تحسين خدمات النقل العمومي بأكادير.. ورش استراتيجي بقيادة والي الجهة
ثورة في قطاع سيارات الأجرة: رقمنة وتحديث
لطالما كان قطاع سيارات الأجرة يواجه تحديات كبيرة، مما يستدعي حلولاً جذرية لمواكبة التحولات الكبرى التي تنتظر المملكة، مثل استضافة كأس الأمم الإفريقية 2025 وكأس العالم 2030. في هذا السياق، بادر والي الجهة إلى وضع خطة استراتيجية لإعادة هيكلة هذا القطاع الحيوي.
أهم ملامح هذه الخطة هو إطلاق مشروع بقيمة 1.3 مليون درهم لرقمنة ومراقبة أسطول سيارات الأجرة في أكادير، الذي يضم 2496 سيارة و 8077 سائقاً. سيتم تفعيل نظام تنقيط بيومتري لرخص الثقة، مما سيسمح بمراقبة أداء السائقين بشكل يومي ودقيق. هذه الخطوة تهدف إلى ضمان انضباط وجودة الخدمة المقدمة للساكنة والزوار، مما يساهم في تحسين تجربة النقل بشكل عام.
أسطول حافلات عصري: تجديد شامل للبنية التحتية
تتجه أكادير نحو تعزيز أسطول النقل الحضري بحافلات حديثة وصديقة للبيئة. يجري العمل حالياً على صفقة لتوفير 250 حافلة جديدة، من المتوقع أن تدخل الخدمة قريباً بالتزامن مع تشغيل حافلات الباص واي التي تم استلامها مؤخراً.
هذه الحافلات الجديدة، بالإضافة إلى مشروع الباص واي، ستعمل على إحداث نقلة نوعية في جودة وكفاءة شبكة النقل العمومي. يهدف هذا التحديث إلى تقليل الازدحام المروري، وتوفير خيارات نقل مريحة وفعالة، بما يتوافق مع مكانة أكادير كوجهة سياحية بارزة وقادرة على استضافة الفعاليات الكبرى.
باختصار، تعد هذه الجهود المستمرة خطوة هامة نحو إرساء منظومة نقل متكاملة في أكادير، تتماشى مع معايير الجودة العالمية، وتلبي تطلعات الساكنة المحلية والزوار، مما يعزز من جاذبية المدينة كمركز اقتصادي وسياحي رائد.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
هبة بريس
منذ 2 ساعات
- هبة بريس
المغرب يحقق انتعاشة قياسية في صادرات البطاطس بـ42,900 طن
شهدت صادرات المغرب من البطاطس انتعاشة قوية خلال الفترة بين يوليوز 2024 وماي 2025، حيث بلغ إجمالي الكميات المصدرة 42,900 طن بقيمة حوالي 140 مليون درهم (14.9 مليون دولار أمريكي)، بعد سنوات من التراجع المستمر منذ 2019. ووفق منصة 'إيست فروت' الدولية المتخصصة في الأخبار والتحليلات الاستراتيجية لقطاع الفواكه والخضروات، يمثل هذا الرقم زيادة بمقدار 5.7 أضعاف مقارنة بالموسم التجاري السابق، وارتفاعًا بنحو 1.5 ضعف عن حجم صادرات موسم 2022/2023. وكان المغرب قد حقق سابقًا رقمًا قياسيًا في موسم 2018/2019، حيث صدّر نحو 100 ألف طن من البطاطس إلى الأسواق الدولية، قبل أن تشهد الصادرات تراجعًا سنويًا لتصل إلى أدنى مستوى لها عند 7,400 طن فقط في موسم 2023/2024. وعقب فرض قيود على تصدير البطاطس إلى غرب إفريقيا بين مارس 2023 وفبراير 2024، اقتصرت الشحنات الدولية على الأسواق الأوروبية، إلى أن تم رفع الحظر واستبداله بنظام حصص، مما أعاد توجيه صادرات الموسم الحالي نحو الأسواق التقليدية. ونتيجة لذلك، تراجع ترتيب المغرب عالميًا بين مصدري البطاطس من المركز 28 عام 2019 إلى المركز 67 عام 2023، قبل أن تعود الصادرات خلال الموسم الجاري لتسجل مؤشرات نمو ملموسة. أما بالنسبة للأسواق المستوردة، فقد عادت بلدان غرب إفريقيا مثل موريتانيا ومالي لتكون الوجهات الرئيسية، مستحوذة على نحو نصف حجم الصادرات. كما تستمر إسبانيا في كونها سوقًا رئيسية، مع ارتفاع ملحوظ للصادرات نحو فرنسا، البرتغال، كوت ديفوار، والسنغال، في حين شهدت الشحنات إلى هولندا، بوركينا فاسو، والنيجر تراجعًا كبيرًا. وأشارت المنصة إلى أن صادرات البطاطس المغربية موسمية بطبيعتها، إذ تتركز ذروتها عادة بين يوليوز وشتنبر، مع زيادات إضافية في الفترة الممتدة من فبراير إلى أبريل.
