François Legault est ouvert à un projet de GNL à Baie-Comeau
Le premier ministre François Legault ne ferme pas la porte au projet de gazoduc et d'usine de liquéfaction de gaz naturel liquéfié (GNL) qui pourrait voir le jour sur la Côte-Nord.
Le projet, mené par l'entreprise d'origine norvégienne Marinvest Energy Canada, prévoit la construction d'un terminal flottant de GNL à Baie-Comeau. La structure serait alimentée par un nouveau gazoduc mesurant une centaine de mètres, à même le fleuve Saint-Laurent, afin d'exporter du gaz naturel albertain vers l'Europe. Le Devoir a rapporté la nouvelle vendredi, relatant des informations fournies par plusieurs sources.
Le premier ministre François Legault, qui était à Sept-Îles pour une annonce sur l'aluminium, a confirmé que des membres de son équipe ont déjà rencontré les promoteurs du projet. « Si c'est payant pour les Québécois, on va le regarder. Si ce n'est pas payant pour les Québécois, on ne le regardera pas », a-t-il tranché
Marinvest Energy Canada a approché la MRC de Manicouagan au début de l'année, selon le préfet Marcel Furlong. « Quand quelqu'un vient te voir pour te dire qu'ils veulent investir des millions de dollars chez vous, t'as pas le choix de les écouter », a-t-il précisé.
Les échanges entre la MRC et l'entreprise se sont résumés à « deux appels d'environ vingt minutes », selon M. Furlong.
« On n'est pas des spécialistes dans le domaine, donc on enregistre ce qu'on peut, mais ils nous ont dit que c'était un beau projet pour décarboner certaines activités industrielles », a-t-il expliqué.
« C'est un projet qui s'inscrit dans les changements économiques qu'on est en train de vivre présentement avec nos voisins du sud », a affirmé Karine Otis, présidente-directrice générale du Port de Baie-Comeau.
Les démarches de Marinvest Energy auprès du Port de Baie-Comeau ont débuté environ deux mois plus tôt, selon Mme Otis. Le projet n'a pas encore démarré, mais « s'il y a un projet de cette envergure-là qui se réalise, on va travailler avec cette entreprise-là pour aller chercher un aménagement optimal », a-t-elle ajouté.
Lobbying
Marinvest Energy, fondée en Norvège en 2020, se décrit sur son site web comme une compagnie de développement de projets de terminaux de GNL « durables ».
L'entreprise travaille depuis le printemps à convaincre les décideurs politiques. Marinvest Energy Canada a enregistré deux lobbyistes-conseils du cabinet de relations publiques National au registre des lobbyistes du Québec en avril dernier.
Leur mandat consiste à faire des « démarches et représentations auprès des autorités gouvernementales afin de connaitre les conditions applicables pour la mise en place d'un projet énergétique structurant et avantageux pour l'avenir du Québec et du Canada », peut-on y lire. Ils œuvrent notamment auprès du Bureau du premier ministre, de la Chambre des communes, de Ressouces naturelles Canada et de Transports Canada.
Au niveau fédéral, quatre lobbyistes-conseils du cabinet de relations publiques National sont associés à l'entreprise, selon le registre des lobbyistes du Canada. L'un d'eux a communiqué en juin dernier avec le chef du Parti conservateur Pierre Poilievre et le député conservateur Pierre Paul-Hus à propos d'« énergie », d'« environnement », et de « ressources naturelles », selon le registre.
Retour d'une ressource controversée
Le gaz naturel gagne des points au sein de la classe politique au Canada, depuis que la guerre tarifaire a provoqué des changements tectoniques dans les chaines d'approvisionnement mondiales.
En février, le gouvernement Legault s'était montré intéressé par une nouvelle itération du projet GNL Québec proposé pour la première fois en 2015. Le chef du Parti conservateur, Pierre Poilevre, a promis de réanimer le projet durant sa campagne électorale.
Or, le plus récent rapport d'Investisseurs pour l'Accord de Paris qui analyse la rentabilité de cet investissement conclut que le Canada arrive aujourd'hui trop tard pour espérer tirer profit de l'exportation de gaz naturel, en raison de coûts trop élevés.
Le projet pourrait être « dévastateur » aux yeux de Greenpeace Canada, qui a incité les gouvernements fédéral et provincial à rejeter tout nouveau projet de GNL, dans un communiqué.
« Dans un monde qui se tourne vers les énergies renouvelables, ressusciter des projets d'infrastructures fossiles relève de la folie : ces projets morts-vivants n'ont plus leur place dans notre avenir énergétique et ne devraient jamais voir le jour », a déclaré Louis Couillard, responsable de la campagne climat-énergie chez Greenpeace Canada.
Le gaz naturel libère moins de dioxyde de pétrole lorsqu'il est brûlé, un argument fréquemment utilisé pour promouvoir le développement de cette ressource au Canada. Or, il génère tout de même une importante quantité de pollution. Selon une étude de l'Université Cornell révisée par des pairs, l'empreinte carbone du gaz naturel devient pire que celle du charbon lorsqu'on prend en compte l'ensemble de son cycle de vie.
GNL Québec prévoyait la construction d'un gazoduc de 750 kilomètres du nord de l'Ontario jusqu'au Saguenay, une usine de liquéfaction du gaz et un terminal d'exportation. Le projet a été abandonné en 2021 après la publication d'un rapport du BAPE défavorable.
La nouvelle arrive après que le Sénat a adopté à la fin juin le controversé projet de loi C-5 visant à accélérer la réalisation de grands projets jugés d'intérêt national, comme des oléoducs et des mines.
