احتلال صامت: هذه السلعة الصينية الجديدة تغزو المغرب؟

أريفينو.نت/خاص
كشفت أرقام حديثة صادرة عن المنصة المتخصصة 'تريد داتا مونيتور' (Trade Data Monitor) أن المغرب قد ارتقى ليصبح سادس أكبر وجهة عالمية لجنوط الألمنيوم المصنعة في الصين. ويأتي هذا التطور اللافت ليعكس الديناميكية المتزايدة في سوق السيارات المغربي وحجم التبادل التجاري مع العملاق الآسيوي في هذا القطاع.
قفزة نوعية… المغرب الأول عربياً وإفريقياً!
وفقاً للبيانات التي نشرتها 'تريد داتا مونيتور'، استورد المغرب في عام 2024 ما يقارب 1.8 مليون جنط ألومنيوم من الصين، بقيمة إجمالية بلغت حوالي 61 مليون دولار أمريكي. وتمثل هذه الأرقام زيادة مذهلة بنسبة 47% من حيث الحجم، و33% من حيث القيمة، مقارنة بعام 2023. هذا الأداء القوي لم يضع المغرب في المرتبة السادسة عالمياً فحسب، بل جعله أيضاً المستورد الرائد لهذه المنتجات على الصعيدين العربي والإفريقي، متقدماً على العديد من الدول الأخرى في المنطقة. وتسبق المغرب في القائمة العالمية كل من الولايات المتحدة الأمريكية، المكسيك، اليابان، كندا، وأستراليا.
أسباب الصعود… طلب متنامٍ وأسعار تنافسية!
إقرأ ايضاً
يُعزى هذا النمو الكبير في واردات جنوط الألمنيوم الصينية إلى عدة عوامل، أبرزها الطلب المتزايد في سوق السيارات المغربي، سواء للسيارات الجديدة أو كقطع غيار وإكسسوارات. كما تلعب الأسعار التنافسية للمنتجات الصينية دوراً محورياً في هذا الإقبال. ويشير هذا التوجه إلى أن المغرب بات يشكل لاعباً رئيسياً في سلسلة التوريد العالمية لهذه السلع الحيوية لقطاع السيارات.
وتجدر الإشارة إلى أن الصين تعتبر أكبر مصدر لجنوط الألمنيوم على مستوى العالم، حيث بلغت صادراتها الإجمالية من هذه المنتجات حوالي 95 مليون وحدة في عام 2024، بقيمة إجمالية فاقت 3.2 مليار دولار أمريكي، مما يؤكد هيمنتها على هذا السوق العالمي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

24 طنجة

منذ ساعة واحدة

• 24 طنجة

✅ اكزناية مرشحة لاحتضان أول حلبة فورمولا 1 بالمغرب ضمن مشروع استثماري ضخم

كشفت مصادر متطابقة أن المغرب يستعد لدخول السباق من أجل استضافة إحدى جوائز بطولة العالم لسباقات الفورمولا 1، عبر مشروع استثماري ضخم تبلغ كلفته التقديرية 1.2 مليار دولار، يرتقب تشييده على بعد نحو 20 كيلومترا جنوب مدينة طنجة. ووفقًا لما أورده موقع RacingNews365 المتخصص في رياضة المحركات، فإن المشروع يشمل حلبة من الدرجة الأولى تتوافق مع معايير الاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، ما يخولها استضافة سباقات الفورمولا 1، وبطولة العالم للتحمل (WEC)، والدراجات النارية (MotoGP). كما يتضمن المشروع مرافق سياحية وترفيهية ضخمة من قبيل مركز تجاري، متنزه عائلي، وحدات فندقية، ومرسى بحري. ويقف خلف هذا المشروع الفرنسي إريك بولييه، المدير السابق لفريقي ماكلارين ولوتس، والذي سبق أن أشرف على تنظيم الجائزة الكبرى الفرنسية إلى غاية 2022. وصرح بولييه للموقع ذاته أن 'المشروع يشكل نسخة مصغّرة من تجربة أبوظبي'، مضيفًا أنه سيساهم في خلق نحو 10 آلاف فرصة شغل مباشرة وغير مباشرة. وأوضح بولييه أن فكرة المشروع وُلدت في أواخر سنة 2023 حين طلب منه القيام بدراسة جدوى حول مدى استعداد المغرب لاحتضان الفورمولا 1، مشيرًا إلى أن 'الموقع المقترح استوفى جميع الشروط المطلوبة من حيث البنية التحتية والولوجية والمساحة'. وبحسب المعطيات المتوفرة، فقد تم تأمين تمويل خاص للمشروع يصل إلى 800 مليون دولار، في انتظار استكمال تعبئة الجزء المتبقي من الغلاف المالي بمجرد الحصول على الضوء الأخضر من أعلى المستويات داخل المملكة. وتشير التقديرات إلى إمكانية إنهاء الأشغال في غضون ثلاث سنوات بعد نيل الموافقة النهائية. وتُعتبر عودة الفورمولا 1 إلى إفريقيا أولوية معلنة ضمن مخطط التوسع الاستراتيجي الذي يقوده الرئيس التنفيذي للبطولة ستيفانو دومينيكالي، والذي أكد نهاية الأسبوع في موناكو أنه يجري محادثات مع ثلاث دول إفريقية، من بينها المغرب. وفي حين تُطرح جنوب إفريقيا ورواندا كمرشحين بارزين لاستضافة السباق، يرى بولييه أن 'المشروع المغربي يتميز بموقعه الجغرافي القريب من أوروبا، وبسهولة النقل اللوجستي عبر ميناء طنجة المتوسط، وهو ما يتماشى مع تطلعات الفورمولا 1 في ما يخص الاستدامة والتنظيم الاحترافي'. ويراهن المغرب، في حال الموافقة على المشروع، على تعزيز موقعه كمنصة رياضية وسياحية على مستوى القارة، في أفق تنظيم مشترك مرتقب لنهائيات كأس العالم 2030، إلى جانب إسبانيا والبرتغال.

