«الفورمولا-1» تعاقب «السائق المبتدئ» بالتراجع 10 مراكز في موناكو!
موناكو (رويترز)
تعرض أوليفر بيرمان، السائق المبتدئ في فريق هاس المنافس في بطولة العالم لسباقات «الفورمولا -1» للسيارات، لعقوبة التراجع عشرة مراكز على خط الانطلاق بسبب تجاهله الأعلام الحمراء خلال التجارب الحرة لسباق جائزة موناكو الكبرى، كما تلقى السائق البريطاني نقطتي عقوبة على رخصته بسبب هذا الخرق.
خلص المراقبون إلى أن السائق (20 عاماً) تجاوز كارلوس ساينز سائق وليامز بعد توقف جلسة التجارب وإصدار تحذيرات برفع الأعلام الحمراء.
وقالوا: «يبدو واضحاً من مشاهدة اللقطات المصورة وجود لوحة ضوئية أمام السائق مباشرة تظهر العلم الأحمر، كما أشارت لوحة القيادة إلى العلم الأحمر قبل التجاوز بوقت كاف».
وأضافوا: «قال السائق إنه رأى الأعلام الحمراء، لكنه قرر عدم إبطاء سرعته فجأة، لأنه شعر أن ذلك سيكون أكثر خطورة، وأن ما فعله كان طريقة أكثر أماناً للتعامل مع الموقف».
اختلف المراقبون مع موقف بيرمان، وقالوا إن السائقين لا يمكنهم معرفة ما الذي قد يحدث على حلبة ضيقة مثل موناكو.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الاتحاد
منذ 2 ساعات
- الاتحاد
لوكلير يتطلع إلى «السيناريو المكرر» في «جائزة موناكو»
موناكو (د ب أ) يسعى تشارلز لوكلير، سائق فيراري، لتكرار الفوز بسباق جائزة موناكو الكبرى، المقرر إقامته الأحد، ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات سيارات «الفورمولا-1». وكان لوكلير توج بسباق جائزة موناكو الكبرى في العام الماضي، ويبدو أن السائق المولود في موناكو، في طريقه لتكرار نفس الإنجاز، بعدما تصدر التجربتين الحرتين الأولى والثانية. ورغم معاناة فريق فيراري في السباقات التي أقيمت هذا الموسم، يأمل الفريق أن يعود لمنصة التتويج للمرة الثانية هذا الموسم، حيث كانت المرة الوحيدة، التي تواجد فيها الفريق على منصة التتويج كانت بفضل حصول لوكلير على المركز الثالث في سباق السعودية الذي أقيم في أبريل الماضي. ولكن مهمة لوكلير لن تكون سهلة على الإطلاق في الفوز بلقب هذا السباق، لاسيما وأن هناك صراعاً على صدارة ترتيب فئة السائقين بين ثلاثة سائقين هم ثنائي فريق مكلارين الأسترالي أوسكار بياستري والبريطاني لاندو نوريس، وسائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن. ويتصدر بياستري ترتيب فئة السائقين برصيد 146 نقطة، متفوقاً بـ 13 نقطة على نوريس، فيما يحتل فيرستابن المركز الثالث برصيد 124 نقطة. ويتطلع ثنائي فريق مكلارين لمواصلة تألقهما هذا الموسم، بعدما توجا بخمسة سباقات من أصل سبعة أقيمت هذا الموسم، ويسعيان بكل قوتهما لمواصلة هذا التألق من أجل أن يتوج أحدهما بلقب فئة السائقين هذا العام. يأتي هذا في الوقت الذي تمكن فيه فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، من إعادة الأمل للحفاظ على لقبه الذي توج في العام الماضي، بعدما تمكن من الفوز بثاني سباقاته هذا العام، بالتتويج بلقب سباق جائزة إيميليا رومانيا في إيطاليا. وسيضطر الكندي لانس سترول، سائق أستون مارتن، لبدء السباق متراجعاً ستة مراكز بعدما فرض مراقبو السباق هذه العقوبة عليه بعدما تسبب في حادث تصادم مع لوكلير في التجربة الحرة الأولى. وتشهد النسخة الحالية من سباق جائزة موناكو الكبرى هذا العام، تغييراً كبيراً، حيث يتعين على السائقين استخدام ثلاث مجموعات مختلفة على الأقل من الإطارات، مما يعني زيارتين على الأقل لمنطقة الصيانة، في محاولة من «الفورمولا-1» لإضفاء بعض الإثارة على سباق موناكو. والفشل في الامتثال لهذه المتطلبات سينتج عنه إلغاء نتيجة السباق، وبسبب كون المضمار ضيقاً ومتعرجاً تصبح فرص التجاوز قليلة، وعادة ما يكون السباق بتوقف واحد فقط، وفي موناكو، الحصول على المركز الأول في التجربة الرسمية غالباً ما يعني الفوز بالمركز الأول في السباق أيضاً.
