
وزير النقل: إنشاء طريق خدمة سطحي بجوار الدائري وإلغاء المواقف العشوائية
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية لمتابعة المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
رافقه خلال الجولة الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، واللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، إلى جانب قيادات الهيئة، ورؤساء الشركات المنفذة، واستشاري المشروع.
متابعة أعمال المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري
شملت الجولة متابعة تنفيذ أعمال المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري، التي تمتد من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى تقاطعه مع طريق الإسكندرية الصحراوي، مرورًا بكوبري الوراق. ويجري حاليًا إنشاء كوبري جديد بالكامل بطول 2.25 كم شمالًا وجنوبًا بجانب الكوبري الحالي، ليصبح الطريق في هذه المنطقة مكونًا من 8 حارات في كل اتجاه، مما يعزز من انسيابية الحركة المرورية.
وتم خلال الجولة التأكد من انتهاء أعمال الصيانة الجسيمة لكوبري (9 د)، والتي تضمنت استعدال مناسيب الخرسانة والأسفلت وإصلاح الفواصل الطولية والعرضية، حيث تم فتحه أمام حركة المرور.
كما تم متابعة أعمال تطوير عدة قطاعات، من بينها طريق الإسكندرية الصحراوي/ وصلة الواحات، وقطاع المريوطية/ المنصورية، بإجمالي طول 34 كم.
تطوير المحاور المرورية الجديدة لربط الطريق الدائري
تابع الوزير تنفيذ مجموعة من المحاور المرورية الجديدة التي تهدف إلى تسهيل وصول المواطنين إلى الطريق الدائري، ومن بينها تقاطع محور المرج مع الطريق الدائري، ومحور السكة الحديد (شارع الجزائر) في محافظة القاهرة، والذي يمتد من كوبري التونسي حتى ميدان العرب.
كما شملت الجولة متابعة تنفيذ المرحلة الأولى من محور المريوطية، الذي يمتد على البرين الشرقي والغربي لمصرف المحيط بطول 20 كم، ويربط الطريق الدائري بالطريق الدائري الأوسطي، مما يجعله من أهم المحاور التي تدعم حركة النقل بمحافظة الجيزة.
تنفيذ الطريق الخدمي ومنظومة النقل الذكي
استعرض الوزير، تقدم العمل في تنفيذ الطريق الخدمي "السطحي"، الذي يبلغ عرضه 10 أمتار ويمتد حول الطريق الدائري من الداخل والخارج، بهدف تحسين حركة المرور للمركبات الخفيفة. كما تابع تنفيذ منظومة النقل الذكي ITS، التي تهدف إلى تحقيق أعلى معدلات الأمان والسلامة المرورية.
أكد الوزير، ضرورة التزام قيادات هيئة الطرق والكباري بتطبيق الاشتراطات والمعايير الخاصة بوضع الإعلانات على الطرق العامة، بما يضمن عدم تأثيرها على معدلات السلامة المرورية.
التوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر استعدادًا لافتتاح المتحف المصري الكبير
أكد وزير النقل، أن هذه الزيارة تأتي في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بضرورة التوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي المستدامة والصديقة للبيئة، إلى جانب تشكيل لجنة عليا تضم الوزراء المعنيين، ومحافظي القاهرة والجيزة، ومسؤولي الجهات المختصة، للاستعداد لافتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو المقبل.
وجه الوزير، بضرورة تكثيف العمل على مدار الساعة لاستكمال أعمال الطريق الدائري بأعلى مستويات الجودة، بما يعكس التطور الكبير الذي يشهده قطاع النقل في مصر.
كما شدد على أهمية الصيانة المستمرة للحواجز الخرسانية، والأرصفة، والعلامات الإرشادية، لضمان أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق.
بالإضافة إلى ذلك، وجّه الوزير بمواصلة أعمال النظافة وإزالة مخلفات البناء بشكل دوري، والاهتمام بزراعة الأشجار في المساحات المتاحة، لتحسين الصورة الجمالية للطريق.
وأكد ضرورة الانتهاء من المرحلة الثانية من المشروع قبل 30 مايو المقبل، لضمان جاهزية الطريق قبل افتتاح المتحف المصري الكبير.
إنجازات المرحلة الأولى وتحديات المرحلة الثانية
أوضح الوزير، أن مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري يمثل ملحمة إنشائية مستمرة على مدار 24 ساعة، مؤكدًا أن العمل جارٍ بوتيرة سريعة للانتهاء من المرحلة الثانية.
