هل تصبح إعارة دوران صفقة رابحة للنصر؟ التفاصيل تكشف المكاسب
جاءت هذه الخطوة بعدما رأت إدارة النصر، بقيادة الجهاز الفني، أن دوران لا يشكّل خيارًا أساسيًا في ظل وجود النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو كمهاجم صريح. ولهذا قرر النادي إعارة اللاعب بحثًا عن تعزيزات هجومية مختلفة، تحديدًا في مركز الجناح الصريح لدعم رونالدو بشكل مباشر في مشوار الفريق التنافسي.
اقرأ أيضَا: جيسوس يبدأ مفاوضاته مع النصر بطلب غير متوقع
أوضحت صحيفة "الرياضية" السعودية أن فنربخشة سيدفع 14 مليون دولار مقابل الإعارة لموسم واحد، في حين يبلغ راتب دوران السنوي حوالي 10 ملايين دولار. وبهذا، يكون النصر قد حقق ربحًا مباشرًا من الصفقة بقيمة 4 ملايين دولار، أي ما يعادل قرابة 15 مليون ريال سعودي، رغم تحمّله الكامل للراتب.
ويُعد ذلك مكسبًا اقتصاديًا مهمًا للنصر، إذ لم يكلّف النادي خزائنه أي إضافات جديدة، بل حوّل صفقة غير مستغلة إلى مصدر دخل مؤقت، مع الإبقاء على عقد اللاعب تحسبًا لأي فرص قادمة.
فرصة للعودة أو البيع الأوروبي
رغم أن الصفقة لا تتضمن خيار الشراء النهائي، فإن إدارة النصر تراقب أداء دوران مع فنربخشة عن كثب، على أمل أن يتألق في الدوري التركي، ما قد يفتح الباب أمام بيع مستقبلي بمبلغ أكبر إلى أحد الأندية الأوروبية. ويُنظر إلى الدوري التركي على أنه بوابة مثالية للاعبين الراغبين في الانتقال إلى الدوريات الخمس الكبرى، خاصة إذا قدّموا أداءً لافتًا في موسمهم الأول.
تأتي هذه التحركات ضمن استعدادات النصر للموسم المقبل، بعد إعلان النادي عن تجديد عقد كريستيانو رونالدو لموسمين إضافيين، مما يعزز الاستقرار الهجومي للفريق. وتسعى الإدارة إلى مواصلة تدعيم الصفوف في مراكز أخرى، مع الحفاظ على التوازن المالي والتنافسي.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الاقتصادية
منذ 13 دقائق
- الاقتصادية
أسعار النفط ترتفع وسط ثقة في استيعاب السوق لزيادة إمدادات "أوبك+"
ارتفعت أسعار النفط بعدما زادت السعودية أسعار الخام الرئيسي إلى العملاء في آسيا، في خطوة اعتُبرت بمثابة تصويت بالثقة على قدرة السوق على استيعاب زيادة إمدادات "أوبك+". صعد خام "غرب تكساس" الوسيط بأكثر من 1% ليغلق دون 68 دولاراً للبرميل بقليل، مما محا الخسائر التي سجلها في وقت سابق، بينما أغلق خام "برنت" فوق 69 دولاراً للبرميل. سترفع شركة "أرامكو السعودية" سعر خامها القياسي "العربي الخفيف" بمقدار دولار واحد للبرميل، ليُباع بزيادة قدرها 2.20 دولار للبرميل فوق السعر المرجعي الإقليمي للعملاء الآسيويين في أغسطس، وذلك بحسب جدول تسعير من الشركة اطّلعت عليه "بلومبرغ". أدى