أحدث الأخبار مع #مرسيدسبنز300
البلاد البحرينية
منذ 9 ساعات
- سيارات
- البلاد البحرينية
جولة داخل متحف السيارات الملكي في الأردن: استمتع بالصور
إذا كنت من هواة السيارات وتفضل مشاهدة القديم منها ولديك استعداد للسفر أي مكان من أجل التقاط صورة بجوار سيارة نادرة أو استقلال سيارة عمرها يزيد على 100 عام، فلن تذهب بعيداً، فقط احجز تذكرتك وانطلق إلى الأردن وبالتحديد إلى " متحف السيارات الملكي"، هناك ستجد ضالتك. متحف السيارات الملكي في الأردن يقع متحف السيارات الملكي في منطقة حدائق الحسين غرب العاصمة الأردنية عمّان، وهو أول متحف للسيارات في الوطن العربي ، ويضم أكثر من 100 سيارة ودراجة نارية، كل منها تروي قصة تربطها بتاريخ المملكة الأردنية والعائلة الهاشمية، ويقصد هذا المتحف الآلاف من هواة السيارات وكذلك المهتمين بالتاريخ. وافتتح المتحف الملك الأردني عبد الله الثاني بن الحسين، في عام 2003؛ تخليداً لذكرى والده الراحل الملك الحسين بن طلال، ولتسليط الضوء على فترة حكمه التي امتدت لـ47 عاماً. مجموعة نادرة من السيارات ويضم المتحف مجموعة نادرة من السيارات والدراجات التي يعود تاريخ بعضها إلى مطلع القرن الـ20، ولا يزال معظمها محتفظاً بحالته الأصلية. وفي المتحف ستجد تنوعاً فريداً بين السيارات، فبعضها كان يُستخدم في المناسبات الرسمية، وعدد منها في السباقات الرياضية، وهناك سيارات كان يستخدمها الملك الحسين في رحلاته إلى الصحراء، إلى جانب عدد من السيارات الفريدة التي لم يتم تصنيع إلا عدد محدود منها أو غريبة الشكل. كما يضم المتحف نسخة طبق الأصل من أول دراجة نارية تم اختراعها على الإطلاق، ونسخة طبق الأصل لأول مركبة تطأ أرض الأردن. أبرز محتويات متحف السيارات الملكي في الأردن ومن أبرز المعروضات في متحف السيارات الملكي، سيارة "لنكولن كابري 1952" التي استخدمت في حفل تتويج الملك الحسين في عام 1953، وسيارة "كاديلاك فليتوود 1956" وهي هدية من الرئيس الأمريكي دوايت ديفيد إيزنهاور، وسيارة "مرسيدس بنز 600 بولمان 1975" وهي آخر سيارة استخدمها الملك الحسين عند عودته إلى وطنه من العلاج في "مايو كلينيك عام 1999". وفي المتحف أيضاً الطائرة "دي إي هافيلاند-دوف"، التي تلقى الملك حسين تدريباته المكثفة في الطيران عليها، وأصبحت بذلك طائرته المفضلة، كما أنه نجا من محاولة اغتيال وهو يقودها عام 1958. إذا ذهبت إلى المتحف أيضاً ستجد سيارة "مرسيدس بنز 300 إل 1955" وهي من أوائل السيارات التي اقتناها الملك الحسين وأقربها إلى نفسه، فقد فاز بها في سباق تسلق مرتفع الرمان عام 1955، واشترك بها في سباقات السيارات أكثر من مرة في السنوات اللاحقة، قبل أن تحل محلها سيارات أكثر حداثة مثل "بورشيه 904" و "بورشيه 906" في حياته الرياضية. وهناك أيضاً ستجد سيارة "آستون مارتن البريطانية 1952" والتي كانت أول سيارة رياضية تقتنيها الحسين الشاب قبل أن يعود من لندن إلى عمان لاعتلاء العرش، وبعد بضع سنوات، أهدى الحسين تلك السيارة إلى ابن عمه وصديقه من أبناء جيله الملك فيصل الثاني، وقد عثر عليها لاحقاً بحالة رثة وأعيدت إلى الحسين الذي أعاد ترميمها في بريطانيا.شس وستشاهد هناك سيارة "لنكولن كونتننتال مكشوفة 1961" والتي لها تاريخ طويل في الأردن، إذ استُخدمت في مناسبات مهمة مثل تتويج الملك عبدالله الثاني والملكةة رانيا وموكب زفافهما، كما استُخدمت في عدد من الزيارات الرسمي التي قام بها كبار الشخصيات العالمية إلى الأردن. وإلى جانب السيارات والدراجات النارية، يستخدم المتحف المواد الأرشيفية النادرة بما فيها الصور الفوتوغرافية وتسجيلات الفيديو المتعلقة بتاريخ الأردن وملوكها، ويحتوي على قاعة خاصة لعرض الوثائق المسموعة والمرئية والمكتوبة، ومكتبة وركن لبيع المواد التذكارية، وتم تصميم كل هذا من أجل تزويد الزائر بتجربة تاريخية وتعليمية شاملة. على سائح ، تابع معنا كل أخبار السفر في الشرق الأوسط وأبرز نصائح السفر وأكثر المغامرات إثارة. تم نشر هذا المقال على موقع
