مجموعة توليد القوة الهجينة من بوجاتي أخف من محرك W16 السابق!

بوجاتي توربيون
ترفع سقف الأداء بتوليفة هجينة مذهلة تجمع بين القوة والتقنية… ولكن المفاجأة؟ هذا النظام أخف من محرك W16 الشهير الذي اعتمدته بوجاتي في سياراتها السابقة!
في أحدث فيديو ضمن سلسلة تطوير طراز
Bugatti Tourbillon
، كشف الرئيس التنفيذي للشركة
ماتيه ريماك
عن تفاصيل مثيرة تخص نظام الدفع الهجين الجديد، والذي يجمع بين محرك
V16 طبيعي السحب
وثلاثة محركات كهربائية، ليمنح السيارة أداءً خارقًا مع استجابة لحظية وسرعة دوران تصل إلى 9000 دورة/دقيقة.
خفة الوزن… وقوة لا تُقارن
على عكس ما قد يتوقعه البعض من أن الأنظمة الهجينة تزيد من وزن السيارة، فإن بوجاتي نجحت في تحقيق ما يشبه المعجزة.
المنظومة الكاملة (محرك الاحتراق، المحركات الكهربائية، وناقل الحركة)
تزن 430 كغ فقط، أي أقل من وزن محرك W16 لوحده في طراز شيرون!
تخلّي الشركة عن شواحن التيربو الأربعة ساهم في تخفيف الوزن، إضافةً إلى استخدام
محرك كهربائي خلفي كمولد تشغيل
وتصميم بطارية بشكل حرف T يسمح بتكامل ذكي داخل هيكل السيارة.
قوة 1,775 حصان ومدى كهربائي
القوة الإجمالية:
1,775 حصان
(1,800 PS)
سرعة دوران:
9,000 دورة/دقيقة
مدى كهربائي بالكامل:
60 كم
نظام دفع رباعي كهربائي مع
تقنية توجيه العزم
كل هذا يجعل من توربيون تحفة تقنية تتفوق على شيرون ليس فقط في الوزن، بل أيضاً في
الأداء والديناميكية
، مع لمسة صوتية استثنائية بفضل غياب الشواحن التوربينية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم السيارات

منذ يوم واحد

• عالم السيارات

مجموعة توليد القوة الهجينة من بوجاتي أخف من محرك W16 السابق!

بوجاتي توربيون ترفع سقف الأداء بتوليفة هجينة مذهلة تجمع بين القوة والتقنية… ولكن المفاجأة؟ هذا النظام أخف من محرك W16 الشهير الذي اعتمدته بوجاتي في سياراتها السابقة! في أحدث فيديو ضمن سلسلة تطوير طراز Bugatti Tourbillon ، كشف الرئيس التنفيذي للشركة ماتيه ريماك عن تفاصيل مثيرة تخص نظام الدفع الهجين الجديد، والذي يجمع بين محرك V16 طبيعي السحب وثلاثة محركات كهربائية، ليمنح السيارة أداءً خارقًا مع استجابة لحظية وسرعة دوران تصل إلى 9000 دورة/دقيقة. خفة الوزن… وقوة لا تُقارن على عكس ما قد يتوقعه البعض من أن الأنظمة الهجينة تزيد من وزن السيارة، فإن بوجاتي نجحت في تحقيق ما يشبه المعجزة. المنظومة الكاملة (محرك الاحتراق، المحركات الكهربائية، وناقل الحركة) تزن 430 كغ فقط، أي أقل من وزن محرك W16 لوحده في طراز شيرون! تخلّي الشركة عن شواحن التيربو الأربعة ساهم في تخفيف الوزن، إضافةً إلى استخدام محرك كهربائي خلفي كمولد تشغيل وتصميم بطارية بشكل حرف T يسمح بتكامل ذكي داخل هيكل السيارة. قوة 1,775 حصان ومدى كهربائي القوة الإجمالية: 1,775 حصان (1,800 PS) سرعة دوران: 9,000 دورة/دقيقة مدى كهربائي بالكامل: 60 كم نظام دفع رباعي كهربائي مع تقنية توجيه العزم كل هذا يجعل من توربيون تحفة تقنية تتفوق على شيرون ليس فقط في الوزن، بل أيضاً في الأداء والديناميكية ، مع لمسة صوتية استثنائية بفضل غياب الشواحن التوربينية.