هبة بريس
منذ 3 ساعات
- هبة بريس
منتجات الصيد الساحلي والتقليدي تبلغ 6.14 مليار درهم حتى يوليوز 2025
هبة بريس أفاد المكتب الوطني للصيد البحري بأن منتجات الصيد الساحلي والتقليدي المسوقة بلغت من حيث القيمة، مع نهاية يوليوز الماضي، 6.14 مليار درهم، أي بتراجع بنسبة 3 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من السنة الماضية. وأوضح المكتب، في تقريره الأخير حول إحصائيات الصيد الساحلي والتقليدي بالمغرب، أن وزن هذه المنتجات بلغ 523 ألف و765 طنا، مسجلا تراجعا بنسبة 16 في المائة مقارنة بنهاية يوليوز 2024. وبحسب النوع، ارتفعت قيمة المحاريات بنسبة 309 في المائة، وقيمة الطحالب والأسماك البيضاء بنحو 24 في المائة و12 في المائة على التوالي. وسجلت قيمة الأسماك السطحية تراجعا بنسبة بنسبة 10 في المائة، بينما انخفضت قيمة الرخويات والقشريات بنحو 3 في المائة و2 في المائة على التوالي. وفيما يخص الوزن، يشير المكتب الوطني للصيد إلى ارتفاع في كميات المحاريات بنسبة 293 في المائة لتصل إلى 117 طنا، والطحالب بنسبة 16 في المائة لتصل إلى 6880 طنا، في حين ارتفعت كميات الأسماك البيضاء (زائد 13 في المائة لتصل إلى 63.064 طنا). كما تم تسجيل تراجع في كميات الأسماك السطحية (ناقص 20 في المائة لتصل إلى 412 ألف و542 طنا)، والرخويات (ناقص 16 في المائة لتصل إلى 36 ألف و986 طنا)، والقشريات (ناقص 8 في المائة لتصل إلى 4177 طنا). أما على مستوى الموانئ، فقد بلغ إجمالي منتجات الصيد الساحلي والتقليدي التي تم تفريغها في الموانئ المتوسطية 9624 طنا حتى نهاية يوليوز 2025، بزيادة قدرها 1 في المائة مقارنة بالفترة ذاتها من السنة الماضية. ومن حيث القيمة، سجلت هذه الموانئ نمواً بنسبة 2 في المائة لتبلغ 463.2 مليون درهم. أما بالنسبة للموانئ المطلة على المحيط الأطلسي، فقد سجلت تراجعا في الوزن بنسبة 17 في المائة ليبلغ 514 ألف و141 طنا، وفي القيمة بنسبة 3 في المائة لتصل إلى 5.68 مليار درهم.
كش 24
منذ 4 ساعات
- كش 24
مشروع سوق السمك بقلعة السراغنة يرى النور بعد استكمال المساطر القانونية
بعد طول انتظار، تمكن المجلس الجماعي لمدينة قلعة السراغنة من استكمال كافة المساطر القانونية والإدارية المتعلقة بمشروع بناء سوق السمك الجديد بحي الهناء، على العقار المجاور للسوق النموذجي الهناء، وذلك بعد تجاوز جميع العراقيل التي كانت تحول دون انطلاق الأشغال. ويأتي هذا المشروع في إطار حرص المجلس على تعزيز البنية التحتية التجارية بالمدينة، وتوفير فضاءات منظمة وملائمة للتجار والمهنيين، بما يسهم في تنشيط الحركة الاقتصادية وتحسين ظروف العمل، خدمةً للصالح العام. وقد حدد تاريخ فتح الأظرفة في 9 شتنبر 2025 في ما تبلغ الكلفة التقديرية: 3.398.922,00 درهم، وقد أكد رئيس المجلس الجماعي أن إنجاز هذا المشروع سيتم بتمويل ذاتي كامل من ميزانية الجماعة، وهو ما يشكل ثمرة مباشرة لنهج ترشيد النفقات وحسن تدبير الموارد المالية المعتمد خلال السنوات الثلاث الأخيرة. وأضاف أن هذه السياسة الرشيدة ستتيح أيضاً إمكانية تمويل مشاريع ومبادرات تنموية أخرى لفائدة ساكنة المدينة. وبذلك، يُرتقب أن يشكل سوق السمك الجديد إضافة نوعية للبنية التجارية بالمدينة، مع توفير بيئة منظمة للتجارة، وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمستهلكين.