مصرس
٠٨-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- مصرس
صنع منها سيارتين فقط.. هذه أغلى سيارة في العالم وقيمتها 142 مليون دولار
استطاعت سيارة مرسيدس-بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupe الفاخرة، لفت أنظار الجميع بشوارع مدينة موناكو في حدث استثنائي مذهل. تم بيع 300 SLR Uhlenhaut Coupe في العام 2022 بمزاد خاص بمبلغ مذهل بلغ 142 مليون دولار، وتعد هذه السيارة تحفة هندسية فريدة من نوعها.مدينة موناكو عرفت بأنها ملاذ المليارديرات والمشاهير خلال السنوات الأخيرة، وهي تحتضن أيضًا العديد من السيارات الفاخرة ومنها بوجاتي وفيراري وباجاني، لكن ظهور هذه السيارة النادرة في شوارعها كانت لحظة لا تنسى.وبحسب موقع "luxurylaunche" تم رصدها وهي تمر عبر المنعطف الشهير "فيرمنت هيربين"، ثم تواصل طريقها نحو زاوية "سانت ديفوت" التي تشهد كل عام صراعات أساطير الفورمولا 1.وتعد مرسيدس 300 SLR Uhlenhaut Coupe واحد من السيارات الأكثر تميزًا وتالقًا عبر تاريخها العريق، فقد تم تصنيعها في خمسينيات القرن الماضي بواسطة المهندس رودولف أولنهوت، وهي واحدة من اثنين فقط تم بناؤهما.تصدرت السيارة الألمانية جميع سيارات السباقات في زمنها، حيث كان محركها القوي يدفعها إلى سرعات تصل إلى 180 ميلًا في الساعة.ورغم أنها كانت محجوزة في متحف مرسيدس-بنز لعقود، تم بيعها في عام 2022 لتصبح أغلى سيارة تم بيعها في تاريخ صناعة السيارات واليوم، وهي المرة الأولى التي ترصد خارج خارج إطار المعارض الخاصة بشوارع موناكو.ونستعرض من خلال التقرير التالي أبرز مواصفات مرسيدس-بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupe:مرسيدس-بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupe هي واحدة من أندر وأغلى السيارات في العالم، وتعتبر جوهرة تاريخية في عالم السيارات الرياضية.تم تطوير السيارة في عام 1955 من قبل رودولف أولينهوت (Rudolf Uhlenhaut)، كبير مهندسي مرسيدس، وهي نسخة كوبيه من سيارة السباق 300 SLR التي شاركت في سباقات التحمل.المحرك:محرك 8 أسطوانات مستقيم (Inline-8)، سعة 3.0 لتر (2982 سي سي)، بقوة 310 حصان عند 7,500 دورة في الدقيقة، ونظام حقن وقود ميكانيكي من بوشالأداء:تأتي سيارة مرسيدس بسرعة قصوى 290 كم/س (180 ميل/س)، مما جعلها أسرع سيارة قانونية على الطريق في عصرها، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.9 ثانية، مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات، وهيكل مصنوع من الألمنيوم فائق الخفة، وتزن السيارة 998 كجم فقط، وتصميمها مستوحى من سيارات السباق مع أبواب جناح النورس (Gullwing doors)تم تصنيع سيارتين فقط من هذا الطراز، ولم تدخل السيارة خط الإنتاج التجاري حيث كانت مخصصة للاختبارات والتطويروبيعت واحدة من هذه السيارات في مزاد سوثبي عام 2022 بسعر 135 مليون يورو، مما جعلها أغلى سيارة على الإطلاق تُباع في مزاد علنيلماذا تعد مرسيدس 300 SLR Uhlenhaut Coupe أسطورية؟ارتباطها بسباقات التحمل الأسطورية: كانت 300 SLR أساسًا نسخة معدلة من سيارة سباقات مرسيدس W196 التي فازت ببطولة الفورمولا-1.السرعة والتكنولوجيا المتقدمة: كانت أسرع سيارة في عصرها مع تقنيات متطورة جدًا للمحركات والهيكل.ندرتها: سيارتان فقط تم تصنيعهما، مما يجعلها قطعة فريدة في تاريخ السيارات الكلاسيكية.قيمتها القياسية: بيعها ب 135 مليون يورو يعكس أهميتها في عالم السيارات النادرة. View this post on Instagram A post shared by Billionaire's Flix (@billionaires_flix)
