
مصر تعمل على ربط السكك الحديدية بمسارات التجارة الآسيوية الأوروبية
قال وزير النقل المصري كامل الوزير اليوم الأحد إن مصر تعمل على ربط البلاد بشبكة للسكك الحديدية تصل بين آسيا وأوروبا لكن جسرا مخططا له منذ فترة طويلة سيربط السعودية بشبه جزيرة سيناء المصرية لم يتم الانتهاء منه بعد.
وأضاف أن مصر تعمل على توسيع شبكة السكك الحديدية على سبعة محاور منفصلة. تشمل هذه المحاور ثلاثة خطوط عالية السرعة تربط ميناء السخنة على البحر الأحمر بالبحر المتوسط والإسكندرية في الشمال وأسوان في أقصى الجنوب.
وقال الوزير على هامش مؤتمر اقتصادي نظمته غرفة التجارة الأمريكية في مصر إنه جرى الانتهاء من التخطيط للجسر بين مصر والسعودية في الوقت الحالي. وأضاف "جاهزون ننفذه في أي وقت. سواء كوبري ولا نفق".
وأردف قائلا "لكن حلنا وسيلة ربط بين مصر والسعودية وبين الأردن ومصر وهي شركة الجسر العربي للملاحة. عندنا شركة الجسر العربي للملاحة فيها 13 مركبا حاليا تقدر تنقل جميع البضائع ما بين الأردن وبين مصر وبين السعودية ومصر نحن جاهزون".
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


صحيفة الخليج
منذ ساعة واحدة
- صحيفة الخليج
إندونيسيا والصين تتعهدان بتعزيز علاقاتهما قبل قمة آسيان
جاكرتا - (أ ف ب) كررت إندونيسيا والصين الأحد، التزامهما تعزيز العلاقات الثنائية، خلال زيارة لرئيس الوزراء الصيني الذي حذر من «الأحادية والحمائية» اللتين تهددان «النظام الاقتصادي الدولي». يقوم رئيس الوزراء الصيني لي تشيانغ بزيارة أكبر اقتصاد في جنوب شرق آسيا قبل أن ينتقل إلى ماليزيا لحضور قمة تستمر يوماً واحداً بين الدول الأعضاء في رابطة آسيان، تشارك فيها أيضاً الصين. وتأتي هذه الزيارة بعد جولة للرئيس الصيني شي جين بينغ منتصف إبريل/نيسان شملت دولاً عدة في المنطقة بينها ماليزيا؟ وقال لي بحسب ما نقلت عنه وكالة أنباء الصين الجديدة الرسمية إن «الأحادية والحمائية تتصاعدان على مستوى العالم، وتهددان النظام الاقتصادي والتجاري الدولي في شكل خطير»، مضيفاً «في مواجهة هذه الأخطار، تشكل الوحدة والتعاون السبيل الوحيد الواجب سلوكه». تعزيز التضامن والتعاون وأكد رئيس الوزراء الصيني خلال اجتماع ثنائي مع الرئيس برابوو سوبيانتو أن «الصين مستعدة للعمل مع إندونيسيا من أجل استمرار الصداقة وتعزيز التضامن والتعاون». بدوره، قال برابوو إن إندونيسيا «مستعدة لتعزيز تعاونها مع الصين بغية تأمين منطقة سلمية وآمنة للجميع». ثم حضر برابوو ولي توقيع سلسلة من بروتوكولات الاتفاقات تناولت خصوصاً التنمية الاقتصادية. كذلك، وقعت ثمانية اتفاقات أخرى في مجالات السياحة والصحة والاستثمار ووسائل الإعلام. وأورد لي أيضاً أن «الصين مستعدة للتعاون مع إندونيسيا ودول أخرى على صعيد التنمية من أجل الدفاع عن تعددية الأطراف والتبادل الحر وتعزيز عالم متعدد الأقطاب و(ضمان) عولمة شاملة». استثمارات واسعة وأضاف «على الطرفين أن يحافظا على مصالحهما المشتركة ويعززا السلام والاستقرار والتنمية على الصعيدين الإقليمي والعالمي». تعتبر بكين وجاكرتا حليفين اقتصاديين، مع استثمارات واسعة للشركات الصينية في الموارد الطبيعية الإندونيسية في الأعوام الأخيرة، وخصوصاً في قطاع النيكل. وتسعى بكين منذ أعوام إلى توسيع رقعة وجودها في هذه المنطقة المتنازع عليها، متجاهلة قراراً دولياً لم يعترف بحقها في المطالبة بالقسم الأكبر منها.


