
انطلاق منتدى كروز إيجيبت وتحوّل استراتيجي في مستقبل السياحة
في خطوة مفصلية تعكس توجه الدولة المصرية نحو تعظيم الإستفادة من مواردها الجغرافية والتاريخية وتفعيل رؤية 2030 للسياحة المستدامة، تنطلق في الأول من يونيو 2025 فعاليات Cruise Egypt Forum – مؤتمر مصر للسياحة البحرية في القاهرة، بمشاركة نوعية وغير مسبوقة من كبار صُنّاع القرار العالميين والإقليميين في صناعة الكروز، وممثلي الحكومات، والمؤسسات الإقتصادية الدولية، والفاعلين في قطاعات النقل والسياحة واللوجستيات، في لحظة تُرسي معالم تحول استراتيجي تقوده الدولة نحو تمكين مصر كمركز إقليمي محوري لصناعة الكروز العالمية.
ويأتي انعقاد مؤتمر مصر للسياحة البحرية تحت رعاية معالي الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، ووزير النقل والصناعة، وبمشاركة وزارية رفيعة المستوى من معالي وزير السياحة والآثار، وبدعم كامل من وزارة النقل، ووزارة السياحة والآثار – اكتشف آثار مصر، وقطاع النقل البحري واللوجستيات، وهيئة قناة السويس، والهيئة المصرية العامة لتنشيط السياحة، ما يعكس الإرادة السياسية الواضحة لتفعيل هذا القطاع الواعد كأداة اقتصادية فاعلة لتعزيز الناتج المحلي، وجذب استثمارات نوعية، ورفع قدرة مصر التنافسية عالميًا .
وفي تعليقه على المؤتمر، قال السيد محمد جمال، رئيس اللجنة المنظمة لمؤتمر مصر للسياحة البحرية، ومساعد المدير العام لشركة GAC مصر، 'مؤتمر مصر للسياحة البحرية لا يُبنى على فكرة عرض الفرص فقط، بل على مبدأ إعادة هندسة الواقع السياحي البحري في مصر بما يتماشى مع تحولات السوق العالمي. نحن نطمح إلى بناء نموذج تشغيلي حديث لمنظومة الكروز، يرتكز على استثمار قدراتنا المينائية، وتسهيل الإجراءات، وربط مساراتنا السياحية بمحاور دولية نشطة. نتحرك برؤية استراتيجية تهدف إلى جعل مصر لاعبًا رئيسيًا على خريطة الكروز العالمية، ليس فقط من خلال استقبال السفن، بل عبر تقديم تجربة ثقافية متكاملة تمتد من الميناء إلى عمق الهوية المصرية. رؤيتنا مبنية على التنافسية، وعلى تحقيق قيمة مضافة للإقتصاد المصري من خلال سياحة نوعية قادرة على خلق وظائف مستدامة وتعزيز دور مصر كمركز عبور وخبرة.'
ومن جانبه، صرح محمد بدوي، أحد الشخصيات القيادية في تنظيم المؤتمر وخبير في قطاع السياحة البحرية، 'نجاح مصر في التحول إلى مركز إقليمي لصناعة الكروز لا يتطلب فقط تطوير الموانئ أو البنية التحتية، بل يستدعي صياغة سردية وطنية جديدة تنطلق من مزيج فريد بين الجغرافيا، والتاريخ، والإبتكار. مؤتمر مصر للسياحة البحرية هو نقطة انطلاق لهذه السردية، لأنه يُعبّر عن لحظة وعي مؤسسي بأن السياحة لم تعد ترفًا اقتصاديًا، بل ركيزة استراتيجية للأمن القومي والتنمية المستدامة. نحن نؤمن أن القطاع الخاص والدولة يمكن أن يشكّلا معًا منظومة متكاملة تستثمر في المستقبل، وتُصدّر تجربة مصرية مختلفة للعالم. طموحنا أن تكون كل رحلة بحرية إلى مصر بداية قصة لا تُنسى' .
