أحدث الأخبار مع #تيمورخان،
البوابة
١٧-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- البوابة
خلايا وقود الهيدروجين قفزة تكنولوجية للحوثيين قد تغيّر قواعد اللعبة العسكرية في البحر الأحمر
نشرت صحيفة نيويورك تايمز الأمريكية تقريرًا جديدًا يكشف عن تطور نوعى في تكنولوجيا الطائرات المسيرة التي يستخدمها الحوثيون في اليمن، مما قد يجعل هذه الطائرات أكثر سرية وقادرة على التحليق لمسافات أطول، ويركز التقرير على تهريب مكونات خلايا وقود الهيدروجين إلى اليمن، وهى تقنية متقدمة يمكن أن تمنح الحوثيين قفزة تكنولوجية في قدراتهم الجوية. وأفاد التقرير أنه على مدار أكثر من عام، نفّذ الحوثيون هجمات متكررة استهدفت سفنًا تجارية وحربية فى البحر الأحمر باستخدام الصواريخ والطائرات المسيرة والزوارق المفخخة، وقد أدت الهجمات التى زعم الحوثيون أنها تأتى تضامنًا مع الفلسطينيين فى غزة، إلى تعطيل طرق الشحن الدولية عبر أحد أكثر الممرات البحرية ازدحامًا فى العالم. وبحسب التقرير، طالت هذه الهجمات سفنًا على بعد ١٠٠ ميل من الساحل اليمني، مما دفع الولايات المتحدة وإسرائيل إلى الرد عبر غارات جوية انتقامية، ورغم تراجع الهجمات الحوثية إلى حد كبير بعد التوصل إلى وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحماس فى يناير الماضي، فإن الأدلة الجديدة تشير إلى أن الحوثيين قد حصلوا على تقنية جديدة تزيد من صعوبة اكتشاف طائراتهم المسيرة، ما قد يُغير موازين المواجهات العسكرية مستقبلًا. وفقًا لتحقيق أجرته منظمة أبحاث تسليح الصراعات (Conflict Armament Research)، وهى منظمة بريطانية متخصصة فى تعقب الأسلحة المستخدمة فى النزاعات حول العالم، فإن الحوثيين حصلوا على مكونات متطورة لخلايا وقود الهيدروجين يمكن استخدامها فى تشغيل الطائرات المسيرة، هذا الاكتشاف قد يكون مؤشرًا على قدرة الحوثيين على توسيع مدى طائراتهم المسيرة وزيادة صعوبة اكتشافها. وأوضح تيمور خان، المحقق فى أبحاث تسليح الصراعات، إن هذه التكنولوجيا قد تمنح الحوثيين "عنصر المفاجأة" فى أى مواجهة عسكرية مع الولايات المتحدة أو إسرائيل إذا استأنفوا هجماتهم، وكان خان قد زار جنوب غرب اليمن فى نوفمبر الماضى لتوثيق أجزاء من أنظمة خلايا وقود الهيدروجين التى تم العثور عليها فى قارب صغير تم اعتراضه، إلى جانب أسلحة أخرى يُعرف أن الحوثيين يستخدمونها. وأكد أن خلايا وقود الهيدروجين تُنتج الكهرباء من خلال تفاعل الأكسجين فى الهواء مع الهيدروجين المضغوط عبر سلسلة من الصفائح المعدنية المشحونة كهربائيًا. وهذه العملية تُنتج بخار الماء كمنتج ثانوي، ولكنها تُصدر القليل من الحرارة أو الضوضاء، مما يجعل الطائرات المسيرة التى تعتمد عليها أكثر صعوبة فى الاكتشاف من خلال أجهزة الاستشعار الصوتية أو أنظمة الأشعة تحت الحمراء. ووفقًا للتقرير، فإن الطائرات المسيرة الحوثية التى تعمل بأنظمة تقليدية، مثل محركات الاحتراق الداخلي أو بطاريات الليثيوم، يمكنها التحليق لمسافة تصل إلى ٧٥٠ ميلًا، لكن باستخدام خلايا وقود الهيدروجين، يمكن أن تصل المسافة إلى ثلاثة أضعاف ذلك، أى أكثر من ٢٠٠٠ ميل، مما يمنح الحوثيين قدرة أكبر على تنفيذ عمليات استطلاع وهجمات