أريفينو.نت

منذ 5 ساعات

• أريفينو.نت

المغرب في خطة سياحية 'أسطورية' لجلب مليون سائح من هذه الدولة؟

أريفينو.نت/خاص كشف المكتب الوطني المغربي للسياحة، يوم الثلاثاء 27 مايو في مدينة شنغهاي الصينية، عن استراتيجيته الطموحة الهادفة إلى استقطاب مليون سائح صيني خلال السنوات القادمة. ويأتي هذا المسعى في وقت استقبل فيه المغرب 17.4 مليون زائر من مختلف أنحاء العالم خلال عام 2024، معتمداً في خطته الجديدة على تقديم تجارب ثقافية غامرة، وتطوير سياحة الرفاهية، بالإضافة إلى الحصول على علامة الجودة 'وجهة جاهزة لاستقبال السياح الصينيين' (China Ready). هدف طموح: مليون سائح صيني في الأفق وخلال مشاركته في حلقة نقاش ضمن فعاليات معرض الصين الدولي للسياحة 'آي تي بي تشاينا 2025' (ITB China 2025)، صرح أشرف فايدة، المدير العام للمكتب الوطني المغربي للسياحة، قائلاً: 'نحن نعتبر السوق الصينية فرصة هائلة. فمن بين 140 مليون مسافر صيني سنوياً، لا نستقبل حالياً سوى 100 ألف منهم، مما يمثل إمكانات نمو ضخمة تنتظر التطوير'. وأكد فايدة، في هذا اللقاء المخصص لاستراتيجيات تكييف الوجهات السياحية مع متطلبات المسافرين الصينيين، أن المغرب، بصفته الوجهة السياحية الأولى في أفريقيا، يطمح إلى رفع عدد السياح الصينيين الوافدين إليه إلى مليون سائح في السنوات المقبلة. تسويق يركز على الأصالة والتجارب الغامرة لتلبية التطلعات الجديدة للمسافرين الصينيين الباحثين عن الانغماس الثقافي، أوضح أشرف فايدة أن المكتب الوطني المغربي للسياحة يعمل على تطوير استراتيجية تسويقية تركز على الترويج للتجارب الأصيلة بدلاً من مجرد الترويج للوجهات السياحية التقليدية. استهداف النخبة من السياح الصينيين بخدمات فاخرة وأضاف فايدة أن العرض السياحي المغربي يتوجه أيضاً نحو الشريحة الراقية من السياح الصينيين، مذكراً بأن المملكة تقدم مجموعة واسعة من خدمات الرفاهية، بدءاً من النقل بالطائرات الخاصة، ومروراً بالإقامة في قصور تاريخية تم تجديدها، وصولاً إلى تقديم تجارب شخصية فريدة تشمل الاحتفالات الخاصة والفعاليات الحصرية. الموقع الاستراتيجي للمغرب: بوابة لأوروبا إقرأ ايضاً ولم يفت المدير العام للمكتب الوطني المغربي للسياحة التأكيد على أن القرب الجغرافي للمغرب من أوروبا يسهل إدماجه ضمن مسارات رحلات السياح الصينيين من ذوي الإنفاق العالي الذين يزورون أوروبا الغربية بأعداد كبيرة، مما يجعل المملكة امتداداً طبيعياً لهذه الرحلات الأوروبية. السعي نحو علامة 'China Ready' كما أعلن المسؤول المغربي أن المكتب الوطني المغربي للسياحة قد شرع في إجراءات الحصول على علامة 'China Ready'، التي تهدف إلى جعل المملكة وجهة 'صديقة' ومتوافقة مع المعايير والتوقعات الخاصة للسوق الصينية. معرض 'آي تي بي تشاينا 2025': منصة حيوية للسياحة يُعد معرض 'آي تي بي تشاينا 2025″، الذي يُعقد في شنغهاي من 27 إلى 29 مايو، الملتقى التجاري (B2B) المرجعي لقطاع السفر في الصين. ويجمع هذا الحدث السياحي الآسيوي الهام أكثر من 600 عارض يمثلون 80 دولة، ومن المتوقع أن يستقبل 15 ألف زائر مهني، بالإضافة إلى أكثر من 1000 مشترٍ يمثلون 790 شركة مختلفة، وفقاً للمنظمين. نمو مستمر للسوق السياحية الصينية وفقاً لبيانات الأكاديمية الصينية للسياحة ومنظمة السياحة العالمية التابعة للأمم المتحدة، ارتفع عدد الرحلات الخارجية من الصين من 87 مليون رحلة في عام 2023 إلى حوالي 130 مليون رحلة في عام 2024. وتشير التوقعات إلى وصول هذا العدد إلى 155 مليون مسافر في عام 2025، مع هدف بلوغ 200 مليون مسافر بحلول عام 2028.