الاتحاد
منذ 4 ساعات
- الاتحاد
أبوظبي تتوج بطل «الدوري الأوروبي للسلة» الأحد
مراد المصري (أبوظبي) تواصل أبوظبي تأكيد مكانتها الرائدة في استضافة الأحداث العالمية الكبرى، مع احتضانها المباراة النهائية لبطولة الدوري الأوروبي لكرة السلة، التي تنطلق في الساعة التاسعة مساء الأحد، وتجمع بين فنربخشة التركي وموناكو الفرنسي. وأصبحت أبوظبي أول وجهة في المنطقة تاريخياً تحتضن تجمع نهائيات الدوري الأوروبي لكرة السلة المعروف باسم «فاينل فور»، وهي نهائيات الموسم للبطولة الأكبر للأندية في أوروبا لكرة السلة، حيث شهد نصف النهائي الذي أقيم وسط أجواء جماهيرية حاشدة، فوز فنربخشة على باناثينايكوس اليوناني 82-76، وموناكو على أولمبياكوس اليوناني 78-68. وتميزت المباراتان اللتان أقيمتا في صالة «الاتحاد أرينا» في «ياس باي»، بالحضور الجماهيري الكبير من مشجعي الفرق الأربعة، إلى جانب عدد من أبرز النجوم والفنانين، منهم الفرنسي فرانك ريبيري لاعب منتخب فرنسا السابق. ويتطلع فنربخشة إلى الفوز باللقب للمرة الثانية في تاريخه، بعدما سبق له التتويج موسم 2016-2017، وحل وصيفاً مرتين آخرها عام 2018، وجاء تأهل فنربخشة بفوزه على باناثينايكوس في نصف النهائي، بعد أن تقدم لأكثر من 38 دقيقة خلال مجريات اللقاء، حيث انطلق بقوة بفارق عشر نقاط في الربع الأول، وحافظ على تقدمه 38-33 حتى نهاية الشوط الأول، وقلص باناثينايكوس الفارق إلى «نقطة» في الربع الثالث، لكن فنربخشة حافظ على قوته في الربع الرابع ليحسم الفوز. قاد ديفون هول فنربخشة إلى التفوق بتسجيله 18 نقطة، بينما أحرز طارق بيبروفيتش 15 نقطة، وإريك ماكولوم 13 نقطة، وويد بالدوين 10 نقاط، وبرز سيدي عثمان في باناثينايكوس بتسجيله 22 نقطة، بينما أضاف كندريك نون 19 نقطة، لكنه خرج بسبب الأخطاء في منتصف الربع الرابع، وسجل جيريان جرانت 15 نقطة. ويطارد موناكو حلم التتويج الأول بهذا اللقب في أول ظهور له في المباراة النهائية للمسابقة، وسبق أن أقصى برشلونة الإسباني في ربع النهائي. وصنع موناكو التاريخ في صالة «الاتحاد أرينا» في أبوظبي بفوزه على أولمبياكوس، ليتأهل إلى النهائي للمرة الأولى، وقدم مايك جيمس أداءً رائعاً بتسجيله 17 نقطة، و7 متابعات، و7 تمريرات حاسمة، و3 سرقات وصد واحد، بينما تصدر ألفا ديالو قائمة مسجلي موناكو برصيد 22 نقطة. وتُتيح استضافة نهائيات دوري الخطوط الجوية التركية الأوروبي لكرة السلة 2025 في أبوظبي، الفرصة أمام المشجعين من عشاق هذه الرياضة لمشاهدة المنافسات الحماسيّة بين نخبة من أبرز نجوم كرة السلة الأوروبية في أجواء لا تُنسى. تُعد أبوظبي حاضنة لكبريات الفعاليات العالمية المرموقة، ومن أبرزها، «إن بي إيه» و«يو إف سي» و«الفورمولا -1»، ومن خلال الاستضافة تواصل تقديم تجارب استثنائية لجميع أفراد المجتمع المحلي والزائر، من خلال أجندة فعالياتها المتنوعة والمستمرة على مدار العام.
الاتحاد
منذ 6 ساعات
- الاتحاد
«الفورمولا-1» تعاقب «السائق المبتدئ» بالتراجع 10 مراكز في موناكو!
موناكو (رويترز) تعرض أوليفر بيرمان، السائق المبتدئ في فريق هاس المنافس في بطولة العالم لسباقات «الفورمولا -1» للسيارات، لعقوبة التراجع عشرة مراكز على خط الانطلاق بسبب تجاهله الأعلام الحمراء خلال التجارب الحرة لسباق جائزة موناكو الكبرى، كما تلقى السائق البريطاني نقطتي عقوبة على رخصته بسبب هذا الخرق. خلص المراقبون إلى أن السائق (20 عاماً) تجاوز كارلوس ساينز سائق وليامز بعد توقف جلسة التجارب وإصدار تحذيرات برفع الأعلام الحمراء. وقالوا: «يبدو واضحاً من مشاهدة اللقطات المصورة وجود لوحة ضوئية أمام السائق مباشرة تظهر العلم الأحمر، كما أشارت لوحة القيادة إلى العلم الأحمر قبل التجاوز بوقت كاف». وأضافوا: «قال السائق إنه رأى الأعلام الحمراء، لكنه قرر عدم إبطاء سرعته فجأة، لأنه شعر أن ذلك سيكون أكثر خطورة، وأن ما فعله كان طريقة أكثر أماناً للتعامل مع الموقف». اختلف المراقبون مع موقف بيرمان، وقالوا إن السائقين لا يمكنهم معرفة ما الذي قد يحدث على حلبة ضيقة مثل موناكو.