مصراوي
٠٨-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- مصراوي
صنع منها سيارتين فقط.. هذه أغلى سيارة في العالم وقيمتها 142 مليون دولار
استطاعت سيارة مرسيدس-بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupe الفاخرة، لفت أنظار الجميع بشوارع مدينة موناكو في حدث استثنائي مذهل. تم بيع 300 SLR Uhlenhaut Coupe في العام 2022 بمزاد خاص بمبلغ مذهل بلغ 142 مليون دولار، وتعد هذه السيارة تحفة هندسية فريدة من نوعها. مدينة موناكو عرفت بأنها ملاذ المليارديرات والمشاهير خلال السنوات الأخيرة، وهي تحتضن أيضًا العديد من السيارات الفاخرة ومنها بوجاتي وفيراري وباجاني، لكن ظهور هذه السيارة النادرة في شوارعها كانت لحظة لا تنسى. وبحسب موقع "luxurylaunche" تم رصدها وهي تمر عبر المنعطف الشهير "فيرمنت هيربين"، ثم تواصل طريقها نحو زاوية "سانت ديفوت" التي تشهد كل عام صراعات أساطير الفورمولا 1. وتعد مرسيدس 300 SLR Uhlenhaut Coupe واحد من السيارات الأكثر تميزًا وتالقًا عبر تاريخها العريق، فقد تم تصنيعها في خمسينيات القرن الماضي بواسطة المهندس رودولف أولنهوت، وهي واحدة من اثنين فقط تم بناؤهما. تصدرت السيارة الألمانية جميع سيارات السباقات في زمنها، حيث كان محركها القوي يدفعها إلى سرعات تصل إلى 180 ميلًا في الساعة. ورغم أنها كانت محجوزة في متحف مرسيدس-بنز لعقود، تم بيعها في عام 2022 لتصبح أغلى سيارة تم بيعها في تاريخ صناعة السيارات واليوم، وهي المرة الأولى التي ترصد خارج خارج إطار المعارض الخاصة بشوارع موناكو. ونستعرض من خلال التقرير التالي أبرز مواصفات مرسيدس-بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupe: مرسيدس-بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupe هي واحدة من أندر وأغلى السيارات في العالم، وتعتبر جوهرة تاريخية في عالم السيارات الرياضية. تم تطوير السيارة في عام 1955 من قبل رودولف أولينهوت (Rudolf Uhlenhaut)، كبير مهندسي مرسيدس، وهي نسخة كوبيه من سيارة السباق 300 SLR التي شاركت في سباقات التحمل. المحرك: محرك 8 أسطوانات مستقيم (Inline-8)، سعة 3.0 لتر (2982 سي سي)، بقوة 310 حصان عند 7,500 دورة في الدقيقة، ونظام حقن وقود ميكانيكي من بوش الأداء: تأتي سيارة مرسيدس بسرعة قصوى 290 كم/س (180 ميل/س)، مما جعلها أسرع سيارة قانونية على الطريق في عصرها، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.9 ثانية، مع ناقل حركة يدوي 5 سرعات، وهيكل مصنوع من الألمنيوم فائق الخفة، وتزن السيارة 998 كجم فقط، وتصميمها مستوحى من سيارات السباق مع أبواب جناح النورس (Gullwing doors) تم تصنيع سيارتين فقط من هذا الطراز، ولم تدخل السيارة خط الإنتاج التجاري حيث كانت مخصصة للاختبارات والتطوير وبيعت واحدة من هذه السيارات في مزاد سوثبي عام 2022 بسعر 135 مليون يورو، مما جعلها أغلى سيارة على الإطلاق تُباع في مزاد علني لماذا تعد مرسيدس 300 SLR Uhlenhaut Coupe أسطورية؟ ارتباطها بسباقات التحمل الأسطورية: كانت 300 SLR أساسًا نسخة معدلة من سيارة سباقات مرسيدس W196 التي فازت ببطولة الفورمولا-1. السرعة والتكنولوجيا المتقدمة: كانت أسرع سيارة في عصرها مع تقنيات متطورة جدًا للمحركات والهيكل. ندرتها: سيارتان فقط تم تصنيعهما، مما يجعلها قطعة فريدة في تاريخ السيارات الكلاسيكية. قيمتها القياسية: بيعها بـ 135 مليون يورو يعكس أهميتها في عالم السيارات النادرة. View this post on Instagram A post shared by Billionaire's Flix (@billionaires_flix)