أريفينو.نت

منذ 5 ساعات

• أريفينو.نت

أخبار سارة لمغاربة العالم صيف 2025! تخفيضات على جمركة السيارات وإلغاء وثائق معقدة؟

أريفينو.نت/خاص أعلنت إدارة الجمارك والضرائب غير المباشرة عن حزمة من الإجراءات التبسيطية الجديدة المتعلقة بتعشير المركبات، وذلك في إطار استعداداتها لعملية 'مرحبا 2025' وجهودها لتعزيز منظومة استقبال أفراد الجالية المغربية المقيمة بالخارج. وأكدت الإدارة تعبئة كافة هياكلها الوطنية لضمان تقديم خدمات سلسة وفعالة للعائدين إلى أرض الوطن. تخفيض 'ذهبي' بـ90% لكبار السن… ووثائق إقامة بديلة تُنهي معاناة الشهادة القنصلية! ومن أبرز هذه التسهيلات، تمكين المغاربة المقيمين بالخارج البالغين من العمر 60 سنة فما فوق، والذين يثبتون إقامة فعلية في الخارج لمدة لا تقل عن 10 سنوات، من الاستفادة من تخفيض ضريبي استثنائي يصل إلى 90% من القيمة المحددة لمركبتهم المستوردة وهي في حالة جديدة. ولتيسير هذه العملية، أصبح بإمكان المديرين الإقليميين ومديري العمالات التابعين للجمارك، بموجب تفويض، قبول وثائق إثبات إقامة بديلة عن الشهادة القنصلية التقليدية لمنح هذا التخفيض الضريبي. وتشمل هذه الوثائق المقبولة: السجل المفصل للإقامة الصادر عن سلطة أجنبية مختصة (مثل مديرية الشرطة، البلدية، أو إدارة العمل)، بطاقة الإقامة أو بطاقة التسجيل القنصلي، بطاقة الهوية الأجنبية التي تتضمن عنوان الإقامة بالخارج، أو شهادة الإقامة بالخارج. وداعاً للتعقيدات! إلغاء شرط كشوفات الرواتب والوثائق الضريبية للمغاربة العائدين نهائياً! وفيما يتعلق بالمغاربة المقيمين بالخارج الذين يقررون العودة النهائية إلى المغرب، فقد تم إدخال تبسيط إضافي. حيث يمكنهم الاستفادة، لمرة واحدة فقط في حياتهم، من تخفيض اعتباري لمدة ثلاث سنوات من عمر مركبتهم عند حساب الرسوم والضرائب المستحقة عليها. ويقتصر هذا الامتياز على مركبة واحدة لكل شخص، ولا يشمل الدبلوماسيين أو الطلبة. وحتى وقت قريب، كان يتعين على المستفيدين من هذا الإجراء تقديم كشوفات رواتب لعامين (بالنسبة للموظفين) أو وثائق ضريبية حديثة (للتجار وأصحاب المهن الحرة). وقد تم الآن إلغاء شرط تقديم هذه الوثائق بهدف تبسيط المساطر، مع الإبقاء على كافة شروط الأهلية الأخرى سارية المفعول. ليس هذا كل شيء: المغرب وإسبانيا يُحكمان قبضتهما على لوجستيات 'مرحبا 2025″… ما الجديد؟ وعلى صعيد متصل بعملية 'مرحبا 2025″، انعقد يوم الأربعاء بمدينة قادس الإسبانية اجتماع للجنة المشتركة المغربية-الإسبانية المكلفة بالعبور. وخلال هذا الاجتماع، اتفق الجانبان على ضرورة تعزيز آليات التنسيق بين مختلف نقاط الاتصال لضمان انسيابية حركة العبور، وذلك عبر الاستعداد المسبق لبعض الجوانب الحيوية كإدارة فترات الذروة، وتسهيل إمكانية تبديل تذاكر السفر، بالإضافة إلى تكثيف الجهود لمكافحة أي شكل من أشكال المضاربة في أسعار تذاكر الرحلات البحرية. دليلك الشامل بين يديك: كيف تستفيد من التسهيلات الجديدة وتتجنب مفاجآت الجمارك؟ وأشارت إدارة الجمارك إلى أن جميع هذه التعديلات والتحديثات متوفرة ضمن الدليل الرسمي المنشور عبر الإنترنت لمساعدة أفراد الجالية في إتمام إجراءاتهم الجمركية. إقرأ ايضاً