عالم السيارات

منذ يوم واحد

• عالم السيارات

أوبل جراندلاند الكهربائية AWD: أقوى سيارة في تاريخ العلامة الألمانية

كشفت ستيلانتيس رسميًا عن أوبل جراندلاند الكهربائية الجديدة بنظام دفع كلي AWD ، والتي أصبحت الآن أقوى سيارة تحمل شعار أوبل حتى اليوم ، مع قوة مذهلة تبلغ 321 حصان وعزم دوران يصل إلى 509 نيوتن.متر ! أداء رياضي بكهرباء نقية تعتمد السيارة على محركين كهربائيين، أحدهما على المحور الأمامي بقوة 210 حصان، والثاني على المحور الخلفي بقوة 111 حصان، مما يتيح تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.1 ثانية فقط – رقم مثير لسيارة SUV عائلية. مدى قيادة يصل إلى 500 كم يتم تخزين الطاقة في بطارية بسعة 73 كيلوواط-ساعة، ما يتيح مدى قيادة يصل إلى 500 كم حسب دورة WLTP . كما توفر أنماط قيادة متنوعة: Eco، Normal، AWD وSport لتجربة مخصصة حسب الطريق والمزاج. تصميم رياضي وانسيابية هوائية حصلت النسخة الكهربائية من جراندلاند على تعديلات خارجية رياضية مثل مصدات أمامية وخلفية جديدة مع لمسات من الكربون، بالإضافة إلى عجلات 20 إنش مزدوجة اللون. والنتيجة؟ معامل سحب هوائي يبلغ 0.278 Cd ، وهو الأفضل في فئتها. تقنيات متطورة للقيادة والثبات تأتي السيارة مزودة بنظام تعليق متكيف بتقنية تخميد انتقائية التردد، مع تعديلات دقيقة لنظام التوجيه، القضبان المانعة للانقلاب، والـ ESC لتحقيق أقصى درجات التماسك والراحة. مقصورة عملية مع لمسات محدثة من الداخل، تتميز جراندلاند AWD بمقاعد Intelli-Seat مريحة وألوان جديدة للمقصورة، في حين يبقى التصميم الداخلي أنيقًا ومألوفًا. بدون شعار GSe… لكن بأداء يفوقه! رغم أنها أقوى من نسخة Grandland GSe الهجينة السابقة (بقوة 296 حصان)، اختارت أوبل عدم منحها شارة GSe الرياضية – قرار قد يثير الجدل بين عشّاق العلامة! من المقرر إطلاق النسخة الأوروبية من أوبل جراندلاند AWD قريبًا، بينما سيتم تسويق النسخة البريطانية تحت اسم Vauxhall هذا الخريف.

عالم السيارات

منذ 2 أيام

• عالم السيارات

BMW iX3 الجديدة: SUV كهربائية بمدى 640 كم وتقنيات تفهمك قبل أن تتصرف

كشفت BMW عن تفاصيل جديدة لمركبتها الكهربائية القادمة BMW iX3 ، أول طراز إنتاجي من سلسلة Neue Klasse الثورية، وذلك قبيل ظهورها الرسمي في معرض ميونيخ الدولي للسيارات في سبتمبر 2025 . هذه السيارة ليست فقط كهربائية بالكامل، بل مدججة بتقنيات ذكاء اصطناعي تجعلها قادرة على التنبؤ بحركات السائق ، والتوقف التلقائي عند الإشارات الحمراء، ومساعدته في أكثر المواقف الحضرية تعقيدًا. مدى كهربائي يصل إلى 640 كم وشحن فائق السرعة تعتمد BMW iX3 على بطاريات أسطوانية عالية الكثافة ، تمنحها مدى يصل إلى: 640 كم حسب EPA 800 كم WLTP 900 كم CLTC تدعم الشحن السريع بقدرة 400 كيلوواط ، ما يتيح استعادة 350 كم من المدى في 10 دقائق فقط ! حتى غطاء الشحن أصبح 'ذكيًا' – حيث يفتح تلقائيًا عند اقتراب السيارة من محطة شحن معتادة، بفضل تقنية التعلم الآلي. شحن ثنائي الاتجاه ودور السيارة كمصدر طاقة توفر iX3 إمكانيات شحن ثنائية الاتجاه (Bidirectional Charging)، تشمل: Vehicle-to-Load (V2L) Vehicle-to-Home (V2H) Vehicle-to-Grid (V2G) وذلك بفضل شاحن جداري Wallbox بقدرة 19.2 كيلوواط ، ما يسمح باستخدام السيارة كمصدر طاقة للطوارئ أو تغذية المنزل. تجربة قيادة مستقبلية: تقنية تتوقعك تتميز BMW iX3 بنظام قيادة متطور مدعوم بالذكاء الاصطناعي، مع معالج أسرع 20 مرة من الجيل السابق . من أبرز أنظمة القيادة: مساعد الطرق السريعة والمدينة (Motorway & City Assistant) يتكفل بالانعطافات الضيقة، والدوارات، والفرملة التلقائية عند الإشارات الحمراء، ثم الانطلاق عند تحولها للأخضر. القيادة التعاونية : حيث يمكن للسائق لمس المقود أو الفرامل لتعديل استجابة النظام دون تعطيله. مساعد الاصطفاف الذكي : مزود بذكاء اصطناعي يختار نوع المساعدة المثلى، يتعرف على مواقف السيارات، ويخطط للحركات بدقة. مقصورة رقمية بانورامية وتصميم عصري شاشة iDrive بانورامية تمتد من عمود لعمود، تعمل بنظام BMW Operating System X مقود 'Shy-Tech' يُظهر الأزرار عند الحاجة فقط عرض رأسي ثلاثي الأبعاد اختياري فتحات تهوية نحيفة وتحكم في المقاعد من الأبواب موعد الإنتاج من المتوقع بدء إنتاج BMW iX3 نهاية 2025 ، مع بدء التسليمات بعد فترة قصيرة من ذلك.