البلاد البحرينية
٠٧-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- البلاد البحرينية
بالفيديو: ملياردير يقود سيارة قيمتها 142 مليون دولار في موناكو
في حدث استثنائي جذب الأنظار في إمارة موناكو الراقية، تم رصد الملياردير الذي يمتلك مرسيدس-بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupe، أغلى سيارة في العالم، وهي تجوب شوارع المدينة الفاخرة. السيارة التي بيعت في مزاد خاص عام 2022 بمبلغ مذهل بلغ 142 مليون دولار، تعتبر تحفة هندسية فريدة من نوعها. مما أثار تساؤلات حول الجرأة والمخاطرة التي يتحلى بها صاحبها في استخدام سيارة بهذا الثمن الضخم في الحياةاليومية. موناكو، المعروفة بأنها ملاذ المليارديرات والمشاهير، تحتضن العديد من السيارات الفاخرة بما في ذلك سيارات بوجاتي وفيراري وباغاني، لكن ظهور هذه السيارة النادرة في شوارعها كان لحظة لا تنسى. وبحسب موقع "luxurylaunche" تم رصدها وهي تمر عبر المنعطف الشهير "فيرمنت هيربين"، ثم تواصل طريقها نحو زاوية "سانت ديفوت" التي تشهد كل عام صراعات أساطير الفورمولا 1. ما يجعل مرسيدس 300 SLR Uhlenhaut Coupe أكثر تميزًا هو تاريخها العريق: فقد تم تصنيعها في خمسينيات القرن الماضي بواسطة المهندس رودولف أولنهوت، وهي واحدة من اثنين فقط تم بناؤهما. وكانت هذه السيارة تتصدر جميع سيارات السباق في زمنها، حيث كان محركها القوي يدفعها إلى سرعات تصل إلى 180 ميلًا في الساعة. ورغم أنها كانت محجوزة في متحف مرسيدس-بنز لعقود، تم بيعها في عام 2022 لتصبح أغلى سيارة تم بيعها في تاريخ صناعة السيارات. واليوم، نجدها في شوارع موناكو حيث يراها الجمهور لأول مرة خارج إطار المعارض الخاصة. من الواضح أن موناكو لم تعد مجرد وجهة للرفاهية، بل أصبحت مكانًا يظهر فيه أندر وأغلى التحف السياراتية. مرسيدس-بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupe هي واحدة من أندر وأغلى السيارات في العالم، وتعتبر جوهرة تاريخية في عالم السيارات الرياضية. تم تطويرها في عام 1955 من قبل رودولف أولينهوت (Rudolf Uhlenhaut)، كبير مهندسي مرسيدس، وهي نسخة كوبيه من سيارة السباق 300 SLR التي شاركت في سباقات التحمل. المواصفات الفنية لمرسيدس 300 SLR Uhlenhaut Coupe: المحرك: الأداء: السرعة القصوى: حوالي 290 كم/س (180 ميل/س)، مما جعلها أسرع سيارة قانونية على الطريق في عصرها التسارع: من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.9 ثانية ناقل الحركة: ناقل حركة يدوي 5 سرعات الهيكل والتصميم: مصنوع من الألمنيوم فائق الخفة وزن السيارة: حوالي 998 كجم فقط تصميم مستوحى من سيارات السباق مع أبواب جناح النورس (Gullwing doors) التاريخ والإنتاج: تم تصنيع سيارتين فقط من هذا الطراز لم تدخل خط الإنتاج التجاري، حيث كانت مخصصة للاختبارات والتطوير واحدة من هذه السيارات بيعت في مزاد سوثبي عام 2022 بسعر 135 مليون يورو، مما جعلها أغلى سيارة على الإطلاق تُباع في مزاد علني. لماذا هي أسطورية؟ ارتباطها بسباقات التحمل الأسطورية: كانت 300 SLR أساسًا نسخة معدلة من سيارة سباقات مرسيدس W196 التي فازت ببطولة الفورمولا 1. السرعة والتكنولوجيا المتقدمة: كانت أسرع سيارة في عصرها مع تقنيات متطورة جدًا للمحركات والهيكل. ندرتها: سيارتان فقط تم تصنيعهما، مما يجعلها قطعة فريدة في تاريخ السيارات الكلاسيكية. قيمتها القياسية: بيعها بـ 135 مليون يورو يعكس أهميتها في عالم السيارات النادرة.