بعيدة المدى. وكشف التقرير أن مكونات خلايا الوقود التى عُثر عليها فى اليمن تم تصنيعها من قبل شركات صينية متخصصة فى إنتاج تقنيات الطائرات المسيرة، وأظهرت وثائق الشحن أن خزانات الهيدروجين المضغوط تم تصنيفها بشكل خاطئ على أنها أسطوانات أكسجين، فى محاولة لتمويه طبيعتها الحقيقية. ورغم أنه ليس من الواضح ما إذا كانت هذه المكونات قد أُرسلت مباشرة من الصين، إلا أن ظهور مصدر جديد لمعدات عسكرية متقدمة لدى الحوثيين يشير إلى توسع فى سلاسل التوريد التى يعتمدون عليها، ما يعزز استقلاليتهم عن الدعم الإيرانى التقليدي. وأضاف التقرير أنه تم اعتراض القارب الذى فتشه فريق أبحاث تسليح الصراعات فى أغسطس الماضي من قبل قوات المقاومة الوطنية اليمنية، المتحالفة مع الحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا، واحتوى القارب على مجموعة من الأسلحة المتقدمة، من بينها صواريخ مدفعية موجهة، ومحركات صغيرة أوروبية الصنع يُمكن استخدامها فى صواريخ كروز، ورادارات وأجهزة تتبع السفن، ومئات الطائرات المسيرة التجارية، وأجزاء من خلايا وقود الهيدروجين. وتجدر الإشارة إلى أنه تقنية خلايا وقود الهيدروجين تعتبر معروفة منذ عقود، حيث استخدمتها ناسا خلال مهمات أبولو، كما بدأ استخدامها فى الطائرات العسكرية المسيرة فى أواخر العقد الأول من القرن الحادى والعشرين خلال الحروب الأمريكية فى العراق وأفغانستان. وأوضح أندى كيلي، المتحدث باسم شركة إنتيليجنت إنرجى البريطانية، أن خلايا وقود الهيدروجين توفر قدرة تخزين طاقة أكبر بثلاث مرات مقارنة ببطاريات الليثيوم ذات الوزن المماثل، وهذا يمنح الطائرات المسيرة قدرة على الطيران لفترات أطول مع حمل وزن أكبر، مما يجعلها أكثر كفاءة لأغراض الاستطلاع والهجمات بعيدة المدى. وأضاف كيلى أن أنظمة خلايا الوقود تصدر اهتزازات أقل مقارنة بالمحركات التقليدية، ما يجعلها أكثر ملاءمة لاستخدام أجهزة الاستشعار والمراقبة فى الطائرات المسيرة. ويشير تقرير نيويورك تايمز إلى أن الحوثيين قد يكونون فى طريقهم إلى تحقيق اكتفاء ذاتى جزئى فى مجال التسليح، بعيدًا عن الحاجة المستمرة إلى الإمدادات الإيرانية. هذا التطور قد يسمح لهم بتنفيذ هجمات أكثر تعقيدًا ضد السفن الحربية والتجارية، وربما توسيع نطاق عملياتهم ليشمل أهدافًا خارج منطقة البحر الأحمر، ورغم أن الولايات المتحدة وحلفاءها يبذلون جهودًا كبيرة لتعقب شحنات الأسلحة المتجهة إلى الحوثيين، فإن هذه القضية تبرز مدى تعقيد النزاع فى اليمن، خاصة مع تزايد استخدام الحوثيين لتكنولوجيا متقدمة قد تُغير من معادلة الصراع فى المنطقة. ويكشف تقرير الصحيفة الأمريكية بالتعاون مع أبحاث تسليح الصراعات عن تطور استراتيجى فى ترسانة الحوثيين، يتمثل فى اعتمادهم على خلايا وقود الهيدروجين لتشغيل طائراتهم المسيرة، هذه التقنية تمنحهم قدرة على التحليق لمسافات أطول وبشكل أكثر سرية، مما قد يشكل تحديًا جديدًا للقوات الأمريكية والإسرائيلية وحلفائهما فى المنطقة. وبينما يظل المصدر النهائى لهذه المكونات غير واضح، فإن التحليل يشير إلى أن الحوثيين قد يكونون بصدد تحقيق استقلالية أكبر فى تسليحهم، مما قد يزيد من تعقيد المشهد الأمنى فى اليمن والشرق الأوسط.