هذا التحرك السعري إلى تجنب هبوط حاد في أسعار النفط، بعد قرار متزامن من ثماني دول في "أوبك+" بزيادة الإمدادات بوتيرة أسرع من المتوقع، من خلال إضافة 548 ألف برميل يومياً في أغسطس، مع توقع مزيد من الزيادات في سبتمبر. وقال أولي هانسن، رئيس استراتيجية السلع في "ساكسو بنك" إن "قرار رفع الأسعار خلال موسم ذروة الطلب في الصيف يشير إلى أن الأسواق الفعلية لا تزال ضيقة، ما يوحي بأن البراميل الإضافية يمكن استيعابها في الوقت الحالي". وأضاف: "على المدى القصير، يبدو أن مخاطر الهبوط لأسعار الخام محدودة". في غضون ذلك، كشف الرئيس دونالد ترمب عن أول دفعة من الرسائل الموعودة التي تهدد بفرض معدلات رسوم جمركية أعلى على شركاء تجاريين رئيسيين، بما في ذلك فرض رسوم بنسبة 25% على السلع القادمة من اليابان وكوريا الجنوبية ابتداءً من الأول من أغسطس. وقد أرجأ هذا الموعد تاريخ 9 يوليو السابق، الذي كان محدداً لتطبيق الرسوم الجمركية بحسب كل دولة. اندفاع نحو العقود الآجلة أشار المتعاملون والمحللون أيضاً إلى أن قرار "أوبك+" بزيادة الإنتاج بوتيرة أسرع من المتوقع، يبرز الأساسيات الصعودية في السوق، بما في ذلك الطلب المرن في الولايات المتحدة والصين، فضلاً عن بعض النقص الحاد في السوق الفعلية وسط موسم القيادة الصيفي. كما أن الزيادة الأكبر، تمثل تحولاً استراتيجياً بعيداً عن سنوات من كبح الإنتاج، نحو فتح الصنابير لاستعادة الحصة السوقية. وكان التحالف أعلن عن زيادات قدرها 411 ألف برميل يومياً لشهور مايو ويونيو ويوليو، أي ما يعادل ثلاثة أضعاف الوتيرة المخطط لها في البداية. وكان المتعاملون يتوقعون وتيرة مماثلة لشهر أغسطس. وسينظر التكتل في إضافة 548 ألف برميل يومياً أخرى في سبتمبر خلال اجتماعه المقبل في 3 أغسطس، وفقاً لما قاله مندوبون. وقال التحالف في بيان صدر يوم السبت، إن الزيادة استندت إلى "توقعات اقتصادية عالمية مستقرة وأسس سوق صحية حالياً". وقبل إغلاق التداول، اندفع المتعاملون نحو شراء العقود الآجلة للنفط، بعد أن أعلن الحوثيون في اليمن مسؤوليتهم عن هجوم استهدف سفينة تجارية كانت تبحر عبر البحر الأحمر، في أول ضربة لهم على سفن شحن تجارية منذ ديسمبر، ما أعاد إحياء علاوة المخاطر الجيوسياسية في السوق. وقد ظل النفط يتداول في نطاق ضيق نسبياً منذ توقف النزاع بين إسرائيل وإيران، الذي شهد ارتفاع خام "برنت" إلى ما فوق 80 دولاراً للبرميل. وقال روبرت ريني، رئيس بحوث السلع والكربون في "ويستباك بانكنغ كورب": "من الواضح أن أوبك+ تتفاعل مع فترة الضيق في أسواق الطاقة العالمية". وأضاف: "مع ذلك، هناك مخاطر هبوط لأسعار النفط مع تراجع الطلب الموسمي بعد الصيف".
