Tour de France 2025 : Tim Wellens s'échappe pour prendre le maillot à pois de son leader Tadej Pogacar

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«Qu'ils viennent en face», «Des inconscients», «Risquer sa vie pour 10 points, c'est trop fou», les phrases chocs du Tour de France

Alors que la Grande Boucle marque une pause après dix jours de course intenses, florilège des petites phrases qui ont agité le peloton. Le peloton du Tour de France a bien mérité une journée de repos ce mardi après dix premières étapes marquées par la pluie dans le Nord avec des chutes, une ferveur incroyable en Normandie et en Bretagne où s'est invitée la chaleur et une première étape de montagne dans le Massif central qui a pesé dans les jambes. Mercredi, la course reprend ses droits à Toulouse avec un parcours autour de la Ville Rose. Retour sur les petites phrases qui ont accompagné la première partie de l'édition 2025. À découvrir Le classement du Tour de France 2024

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Visma, un feu d'artifice sans bouquet final : offensifs toute la journée, les Frelons ont remporté l'étape mais Jonas Vingegaard n'a pas fait vaciller Tadej Pogacar

Très offensifs tout au long de la journée, les Visma-Lease a bike ont remporté l'étape avec Simon Yates et secoué le peloton. Mais Jonas Vingegaard, lui, n'a rien pu faire d'autre que suivre Tadej Pogacar. Grischa Niermann a enfilé son casque, enfourché le vélo de rechange de Jonas Vingegaard et a redescendu le Mont-Dore le sourire aux lèvres. Le directeur sportif de Visma-Lease a bike s'attendait « à un feu d'artifice » au départ de l'étape, déjà concentré pendant que Wout Van Aert, derrière lui, rigolait avec ses enfants, et il n'a pas été déçu, puisque ce sont ses coureurs qui ont joué les pyrotechniciens, actifs toute la journée au coeur des puys auvergnats, et récompensés, en partie, par la victoire d'étape de Simon Yates. Du beau monde à l'avant Ce n'est d'ailleurs pas une surprise de voir le Britannique s'imposer au pied des remontées mécaniques du Mont-Dore. « On voulait des gars à l'avant pour disposer de différentes options, jouer l'étape moi-même ou servir de soutien si cela revenait de l'arrière », expliquait le dernier vainqueur du Giro. Victor Campenaerts était ainsi tout proche de gratter le pare-chocs de la voiture de Christian Prudhomme, directeur de course, à l'affût du départ réel, dont il fut le premier attaquant. Le coup mit du temps à partir, après la très raide côte de Loubeyrat, mais ils étaient bien deux Frelons dans le groupe de 29 qui s'est fait la belle. Campenaerts, toujours lui, était accompagné de Yates. Le duo parfait. « Tout de suite, on s'est dit qu'il se concentrait sur la victoire d'étape pendant que je devais survivre le plus longtemps possible pour aider Jonas et les autres en cas d'attaque », affirmait le moustachu belge. Aucun des deux ne dut fournir trop d'efforts, du fait de la consistance de l'échappée et du gros travail des EF Education-EasyPost, cherchant à faire gonfler l'écart pour offrir le maillot jaune à Ben Healy. Les pions étaient donc placés idéalement. Campenaerts donna un coup d'accélérateur dans le col de la Croix, à 42 kilomètres de l'arrivée, sans succès. Avant de laisser filer, sur l'attaque de Healy aux 30 kilomètres. Yates, lui, put suivre, et partit seul au pied