SCG 007s هايبركار 2026: سيارة لومان الأسطورية أصبحت قانونية على الطرقات!

في خطوة جريئة وغير مسبوقة، حوّلت شركة
Scuderia Cameron Glickenhaus
سيارتها المخصصة لسباقات التحمّل
SCG 007 LMH
إلى إصدار قانوني مخصص للطرقات العامة، يحمل اسم
SCG 007s Hypercar 2026
، ليجمع بين القوة السباقية الخالصة والتجربة اليومية السلسة!
من الحلبات إلى الشوارع: نفس الروح، تجربة جديدة
بعد تحقيقها إنجازات بارزة في بطولات كبرى مثل
لومان، مونزا، سبرينغ
، تقاعدت SCG من بطولة العالم للتحمل (WEC) لتوجه تركيزها الكامل نحو تطوير سيارات قانونية بطابع سباقي لعشاق الأداء الحقيقي. وكانت النتيجة:
SCG 007s
.
محرك جبار بقوة 1000 حصان!
تأتي
SCG 007s
بمحرك V8 سعة 6.2 ليتر مزود بشاحن توربيني مزدوج، ينتج
1000 حصان
وعزم دوران يصل إلى
1000 نيوتن.متر تقريباً
، يتم توجيهها إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات.
وزن السيارة لا يتجاوز 1550 كغ، أي قريب جداً من وزن
تويوتا سوبرا 2025
، ما يمنحها تسارعاً مذهلاً وأداءً ديناميكياً حاداً.
هندسة سباقات مع لمسات يومية
نظام تعليق مستوحى من لومان
: بتصميم أمامي مزدوج الأذرع وخلفي من نوع Pushrod، مع قضبان مانعة للانقلاب قابلة للتعديل حسب المسار أو أسلوب القيادة.
جنوط ألومنيوم مركزية القفل
: مثالية لتبديل سريع للإطارات السباقية.
رافعات هيدروليكية مدمجة
: لتبديل الإطارات أثناء التوقفات أو التعديلات الميدانية.
ديناميكية هوائية متطوّرة
: ناشر هواء أمامي، أجنحة رأسية، وجناح خلفي ضخم… تماماً كما في السيارة الأصلية.
قيادة يومية؟ نعم!
رغم جذورها السباقية، تم تزويد SCG 007s بمزايا تجعلها صالحة للطرقات:
أبواب هيدروليكية لسهولة الدخول والخروج.
نظام رفع للمقدمة لتفادي المطبات.
تكييف هواء للراحة في الأجواء الحارة.
ليست نسخة مقلّدة… بل فلسفة جديدة في عالم الهايبركار
قالت الشركة في بيان رسمي:
'
ليست مجرد نسخة طريق من سيارة سباق، بل إعادة تعريف لما يجب أن تكون عليه الهايبركار الحقيقية.
'
الظهور العالمي الأول: فيلا ديستي – إيطاليا
سيتم الكشف الرسمي عن
SCG 007s
في فعالية
Villa d'Este
على ضفاف بحيرة كومو هذا العام، على أن تصل للعملاء في وقت لاحق من 2026.
رغم أن السعر لم يُكشف بعد، إلا أنه من المؤكد أن هذه السيارة الفريدة ستكلف مبلغاً كبيراً يعكس تاريخها السباقي النادر.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

صحيفة الخليج

منذ 22 دقائق

• صحيفة الخليج

سهم «جوبي للطيران» يقفز 20% بعد استثمار «تويوتا»