أما المرحلة الأولى، التي شملت تطوير قطاعات المريوطية/ المنيب/ الأوتوستراد/ القاهرة الجديدة/ السلام/ مسطرد/ إسكندرية الزراعي، بالإضافة إلى قطاع تقاطع المنصورية/ طريق الفيوم/ تقاطع طريق الواحات، بإجمالي طول 76 كم، فقد أسهمت في تحسين مستوى الخدمة لمستخدمي الطريق، وتقليل زمن الرحلات، واستيعاب الكثافات المرورية الكبيرة. كما ساهمت هذه التطويرات في تقليل استهلاك الطاقة للمركبات، مما يعزز من كفاءة النقل المستدام في مصر.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


بوابة الأهرام
منذ 3 ساعات
- بوابة الأهرام
إسكان النواب تواصل جلسات الاستماع بشأن الإيجار القديم المحافظون يستعرضون إحصائيات الوحدات .. ويطرحون البدائل المتاحة
واصلت لجنة الإسكان بمجلس النواب جلسات الاستماع حول مشروعى القانونين المقدمين من الحكومة بشأن الإيجارات القديمة ، حيث استمعت أمس إلى محافظى القاهرة والجيزة والإسكندرية والقليوبية. ومن جانبه أكد المستشار محمود فوزى وزير الشئون النيابية والقانونية والتواصل السياسى أن المادة السابعة من مشروع القانون والخاصة بمنح أولوية للمستأجرين فى الحصول على وحدات ببرامج الإسكان التى تنظمها الدولة تحتاج لضوابط وشروط وفق القواعد والشروط التى يضعها مجلس الوزراء، وليس بالضرورة أن تتفق مع القواعد والشروط التى يحصل بموجبها المواطنون على الإسكان الاجتماعي، مؤكدا اهتمام الحكومة بما يجرى فى جلسات الاستماع وبحث ودراسة المقترح. وقال الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، إن المحافظة يقطنها نحو 11 مليون نسمة، ولدينا 643 ألف عقار، وهو ما يمثل نحو 4,55 من إجمالى الثروة العقارية على مستوى الجمهورية. وأضاف محافظ القاهرة أنه يوجد فى المحافظة مليونا و99 ألف وحدة خاضعة لنظام الإيجار القديم، منها 315 ألف وحدة فى المنطقة الشرقية، و313 ألف وحدة فى المنطقة الشمالية، و266 ألفا فى المنطقة الجنوبية، و203 آلاف فى المنطقة الغربية، مؤكدا أن نسبة الوحدات يمثل نحو 36.4% من إجمالى وحدات الإيجار القديم على مستوى الجمهورية. وفيما يخص القيمة الإيجارية للوحدات الخاصة لنظام الإيجار القديم، قال المحافظ، إن إجمالى عدد الأسر التى تدفع أقل من 50 جنيها، 43% من العدد الإجمالي، وأكثر من 900 جنيه فى الشهر يمثل 1% من إجمالى عدد الأسر. وقال عادل النجار محافظ الجيزة إن تعداد محافظة الجيزة اقترب من 10 ملايين مواطن، موضحا أنها محافظة كبيرة ولها ظهير ريفى كبير، وتابع «بعض الوحدات تحتاج إلى ترميم وبعضها تحتاج إزالة وهذا يخضع لقرارات اللجان المشكلة من أجل المنشآت الآيلة للسقوط». وقال الفريق أحمد خالد حسن سعيد محافظ الإسكندرية، يوجد 189 وحدة خاضعة لنظام الإيجار القديم بالريف، جميعها لا يحتاج إلى الترميم، وأن أكثر الأحياء التى يتواجد فيها إيجار قديم حى المنتزه أول، المنتزه ثاني، الرمل، لافتا إلى وجود نحو 24 ألفا و108 عقارات آيلة للسقوط، منها 8 آلاف صدر لها قرارات إزالة سواء إزالة كلية أو إزالة جزئية ، وبدأنا ترميم عدد من المنازل، منها 144 منزلا يطل على البحر. ومن جانبه أكد المهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية أن نحو 282 ألف مواطن يقطنون داخل المحافظة ما بين إيجار قديم وجديد، مشيرا إلى أن محافظة القليوبية بها 269 وحدة بنسبة 8.9%. وأوضح محافظ القليوبية أن النسبة الأكثر تقع ما بين شبرا الخيمة وبنها وجنوب المحافظة، ويقدر عدد الأسر القاطنة فى وحدات سكنية بنظام الإيجار القديم نحو 150 ألف أسرة . وشدد على أن مناطق الخصوص والخانكة يجوز التوسع فيها لابتعادها عن الظهير الزراعى. وقال إن لدينا إمكانية توفير وحدات سكنية فى المدن الجديدة التابعة للمحافظة فى مدن العبور والعبور الجديدة وذلك بالتنسيق مع جهات الولاية. رابط دائم:


مستقبل وطن
منذ 5 ساعات
- مستقبل وطن
1000 جنيه لهذه الفئة.. الحكومة تدرس التدرج في تحديد قيمة الإيجار القديم
حضر المستشار محمود فوزي، وزير الشئون النيابية والقانونية والتواصل السياسي، اجتماع اللجنة المشتركة من لجنة الإسكان ومكتبي لجنتي الإدارة المحلية والشئون الدستورية والتشريعية بمجلس النواب، لمناقشة مشروعي قانونين مُقدمين من الحكومة، الأول بشأن الأحكام المتعلقة بقوانين إيجار الأماكن، والثاني بتعديل بعض أحكام القانون رقم 4 لسنة 1996 بشأن سريان أحكام القانون المدنى على الأماكن التى انتهت أو تنتهي عقود ايجارها والمخصصة للاستماع والمناقشة من حيث المبدأ. جاء ذلك بحضور الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، أحمد خالد، محافظ الإسكندرية، المهندس عادل النجار، محافظ الجيزة، المهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية. وأوضح المستشار محمود فوزي، أن المادة (7) من مشروع القانون التي تنص في مشروع الحكومة على منح أولوية للمستأجرين في الحصول على وحدات ببرامج الإسكان التي تنظمها الدولة، تحتاج لتدعيم بحيث تصبح صياغتها أوضح مع أهمية أن يضع ضوابط وشروط وقواعد مجلس الوزراء، وليس بالضرورة أن تتفق مع القواعد والشروط التي يحصل بموجبها المواطنين على الإسكان الاجتماعي، مؤكدًا اهتمام الحكومة بما يجري في جلسات الاستماع وبحث ودراسة المقترحات. وجدد الوزير محمود فوزي، ثناء الحكومة على المقترح الخاص بشأن التدرج في الأجرة لأن هناك أماكن بالمدن لكنها شديدة الفقر، مشيرًا إلى دراسة المقترح الذي يتضمن ثلاث مستويات الحد الأدنى 1000 جنيه في المناطق الراقية و750 جنيهًا في المناطق المتوسطة و500 جنيه في المناطق الأقل من متوسطة. وفي الوقت ذاته، شدد وزير الشئون النيابية، على أن سلطة التشريع في يد المجلس، بينما تجري الآن دراسة تدرج الحد الأدنى بحسب القيمة والمساحة والمكان، موضحًا أن الضوابط والقواعد والشروط يضعها مجلس الوزراء ومهما تم الاجتهاد بها يصعب النص عليها وحصرها في القانون.


الصباح العربي
منذ 6 ساعات
- الصباح العربي
فتح السوق المصري بلا عقبات: بشرى لأصحاب السيارات الأمريكية 'أبرز تصريحات د.كامل الوزير'
تخطي العقبات التي كانت تعيق دخول قطع غيار السيارات الأمريكية إلى السوق المصري، عبر دمج المعايير الفيدرالية الأمريكية ضمن الإطار المصري وتحديث القرار الوزاري المرتبط بذلك، وتم ذلك تحت تصريحات الفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء ووزير النقل والصناعة. وجاء هذا الإعلان المهم في منتدى قادة الأعمال المصري الأمريكي، الذي حضره الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إلى جانب كبار المسؤولين من كلا الجانبين. وأشار الوزير إلى أهمية إنشاء مصنع لإطارات السيارات الملاكي، حيث يبلغ الاستهلاك السنوي في مصر نحو 15 مليون إطار، بينما يُنتج المصنع الحالي فقط 800 ألف إطار نصفها يصدر للخارج، والنصف الآخر يُطرح محليًا. وأكد أن مصر تسعى لتعزيز التكامل الاقتصادي مع أمريكا من خلال التعاون في مجالات التصدير والنقل، مثل خط رورو بين ميناء دمياط وإيطاليا. من جانبه، أعلن الدكتور مدبولي عن تطورات هامة تتعلق بقطاع السيارات ومنتجات الألبان الحلال، موضحًا أن هناك طلبات لتخفيف القيود على دخول المركبات الأمريكية الكاملة المنشأ إلى السوق المصري، بعدما صدر القرار رقم 112 لعام 2025 وتم فيه إلغاء شرط الالتزام بالمواصفات القياسية المصرية للمنتجات الهندسية، مع إخطار منظمة التجارة العالمية بهذا التعديل، مما يهيئ السوق المصرية لاستقبال السيارات الأمريكية دون أي قيود أو عوائق.