de l'ascension finale. « C'est très dur de gagner sur le Tour, donc c'est super, super beau, pour Simon et pour toute l'équipe », appréciait son DS. Pogacar harcelé Derrière, une autre course se jouait entre les favoris. Et Visma lança les hostilités, à 25 kilomètres de l'arrivée, sur une petite route piégeuse à la sortie de Chambon-sur-Lac. « C'était le plan, lancer Sepp », confiait Tiesj Benoot, qui se mit alors en tête de peloton. Kuss, puisque c'est de lui qu'il s'agit, prit une poignée de secondes d'avance, jamais trop. L'Américain fut repris au train par les UAE et son compatriote et équipier Matteo Jorgenson posa une première banderille en attaquant aussitôt. Pris en chasse par Tadej Pogacar, dans la roue du double vainqueur de Paris-Nice. Kuss en remit une, un kilomètre plus loin, puis Jorgenson parvint cette fois à le rejoindre. Mais Adam Yates, équipier du Maillot Jaune, fit cette fois l'effort pour ramener tout le monde. Pour le champion du monde et ses équipiers, la consigne était simple : aucun souci pour que Kuss (à 20 minutes au général), comme Simon Yates plus tôt, puisse filer, mais pas question de laisser un centimètre à Jorgenson. « On essayait quelque chose, d'être offensifs, de mettre Matteo devant, détaillait Niermann. Mais UAE a été très vigilant. Je pense aussi que le parcours n'était pas assez dur pour ça, et puis Tadej a été super fort, comme toujours. » « Et il y avait trop de vent de face, il était donc impossible de s'échapper », ajoutait Arthur Van Dongen, l'autre directeur sportif de l'équipe néerlandaise. « Ils se sont très bien défendus aujourd'hui (ce lundi), chapeau à eux, ils ont eu une équipe très forte et Pogacar a parfois travaillé lui-même », abondait Vingegaard. Le Danois, en revanche, balayait une idée : « Non, ce n'est pas pour laisser le maillot jaune à Tadej qu'on a roulé. Bien sûr, s'il conservait le maillot, c'était de l'énergie dépensée avec le podium tous les soirs, mais on ne pense pas à ça. On collait juste à notre plan qui était de mettre la pression à UAE. » Vingegaard impuissant Visma a mis la pression, oui ; Vingegaard, non. La dernière montée aurait pu s'y prêter, après le travail de Campenaerts au pied puis le relais de Jorgenson (toujours collé par Pogacar). Mais il ne bougea pas, toujours dans la roue du Slovène, sans doute craintif sur ce final explosif et donc plus favorable à son rival. Il est néanmoins parvenu à suivre l'attaque en deux temps du Maillot Jaune, à 1 500 mètres environ de la ligne, et cela le réjouissait. « Je suis heureux de mes jambes, de comment je me suis senti. Jusqu'ici, j'ai été en mesure de suivre toutes ses attaques, ce que je ne pouvais pas faire au Dauphiné (début juin), cela prouve que mon niveau est plus élevé. » Mais le problème demeure, cette 1'17'' à reprendre au leader d'UAE. « Chaque jour, il est au top, il suit, il attaque..., soufflait Niermann. On espère que des courses dures comme aujourd'hui (lundi) vont le fatiguer. On continue le combat jusqu'à Paris et j'espère qu'un jour on y arrivera. » Pas lundi, malgré un plan suivi à la lettre. À lire aussi L'entraînement sur mesure de Vingegaard pour s'adapter au parcours et à Pogacar Une étape «sous contrôle» pour UAE Emirates Healy, un nouveau Maillot Jaune qui suscite l'admiration du peloton Au milieu des frelons de la Visma, Pogacar imperturbable