قفز سهم شركة «جوبي للطيران» بنسبة 20%، الأربعاء، بعد أن أعلنت الشركة المصنعة لتاكسيات الطيران الكهربائية، أنها تلقت 250 مليون دولار من شركة «تويوتا». ويأتي هذا المبلغ كجزء من صفقة سبق الإعلان عنها من قبل شركة صناعة السيارات اليابانية «تويوتا»، والتي تنص على استثمار 500 مليون دولار في «جوبي» لدعم عمليات اعتماد، وإنتاج التاكسيات الطائرة الكهربائية تجارياً. وكانت «تويوتا» قد أعلنت هذه الصفقة في أكتوبر الماضي. وقال جو بين بيفيرت، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة «جوبي»، في بيان صحفي صدر، مساء الثلاثاء: «بدأنا بالفعل نلمس فوائد التعاون مع تويوتا في تبسيط عمليات التصنيع وتحسين التصميم. هذه الخطوة تمثل تطوراً مهماً في شراكتنا مع تويوتا لتوسيع نطاق الطيران الكهربائي». وأضافت الشركة أن هذه الصفقة تعكس «الالتزام المتبادل بتعميق التكامل، وتقديم جيل جديد من وسائل التنقل للأسواق العالمية». (وكالات)

البيان

منذ 3 ساعات

• البيان

كلية «تتر للأعمال» تفتح أبواباً جديدة بتمويل طلاب «هارفارد»

علقت إدارة ترامب مؤخراً، قدرة جامعة هارفارد على تسجيل الطلاب الدوليين ضمن برنامج الطلاب والزوار (SEVP)، ما جعل الوضع القانوني لآلاف الطلاب من كل أنحاء العالم غير واضح. استجابة للوضع، أعلنت كلية تتر للأعمال عن مبادرة رائدة لحماية مستقبل هؤلاء الطلاب، حيث ستقدم الكلية منحاً دراسية كاملة بقيمة 200,000 دولار، وسوف تتيح قبولاً سريعاً لطلاب جامعة هارفارد الحاملين لتأشيرة F-1، والذين طالتهم التغييرات التي أجرتها وزارة الأمن الداخلي الأمريكية (DHS) على اعتماد برنامج الطلاب والزوار (SEVP) الخاص بهارفارد. ستسرع هذه المبادرة من قبول الطلاب المؤهلين للالتحاق بدفعة جامعة تتر للعام 2025، والتي ستبدأ في أغسطس 2025، حيث يمكنهم الالتحاق إما ببرنامج البكالوريوس في الإدارة والتكنولوجيا، أو بالبرنامج الجديد في العلوم والذكاء الاصطناعي، وتبلغ تكلفة كلا البرنامجين حوالي 200,000 دولار. تهدف هذه المبادرة التي تعد جزءاً من صندوق المنح الدراسية العالمي البالغ قيمته 10 ملايين دولار الخاص بكلية تتر، إلى دعم رواد الأعمال الشباب والطلاب من كافة أرجاء العالم. وبالنظر إلى العدد الكبير من الطلاب الدوليين في مجتمع