اليمن الآن
١٦-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- اليمن الآن
كشف خطير: دولة عظمى تهرب تكنولوجيا عسكرية متطورة إلى الحوثيين لتعزيز قدراتهم الجوية
في تطور خطير يكشف عن تحوّل استراتيجي في ميزان القوة بالمنطقة، كشفت صحيفة 'نيويورك تايمز' الأمريكية عن أدلة تثبت تهريب مكونات خلايا وقود هيدروجيني صينية الصنع إلى مليشيات الحوثي في اليمن، في خطوة تهدف لتعزيز قدراتهم في الطائرات المسيّرة بشكل غير مسبوق. وفقًا لتقرير الصحيفة، فإن هذه التكنولوجيا المتطورة تمنح الطائرات الحوثية القدرة على التحليق لمسافات أبعد بثلاثة أضعاف مقارنة بمحركات الاحتراق التقليدية أو بطاريات الليثيوم، مما يجعل اكتشافها عبر أجهزة الاستشعار الصوتية والأشعة تحت الحمراء أمرًا بالغ الصعوبة. المحقق تيمور خان، الذي قاد الفريق البحثي، أكد أن هذه التكنولوجيا قد تمنح الحوثيين ميزة استراتيجية خطيرة ضد القوات الأمريكية والإسرائيلية، في حال تصاعدت المواجهات العسكرية. وأشار إلى أن هذه الشحنة قد تكون جزءًا من سلسلة إمداد جديدة مصدرها السوق الصيني، بعيدًا عن الاعتماد التقليدي على إيران. المثير في القضية أن خلايا الوقود الهيدروجيني، التي تُنتج الكهرباء من تفاعل الأكسجين مع الهيدروجين المضغوط، توفر طاقة هائلة مع إصدار بخار ماء فقط، ودون أي حرارة أو ضوضاء، ما يجعل الطائرات المسيّرة شبه غير مرئية لأجهزة الاستشعار. الخبراء يحذرون من أن هذه التكنولوجيا ستتيح للحوثيين تنفيذ عمليات تجسس وهجمات دقيقة على أهداف بحرية وعسكرية على مسافات بعيدة، وهو ما يشكل تهديدًا مباشرًا للمصالح الأمريكية والإسرائيلية في المنطقة. الحوثيين،الصين،الاسلحه شارك على فيسبوك شارك على تويتر تصفّح المقالات السابق القيادة في الميدان: طارق صالح يفطر مع المقاتلين ويكرم كتيبة المهام الخاص التالي مفاوضات قطر: الحوثيون يفرضون شروطهم في المشهد السياسي
اليمن الآن
١٥-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- اليمن الآن
إعلام الجيش اليمني: ضبط أجهزة تحكم بالطيران المسير في جمرك شحن الحدودي
اجهزة تحكم طيران مسير تم ضبطها في منفذ شحن ـ المهرة بران برس: أفاد إعلام الجيش اليمني، السبت 15 فبراير/شباط 2025م، بتمكن موظفي جمرك شحن الحدودي مع سلطنة عمان بمحافظة المهرة (شرقي اليمن) من ضبط أجهزة تحكم خاصة بالطيران المسير. ونقل موقع الجيش اليمني "سبتمبر نت" عن مصادر عسكرية قولها، إن موظفي الجمارك، بالتعاون والتنسيق مع الجهات الأمنية في جمرك شحن، تمكنوا من ضبط خمسة أجهزة تحكم بالطيران المسير من نوع (PPM). وقال مدير عام جمرك شحن، "ثابت عوض"، إن الأجهزة المضبوطة تعمل على ترميز الإشارات التي تتلقاها من أي جهاز تحكم عن بُعد. وأوضح أن ضبط مثل هذه السلع ثنائية الاستخدام، التي يمكن استخدامها لأغراض عسكرية، يأتي تنفيذًا لقانون الجمارك والقوانين النافذة ذات العلاقة، وتوافقًا مع الجهود الدولية لمراقبة الاتجار بالسلع الاستراتيجية. ويعد منفذ شحن الحدودي مع سلطنة عمان واحدًا من المنافذ اليمنية التي يتم من خلالها تهريب الممنوعات، بما في ذلك الأجهزة والأسلحة والمعدات العسكرية والطائرات المسيرة، إلى جماعة الحوثي المصنفة دوليًا ضمن قوائم الإرهاب. والخميس الماضي، كشف تحقيق أمريكي حديث عن محاولات لتهريب تقنيات جديدة لجماعة الحوثي المصنفة دوليًا في قوائم