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Tour de France : Healy le magnifique, Pogacar et les puncheurs, trou noir de Vingegaard... Coups de cœur et coups de griffe de nos envoyés spéciaux après une semaine intense

Après dix étapes, le Tour de France marque une pause avec une journée de repos. Bilan après un démarrage en trombe de cette édition 2025. Coups de cœur À découvrir Le classement du Tour de France 2024 Healy voit double La carte fraîcheur de cette première partie de Tour de France. Ben Healy au style si peu académique s'est offert la sixième étape entre Bayeux et Vire avant d'enfiler le maillot jaune lundi en prenant la troisième place de l'étape. Le coureur irlandais de la formation EF Education-EasyPost et sa volonté sans faille spnt la belle surprise de ces dix premiers jours de course aux côtés des spécialistes attendus pour la victoire d'étape, comme Remco Evenepoel, Tadej Pogacar, Tim Merlier, Mathieu van der Poel, Philipsen ou encore Jonathan Milan. Publicité L'immense ferveur populaire et la carte postale Un grand départ dans la frénésie lilloise (les meilleures audiences télé depuis 2000 avec un pic à 50,6% d'audience), un million de spectateurs dans le Nord malgré la pluie, une véritable folie dans l'ascension de Mûr-de-Bretagne où 40.000 spectateurs s'étaient massés donnant l'impression d'être dans l'Alpe d'Huez, la Normandie qui accueille les enfants du pays Guillaume Martin et Kévin Vauquelin dans une ambiance bouillante et le décor enchanteur de Saint-Malo. Le Tour 100% français (une première depuis cinq ans) captive. Une réussite totale sur le bord des routes. À lire aussi Tour de France : les images de Mûr-de-Bretagne en feu, toute une région en fête Vauquelin, le porteur de flambeau pour Arkéa-B&B Hotels Le jeune Normand au bouc de d'Artagnan a animé la première semaine de course en montant sur le podium et en collant aux meilleurs dans les nombreuses côtes escaladées avant de craquer un peu lundi dans la première étape de montagne. Une faiblesse qui l'a fait tomber du podium (il occupe la 6e place) avant une journée de pause qui va lui faire un bien fou. Le puncheur au grand cœur célébré dans une grande liesse à Bayeux où il est né brille aussi pour permettre peut-être à son équipe, Arkéa-B&B Hotels de trouver des sponsors et continuer l'aventure au-delà de 2025. De lui dépend peut-être l'avenir de 150 employés. À lire aussi Tour de France: grand lecteur, grosse déprime et tir au pistolet… Dix choses que vous ne connaissez (sans doute) pas sur Kévin Vauquelin Les «warriors» de la route Comme tous les ans, les chutes ont accompagné la première semaine du Tour de France et fait des dégâts dans un peloton nerveux. Certains ont été contraints à l'abandon juste après avoir mordu la poussière (Jasper Philipsen, Filippo Ganna). D'autres ont essayé de surmonter la douleur le plus longtemps possible avant de jeter l'éponge. João Almeida s'est retiré dimanche (fracture d'une côte) et Georg Zimmermann, lundi, après une journée cauchemar. Quelques rescapés ont trouvé les ressources pour continuer alors qu'ils étaient dans un piteux état, comme Louis Barré, qui a terminé la septième étape fesse râpée et coude ensanglanté, Un «warrior», a souligné son équipe Intermarché-Wanty. À lire aussi Tour de France : y a-t-il vraiment davantage de chutes qu'auparavant ? Les puncheurs, nouvelles stars du peloton Ils sont les têtes d'affiche du blockbuster estival sur les routes du Tour de France, capables de placer des accélérations fulgurantes pour sortir du peloton et escalader les courtes côtes à fort pourcentage en fin d'étape. Les journées réservées aux sprinteurs se raréfient au fil des années au profit des parcours accidentés truffés de petites difficultés avec des arrivées dessinées en montée. Au cours de la première semaine, quatre des neuf premières étapes étaient taillées pour ces dynamiteurs au profil de plus en plus apprécié par les spectateurs, comme Tadej Pogacar, évidemment, ou Mathieu Van der Poel. À lire aussi Tour de France : le patron du cyclisme mondial répond aux critiques de Van der Poel inquiet sur les chutes Coups de griffe Publicité Le cache-cache de Visma lease a bike La formation néerlandaise conduite par Jonas Vingeaard et son casque rouge et blanc espérait être en mesure de faire de l'ombre à Tadej Pogacar et UAE Team Emirates. Le contre-la-montre totalement raté par le Danois à Caen (5e étape) contraint sa formation à une indécise course-poursuite. Vingegaard va disposer de terrains plus favorables mais le Tour passe vite et l'affaire est très mal engagée. Visma a retrouvé des couleurs et le sourire avec la victoire d'étape de Simon Yates au sommet du Mont-Dore. En espérant avoir mis le pied dans des jours meilleurs. Pour passer à l'attaque. Et ne pas seulement faire semblant. Le poison des réseaux sociaux Involontairement à l'origine de la chute de Jasper Philipsen, contraint à l'abandon lors de la 3e étape arrivant à Dunkerque, Bryan Coquard, très touché par l'épisode, a vu s'abattre les messages hostiles sur les réseaux sociaux. Jasper Philipsen a ensuite exonéré le sprinteur français de toute responsabilité dans sa chute et ramené un peu de sérénité. La diffusion de certains messages et leur prolifération jettent, inutilement, de l'huile sur le feu. À lire aussi Tour de France : «Je leur aurais fait bouffer leur téléphone», Hinault défend Coquard face aux messages haineux sur les réseaux sociaux Les chutes, le traditionnel fardeau Elles font partie de la course mais les chutes glacent toujours autant les acteurs, les spectateurs et les téléspectateurs, avant de tourner en boucle sur la Toile. La vitesse, les enjeux colossaux, la prise de risques excessive, la performance toujours plus pointue du matériel, le défilé des aménagements routiers hérissés comme des pièges composent un cocktail qui sème invariablement la zizanie et la peur dans le peloton. Avant de traîner des images qui font froid dans le dos et animent les cauchemars. Un problème récurrent. Un fardeau. À lire aussi Tour de France : y a-t-il vraiment davantage de chutes qu'auparavant ? Alaphilippe, un début raté Son retour sur le Tour était attendu. Absent en 2024 (il avait opté pour le Giro et les JO), Julian Alaphilippe a retrouvé le Tour avec émotion. Et le public lui témoigne toujours une affection particulière. Mais malade, en début de Tour, il n'a pu montrer le bout du nez qu'à Boulogne-sur-Mer (5e de la 2e étape). Il reste accroché à son objectif de départ, une victoire d'étape. En espérant avoir digéré les efforts d'un début de Tour qui ne libère que peu d'espace pour s'échapper, rêver, briller. 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