Avec Hélène Baril, La Presse, La Presse Canadienne
Hashtags
Essayez nos fonctionnalités IA
Découvrez ce que Daily8 IA peut faire pour vous :
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment...
Articles connexes
La Presse
an hour ago
- La Presse
Sept nouveaux partenaires se joignent à la coalition de la CSQ
Les compressions, de l'ordre de 570 millions de dollars, se feront ressentir d'ici la prochaine rentrée scolaire. La Centrale des syndicats du Québec (CSQ) a annoncé que sept nouveaux regroupements se joignent à sa Coalition des partenaires, l'opposition aux coupes budgétaires en éducation. École ensemble, l'Association des commissions scolaires anglophones du Québec (ACSAQ), la Société québécoise de la déficience intellectuelle (SQDI), l'Association montréalaise des directions d'établissement scolaire (Amdes), la Coalition de parents d'enfants à besoins particuliers du Québec (CPEBPQ), la Fédération québécoise de l'autisme (FQA) et l'Association des administrateurs des écoles anglaises du Québec (AAEAQ) ont grossi les rangs de la Coalition des partenaires de la CSQ. La Coalition des partenaires de la CSQ ne souhaite pas rester silencieuse devant les coupes annoncées dans le milieu de l'éducation. Les compressions, de l'ordre de 570 millions de dollars, se feront ressentir d'ici la prochaine rentrée scolaire. « Pour les organisations partenaires, les impacts de ces coupes sur les services aux élèves et aux étudiantes et étudiants seront désastreux. L'entêtement du gouvernement à en minimiser les effets les inquiète d'autant qu'il témoigne d'une méconnaissance profonde de l'état déjà critique des milieux et d'un aveuglement périlleux pour la pérennité du réseau de l'éducation », peut-on lire dans le communiqué de la CSQ. Des initiatives populaires ont pris naissance au cours des dernières semaines, comme le mouvement Ensemble, uni. e. s pour l'école ainsi que des initiatives qui manifestent l'indignation de la population envers ces compressions. C'est d'ailleurs dans cet élan que la CSQ souhaite coaliser et rassembler les différents groupes du réseau de l'éducation pour dénoncer les orientations et les choix politiques du gouvernement en matière d'éducation. De notre côté, nous travaillons à la mise sur pied d'une large coalition des partenaires, laquelle ne cesse de s'agrandir. Il est évident que nous sommes de plus en plus nombreux à sentir le besoin de manifester notre opposition et notre indignation quant aux intentions et aux choix du gouvernement. Et nous serons de retour dès la rentrée en mode action. Le président de la CSQ, Éric Gingras, dans le communiqué de la centrale syndicale. PHOTO ALAIN ROBERGE, LA PRESSE Le président de la CSQ Éric Gingras La CSQ représente plus de 225 000 membres, dont environ 125 000 font partie du personnel de l'éducation.
La Presse
an hour ago
- La Presse
Le SPVM confirme la mort d'un homme de 21 ans atteint par balle en juin dernier
Le SPVM confirme la mort d'un homme de 21 ans atteint par balle en juin dernier Le Service de police de la Ville de Montréal (SPVM) a confirmé vendredi la mort d'un jeune homme de 21 ans qui avait été atteint par balle dans le stationnement du parc Angrignon à Montréal, le 24 juin dernier. Il s'agit du 19e meurtre à survenir sur le territoire du SPVM depuis le début de l'année. La Presse Canadienne Les services d'urgence avaient été appelés vers 20 h 30 ce jour-là, au sujet d'un homme qui aurait été atteint par balle dans le stationnement du parc Angrignon, dans l'arrondissement du Sud-Ouest. « Il était gravement blessé par balle au haut du corps », a indiqué à La Presse Canadienne, la porte-parole du SPVM, Caroline Chèvrefils. Il a ensuite été transporté en centre hospitalier où il était pris en charge depuis le 24 juin dans un état critique, avant de succomber vendredi à ses blessures. « Un ou des suspects auraient pris la fuite à bord d'un véhicule, a ajouté Caroline Chèvrefils. Un périmètre avait été érigé afin de protéger la scène pour les enquêteurs, ainsi que pour les techniciens en identité judiciaire, afin qu'ils puissent tous analyser la scène et tenter de comprendre les circonstances exactes de cet évènement. » Selon le SPVM, une douille aurait été retrouvée sur les lieux. Les enquêteurs de la Section des crimes majeurs sont désormais responsables de cette enquête. Mme Chèvrefils indique qu'il n'y a toujours aucune arrestation et que l'enquête se poursuit.
La Presse
2 hours ago
- La Presse
Un automobiliste meurt après un possible malaise
Un homme de 76 ans est décédé après être entré en collision avec un poteau dans l'arrondissement de La Cité-Limoilou, à Québec, dimanche après-midi. L'hypothèse du malaise est privilégiée par les policiers. La Presse Canadienne Vers 13 h 50, les policiers du Service de police de la Ville de Québec (SPVQ) ont été appelés à se rendre à proximité de l'intersection de la 49e rue Ouest et de la 2e rue concernant cette collision. Les premiers répondants ont commencé les manœuvres de réanimation auprès de l'homme. Il a ensuite été transporté en ambulance vers un centre hospitalier, où son état était jugé critique. Son décès a été confirmé dimanche en soirée. De son côté, la passagère du véhicule s'en est sortie avec des blessures mineures. Des enquêteurs et des techniciens de l'Unité d'identification judiciaire ont été dépêchés sur les lieux afin d'effectuer l'analyse des causes et des circonstances de l'accident.