الإرهاب، ستجعل طائراتها المسيرة "أكثر تخفيًا وأقدر على الطيران لمسافات أطول". وتحدث التحقيق الذي نفذته منظمة أبحاث تسليح النزاعات، ونشرت مضامينه صحيفة "نيويورك تايمز"، عن محاولات تهريب مكونات خلايا وقود الهيدروجين الصينية الصنع إلى اليمن، وهي تقنية قد تمنح الجماعة المدعومة من إيران "قفزة نوعية في تكنولوجيا الطائرات المسيرة". وبحسب التحقيق، الذي تم ترجمه إلى العربية من قبل "برّان برس"، فإن المحقق في منظمة أبحاث تسليح النزاعات، تيمور خان، وثق أجزاء من نظام خلايا وقود الهيدروجين، عُثر عليها في قارب قبالة السواحل اليمنية، إلى جانب أسلحة أخرى كانت في طريقها إلى الحوثيين. وكان تقرير لفريق خبراء الأمم المتحدة بشأن اليمن قد قال إن "أفرادًا وكيانات في سلطنة عُمان لا يزالون يمدون الحوثيين بمكونات منظومات الأسلحة وغيرها من المعدات العسكرية عبر المنافذ البرية، على الرغم من التزام السلطنة بالحياد إزاء النزاع في اليمن". وفي 28 فبراير 2023م، وسّع مجلس الأمن حظر الأسلحة الذي تفرضه الأمم المتحدة على عدد من قادة الحوثيين ليشمل جماعة الحوثي بأكملها، في مسعى لتجفيف مصادر تسليحها، التي تعتمد على الشحنات المهربة القادمة من إيران عبر شبكة تهريب معقدة. اليمن منفذ شحن المهرة طيران مسير تهريب اجهزة عسكرية
اليمن الآن
١٥-٠٣-٢٠٢٥
- علوم
- اليمن الآن
امريكا تكشف عن تحذير خطير: الحوثيون يتمكنون من تهريب هذا الشي الخطير
كشف تقرير أمريكي عن تمكن الحو ثيين من تهريب مكونات خلايا الوقود الهيدروجينية إلى اليمن. وأوضح التقرير ان المواد المهربة تُعزز من قدرة طائرات الحوثي المسيّرة وتُعقّد عمليات رصدها واعتراضها. وذكر التقرير الذي نشرته صحيفة «نيويورك تايمز»، اليوم الخميس، أن باحثين في مجال الأسلحة فحصوا وثائق شحن لليمن تُظهر أن مكونات خلايا وقود صُنعت من قِبل شركات صينية تُعلن عن استخدامها في الطائرات المُسيّرة، بالإضافة إلى خزانات هيدروجين مضغوطة مُصنّفة خطأً على أنها أسطوانات أكسجين. ووفقا للتقرير الذي اعدته منظمة أبحاث تسليح الصراعات، تظهر الأدلة التي فحصتها المجموعة أن المليشيات اكتسبوا تقنيات جديدة تُصعّب اكتشاف الطائرات المسيّرة، وتُساعدها على التحليق لمسافات أبعد. وقال تيمور خان، المحقق في مركز أبحاث التسلح في الصراعات، وهي مجموعة بريطانية تحدد وتتبع الأسلحة والذخيرة المستخدمة في الحروب في جميع أنحاء العالم: «قد يمنح ذلك الحوثيين عنصر المفاجأة». وفي نوفمبر/تشرين الثاني، سافر خان إلى جنوب غرب اليمن لتوثيق أجزاء من نظام خلية وقود الهيدروجين التي عثرت عليها القوات الحكومية في قارب صغير قبالة الساحل، إلى جانب أسلحة أخرى يستخدمها الحوثيون. وتنتج خلايا وقود الهيدروجين الكهرباء من خلال تفاعل الأكسجين في الهواء مع الهيدروجين المضغوط عبر سلسلة من الصفائح المعدنية المشحونة. وتُطلق هذه الخلايا بخار الماء، لكنها تُصدر حرارةً أو ضوضاءً قليلة. وتستطيع طائرات الحوثيين المسيرة، التي تعمل بالطرق التقليدية، كمحركات حرق الغاز أو بطاريات الليثيوم، أن تقطع مسافة 750 ميلًا تقريبًا، لكنّ خلايا وقود الهيدروجين ستمكنها من قطع ثلاثة أضعاف هذه المسافة، مما يجعل اكتشافها بواسطة أجهزة الاستشعار الصوتية والأشعة تحت الحمراء أكثر صعوبة، بحسب صحيفة «نيويورك تايمز». وقال خان إنه من غير الممكن حتى الآن معرفة ما إذا كانت هذه العناصر قادمة مباشرةً من الصين، لكنّ مصدرًا جديدًا لمكونات الأسلحة قد يمنح الحوثيين دفعةً استراتيجية. الحوثيين،الوقود الهيدروجينية،تهريب شارك على فيسبوك شارك على تويتر تصفّح المقالات السابق فضيحة فساد بمليار ريال: قيادي حوثي يكشف المستور في مستشفى الثورة