هارفارد، أظهرت كلية تتر استعدادها لدعم الطلاب المتأثرين بقرار إدارة ترامب، وضمان استمرارية تلقيهم تعليماً مدعوماً وذا مستوى عالمي ومتميز بقدر كبير من السلاسة. وقال براثام ميتال، مؤسس كلية تتر للأعمال: "فكرة توقف المسار الأكاديمي لأي طالب متفوق بشكل مفاجئ بسبب ظروف خارجة عن إرادته أمر غير مقبول على الإطلاق، ومن ثم فإننا لا نقدم لهذه العقول الاستثنائية داخل هارفارد تعليماً مجانياً فحسب، بل نوفر لهم منصة قوية للانطلاق نحو ريادة الأعمال والقيادة العالمية من أجل عالم أفضل. وسوف نزودهم في كليتنا بالأدوات وسنوفر لهم الأجواء والتجارب العالمية لتسخير إمكاناتهم الهائلة وتوجيهها نحو إحداث تأثير إيجابي دون الشعور بعبء القلق بشأن التأشيرات. الجدير بالذكر أن برامج البكالوريوس في كلية تتر تتميز بالواقعية والتنوع، حيث يدرس الطلاب ويبنون مشاريع تجارية في سبع دول، بما في ذلك الولايات المتحدة، الهند، سنغافورة، إيطاليا، غانا، البرازيل، والإمارات العربية المتحدة، على مدار أربع سنوات ويقام كل فصل دراسي في منطقة جغرافية مختلفة، مما يدمج التعلم الأكاديمي مع بناء المشاريع العملية. كما تتاح للطلاب فرصة الدراسة في مؤسسات شريكة مثل الجامعة الوطنية في سنغافورة (NUS)، والمعهد الهندي للتكنولوجيا (IIT)، وجامعة كورنيل في الولايات المتحدة، بتوجيهات من أعضاء هيئة تدريس مرموقين من جامعات مثل هارفارد، MIT، INSEAD، وكورنيل، بالإضافة إلى رواد أعمال من شركات مثل ناسا، سوفت بنك، وإستي لودر. حققت الدفعة الأولى من طلاب كلية تتر نجاحاً لافتاً بعد إكمال فصلين دراسيين في دبي والهند. ففي دبي أطلق الطلاب مشاريع دروب شيبينغ (Dropshipping) والتي حققت إيرادات تجاوزت 138,000 دولار بهامش ربح متوسط لامس 38% في أقل من ستة أشهر، أما في الهند، فحققت شركاتهم الناشئة في مجال البيع المباشر للمستهلك (D2C) إيرادات تجاوزت 184,000 دولار بهامش ربح لامس 30.6%، مع دخول عدة مشاريع الآن في جولات تمويل مبكرة. كما حظيت النماذج العملية لكلية تتر باهتمام كبير، حيث تلقت دفعة 2025 أكثر من 150,000 طلب للالتحاق بنحو 100 مقعد فقط، مع زيادة سنوية بنسبة تقترب من الـ 50%، ما يجعلها واحدة من أكثر برامج البكالوريوس في إدارة الأعمال انتقائية على مستوى العالم.

