافة إلى "الموانئ في اليمن التي ستتعرض لضربات شديدة". وكانت إسرائيل قصفت نفس المطار خلال السادس من الشهر الجاري ضمن هجومها الجوي الواسع على اليمن، وقصفت محطات كهرباء مركزية ومصنعاً للإسمنت، ويومها توعدت جماعة الحوثي بالرد، مجددة سرديتها "الدفاع عن غزة" قبل أن تسارع بترميم بمعايير مشكوكة وسط ترقب شعبي باستئناف تشغيله مع اقتراب موسم الحج، قبل أن تخيب آمالهم اليوم. معاناة وخسائر بلا ثمن بهذا التدمير تكون البلاد تعرضت لخسائر إضافية تزيد من كلفة المعالجة ومن معاناة آلاف اليمنيين الذين كانوا يعتزمون السفر لأداء الفريضة عبر هذا المنفذ الجوي الرئيس مع تساؤلات وحيرة عن كيفية حل إشكال نقلهم من وإلى العاصمة صنعاء التي يسيطر عليها الحوثيون. اقرأ المزيد يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field) يقول مصدر في شركة طيران اليمنية إن الشركة تعيش أسوأ فتراتها بفعل ما تتعرض له من تدمير في مقدراتها وطائراتها. وأكد أن مسألة نقل الحجاج تقع على عاتق الشركة التي من الممكن أن تنقل الحجيج من خلال ثلاثة احتمالات، وهي نقلهم براً إلى مطاري عدن وسيئون أو تسارع بنقلهم عبر إحدى طائرات الشركة التابعة للحكومة الشرعية من مطار صنعاء، عقب تأهيله أو استئجار طائرات. وعن المخاوف من احتجاز الطائرة كما فعلت الجماعة قبل عام، قال المصدر "إن هذا الإشكال يمكن حله من قبل الشركة والحكومة الشرعية وسلطة جماعة الحوثي بصنعاء والسعودية التي تمتلك جزءاً من أسهم الشركة باتفاق يقضي بنقل الحجاج والنأي بالصراع عنها". ويشير المصدر إلى إشكال آخر وهو أن طائرات "اليمنية" غير مؤمن عليها وهو ما يضاعف من أعباء الشركة في ظل وضع اقتصادي منهار تضاعفه مخاوف الشركات الأجنبية من التشغيل عبر اليمن، جراء الاضطرابات السياسية والأمنية. خلية أزمة وكانت الخطوط اليمنية أعلنت قبل أيام تشكيل خلية أزمة وغرفة عمليات تعمل على مدار الساعة لمتابعة التجهيزات والتحضيرات الخاصة بموسم الحج، وقال إنها تبذل أقصى الجهود للتشغيل وفقاً للجداول المعتمدة، ودعت جميع عملائها إلى البقاء على تواصل مستمر مع الإدارات المعنية لترتيب وإعادة جدولة رحلاتهم بما ينسجم مع التطورات الراهنة. وإثر تدمير ثلاث طائرات من أسطولها الجوي حينها علقت الشركة جميع رحلاتها من مطار صنعاء الدولي وإليه، وعقب 10 أيام من القصف أعلنت جماعة الحوثي تشغيل المطار مما أثار موجة اتهامات واسعة بتعريضها المسافرين للخطر، كونها لم تراع معايير السلامة في ترميم المطار ومدرجه الذي انتشلت من باطنه صواريخ ضخمة لم ينفجر بعضها. وتتلخص جملة الاتهامات في مسارعة الجماعة التي تتخذ من العاصمة صنعاء مقراً لها، إلى تشغيل المطار المدمر خلال أيام قليلة من دون إتمام عمليات الإنشاء والبناء، والتزام توفير جميع شروط ومعايير السلامة والحماية المتبعة دولياً في الطيران المدني، ضمن مسعى حوثي إلى إظهار نوع من التحدي أمام اليمنيين والمجتمع الدولي. ومنذ اندلاع الحرب بين إسرائيل و"حماس" داخل قطاع غزة، ينفذ الحوثيون بين حين وآخر هجمات صاروخية نحو إسرائيل والسفن المارة في البحر الأحمر بحجة إسناد حركة "حماس"، وسط سخرية يمنية تتهمهم بتعريضهم ومقدراتهم للأخطار. خبر غير مكتمل واكتفت قناة المسيرة التلفزيونية التابعة للحوثيين بخبر مقتضب عن تعرض مطار صنعاء ومدرجه للقصف، من دون تقديم تفاصيل إضافية عن سقوط ضحايا من عدمه، في الهجوم الذي جاء غداة إعلان الجيش الإسرائيلي اعتراضه صاروخاً ومقذوفاً آخر أطلقه الحوثيون، إضافة إلى إسقاطه صاروخاً أطلق الأحد الماضي وصاروخين آخرين أطلقتهما الجماعة الخميس الماضي. وأعلن الحوثيون المدعومون من إيران مسؤوليتهم عن هجمات خلال الأيام الأخيرة استهدفت مطار بن غوريون في تل أبيب. للقصف الإسرائيلي العنيف بلا أدنى اكتراث من الجماعة التي انقلبت على السلطة الشرعية في العام 2014 ويتهمونها بهذا "خدمة المشروع الإيراني". وذكرت وسائل إعلام إسرائيلية أن 10 طائرات حربية إسرائيلية شاركت في هجوم اليوم على مطار صنعاء، مشيرة إلى أن الغارات استهدفت طائرة بعد نحو نصف ساعة من هبوطها داخل مطار صنعاء.