الحركات الإسلامية
١٥-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- الحركات الإسلامية
"خلايا وقود الهيدروجين" قفزة تكنولوجية للحوثيين قد تغيّر قواعد اللعبة العسكرية في البحر الأحمر
نشرت صحيفة نيويورك تايمز الأمريكية تقريرًا جديدًا يكشف عن تطور نوعي في تكنولوجيا الطائرات المسيرة التي يستخدمها الحوثيون في اليمن، مما قد يجعل هذه الطائرات أكثر سرية وقادرة على التحليق لمسافات أطول، ويركز التقرير على تهريب مكونات خلايا وقود الهيدروجين إلى اليمن، وهي تقنية متقدمة يمكن أن تمنح الحوثيين قفزة تكنولوجية في قدراتهم الجوية. وأفاد التقرير أنه على مدار أكثر من عام، نفّذ الحوثيون هجمات متكررة استهدفت سفنًا تجارية وحربية في البحر الأحمر باستخدام الصواريخ والطائرات المسيرة والزوارق المفخخة، وقد أدت الهجمات التي زعم الحوثيون أنها تأتي تضامنًا مع الفلسطينيين في غزة، إلى تعطيل طرق الشحن الدولية عبر أحد أكثر الممرات البحرية ازدحامًا في العالم. وبحسب التقرير، طالت هذه الهجمات سفنًا على بعد 100 ميل من الساحل اليمني، مما دفع الولايات المتحدة وإسرائيل إلى الرد عبر غارات جوية انتقامية، ورغم تراجع الهجمات الحوثية إلى حد كبير بعد التوصل إلى وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحماس في يناير الماضي، فإن الأدلة الجديدة تشير إلى أن الحوثيين قد حصلوا على تقنية جديدة تزيد من صعوبة اكتشاف طائراتهم المسيرة، ما قد يُغير موازين المواجهات العسكرية مستقبلًا. وفقًا لتحقيق أجرته منظمة أبحاث تسليح الصراعات (Conflict Armament Research)، وهي منظمة بريطانية متخصصة في تعقب الأسلحة المستخدمة في النزاعات حول العالم، فإن الحوثيين حصلوا على مكونات متطورة لخلايا وقود الهيدروجين يمكن استخدامها في تشغيل الطائرات المسيرة، هذا الاكتشاف قد يكون مؤشرًا على قدرة الحوثيين على توسيع مدى طائراتهم المسيرة وزيادة صعوبة اكتشافها. وأوضح تيمور خان، المحقق في أبحاث تسليح الصراعات، إن هذه التكنولوجيا قد تمنح الحوثيين "عنصر المفاجأة" في أي مواجهة عسكرية مع الولايات المتحدة أو إسرائيل إذا استأنفوا هجماتهم، وكان خان قد زار جنوب غرب اليمن في نوفمبر الماضي لتوثيق أجزاء من أنظمة خلايا وقود الهيدروجين التي تم العثور عليها في قارب صغير تم اعتراضه، إلى جانب أسلحة أخرى يُعرف أن الحوثيين يستخدمونها. وأكد التقرير أن خلايا وقود الهيدروجين تُنتج الكهرباء من خلال تفاعل الأكسجين في الهواء مع الهيدروجين المضغوط عبر سلسلة من الصفائح المعدنية المشحونة كهربائيًا، وهذه العملية تُنتج بخار الماء كمنتج ثانوي، ولكنها تُصدر القليل من الحرارة أو الضوضاء، مما يجعل الطائرات المسيرة التي تعتمد عليها أكثر صعوبة في الاكتشاف من خلال أجهزة الاستشعار الصوتية أو أنظمة الأشعة تحت الحمراء. ووفقًا للتقرير، فإن الطائرات المسيرة الحوثية التي تعمل بأنظمة تقليدية، مثل محركات الاحتراق الداخلي أو بطاريات الليثيوم، يمكنها التحليق لمسافة تصل إلى 750 ميلًا، لكن باستخدام خلايا وقود الهيدروجين، يمكن