صحيفة سبق
منذ ساعة واحدة
- صحيفة سبق
"بيئة الطائف" تكثف الرقابة على سوق الخضار بالتزامن مع موسم الفواكه
كثف مكتب وزارة البيئة والمياه والزراعة بمحافظة الطائف جولاته الرقابية على سوق الخضار المركزي، تزامنًا مع انطلاق موسم فواكه الطائف، والذي يُعد من أبرز مواسم الإنتاج الزراعي في المملكة. ويواصل فريق الرقابة الميدانية التابع للمكتب جهوده في تنظيم حركة البيع في ساحة الحراج، ومتابعة انسيابية دخول وخروج المنتجات، إلى جانب التحقق من التزام التجار والمزارعين بالتعليمات والأنظمة المعتمدة. وتسعى "بيئة الطائف" من خلال هذه الحملات إلى تهيئة بيئة بيع منظمة وآمنة تواكب الزخم الزراعي الذي تشهده المحافظة، وتعزز من جودة المنتج المحلي ورفع مستوى ثقة المستهلك. وأوضح مدير المكتب المهندس هاني بن عبد الرحمن القاضي في تصريحه لـ"سبق"، أن المكتب يعمل على تطبيق لائحة المخالفات والجزاءات المنصوص عليها في نظام الزراعة بحق المخالفين، وذلك لضمان سلامة المنتجات الزراعية، والمحافظة على معايير الجودة.
صحيفة سبق
منذ ساعة واحدة
- صحيفة سبق
25.5 مليون مسافر في 6 أشهر.. مطار الملك عبدالعزيز ينافس مطارات عالمية في الأداء التشغيلي
سجّل مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة أداءً تشغيليًا غير مسبوق خلال النصف الأول من عام 2025، محققًا رقمًا قياسيًا في عدد المسافرين بلغ 25.5 مليون مسافر، بنسبة نمو بلغت 6.8٪ مقارنة بالفترة ذاتها من عام 2024، وفقًا للبيانات الرسمية الصادرة عن المطار. ويُعد هذا الإنجاز دليلاً واضحًا على النمو المتسارع لحركة السفر عبر المطار، الذي يُعتبر البوابة الجوية الأولى للحرمين الشريفين، وأحد أهم المراكز الحيوية في منطقة الشرق الأوسط. وخلال الأشهر الستة الأولى من العام، استقبل المطار أكثر من 150 ألف رحلة، بزيادة نسبتها 6.3٪، فيما بلغت عدد الحقائب التي تمت مناولتها 29.4 مليون حقيبة، في زيادة قاربت 12٪ عن نفس الفترة من العام الماضي. وفي دلالة رمزية على مكانة المطار الروحية، تم توزيع 4.8 ملايين عبوة من مياه زمزم على المسافرين، ما يعزز هويته كبوابة رئيسية للحجاج والمعتمرين من مختلف دول العالم. وسجّل يوم 5 أبريل 2025 أعلى يوم تشغيلي في تاريخ المطار، باستقباله 178 ألف مسافر خلال 24 ساعة فقط، ما يعكس كفاءة البنية التحتية والقدرة اللوجستية العالية للمطار في التعامل مع الضغط التشغيلي. وبهذا الأداء، بات مطار الملك عبدالعزيز منافسًا مباشرًا لأكبر مطارات المنطقة والعالم، بعد أن اقترب أداؤه من مطار دبي الدولي الذي استقبل نحو 28.5 مليون مسافر، ومطار إسطنبول الدولي بنحو 30 مليون مسافر، إضافة إلى مطار هارتسفيلد-جاكسون أتلانتا، الأكبر عالميًا، والذي سجّل 34 مليون مسافر في النصف الأول من 2025. ويؤكد هذا التقدم الثابت أن مطار جدة يمضي بخطى واثقة نحو دخول قائمة أكثر 10 مطارات ازدحامًا في العالم، مدعومًا بخطط توسعة استراتيجية ومشاريع تطوير شاملة ضمن مستهدفات رؤية السعودية 2030. وتهدف الرؤية إلى تحويل مطار الملك عبدالعزيز إلى محور جوي عالمي يربط بين القارات، والوصول إلى خدمة أكثر من 100 مليون مسافر سنويًا، ورفع عدد مسافري الترانزيت إلى 15 مليونًا، والربط مع 150 وجهة دولية، إلى جانب رفع طاقة الشحن الجوي إلى 2.5 مليون طن، وتعزيز الإيرادات غير الجوية بنسبة 45٪.
