À Vernier, le quartier des Libellules entame une transformation spectaculaire
Des personnes déambulant dans le quartier des Libellules.
PIERRE ALBOUY
En bref:
Le quartier des Libellules , à Vernier, est encastré entre plusieurs routes à fort trafic. Un îlot d'habitations au milieu de voies très fréquentées, qui jusqu'ici ne donnait pas très envie de s'y installer. Mais cela risque de changer dans les années à venir.
Un nouveau quartier, Actaris, a été édifié à quelques dizaines de mètres; les premiers habitants s'y installeront début septembre. Avec l'implantation de 155 nouveaux logements, la Commune a pris le problème de la circulation à bras-le-corps. À terme, elle compte faire de la Concorde (où se situe le futur centre culturel), des Libellules et d'Actaris un seul et même continuum urbain. Créer un lieu de vie entre les quartiers des Libellules et d'Actaris
Pour cela, la vitesse autorisée sera réduite sur plusieurs routes. Entre les quartiers d'Actaris et des Libellules, le chemin du Château-Bloch et la route de l'Usine-à-Gaz seront limités à 30 km/h. Le chemin Henri-de-Buren, lui, deviendra une zone de rencontre, avec une vitesse maximale de 20 km/h.
«Avant l'arrivée d'Actaris, cette zone était une friche industrielle, explique Mathias Buschbeck, conseiller administratif chargé de l'Aménagement. Désormais, c'est un lieu de vie collé au quartier voisin. Il faut permettre aux habitants de s'y sentir bien, et cela implique de modérer le trafic.»
Les entreprises restant sur le site n'en souffriront-elles pas? «On ne les empêche pas d'y accéder, on leur demande simplement de ralentir à un endroit où, désormais, des gens vivent», répond le magistrat Vert.
La volonté du Conseil administratif verniolan va plus loin encore. «Nous voulons raccommoder ce territoire, qui consistait jusqu'ici en des zones urbaines isolées. Avec la voie cyclable, il sera possible de se rendre du quartier des Délices au Lignon à vélo en site propre. C'est une dynamique à conserver. Le passage sous-voie de l'avenue de l'Ain est en cours d'élargissement», explique Mathias Buschbeck.
Objectif? Permettre un continuum piéton entre Le Lignon, Gordon-Bennett, les Libellules et Châtelaine, pour «créer de la couture urbaine». Autrement dit, transformer ces complexes en un morceau de ville.
Les différents quartiers de la zone devant à terme être interconnectés.
EGH
Et les avantages de ces aménagements sont multiples. Car jusqu'ici, cette zone souffrait d'un isolement marqué. «Il n'y a pas de supermarché aux Libellules, illustre le conseiller administratif. Trop souvent, les habitants sont obligés de prendre la voiture pour faire leurs courses. Avec ces nouvelles liaisons piétonnes, ils pourront se rendre dans les commerces en construction juste en face, à la Concorde.» Protéger les écoliers de Vernier
La requalification de l'avenue de l'Ain est aussi en cours. Une butte centrale sera créée, ouvrant peut-être la voie à un tram tangentiel, si le Canton le juge utile. «Ce serait vraiment bénéfique, note Mathias Buschbeck. Mais nous avons déjà été déçus lorsque la mise en 30 km/h de nuit sur cette avenue a été annulée, donc je reste prudent.»
Enfin, la sécurité pour les élèves se rendant à l'école des Libellules a été renforcée, car les enfants du quartier d'Actaris y seront scolarisés: les trottoirs seront élargis et le passage pour piétons en face de l'école sera amélioré. Newsletter
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Autres newsletters Emilien Ghidoni est journaliste à la Tribune de Genève depuis août 2022. Il couvre en particulier les questions de mobilité et la commune de Vernier. Il est titulaire d'un Master en journalisme à l'Académie du journalisme et des médias à l'Université de Neuchâtel et d'un Bachelor en relations internationales. Il a suivi une formation complémentaire sur les mouvements politiques radicaux. Plus d'infos @emilien_ghidoni
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