وصرح السيد جاسم زيتون، مدير شركة زيتون والمستشار الفني لمؤتمر مصر للسياحة البحرية، 'ما نشهده اليوم ليس مجرد مؤتمر متخصص، بل لحظة إعادة تموضع استراتيجي لصناعة الكروز في المنطقة. مصر تمتلك من المقومات ما يؤهلها لتكون نقطة التقاء رئيسية بين الشرق والغرب في هذا القطاع، لكنها الآن تمتلك أيضًا الرؤية والإرادة والآليات. عملنا خلال التحضير للمؤتمر على بناء أجندة فكرية وتنفيذية ترتكز على التكامل بين البنية التحتية والابتكار والتعاون الدولي. هذا المنتدى يضع الأساس لتحالفات مستقبلية، ومسارات جديدة، وشراكات تتجاوز حدود التقليد، وهو ما تحتاجه المنطقة للعب دور فاعل في الاقتصاد العالمي المرتبط بالكروز.'
يستعرض منتدى Cruise Egypt Forum – مؤتمر مصر للسياحة البحرية من خلال خمس جلسات حوارية عالية المستوى أجندة شاملة لإعادة هيكلة منظومة الكروز في مصر، عبر مناقشة التحديات والممكنات، وتقديم نماذج دولية ناجحة، واستعراض فرص التعاون بين المشغلين الدوليين ومطوري الموانئ والسلطات الحكومية. من أبرز هذه الجلسات، الجلسة الأولى تحت عنوان 'إطلاق إمكانات البحر المتوسط والبحر الأحمر'، التي يشارك فيها كل من السيدة ساشا روجيه، نائب رئيس تخطيط المسارات بشركة Orient Express، وأنطوان زوبي، مصمم المسارات في Silversea التابعة لمجموعة Royal Caribbean، وأوسمان إرلار، المدير العام لشركة Miray Cruises، وتتناول الآليات المقترحة لتحويل البحرين إلى محور جذب متكامل لمسارات الكروز العالمية.
أما الجلسة الثانية، 'الترويج للمنطقة الكبرى العربية'، فتستعرض تجارب المملكة العربية السعودية والإمارات في تطوير منظومة الكروز، من خلال مداخلات ماشهور باشين، المدير التنفيذي في Cruise Saudi، ومحمد وجدي، مدير تطوير قطاع الكروز في موانئ أبو ظبي، وجاسم زيتون، مدير شركة Cruise Zaiton. كما يشهد المؤتمر جلسة فكرية متقدمة بعنوان 'الحوكمة والتقنيات الصاعدة في عصر الذكاء الاصطناعي' يقدمها الدكتور سالي عثمان، الخبير العالمي في إدارة المخاطر السيبرانية والقيادي السابق بصندوق النقد الدولي وأرامكو وأمازون.
اليوم الثاني للمؤتمر يشهد زخماً متزايداً عبر جلسة 'كيفية تصميم برامج كروز ناجحة' بمشاركة Columbia Blu، وOrient Express، وMiray Cruises، بالإضافة إلى جلسة نوعية تتناول خطط التنمية وتسهيل دخول السفن السياحية، بمشاركة هيئة قناة السويس، وقطاع النقل البحري المصري، وخبراء من موانئ أبو ظبي. كما يضم المؤتمر جلسة ختامية بعنوان 'فرص المستقبل، الشراكات الإستراتيجية، والمبادرات' بمشاركة مجموعة من المؤسسات الدولية من بينها Oxford Economics، Ayan Consulting، Cruise Zaiton، وممثلي وسائل الإعلام المتخصصة.
وفي ختام فعالياته، ينقل المؤتمر ضيوفه في تجربة حيّة تعكس جوهر ما يمكن لمصر أن تقدمه لروّاد الكروز من حول العالم، من خلال زيارة حصرية للمتحف المصري الكبير، وجولة ثقافية في قلب القاهرة الإسلامية وخان الخليلي، تتوّج بعشاء رسمي في مطعم نجيب محفوظ، في مشهد يُجسد التكامل بين الحاضر والماضي، والهوية والابتكار، ويؤكد أن مصر ليست مجرد ممر أو وجهة، بل تجربة متكاملة تستحق أن تكون في صدارة صناعة السياحة البحرية عالميًا .