أن تصل المسافة إلى ثلاثة أضعاف ذلك، أي أكثر من 2000 ميل، مما يمنح الحوثيين قدرة أكبر على تنفيذ عمليات استطلاع وهجمات بعيدة المدى. وكشف التقرير أن مكونات خلايا الوقود التي عُثر عليها في اليمن تم تصنيعها من قبل شركات صينية متخصصة في إنتاج تقنيات الطائرات المسيرة، وأظهرت وثائق الشحن أن خزانات الهيدروجين المضغوط تم تصنيفها بشكل خاطئ على أنها أسطوانات أكسجين، في محاولة لتمويه طبيعتها الحقيقية، ورغم أنه ليس من الواضح ما إذا كانت هذه المكونات قد أُرسلت مباشرة من الصين، إلا أن ظهور مصدر جديد لمعدات عسكرية متقدمة لدى الحوثيين يشير إلى توسع في سلاسل التوريد التي يعتمدون عليها، ما يعزز استقلاليتهم عن الدعم الإيراني التقليدي. وأضاف التقرير أنه تم اعتراض القارب الذي فتشه فريق أبحاث تسليح الصراعات في أغسطس الماضي من قبل قوات المقاومة الوطنية اليمنية، المتحالفة مع الحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا، واحتوى القارب على مجموعة من الأسلحة المتقدمة، من بينها صواريخ مدفعية موجهة، ومحركات صغيرة أوروبية الصنع يُمكن استخدامها في صواريخ كروز، ورادارات وأجهزة تتبع السفن، ومئات الطائرات المسيرة التجارية، وأجزاء من خلايا وقود الهيدروجين. وتجدر الإشارة إلى أنه تقنية خلايا وقود الهيدروجين تعتبر معروفة منذ عقود، حيث استخدمتها ناسا خلال مهمات أبولو، كما بدأ استخدامها في الطائرات العسكرية المسيرة في أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين خلال الحروب الأمريكية في العراق وأفغانستان. وأوضح أندي كيلي، المتحدث باسم شركة إنتيليجنت إنرجي البريطانية، أن خلايا وقود الهيدروجين توفر قدرة تخزين طاقة أكبر بثلاث مرات مقارنة ببطاريات الليثيوم ذات الوزن المماثل، وهذا يمنح الطائرات المسيرة قدرة على الطيران لفترات أطول مع حمل وزن أكبر، مما يجعلها أكثر كفاءة لأغراض الاستطلاع والهجمات بعيدة المدى، وأضاف كيلي أن أنظمة خلايا الوقود تصدر اهتزازات أقل مقارنة بالمحركات التقليدية، ما يجعلها أكثر ملاءمة لاستخدام أجهزة الاستشعار والمراقبة في الطائرات المسيرة. ويشير تقرير نيويورك تايمز إلى أن الحوثيين قد يكونون في طريقهم إلى تحقيق اكتفاء ذاتي جزئي في مجال التسليح، بعيدًا عن الحاجة المستمرة إلى الإمدادات الإيرانية، وهذا التطور قد يسمح لهم بتنفيذ هجمات أكثر تعقيدًا ضد السفن الحربية والتجارية، وربما توسيع نطاق عملياتهم ليشمل أهدافًا خارج منطقة البحر الأحمر، ورغم أن الولايات المتحدة وحلفاءها يبذلون جهودًا كبيرة لتعقب شحنات الأسلحة المتجهة إلى الحوثيين، فإن هذه القضية تبرز مدى تعقيد النزاع في اليمن، خاصة مع تزايد استخدام الحوثيين لتكنولوجيا متقدمة قد تُغير من معادلة الصراع في المنطقة. ويكشف تقرير الصحيفة الأمريكية بالتعاون مع أبحاث تسليح الصراعات عن تطور استراتيجي في ترسانة الحوثيين، يتمثل في اعتمادهم على خلايا وقود الهيدروجين لتشغيل طائراتهم المسيرة، هذه التقنية تمنحهم قدرة على التحليق لمسافات أطول وبشكل أكثر سرية، مما قد يشكل تحديًا جديدًا للقوات الأمريكية والإسرائيلية وحلفائهما في المنطقة، وبينما يظل المصدر النهائي لهذه المكونات غير واضح، فإن التحليل يشير إلى أن الحوثيين قد يكونون بصدد تحقيق استقلالية أكبر في تسليحهم، مما قد يزيد من تعقيد المشهد الأمني في اليمن والشرق الأوسط.