زاوية

منذ 6 ساعات

• زاوية

ستيلانتيس تُعلن عن تعيين أنطونيو فيلوزا مديرًا تنفيذيًا جديدًا

أنطونيو فيلوزا - الذي يشغل حاليا منصب الرئيس التنفيذي للعمليات في الأمريكتين ومدير الجودة، سيتولى مهامه كمدير تنفيذي للشركة ابتداء من 23 يونيو. أمستردام، أعلنت شركة ستيلانتيس N.V. أن مجلس إدارتها قد اختار بالإجماع أنطونيو فيلوزا ليكون المدير التنفيذي الجديد للشركة، بعد عملية بحث شاملة شملت مرشحين داخليين وخارجيين، قادتها لجنة خاصة برئاسة رئيس مجلس الإدارة التنفيذي، جون إلكان. ومن المقرر عقد اجتماع استثنائي للمساهمين خلال الأيام المقبلة، لانتخاب فيلوزا عضوًا في مجلس الإدارة، بصفته مديرًا تنفيذيًا. وحتى ذلك الحين، ومن أجل منحه الصلاحيات الكاملة وضمان انتقال سلس، قرر المجلس منحه صلاحيات المدير التنفيذي ابتداء من 23 يونيو. وقد تم اختيار أنطونيو فيلوزا لتولّي منصب المدير التنفيذي بناء على النجاحات العملية خلال أكثر من 25 عامًا في قطاع السيارات، وخبرته الواسعة والعميقة على مستوى الأسواق العالمية، ومعرفته الاستثنائية بالشركة، إضافةً إلى قدراته القيادية المعترف بها. قاد أنطونيو فيلوزا ستيلانتيس في كل من أمريكا الشمالية والجنوبية. وفي منصبه كمدير تنفيذي للعمليات في أمريكا الجنوبية، نجح في إيصال علامة فيات إلى صدارة السوق، مع توسيع كبير لحصة علامات بيجو، سيتروين، رام، وجيب®. وساهم هذا الأداء في تعزيز الريادة الإقليمية للشركة. كما كان له دور محوري في إطلاق مصنع بيرنامبوكو، أحد أكبر المراكز الصناعية للسيارات في أمريكا الجنوبية، والذي انطلقت منه علامة جيب® في البرازيل، لتصبح لاحقًا أكبر سوق عالمي للعلامة خارج الولايات المتحدة. وبصفته الرئيس التنفيذي لعلامة جيب®، ساهم في توسيع حضورها العالمي، خصوصًا في أوروبا حيث تحقق الطرازات مثل جيب أفينجر نجاحًا كبيرًا. وفي دجنبر 2024، تمت ترقيته إلى منصب المدير التنفيذي للعمليات في الأمريكيتين، حيث باشر بإعادة هيكلة العمليات في الولايات المتحدة، عبر تقليص المخزون الزائد، وإعادة تنظيم الفريق القيادي، وتسريع إطلاق منتجات وتقنيات جديدة، مع تعزيز الحوار مع الوكلاء والنقابات والموردين. سيواصل جون إلكان أداء مهامه كرئيس تنفيذي لمجلس الإدارة عند تولي أنطونيو فيلوزا منصبه كمدير تنفيذي للشركة في 23 يونيو، حيث سيقوم هذا الأخير بالكشف عن التشكيلة القيادية الجديدة للشركة. "الفهم العميق الذي يتمتع به أنطونيو لشركتنا، وثقته في موظفيها باعتبارهم قوتنا الأساسية، إلى جانب خبرته في القطاع، تجعل منه الخيار الأمثل لقيادة ستيلانتيس في هذه المرحلة المفصلية"، صرّح جون إلكان، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي. " عملتُ معه عن قرب خلال الأشهر الستة الماضية، حيث تزايدت مسؤولياته بشكل ملحوظ، وأثبتت قيادته القوية والفعالة في كلٍّ من أمريكا الشمالية والجنوبية، في فترة مليئة بالتحديات، مدى كفاءته المتميزة. ومع أعضاء مجلس الإدارة كافة، أتطلع إلى العمل معه خلال هذه المرحلة الجديدة". وأضاف روبير بيجو، نائب رئيس مجلس الإدارة: "نرحّب بالإجماع بتعيين أنطونيو مديرًا تنفيذيًا جديدًا. سجله القيادي في شركتنا يتحدث عن نفسه، ومعرفته العميقة بأعمالنا وبالتحديات المعقدة التي تواجه الصناعة تجعل منه الخيار الطبيعي ليصبح الرئيس التنفيذي القادم لشركة Stellantis." كما صرّح نيكولا دوفورك، المدير التنفيذي لبنك الاستثمار العام الفرنسي (Bpifrance): "تعيين أنطونيو فيلوزا يمثل بداية فصل جديد ومهم في مسيرة ستيلانتيس. وفي وقت يشهد تحولات جوهرية على مستوى صناعة السيارات العالمية، يتمتع فيلوزا بالمعرفة والخبرة والموهبة لقيادة الشركة نحو نجاحات جديدة." وقال أنطونيو فيلوزا: "يشرفني أن يتم اختياري مديرًا تنفيذيًا لهذه الشركة الرائعة. أشكر رئيس مجلس الإدارة، جون إلكان، وجميع أعضاء المجلس على ثقتهم ودعمهم، خاصة في الأشهر الأخيرة. لطالما ألهمتني الكفاءات الاستثنائية، والشغف، والتفاني الذي يتميز به فريق ستيلانتيس، وأؤمن بقوة الثقة في فرقنا لتحقيق التميّز. نمتلك علامات تجارية هي من بين الأعرق في تاريخ السيارات، وإرثاً يزيد عن 100 عام من الابتكار. سنواصل البناء على هذا الإرث، مدفوعين بإصرارنا على تلبية تطلعات عملائنا حول العالم."