Cruise Egypt Forum – مؤتمر مصر للسياحة البحرية ليس فعالية احتفالية، بل إعلان استراتيجي عن دخول مصر بقوة إلى مستقبل صناعة الكروز، برؤية وطنية، بدعم سياسي، وبشراكات دولية تُعيد رسم معالم الخريطة السياحية من جديد.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


مستقبل وطن
منذ 43 دقائق
- مستقبل وطن
كامل الوزير: الأتوبيس الترددي في مصر أفضل من المكسيك ومحطاتنا أكثر تطورًا
أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أنه زار المكسيك للاطلاع على تجربة الأتوبيس الترددي هناك، مشيرًا إلى أن ما تم تنفيذه في مصر يتفوق على التجربة المكسيكية. وقال الفريق كامل الوزير، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في حلقة خاصة من برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد من موقع مشروع الأتوبيس الترددي، إن محطات الأتوبيس الترددي في مصر أكثر تطورًا من نظيرتها في المكسيك، موضحًا أن نجاح التجربة المكسيكية يرجع إلى الانضباط والالتزام. وأضاف الوزير أن الدولة أنشأت أنفاقًا أسفل الطريق الدائري لتسهيل عبور المواطنين ومنع تعطيل الحركة المرورية أعلى الدائري، مؤكدًا أن الكثافة المرورية تعكس حجم النمو والإنتاج في مصر. وأشار إلى أنه في عام 2013، وخلال تولي الفريق أول عبدالفتاح السيسي منصب وزير الدفاع، تم التوجيه بتطوير منظومة النقل في مصر، مضيفًا: "كنا في الهيئة الهندسية وقتها، ووضعنا خطة لتطوير جميع الطرق الرئيسية والداخلية بالقاهرة والمحافظات، ووقع الفريق أول عبدالفتاح السيسي على خطة تطوير شاملة لربط النيل بالبحر الأحمر والصحراء الشرقية." وأوضح الوزير أنه تم توسعة الطريق الدائري ليشمل 6 حارات في كل اتجاه، وذلك بناءً على توجيهات الرئيس السيسي، لافتًا إلى أن التوسعة تطلبت إزالة بعض المنازل في إطار خطط التطوير. كما أشار إلى إمكانية حجز تذكرة الأتوبيس الترددي إلكترونيًا أو من خلال شبابيك المحطات، موضحًا أن قيمة تذكرة الرحلة التي تشمل 14 محطة تبلغ 15 جنيهًا فقط.


24 القاهرة
منذ ساعة واحدة
- 24 القاهرة
كامل الوزير: الأتوبيس الترددي في مصر أفضل من المكسيك ومحطاتنا أكثر تطورًا
قال الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، إنه زار المكسيك للاطلاع على تجربة الأتوبيس الترددي هناك، مشيرًا إلى أن ما تم تنفيذه في مصر يتفوق على التجربة المكسيكية. وأضاف الفريق كامل الوزير خلال تصريحات تليفزيونية، أن محطات الأتوبيس الترددي في مصر أكثر تطورًا من نظيرتها في المكسيك، ونجاح التجربة المكسيكية يرجع إلى الانضباط والالتزام. كامل الوزير: الأتوبيس الترددي في مصر أفضل من المكسيك كامل الوزير يتفقد محطات الأتوبيس الترددي بعد تشغيله بالركاب غدًا.. كامل الوزير يلتقي المستثمرين الصناعيين بمحافظة البحيرة وأشار الوزير إلى أن الدولة أنشأت أنفاقًا أسفل الطريق الدائري لتسهيل عبور المواطنين ومنع تعطيل الحركة المرورية أعلى الدائري، مؤكدًا أن الكثافة المرورية تعكس حجم النمو والإنتاج في مصر. ولفت إلى أنه في عام 2013 وخلال تولي الفريق أول عبد الفتاح السيسي منصب وزير الدفاع، تم التوجيه بتطوير منظومة النقل في مصر، مضيفًا: كنا في الهيئة الهندسية وقتها، ووضعنا خطة لتطوير جميع الطرق الرئيسية والداخلية بالقاهرة والمحافظات، ووقع الفريق أول عبدالفتاح السيسي على خطة تطوير شاملة لربط النيل بالبحر الأحمر والصحراء الشرقية. وأوضح الوزير أنه تم توسعة الطريق الدائري ليشمل 6 حارات في كل اتجاه، وذلك بناءً على توجيهات الرئيس السيسي، لافتًا إلى أن التوسعة تطلبت إزالة بعض المنازل في إطار خطط التطوير. وأكد إمكانية حجز تذكرة الأتوبيس الترددي إلكترونيًا أو من خلال شبابيك المحطات، موضحًا أن قيمة تذكرة الرحلة التي تشمل 14 محطة تبلغ 15 جنيهًا فقط.