صحيفة الخليج
منذ 2 ساعات
- صحيفة الخليج
انخفاض سعر الذهب اليوم في مصر.. عيار 21 يقترب من 4710 جنيهات وسط ترقب الأسواق
شهدت أسعار الذهب في السوق المصري انخفاضاً مفاجئاً، صباح اليوم السبت 24 مايو 2025، بعد فترة من الصعود المستمر. فقد جرام الذهب جزءاً من سعره، رغم حركة الإقبال على الشراء، في فترة تشهد رواجاً كبيراً للمعدن الأصفر. أسعار الذهب تسجل هبوطاً جديداً صباح السبت.. هل تستمر موجة التراجع؟ انخفض سعر جرام الذهب في الأعيرة المختلفة نحو 10 جنيهات، من قيمته مساء الجمعة، ليصل عيار 24 إلى 5382.75 جنيه للبيع و5360 جنيهاً للشراء، وفقاً لبيانات موقع «آي صاغة» المتخصص في سوق الذهب المصري، لينخفض سعره 11.5 جنيه خلال ساعات. عيار 21 يلامس 4710 جنيهات.. والمستثمرون يترقبون تحركات السوق وصل سعر جرام الذهب عيار 21 إلى 4710 جنيهات للبيع و4690 جنيهاً للشراء، محققاً تراجعاً قيمته 10 جنيهات. بينما وصلت قيمة جرام الذهب عيار 18 إلى 4037.25 جنيه للبيع و4020 جنيهاً للشراء، بهبوط 8.5 جنيه. الجنيه الذهب يتجاوز 37 ألف جنيه.. والطلب المحلي يواصل الارتفاع هبط سعر الجنيه الذهب 80 جنيهاً، بقيمة 37680 جنيهاً للبيع و37520 جنيهاً للشراء. في المقابل سجل سعر أوقية الذهب ارتفاعاً في السوق المصري بزيادة 1.5 دولار، وبلغ سعرها 3358.42 دولار للبيع و3357.45 دولار للشراء. الذهب عالمياً يسجل أفضل أداء أسبوعي في 6 أسابيع.. كيف يؤثر ذلك على السوق المصري؟ ارتفع سعر أوقية الذهب في السوق العالمي بقيمة 60.03 دولار، وبلغت القيمة 3357.4 دولار، في تقارب مع أسعار السوق المصري. سوق الذهب العالمي واصل تعافيه وارتفع سعر الأوقية خلال أسبوع من 3202.85 دولار إلى 3357.4 دولار، وفي المقابل يشهد سوق المعدن الأصفر بمصر إقبالاً شديداً وحركة شراء مستمرة بسبب موسم أعراس فصل الصيف، المتزامن مع عطلات عيد الأضحى والإجازات الصيفية.


صحيفة الخليج
منذ 2 ساعات
- صحيفة الخليج
إنقاذاً للقطاع المتردي.. بريطانيا تعيد تأميم شركة قطارات
أصبحت شركة «ساوث وسترن رايلويز» البريطانية، الأحد، أول شركة خاصة لتشغيل القطارات تعود إلى الملكية العامة، وذلك بموجب خطة حكومة حزب العمال لإعادة تأميم قطاع السكك الحديدية المتردي. ومن المقرر أن تتم إعادة تأميم جميع الشركات المشغلة للقطارات في بريطانيا، خلال العامين المقبلين، بناء على السياسات التي أطلقها رئيس الوزراء كير ستارمر، منذ عودة حزبه إلى السلطة، في تموز/يوليو الماضي، بعد 14 عاماً في المعارضة. وأفاد ستارمر على منصة «إكس»، «باتت ساوث وسترن رايلويز خاضعة للملكية العامة. وهذه ليست إلا البداية». وتعهّد أن يعطي التأميم «الأولوية للركاب» مع «خدمات أفضل وعملية أسهل لشراء التذاكر وقطارات أكثر راحة». وقالت وزيرة النقل هايدي ألكسندر في بيان: «اليوم هو لحظة فاصلة في عملنا لإعادة السكك الحديدية إلى خدمة الركاب». ويعاني ركاب القطارات في بريطانيا من إلغاءات متكررة للرحلات، وارتفاع أسعار التذاكر، وإرباك دائم بشأن الخدمات، التي يمكنهم الاستفادة منها. وجرت خصخصة عمليات السكك الحديدية، منتصف تسعينات القرن العشرين في عهد رئيس الوزراء المحافظ آنذاك جون ميجور، لكن شبكة السكك الحديدية ظلت عامة. وتخضع أربع من 14 شركة مشغلة في بريطانيا لإدارة الدولة، بسبب أدائها الضعيف في السنوات الأخيرة، ولكن كان يفترض أن يكون هذا حلاً مؤقتاً، قبل العودة إلى القطاع الخاص. وفاز حزب العمال على المحافظين في انتخابات العام الماضي، ليعود إلى داونينغ ستريت بتعهدات لإصلاح خدمات النقل في البلاد. وأقر مشروع قانون في تشرين الثاني/نوفمبر، يسمح بإدخال الشركات الخاصة المشغلة للقطارات إلى الملكية العامة عندما تنتهي عقودها، أو قبل ذلك في حال سوء الإدارة، لتتم إدارتها من قبل شركة «السكك الحديدية البريطانية الكبرى». وقالت ألكسندر، أن هذا من شأنه أن ينهي «30 عاماً من التشرذم»، لكنها حذرت من أن «التغيير لن يحدث بين عشية وضحاها». ومن المقرر إعادة شركتي تشغيل قطارات تخدمان بلدات ومدناً في شرق بريطانيا وجنوب شرقها إلى الملكية العامة أواخر عام 2025. كذلك، من المقرر أن تنتهي جميع عقود الشركات الحالية، بحلول عام 2027. تفيد الحكومة بأن إعادة التأميم، ستوفر ما يصل إلى 150 مليون جنيه إسترليني (200 مليون دولار) سنوياً، إذ لن يتعيّن عليها دفع رسوم تعويض للشركات المشغلة للقطارات. (أ ف ب)