ليبانون 24
٠٧-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- ليبانون 24
بالفيديو.. سيارة ثمنها 142 مليون دولار تظهر في موناكو
في حدث استثنائي جذب الأنظار في إمارة موناكو الراقية، تم رصد الملياردير الذي يمتلك مرسيدس-بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupe، أغلى سيارة في العالم، وهي تجوب شوارع المدينة الفاخرة. السيارة التي بيعت في مزاد خاص عام 2022 بمبلغ مذهل بلغ 142 مليون دولار، تعتبر تحفة هندسية فريدة من نوعها، مما أثار تساؤلات حول الجرأة والمخاطرة التي يتحلى بها صاحبها في استخدام سيارة بهذا الثمن الضخم في الحياة اليومية. موناكو، المعروفة بأنها ملاذ المليارديرات والمشاهير، تحتضن العديد من السيارات الفاخرة بما في ذلك سيارات بوجاتي وفيراري وباغاني، لكن ظهور هذه السيارة النادرة في شوارعها كان لحظة لا تنسى. وبحسب موقع "luxurylaunche" تم رصدها وهي تمر عبر المنعطف الشهير "فيرمنت هيربين"، ثم تواصل طريقها نحو زاوية "سانت ديفوت" التي تشهد كل عام صراعات أساطير الفورمولا 1. وما يجعل مرسيدس 300 SLR Uhlenhaut Coupe أكثر تميزًا هو تاريخها العريق: فقد تم تصنيعها في خمسينيات القرن الماضي بواسطة المهندس رودولف أولنهوت، وهي واحدة من اثنين فقط تم بناؤهما. وكانت هذه السيارة تتصدر جميع سيارات السباق في زمنها، حيث كان محركها القوي يدفعها إلى سرعات تصل إلى 180 ميلًا في الساعة. ورغم أنها كانت محجوزة في متحف مرسيدس- بنز لعقود، تم بيعها في عام 2022 لتصبح أغلى سيارة تم بيعها في تاريخ صناعة السيارات. واليوم، نجدها في شوارع موناكو حيث يراها الجمهور لأول مرة خارج إطار المعارض الخاصة. ومن الواضح أن موناكو لم تعد مجرد وجهة للرفاهية، بل أصبحت مكانًا يظهر فيه أندر وأغلى التحف السياراتية. ومرسيدس-بنز 300 SLR Uhlenhaut Coupe هي واحدة من أندر وأغلى السيارات في العالم، وتعتبر جوهرة تاريخية في عالم السيارات الرياضية. وتم تطوير السيارة عام 1955 من قبل رودولف أولينهوت (Rudolf Uhlenhaut)، كبير مهندسي مرسيدس، وهي نسخة كوبيه من سيارة السباق 300 SLR التي شاركت في سباقات التحمل. الأداء: - السرعة القصوى: حوالي 290 كم/س (180 ميل/س)، مما جعلها أسرع سيارة قانونية على الطريق في عصرها - التسارع: من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.9 ثانية. ناقل الحركة: - ناقل حركة يدوي 5 سرعات - تصميم مستوحى من سيارات السباق مع أبواب جناح النورس (Gullwing doors) التاريخ والإنتاج: - تم تصنيع سيارتين فقط من هذا الطراز - لم تدخل خط الإنتاج التجاري، حيث كانت مخصصة للاختبارات والتطوير - واحدة من هذه السيارات بيعت في مزاد سوثبي عام 2022 بسعر 135 مليون يورو، مما جعلها أغلى سيارة على الإطلاق تُباع في مزاد علني لماذا هي أسطورية؟ - ارتبطت هذه السيارة بسباقات التحمل الأسطورية، فكانت 300 SLR أساسًا نسخة معدلة من سيارة سباقات مرسيدس W196 التي فازت ببطولة الفورمولا 1. - السرعة والتكنولوجيا المتقدمة: كانت أسرع سيارة في عصرها مع تقنيات متطورة جدًا للمحركات والهيكل. - ندرتها: سيارتان فقط تم تصنيعهما، مما يجعلها قطعة فريدة في تاريخ السيارات الكلاسيكية. - قيمتها القياسية: بيعها بـ 135 مليون يورو يعكس أهميتها في عالم السيارات النادرة. (سكاي نيوز عربية)