النهار المصرية
منذ ساعة واحدة
- النهار المصرية
رئيس اقتصادية قناة السويس يوقع عقد مشروع شركة 'كومفلى هونج كونج' الصينية لصناعة حقائب السفر بمنطقة القنطرة غرب
وقع وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، اليوم، عقد مشروع شركة "كومفلى هونج كونج – COMFILY Hong Kong Co., Ltd" الصينية، المتخصصة في صناعة جميع أنواع الحقائب وخامات الأقمشة والإكسسوارات اللازمة لصناعة الحقائب وأمتعة السفر، لإنشاء مجمع صناعي متكامل بمنطقة القنطرة غرب الصناعية، على مساحة تبلغ 80 ألف متر مربع, باستثمارات تبلغ 20 مليون دولار بما يعادل مليار جنيه مصري، ويوفر 2000 فرصة عمل مباشرة، ويستهدف المشروع تصدير 80% من إنتاجه إلى الخارج وتوفير 20% للسوق المحلي، وبحجم إنتاج أكثر من 22 مليون قطعة سنويًا، ومن المنتظر أن يُفتتح المصنع بنهاية عام 2026، هذا وقد وقع العقد السيد/ خويي هايلونج، رئيس الشركة، وذلك بحضور عدد من قيادات الهيئة. هذا وتعد شركة " كومفلى هونج كونج" الصينية COMFILY Hong Kong Co., Ltd هي الشركة الشقيقة لشركة هينيواى الصينية لمنتجات حقائب السفر Henneway Travel Products، وتتبعان نفس المالك الذي سيقوم بإنشاء المشروع الثاني بالمنطقة الصناعية بالقنطرة غرب لإنتاج جميع أنواع الحقائب وخاصة للعلامات التجارية العالمية مثل 'Samsonite'، وليتكامل بإنتاجه للخامات ومستلزمات تلك الصناعة مع المصنع الأول الجاري إنشائه بنفس المنطقة والمنتظر تشغيله تجريبيا بنهاية العام الجاري 2025، على أن يتم الافتتاح والتشغيل الفعلي للمصنع في الربع الأول من عام 2026. وفى هذا السياق، أكد السيد/ وليد جمال الدين، أن منطقة القنطرة غرب الصناعية تمثل نموذجًا ناجحًا في استقطاب الاستثمارات المتخصصة، حيث تحولت إلى منطقة صناعية متكاملة تحظى بمكانة متميزة عالميًّا، وأضاف أن الموقع الجغرافي الفريد لمنطقة القنطرة غرب، بالقرب من محافظات القناة، يجعلها بيئة مثالية للمشروعات كثيفة العمالة ويوفر فرصًا كبيرة للنمو والتوسع الصناعي، لافتًا إلى أن توالي المشروعات بمنطقة القنطرة غرب يعكس نجاح جهود المنطقة الاقتصادية لقناة السويس الرامية لتعميق الصناعة بالمنطقة، ودعم تكامل سلاسل الإمداد العالمية. كما أوضح وليد جمال الدين أن توقيع هذا العقد يرفع عدد المشروعات المتعاقد عليها داخل منطقة القنطرة غرب الصناعية إلى 22 مشروعًا، بإجمالي استثمارات تقدر بحوالي 623.5 مليون دولار، وتوفر أكثر من 32.6 ألف فرصة عمل مباشرة، مما يعكس ثقة متزايدة من المستثمرين المحليين والأجانب في مناخ الاستثمار بالمنطقة الاقتصادية.